På skjutningen av slagfartyget "Eagle" i början av Tsushima -striden

Innehållsförteckning:

På skjutningen av slagfartyget "Eagle" i början av Tsushima -striden
På skjutningen av slagfartyget "Eagle" i början av Tsushima -striden

Video: På skjutningen av slagfartyget "Eagle" i början av Tsushima -striden

Video: På skjutningen av slagfartyget
Video: Кто же такие Венецианцы на самом деле и откуда у них взялся сильнейший флот средневековья? 2024, April
Anonim
Bild
Bild

Som ni vet gick den ryska skvadronen in i striden den 14 maj 1905, vilket blev dödligt för honom, utan att slutföra ombyggnaden. Dess främsta styrka - fyra skvadronstridsfartyg av typen "Borodino", kombinerat till den första pansaravdelningen, kom in i huvudet på kölvattnet för de återstående pansarfartygen i första och andra Stilla skvadronerna, men lyckades inte slutföra sin manöver. Som ett resultat, vid tidpunkten för öppningen av eld, var slagfartyget Oryol ett flaggskepp för den andra avdelningen, Oslyabi. Den senare var tvungen att bromsa för att låta örnen passera framåt, vilket störde bildandet av fartygen efter den.

Detta väcker naturligtvis frågor. Har inte Oslyaby stört skjutningen av örnen, och i så fall när Oryol i själva verket öppnade eld mot Mikasa? Och vilka ryska fartyg sköt i allmänhet mot det japanska flaggskeppet i början av striden?

När örnen öppnade eld

Det finns en uppfattning att "Eagle" öppnade eld först efter att "Oslyabya" kom in i dess kölvatten, det vill säga under mycket lång tid (upp till 10 minuter eller ännu mer) det fjärde slagfartyget i "Borodino" -klassen inte delta i striden. Detta verkar indikeras av vittnesbörd från löjtnant Slavinsky, som säger om utbrottet av slaget:

"Oslyabya" svarade fienden, "Suvorov" också, vi var tysta för avståndet. Jag märkte att Oslyabya och fartygen som följde den sänkte sin hastighet till låg hastighet för att låta oss passera och lutade något åt höger för att komma in i vårt kölvatten så snart som möjligt. När vi gick in i tjänst, det vill säga, tog vi plats framför Oslyaby, den hade redan hål i fören och en nedslagen gaffel. Vid 1 timme 40 minuter. hälften., enligt den order som fick från conning-tornet på stridsindexet, öppnade jag observationen med gjutjärnskal vid huvudflaggskeppets slagfartyg "Mikaza" från ett avstånd av 57 kablar.

När man läser den här texten får man verkligen en känsla av att "Eagle" först väntade tills "Oslyabya" tog plats i leden, och först då började nollningen. Men är det?

Om geometri

Information om den ryska skvadronens och det japanska flaggskeppets inbördes position i början av Tsushima -striden skiljer sig åt, men är överens om en sak - "Mikasa" var till vänster framför "Suvorov". Om vi ritar en rät vinkel där Suvorovs bana är 0 grader, och vinkelrätt mot dess vänstra sida (tvärgående) är 90 grader, då skulle pistolerna på hans vapen för att skjuta på Mikasa ha vridits 80 grader. (riktningsvinkel) eller mindre - beroende på den riktiga riktningsvinkeln till huvudet japanska slagfartyget, vilket tyvärr är okänt för oss. De 80 grader som anges av mig. kommer från vittnesbörd från Z. P. Rozhestvensky, som informerade undersökningskommissionen att:

från "Suvorov" avlossades det första skottet mot slagfartyget "Mikaza", från ett avstånd av 32 kablar, sedan var "Mikaza" mindre än en poäng före traversen "Suvorov".

Detta är den största kursvinkeln som endast anges i rapporterna.

"Eagle" var den fjärde i leden, dess kursvinkel mot "Mikasa" var skarpare än "Suvorov", vilket betyder - mindre än 80 grader. Och det är ganska uppenbart att "Oslyabya" kunde hindra "Eagle" från att skjuta mot "Mikasa" bara i ett fall - om han befann sig mellan vårt slagfartyg och flaggskeppet för H. Togo. Men för detta "Oslyaba" måste vara betydligt före "Eagle" och åtminstone vara på travers "Borodino". Och ju skarpare riktningsvinkeln från "Eagle" till "Mikasa" var, desto närmare "Suvorov" måste "Oslyabya" placeras för att täcka denna kursvinkel. Det finns dock inga belägg för detta. Till exempel visade en högre officer på "Eagle" Shwede:

"Oslyabya" var då till vänster och nästan avgränsad av "örnen".

Termen "nästan" kan naturligtvis tolkas som att "Oslyabya" var något framåt eller något bakom traversen av "Eagle". Men i någon av dessa positioner kunde Oslyabya knappast störa örnens syn på Mikasa. Dessutom sänkte "Oslyabya" kraftigt det senare, vilket igen bekräftas av massan av ögonvittnen. Följaktligen är förekomsten av "Oslyabi" i eldlinjen för "Eagle" i början av striden, om det är geometriskt möjligt, extremt osannolikt, och dess position där under en längre tid är omöjlig alls.

Eftersom vi inte har en exakt bild av manövreringen av den ryska skvadronen (de befintliga motsäger varandra och lider av en massa felaktigheter) kan man rent teoretiskt anta att om Mikasa hade en för skarp bågvinkel, då det var inte Oslyabya som störde synen, utan vandringen framför "Eagle" "Borodino". Men hela frågan är att inte en enda officer för "örnen" i sina rapporter och vittnesmål nämner att avfyrningen av "örnen" i allmänhet störde åtminstone några av de ryska fartygen. Även om det är uppenbart att samma Slavinsky, som var ansvarig för Eagles sighting tower, borde ha nämnt detta. Och om inte han, då åtminstone en av hans kollegor som överlevde Tsushima -striden.

Så vi har tillförlitliga uppgifter om att "örnen" häktades med skottlossning. Detta berättas av ingen mindre än löjtnant Slavinsky, under vars direkta övervakning denna justering utfördes. Vem skulle veta detta om inte han? Men det finns inga klagomål på att Mikasa stängdes av Oslyabey eller Borodino, eller någon annan.

Så vad hindrade "örnen" från att gå in i striden i tid?

På grund av förseningen med att öppna eld

Faktum är att både löjtnant Slavinsky och örnens högre artilleriofficer, löjtnant Shamshev, talar ganska direkt om det. Låt oss läsa om den första meningen i fragmentet av Slavinskys rapport jag citerade ovan:

"Oslyabya" svarade fienden, "Suvorov" också, vi var tysta bortom avståndet ».

Låt oss nu ta Shamshevs vittnesbörd:

Med stridsflaggan upphöjd på Suvorov kunde vi öppna eld mot fienden, men avståndet var så stort att vi var tvungna att vänta och gradvis med andra slagfart gick örnen in i striden efter Borodin.

Orsaken är ingenstans tydligare. Örnen trodde att Mikasa var för långt bort för att skjuta på honom. Idag, när vi vet att "Suvorov" startade en strid antingen med 32 eller 37 kablar och att Orel separerades från Suvorov med högst 8-9 kablar, med hänsyn tagen till Alexander III och Borodinos längd, och två-kabel mellanrum mellan dem. Således vet vi att avståndet mellan "Eagle" och "Mikasa" inte var mer än 40-46 kablar. Tja, kanske två eller tre kablar mer, om vi antar att Oryol drog tillbaka det, varför det var i ögonblicket för stridens början på Oslyabis tvärgående - och detta är maximalt. Men på "örnen" bestämde de felaktigt avståndet till det japanska flaggskeppet, och därför läser vi i Shamshevs vittnesbörd:

"De började skjuta med 57 kablar."

Och Slavinsky rapporterar samma distans i sitt vittnesbörd!

Bild
Bild

Det maximala skjutområdet för 152 mm kanoner i slagfartyg i Borodino-klass anges på olika sätt i olika källor, men till exempel visar den respekterade S. Vinogradov i sin anmärkningsvärda monografi dedikerad till slagfartyget Slava 62 kablar. Det är dock omöjligt att sikta på det maximala skjutavståndet, för detta måste avståndet vara minst 5–10% mindre än det maximala passavfyrningsområdet. Det var från detta avstånd (som man trodde på slagfartyget) som örnen gick in i striden.

Slutsatsen är uppenbar och enkel."Eagle" försenade verkligen med nollställning, men felet var avståndsmätarnas fel, och inte alls överbeläggningen av fartygen, som uppstod på grund av felet i ZP Rozhdestvenskys manöver.

Hur sent var örnen med skjutningen?

Tyvärr kan detta inte sägas exakt.

Men att döma av den allmänna beskrivningen öppnade "Eagle" eld med en minsta försening, som knappast översteg två eller tre minuter, och kanske ännu mindre. Löjtnant Slavinsky visar:

”Efter att tre skott hade avlossats, var vi tvungna att överge nollningen, med tanke på den fullständiga omöjligheten att observera fallet av våra skal i massan av utbrott, som ibland helt täckte Mikaza från våra ögon. Enligt amiralens order, som bekräftades av siffran (1) vid mötet med fienden, sköt vår avdelning helt mot Mikaza. Snabb eld öppnades på samma Mikaza med högexplosiva skal, och utnyttjade avståndet från avståndsmätaren. Samtidigt blev den japanska elden giltig för slagfartyget: cirka 2 timmar. dödades på plats av ett skal som exploderade i kasematten, chefen för pilbåtsfrun, midshipman Shupinsky, som var en del av min grupp."

Återigen sägs det inte direkt, men det visar sig att före "cirka 14:00" lyckades slagfartyget försöka skjuta på Mikasa, trots att det knappast var möjligt att göra mer än ett siktskott per minut, utan snarare, ännu mindre ofta, sedan gå till snabb eld …

Det finns ytterligare ett bevis.

Löjtnant Shcherbachev 4: a, som befallde det 12-tums tornet i "Eagle", i beskrivningen av utbrottet av Tsushima-slaget indikerar att först våra huvudstridsfartyg öppnade eld, sedan hördes skott från det vänstra pilbågen sex-tums torn (siktorn, som leddes av Slavinsky), men hans 305 mm torn deltog inte i striden, eftersom de japanska slagfartygen låg utanför hörnen av dess beskjutning. Det är därför, förresten, Shcherbachev 4: e hade möjlighet att överväga skadan och tillståndet i "Oslyabi", som han skrev mycket om i sin rapport.

Då fattade Örnens högre artillerist ett beslut att skingra elden. Gruppen under kontroll av löjtnant Slavinsky (fören 12-tums, såväl som vänster rosett och vänster mellersta 6-tums torn, såväl bågkasemat som hela 75 mm-batteriet på vänster sida) fortsatte att skjuta vid Mikas, och den så kallade 4: e, gruppen, under kommando av löjtnant Ryumin från det 6-tums vänstra aktertårnet och 12-tums aktertornet från Shcherbachev av den 4: e, skulle skjuta mot den japanska pansarkryssaren, som var närmast Eagle, på sin stråle.

Detta beslut var helt korrekt, eftersom det gjorde det möjligt att sätta igång andra halvan av Eagles tunga artilleri, som tidigare varit inaktivt, vid närmaste mål, vilket uppenbarligen hade varit mycket lättare att skjuta på än på Mikasa. För oss är det av intresse att detta beslut fattades "cirka klockan 02.00" och vid det ögonblicket hade "Eagle" fört en brandbekämpning under en tid.

Således, enligt beskrivningarna av ögonvittnen, kan vi anta att slaget vid 13:49 eller 13:50 startade ett skott från "Suvorov", efter att han öppnade eld "Alexander III", med en fördröjning som inte var mer än nödvändigt för att inte förväxla siktande volleyer, vars fall förresten spårades av ett stoppur (åtminstone på örnen). Den nästa som gick in i striden var Borodino, men Oryol försenade lite, men förmodligen öppnade han eld senast 13: 53–13: 54, och kanske till och med tidigare.

Vem sköt på Mikasa?

Uppenbarligen kom huvudbranden på det japanska flaggskeppet från fartygen i 1st Armored Detachment, det vill säga från fyra slagfartyg i Borodino -klassen. Vi vet säkert att det akter 12-tums tornet i örnen inte kunde agera på Mikasa, men om andra ryska slagfartyg hade liknande problem är okänt. Och det är inte heller känt vilka "Oslyabi" -männen sköt på, det finns inga direkta tecken på detta. Ändå bör det antas att Oslyabya skjutit exakt mot Mikasa, och poängen är detta.

Bild
Bild

Som ni vet var Oslyabis artillerister nästan de bästa i skvadronen; detta slagfartyg sköt ganska bra under övningarna. Vid 13:49 tillät dess position och avstånd till och med en del av artilleriet att skjuta mot Mikasa. Under de första 10 minuterna av striden fick Mikasa ett antal träffar, medan andra fartyg från den japanska skvadronen inte träffades vid den tiden. En rulle och en stark trim, som förhindrade en välriktad skjutning från Oslyabi, dök upp på flaggskeppet för den ryska 2: e pansaravdelningen först efter 14:12.

Om Oslyabya inte hade skjutit mot Mikasa utan på ett annat japanskt skepp hade man alltså förväntat sig träffar i ett, men det fanns inga. Med tanke på ovanstående ser antagandet att Oslyabya huvudsakligen sköt mot Mikasa ganska rimligt ut.

Men Sisoy den store, efter Oslyabey, sköt inte på Mikasa - det är säkert känt. Befälhavaren för detta slagfartyg, Ozerov, rapporterade i sin rapport:

”Klockan 13.45 kunde slagfartyget Sisoy den store, som jag anförtrotts, öppna eld, men inte mot det ledande fiendens skepp, utan först på den femte i deras ordning (“Nissin”), sedan på den sjätte (” Kasuga "), och sedan på kryssarna."

Anmärkningsvärt är förvirringen med tiden, vilket Ozerov indikerar felaktigt. Men ändå kan man utifrån rapportens sammanhang förstå att Sisoy den store öppnade eld med en försening på flera minuter, eftersom Oslyabya enligt hans mening öppnade eld klockan 13:42 (i själva verket kunde detta inte ha skett tidigare än 13:49 –13: 50), och hans slagfartyg, visar det sig, började striden tre minuter senare.

Tyvärr vet jag ingenting om vem "Navarin" sköt på, men nästa "Nakhimov" lyckades ändå skjuta lite på "Mikasa".

Från rapporten från den högre artilleriofficeren löjtnant Gertner 1: a:

”Avståndet var 55 kablar till Mikaza, kursvinkeln var 30 grader. Oslyabya sköt redan. Japanerna började svara. Så snart avståndet blev 42 kablar började "Nakhimov" skjuta, först vid "Mikaza", och när det kom ut från skjutvinkeln, sedan mot fartyget, som låg i nedgång. Installationen av sikten gavs på grundval av avläsningarna av båda avståndsmätarna, det var inte möjligt att skjuta med syn på grund av osynligheten av de fallande skalen."

Av beskrivningen att döma var effektiviteten av Nakhimovs skjutning mot Mikasa nära noll. I det ögonblick när "Suvorov", och efter honom och "Oslyabya" öppnade eld, kunde och borde "Mikasa" ha varit på ett avstånd av cirka 55 kablar från "Nakhimov", men den efterföljande tillnärmningen med "Nakhimov" till 42 kabel ser extremt tveksam ut, om inte omöjligt. På vilket avstånd bör då Suvorov vara från Mikasa, om Nakhimov, som var cirka 3 mil bort, närmade sig det japanska flaggskeppet med 4, 2 miles?

Men även om detta hände, bör det förstås att Mikasa befann sig i en mycket skarp riktningsvinkel till både Navarin och Nakhimov, trots att båda dessa fartyg hade gammalt och kortdistansartilleri. Följaktligen bör det antas att om dessa fartyg hade möjlighet att skjuta mot Mikasa, skulle det vara extremt kortlivat och knappast effektivt. "Nakhimov", efter att ha misslyckats med att bekräfta det bestämda avståndet till det japanska flaggskeppet genom att i allmänhet troligen skjuta mot det japanska flaggskeppet med stora undershots.

Jag har ingen information om vem som flaggskeppet för vice-amiral Nebogatov sköt mot, chefen för "kejsaren Nicholas I", tyvärr, beskrev skjutningen av skvadronfartygen, och inte hans slagfartyg, men uppenbarligen för att genomföra effektiva eld på "Mikasa" vid den nionde på grund av skeppet i de ryska leden fanns det ingen möjlighet. När det gäller kustförsvarets slagfartyg i 3: e Stilla skvadronen, var de beväpnade med 254 mm och 120 mm kanoner, och inte ett enda skal av de angivna kalibrerna i början av striden träffade Mikasa.

Således bör man anta att under de första 15–20 minuterna av striden var det bara fem ryska fartyg som faktiskt skjutit mot Mikasa - fyra skvadronstridsfartyg i Borodino -klassen, varav örnen gick in i striden med en liten försening, och” Oslyabya.

Materialet som presenterades för dig uppmärksammades som ett kapitel för en artikel som ägnade sig åt jämförande noggrannhet av rysk och japansk eld i Tsushima, men som det ofta händer mig växte det snabbt till storleken på en oberoende artikel. Därför lägger jag ut det som en prequel till huvudverket.

Rekommenderad: