Så, låt oss börja. Mina varma hälsningar till de tyska "experterna" som såg "Armata" utvecklingen av tyska designers på 70 -talet och killarna från Ukraina, som såg Kharkov "Hammer" på 80 -talet i den, sedan denna historia började i Sovjetunionen under andra halvan av 50 -talet … Vid den tiden blev det klart att en akut förändring i serien av T55-tankar behövdes och designteamen fick klartecken för att designa en ny tank. Som ett resultat av fruktbart arbete och enligt resultaten av tester, erkändes "objekt 430" i Kharkov designbyrå som det bästa och mest lovande, för vilket, som de säger, "jag tar av mig hatten"
framför den stora Alexander Aleksandrovich Morozov, en tankdesigner.
Men den här tanken, som senare blev till T64, var lika ny som "rå" att det tog mycket tid att finjustera den. Landet stod inte stilla, landet strävade ut i rymden och skapade en missilsköld, vilket imponerade på den dåvarande generalsekreteraren N. S. Chrusjtjov. Guidade missiler tog plats under flygplanets vingar, bärbara anti-tank missilsystem utvecklades snabbt, och tanken på att göra en missil till en huvudsaklig kaliber föddes i våra generals medvetande, och de fick aktivt stöd i detta av vice ordförande i ministerrådet VA Malyshev.
Som ett resultat antogs den 8 maj 1957 ett regeringsdekret "Om skapandet av nya stridsvagnar, självgående vapen - tankförstörare och guidade raketvapen för dem" och på grundval av det var motsvarande uppdragsvillkor skickas till våra tank- och artilleridesignbyråer. Och snart testades flera missiltankar, och en av dem, nämligen Leningrad "Objekt 287"
Jag vill uppmärksamma er, för jag tror att "Armata" helt klart är en nära släkting till honom. Chefsdesignern för denna rakettank var den stora sovjetiska designern Joseph Yakovlevich Kotin.
För att förenkla utvecklingen av denna tank i armén och för att maximera det enkla underhållet och tillhandahållandet av reservdelar, tog Kotin Morozov "objekt 430" som baschassi, men tog det bara som en utgångspunkt, eftersom ändringarna han gjorde var betydande. och det visade sig faktiskt vara en ny tank.
Som en liten lyrisk digression. Chefsdesignern för anläggningen i Kharkov, Aleksandr Aleksandrovich Morozov, var infödd i staden Bezhitsa, nu i staden Bryansk och bodde och arbetade större delen av sitt liv i Ukraina, och Joseph Yakovlevich Kotin föddes i staden Pavlograd, Jekaterinoslav -provinsen (nu fortfarande Dnipropetrovsk -regionen i Ukraina), och huvuddelen av sitt liv arbetade han i tankdesignbyrån för Kirov -anläggningen i staden Leningrad (nu Sankt Petersburg). Men som sedan tittade på dessa små saker, alla arbetade för samma mål, nu mäter vi vem som är bättre än "ukrainska" Morozov eller "ryska" Kotin. Eftersom det inte är korrekt och förolämpande att de inte kunde behålla vad förfäderna testamenterade.
Låt oss fortsätta vår historia om "Objekt 287". Vad gjorde Kotin genombrott?
Först. Skrovets form ändrades, framför allt fram och på sidorna. Den övre frontdetaljen, aka VLD, rätades ut och flyttades något framåt än på "Objekt 430", vilket resulterade i att den försvagade zonen i området för pälsvattenvisningsenheten reducerades avsevärt. I skyddet av VLD användes både en ökning av lutningsvinkeln och "kombinerad" bokning, vilket gjorde det möjligt att öka säkerheten avsevärt utan en väsentlig viktökning. I vilket fall som helst, vid den tiden kunde inte en enda fiendeprojektil tränga in i den, så under testet gav rustningen skydd mot en 122 mm rustningspenning och från kumulativa vapen som hade pansarpenetration upp till 600 mm. Dessutom är denna "smörgås": 90 mm rustning-130 mm glasfiberskikt-30 mm rustning-foder mot strålning, kvalitativt skyddat inte bara från fiendens skal, utan också från fragment av trasiga rustningar och strålning tack vare anti-strålning foder.
Andra. Beväpningen placerades i ett obebott torn, som var som utrustat med en nymodigt vapenmodul. Den installerade en bärraket för 140 mm TURS 9M15 Typhoon, utvecklad av OKB-16,
den stabiliserades i det vertikala planet: sålunda kunde tanken skjuta riktat med en hastighet på upp till 30 km / h. Den guidade missilen 9M15 styrdes manuellt till målet med radiokommandon med hjälp av spårningsutrustningen för ljusstyrka. För att öka sannolikheten för att en missil träffar målet infördes en autopilot och en mjukvarumekanism som gav automatisk överföring av kommandot längs banan, beroende på tankens relativa vinkelhastighet till målet. Radiosignalen som överfördes till raketen togs emot av utrustningen ombord, avkodades och konverterades till en elektrisk kommandoimpuls, som styrde raketrovarna med hjälp av jetreläer. Rakettens fragmenteringskumulativa stridsspets hade en rustningspenetration på 500 mm, och dess fragmenteringseffekt motsvarade verkan av en 100 mm högexplosiv fragmenteringsprojektil.
Som hjälpvapen användes två 73 mm 2A25 Molniya-kanoner, som användes för att skjuta PG-15V-granater.
och PG (OG) -15P
liknande de som används på 2A28 "Thunder" kanonen BMP-1 och koaxiala maskingevär.
Tredje. Besättningen var inrymd i en separat kapsel och bestod av två personer: föraren och tankchefen, som samtidigt fungerade som skytten, föraren befann sig på vänster sida av skrovet och förarens befälhavare var på styrbordssidan. Båda besättningsmedlemmarna hade personliga in- och utgångsluckor.
Fjärde. En panoramautsikt kombinerad icke-belyst sikt med en oberoende siktlinje och ett synfält stabiliserat i två plan användes.
Bilen visade sig vara mycket innovativ, ännu mer än T64, och dess finjustering tog lång tid. Men det var inte möjligt att uppnå ett tydligt arbete av rakettankens huvudkaliber. Under försöken 1964 misslyckades tanken, främst på grund av raketuppskjutarens extrema opålitlighet.
Av de 45 testlanseringarna registrerades 16 träffar och 8 missar, medan resten av lanseringarna åtföljdes av misslyckanden! "Objekt 287" togs inte längre i bruk och dess konkurrent, Nizhny Tagil "Object 155", skapad på grundval av T62 och i serien blev IT-1 "Dragon", antogs.
Men om det var möjligt att uppnå bättre och mer tillförlitlig drift av Typhoon ATGM och 73 mm kanoner, så hade 287 naturligtvis en stor chans att vinna. Och om du anser att Leningraders på grundval också utförde tester av GTE som huvudkraftverk,
Experimentell tank "Objekt 288" baserad på tankarna "Objekt 287" och "Objekt 430" med en gasturbininstallation av två GTD-350
(1963)
det kunde i allmänhet ha visat sig vara ett mycket intressant stridsfordon med kraftfulla vapen, hög hastighet och manövrerbarhet, samt små dimensioner, särskilt i höjd. Tillsammans med MBT, och på egen hand, kunde detta fordon kraftigt "rubba" fiendens stridsvagnar och infanteri både i offensiven och i försvaret.
Från en modern synvinkel väcker det naturligtvis frågor om närvaron av endast två besättningsmedlemmar, vilket resulterade i att tankchefen upphörde att vara sådan och blev en mer skytt och användningen av ett par 73 mm vapen, men jag tror att med tiden, tack vare erfarenheten av operation och stridsanvändning, skulle det dyka upp en plats för den tredje besättningsmedlemmen och istället för 73 mm kanoner dök automatiska kanoner av 20, 23 eller 30 mm kaliber upp
Ja, naturligtvis är det synd att den här rakettanken inte dök upp då i våra trupper, men huvudsaken är att idéerna i denna maskin inte försvann, och när tiden kom, förkroppsligades de i metall på ett högre nivå
Begagnade material:
1. Guidade vapen
2. Sent i kriget: Raketvapen
3. Erfaren medium tank "Objekt 287". Ett bortglömt mästerverk.
