Andra världskriget och de efterföljande väpnade konflikterna runt om i världen markerade början på en segerrik marsch på slagfälten för självgående artilleri. Detta ledde till att många experter började förutspå det överhängande försvinnandet av bogserat artilleri som en typ av vapen. Många slutsatser av experter sammanfaller med att bogserat artilleri är för sårbart på slagfältet, det tar mycket tid att övergå från en transportposition till en stridsposition och vice versa, och varje rörelse av det beror på sårbara traktorer. Men med alla bristerna, enligt vapenexperterna Eric H. Bayass och Terry J. Gander, kommer bogserat artilleri fortfarande att vara i drift under lång tid av många skäl. Dess första och viktigaste fördel är enkel transport över långa avstånd, vilket på ett fördelaktigt sätt skiljer bogserad artilleri från självgående. Detta är särskilt viktigt när du snabbt måste distribuera enheter och utföra en lokal operation.
Förutom rörlighet finns det flera andra faktorer som gör att vi kan dra slutsatsen att denna typ av artilleri kommer att vara efterfrågad under lång tid. Den största fördelen är kostnaden. I de flesta fall är olika typer av bogserade artillerier billigare att tillverka och underhålla än dyrare och komplexare självgående plattformar. Denna typ av artillerivapen är lätt att transportera och laddar inte transportnätet som självgående typer (kom ihåg att massan av vissa självgående vapen närmar sig massan av huvudtankar). Dessutom, i bergen eller under amfibieoperationer är användningen av självgående artilleri praktiskt taget omöjlig. Det är viktigt att tillägga att huvudproven på bogserat artilleri lätt transporteras med flyg, vilket möjliggör operationell överföring, till exempel med helikoptrar eller militära transportflygplan.
Bogserat artilleri har blivit utbrett över hela världen, så frågan om dess betydelse och vidare utveckling är fortfarande relevant. Utländska militära experter, som jämför bogserat och självgående artilleri, överväger först och främst de grundläggande kraven för moderna typer av dessa vapen. Det huvudsakliga villkoret som garanterar efterfrågan bland militären för alla typer av moderna vapen är den största möjliga skjutbanan.
Dessutom är minimering av artillerisystemets totala vikt fortfarande en viktig riktning i utvecklingen av moderna vapensmeder. Detta är viktigt eftersom bogserat artilleri i extrema situationer är starkt beroende av besättningens fysiska styrka. Som du kan se är skjutbanan och vikten de viktigaste egenskaperna som moderna designers är förbryllade med. I sitt arbete måste de behålla en viss balans. Så användningen av längre fat och förstärkta laddningar ger pistolen ett större skjutområde. Detta ökar dock vapnets massa. Och ljusningen av pipan och vagnen leder till en förlust av strukturell styrka.
Modernt artilleri, inklusive bogserade, har ett brett utbud av kalibrar - från 75 till 155 mm. För närvarande används kalibrar över 155 mm eller mindre än 105 mm sällan. Dessa är främst vapen som användes på slagfältet under förra seklet och förblir i tjänst för att utföra några speciella uppgifter. Behovet av deras användning uppstår dock mycket sällan. Så idag finns det tre huvudsakliga kaliberintervall. Den första är 105 mm, den andra är från 122 till 130 mm och den tredje är från 152 till 155 mm.
Kalibern på 105 mm är utbredd av en enkel anledning: den kan leverera en ganska effektiv projektil på ett anständigt avstånd. Vapen av denna kaliber används i många länder i världen. Dessutom går många prover tillbaka till perioden 1939-1945. Det är också viktigt att 105 mm kanonerna är lätta. Under många operationer där lätta enheter var tvungna att arbeta i svår eller avlägsen terräng, var 105 mm kanonerna de tyngsta av dem som kunde användas under sådana förhållanden. Det är därför 105 mm artilleri fortfarande finns i arsenalen för många av världens ledande arméer. För utvecklingsländernas arméer är kalibern 105 mm det högsta de har råd med. Dessa faktorer var den främsta orsaken till den kommersiella framgången för den brittiska 105 mm ljuspistolen.
I modern vapenproduktion är kaliber 122 och 130 mm inte längre prioriterade. De viktigaste proverna i tjänsten skapades för flera decennier sedan. Ändå är den sovjetiska designen 122 mm M-30 haubits (modell 1938) utbredd. Dessutom används i många länder i världen 130 mm fältpistolen M-46, som skapades i Sovjetunionen i början av 1950-talet.
Konstruktörernas uppmärksamhet från hela världen idag fokuserar på system av kaliber 152 och 155 mm. Dessa vapen är huvudkomponenten i fältbatteriernas bogserade artilleri. Samtidigt kommer fördelningen mellan 152 mm kalibersystem i öst och 155 mm i väst att gälla inom en snar framtid. Samtidigt började östeuropeiska länder ersätta 152 mm kanoner med 155 mm NATO-standardpistoler. En fullständig övergång till 155 mm kaliber är dock knappast möjlig.
105 mm
Den största fördelen med 105 mm-system ligger i de väsentligt lägre vikten och storleken hos inte bara pistolen utan även ammunitionen. På grund av att pistolens massa och drivladdning för 105 mm-rundan är mindre än för 155 mm-proverna, kännetecknas 105 mm-kanonerna av en mycket lägre rekylkraft och en högre eldhastighet.
Hittills är den mest använda modellen av bogserad artilleri den amerikanska 105 mm M101-haubitsen. Hon är en av veteranerna i världens artillerisystem: det första talet om hennes skapelse kom 1919. Det är officiellt i tjänst med mer än 60 länder. De flesta av dessa testade vapen i drift går tillbaka till 1940-1945. Men deras robusta och pålitliga design närmar sig redan utvecklingen av sin resurs. I framtiden kommer denna typ att genomgå en modernisering, vilket inkluderar installation av längre fat för att öka skjutområdet, samt motsvarande rekylmekanismer. Förstärkning av vagnen är ett annat alternativ för modernisering. Tillverkare tillhandahåller ofta anpassade eftermonteringssatser som installeras lokalt.
Den ledande aktören på denna marknad är fortfarande Rheinmetall DeTec, som har moderniserat M101 i tjänst med västtyska Bundeswehr genom att installera längre fat. Således ökades det maximala skjutområdet för standardprojektiler från 11.270 till 14.100 meter.
Det finns två andra 105 mm artilleristycken som dominerar marknaden idag. RO Defense fortsätter att producera sin 105 mm ljuspistol, medan Giat erbjuder LG1.
Det bör tilläggas att mer än tusen brittiska lättvapen är i tjänst med minst 17 länder. Den största användaren är den amerikanska armén, med mer än hälften av de vapen som används är licensierade i USA under beteckningen M119A1. Light Gun har varit i produktion sedan 1973, men på grund av dess avancerade design och tillverkbarhet kommer det inte att lämna scenen ännu. Olika uppgraderingsalternativ erbjuds för Light Gun, inklusive de senaste digitala brandkontrollsystemen. Indian Ordnance Factory Board erbjuder en Light Gun -klon som kallas 105/37 Light Field Gun E1.
Den italienska 105-mm "pack" -hubits Model 56 tillverkad av Otobreda, tillverkad på beställning, är i tjänst hos många arméer i världen. Lätt och lätt att använda, Model 56 förblir ett mästerverk inom artilleridesign, men håller på att bli föråldrad på grund av dess korta skjutvidd - högst 10,575 meter. Detta är priset du måste betala för en lätt och transportabel haubits som kan transporteras isär med packdjur (vilket är särskilt bekvämt i bergig terräng).
122 mm mot 130 mm
Kalibrerna 122 mm och 130 mm, ett arv från de tidigare Warszawapaktländerna, har sina rötter i Ryssland.
Vid utvärdering av 122 mm kanoner bör D-30 (2A18) haubits först nämnas.
D-30 levererar en 22 kg högexplosiv fragmenteringsprojektil till en räckvidd på 15 300 meter. Detta är mycket bra prestanda för en 122 mm haubits som väger drygt 3 ton. D-30 har visat sig vara mycket anpassningsbar, med sin senaste version, 2A18M, som innehåller förändringar för att möjliggöra snabbare bogsering och några underhållsförbättringar.
Ytterligare en 122 mm howitzer, som finns nästan överallt, är också ryskt tillverkad. Detta är mer konstruktivt traditionellt M1938 (M-30). Trots att denna haubits är många år kommer den inte att lämna scenen ännu. M1938 har länge avvecklats i Ryssland, men det erbjuds fortfarande av det kinesiska företaget Norinco som en 122 mm typ 54-1.
Förutom haubitsar i kalibern 122 mm finns också fältpistolen D-74, som utvecklades i slutet av 1940-talet som ett alternativ till 130 mm M-46. Med tiden fick M-46 mer acceptans, men D-74 tillverkades fortfarande i märkbara mängder. Det är inte längre i tjänst med de ryska arméns avancerade enheter, utan produceras av Norinco under beteckningen typ 60 och exporteras till Nigeria, Kuba, Peru och några andra länder.
152 mm
Kalibern på 152 mm har länge varit standarden i Sovjetunionen och har förblivit som sådan i Ryssland. De bogserade modellerna i drift är utformade på ett sådant sätt att vagnen från den tidigare modellen används för att installera ett nytt fat. En avvikelse från denna praxis gjordes med skapandet av 152 mm 2A36-kanonen, avsedd att ersätta 130 mm M-46. Idag används 2A36 också i OSS -länderna, men i mycket begränsade mängder. De främsta kännetecknen för 2A36 är en lång fat (49 kaliber), två hjul på pistolens sidor, som bär en belastning på cirka 10 ton, och möjligheten att leverera en 43 kg projektil i en räckvidd på 27 000 meter. Vid användning av en aktiv raketprojektil ökar skjutområdet till 40 000 m.
Moderna trender inom ryskt artilleri representeras bättre av 152 mm 2A65 haubitskanon, bättre känd som MSTA-B. Denna traditionella glidvagn design går tillbaka till mitten av 1980-talet. Skjutområdet för en högexplosiv fragmenteringsprojektil som väger 43,5 kg är 24.700 meter. Stridsvikt 2A65 - ca 7 ton. Detta är mycket mer än massan på 152 mm 2A61, som väger 4,35 ton.
Det är också värt att notera 152-mm-haubits-pistolen D-20, som tillverkades i Kina under beteckningen typ 66. Konstruktörerna som skapade D-20 i slutet av 1940-talet använde de erfarenheter som gjorts under det stora patriotiska kriget. Det är därför D-20 innehåller många beprövade lösningar för att förbättra strukturell hållfasthet. Idag är D-20 i tjänst med många länder, från Vietnam till Algeriet.
155 mm
Huvudövergången från mindre kalibrer till 155 mm började på 1970 -talet. Lusten att skjuta tunga projektiler på större avstånd förverkligades med införandet av långa fat med 39 kaliber. Denna lösning tillämpades i amerikanska M198, brittisk-fransk-tysk-italienska FH-70, franska Giat 155 TR, spanska Santa Barbara SB 155/39 (förblev på prototypstadiet) och svenska Bofors FH-77B (en tidig modell av FH-77A behövde ammunition som inte är kompatibel med NATO-standarder). Ungefär samtidigt skakade det kinesiska företaget SRC, som då hade sitt huvudkontor i Belgien, allvarligt på marknaden genom att introducera en 45-kaliber fat och ultralångdistansprojektiler med en valfri bottengasgenerator. Dessa innovationer gjorde det möjligt att avsevärt öka skjutområdet - upp till 40 000 meter jämfört med 30 000 meter för fat med en längd av 39 kaliber. Fördelarna med fatet på 45 kaliber blev uppenbara, vilket fick andra företag att gå med i loppet. Detta ledde till att fat med en längd av 45 kaliber faktiskt blev standarden för fältartilleri. På begäran av potentiella kunder öppnade ytterligare förlängning av tunnan till 52 kaliber och införandet av kraftfullare laddningar många nya möjligheter när det gäller att använda denna typ av vapen. G5 -haubitsen var ett av de första exemplen på bogserat artilleri, utrustat med en 52 kaliber fat. Denna pistol fick beteckningen G5-2000. När man använder långdistansprojektiler med ökad hastighet (en kombination av aktiv-raketteknologi och användning av en bottengasgenerator) uppnås ett skjutområde på över 53 000 meter. G5-2000 använder ett digitalt brand- och underhållskontrollsystem.
Idag används den moderniserade gamla och välförtjänta amerikanska 155 mm M114-haubitsen i stor utsträckning. Att byta ut det befintliga fatet på 23 kaliber med ett 39-kaliber, samt förstärka vagnen på flera ställen, gör det möjligt att öka livslängden för denna "veteran". Mycket av dagens modernisering sker lokalt med lämpliga kit från tillverkaren.
Framtidens ammunition
Artillerivetenskapen betraktar haubitsen som ett vapen utformat för att skjuta över områden. Men under de senaste åren har designers uppmärksammat två viktiga riktningar i utvecklingen av artilleri när de genomför FoU. Det första och viktigaste är korrigeringen av projektilens bana under flygning. Detta krav föddes av ren nödvändighet. Användningen av längre fat, effektivare drivmedelssprängämnen och nya projektiler (aktiv-reaktiva eller med en bottengasgenerator) ledde till en betydande ökning av skjutområdet. I detta fall har projektiler med en bana -korrigering under flygning ett system med luft- eller jetbromsar. De slås på antingen med en radiosignal (som i sin tur skickas av banans kontrollradar) eller en GPS -mottagare installerad i projektilen. Huvudidén är att skicka projektilen till ett avstånd som något överstiger avståndet till målet, varefter projektilen saktas något och dess bana korrigeras.
Den andra inriktningen i utvecklingen av artillerisystem var omvandlingen av haubitsen till ett pansarvapen. I väst har två system utvecklats: Smart, presenterat av Giws, och Bonus, utvecklat av Giat och Bofors. Både Smart och Bonus fungerar på samma princip. Behållarprojektilen bär två intelligenta delprojektiler. Vid en given höjd över det avsedda målet öppnar och släpper behållaren ut subprojektiler. De avslöjar i sin tur sina asymmetriska aerodynamiska ytor (Smart använder en fallskärm, Bonus använder små metallvingar), vilket bromsar nedstigningen och ger projektilen en rotationsrörelse. När delprojektilen faller ner, "sveper" dess inre radar marken i en avsmalnande spiral. Så snart ett objekt som motsvarar mallen i dess algoritm kommer in i radarens synfält, skjuts ett stridsspets med en chock "kärna" mot målet med hjälp av en explosiv laddning. Både Smart och Bonus är i produktion och kräver inga ändringar av de befintliga haubitsarna för användning.
Således kan två huvudsakliga trender spåras i utvecklingen av bogserade artillerigevär: den första gäller en minskning av systemmassan, den andra - en ökning av avfyrningsnoggrannheten. Kampvikt har en direkt inverkan på förmågan att snabbt transportera vapen, inklusive över långa avstånd. Ökad skjutnoggrannhet minskar behovet av ammunition. Att minska förbrukningen av ammunition minskar i sin tur belastningen på de bakre stödorganen och ökar effektiviteten vid utplacering av artillerisubenheter när de arbetar på ett betydande avstånd från huvudkrafterna.
