För 230 år sedan, den 3 juli 1788, besegrade Sevastopols skvadron den turkiska flottan i slaget vid Fidonisi. Detta var den unga Svarta havsflottans första seger över de mycket överlägsna fiendens styrkor.
Bakgrund
Efter nederlaget i kriget 1768-1774. och den efterföljande förlusten av Krim. Porta förberedde sig för ett krig med Ryssland. Turkarna drömde om hämnd, ville återvända Krim och driva Ryssland ur Svarta havet och Kaukasus. Osmanerna uppmuntrades av Frankrike och England. Britterna och fransmännen utövade ett starkt tryck på Istanbul och krävde att "inte släppa in den ryska flottan i Svarta havet". I augusti 1787 presenterades ett ultimatum för den ryska ambassadören i Konstantinopel, där turkarna krävde att Krim skulle återvända och revideringen av de tidigare ingångna fördragen mellan Ryssland och Turkiet. Petersburg avvisade dessa oförskämda krav. I början av september 1787 grep de turkiska myndigheterna den ryska ambassadören Ya I. Bulgakov utan en officiell krigsförklaring, och den turkiska flottan under kommando av "Krokodil av sjöstrider" Hassan Pasha lämnade Bosporen i riktning mot Dnjepr -Bugmynning. Ett nytt rysk-turkiskt krig började.
Flottans status
På land hade det osmanska riket ingen fördel framför den ryska armén, men till sjöss hade turkarna en överväldigande överlägsenhet. År 1787 hade den turkiska flottan 29 fartyg i linjen, 32 fregatter, 32 korvetter, 6 bombardemangsfartyg och ett betydande antal hjälpskepp. Några av styrkorna befann sig dock i Medelhavet, och några av fartygen kunde inte bekämpa (dåligt skick, brist på vapen och utbildad personal). 19 slagfartyg, 16 fregatter, 5 bombningsfartyg och ett stort antal galejer och andra roddfartyg tilldelades operationer i Svarta havet. Före kriget försökte turkarna förbättra flottans materiella skick. Så under Hassan Pasha -perioden följde skeppsbyggnad i Turkiet mer strikt europeiska modeller - fartyg och fregatter byggdes enligt de bästa franska och svenska ritningarna vid den tiden. Osmanska fartyg av linjen var två-deckade och som regel relativt större än ryssarna i sina respektive led. De hade också en större besättning och ofta bättre vapen.
Det turkiska ledningen hade stora förhoppningar om sin flotta och planerade att använda överlägsenhet till sjöss. Den turkiska flottan, som hade en bas i Ochakov, skulle blockera Dnjepr-Bugs mynning och sedan, med hjälp av landningar, ta den ryska fästningen Kinburn, slå till varven i Kherson och genomföra en operation för att ta beslag på Krim (turkarna hoppades på stöd från de lokala krimtatarerna).
Ryssland, som har annekterat regionen Norra Svarta havet och Krim, börjar aktivt utveckla regionen, bygga en flotta, varv, hamnar. År 1783, vid stranden av Akhtiarskaya -bukten, började byggandet av en stad och en hamn, som blev huvudbasen för den ryska flottan vid Svarta havet. Den nya hamnen fick namnet Sevastopol. Grunden för skapandet av en ny flotta var Azov -flottiljens fartyg, byggda vid Don. Snart började flottan fyllas på med fartyg byggda vid varven i Kherson, en ny stad som grundades nära mynningen av Dnjepr. Kherson blev det viktigaste varvscentret i södra imperiet. År 1784 sjösattes Svarta havsflottans första slagfartyg i Kherson. Svarta havets amiralitet etablerades också här. Petersburg försökte påskynda bildandet av Svarta havsflottan på bekostnad av en del av Östersjöflottan. Turkarna vägrade dock att låta ryska fartyg passera från Medelhavet till Svarta havet.
Som ett resultat, i början av kriget, var marinbaserna och varvsindustrin vid Svarta havet i färd med att skapas. Det var brist på nödvändiga förnödenheter och material för konstruktion, beväpning, utrustning och reparation av fartyg. Det saknades skeppsmästare, sjöofficerare och utbildade sjömän. Svarta havet var fortfarande dåligt studerat. Den ryska flottan var mycket sämre än den turkiska i antalet fartyg: i början av fientligheterna hade Svarta havsflottan bara 4 fartyg på linjen. När det gäller antalet korvetter, briggar, transporter och hjälpfartyg hade turkarna en överlägsenhet på cirka 3-4 gånger. Endast i fregatter var de ryska och turkiska flottorna ungefär lika stora. De ryska slagfartygen vid Svarta havet var kvalitetsmässigt sämre: i hastighet, artilleri beväpning. Dessutom var den ryska flottan uppdelad i två delar. Kärnan i Svarta havsflottan, huvudsakligen stora segelfartyg, var baserad i Sevastopol, medan roddskepp och en liten del av segelflottan fanns i Dnjepr-Bugs mynning (Liman flottilj). Flottans huvuduppgift var uppgiften att skydda Svarta havskusten för att förhindra invasion av fiendelandning.
Det är också värt att notera att den ryska flottan hade ett svagt kommando. Amiraler som N. S. Mordvinov och M. I. Voinovich var, trots att de hade fullt stöd från domstolen och många nödvändiga kopplingar för karriärutveckling, inte krigare. Dessa amiraler var obeslutsamma, ovana och bristande initiativ, de var rädda för en öppen strid. De anslöt sig till linjär taktik, de trodde att det var omöjligt att delta i en avgörande kamp med en motståndare med en synlig överlägsenhet. Det vill säga, man trodde att om fienden hade fler fartyg, människor och vapen, var det omöjligt att gå in i striden, eftersom nederlag var oundvikligt. Den ryska flottan hade tur att det vid denna tidpunkt bland flottans högre officerare fanns en avgörande och enastående militärorganisator Fjodor Fjodorovitj Ushakov. Ushakov hade inga kopplingar vid domstolen, var inte en välfödd aristokrat och uppnådde allt med sin talang och hårda arbete och ägnade hela sitt liv åt flottan. Överbefälhavaren för land- och marinstyrkor i södra riket, fältmarskalken prins G. A. Potyomkin såg Ushakovs talang och stöttade honom. I flottan i Liman utsågs modiga och beslutsamma utlänningar i tid till högsta befälhavare: den franska prinsen K. Nassau-Siegen och den amerikanska kaptenen P. Jones.
Den ryska flottan, trots sin ungdom och svaghet, kunde framgångsrikt motstå en stark fiende. År 1787-1788. Limans flottilj avvisade framgångsrikt alla fiendens attacker, det turkiska kommandot förlorade många fartyg. Turkarna kunde inte använda sin överlägsenhet i stora segelfartyg med kraftfulla artillerivapen, eftersom en situation uppstod på Liman, som påminde om situationen på Östersjöskärgården under Nordkriget, när tsar Peters mobila roddskepp lyckades bekämpa den svenska flottan. I sjökriget Ochakovsky (7, 17-18 juni, 1788) led turkarna ett allvarligt nederlag. Under två dagars strid ("Nederlaget för den turkiska flottan i Ochakov -striden") förlorade den turkiska flottan 10 (av 16) slagfartyg och fregatter som kapudanpasha förde till Liman. Nassau-Siegen uppskattade de totala fiendens förluster till 478 kanoner och 2 000 döda sjömän. Dessutom fångades 1 673 turkiska officerare och sjömän.
Sultanens flotta förlorade således tio stora fartyg och hundratals seglare. Osmanerna behöll dock fortfarande tillräckligt med styrka för att slåss till sjöss och en fördel gentemot den ryska segelflottan.
Slaget vid ön Fidonisi
Medan det var hårda strider i Dnjepr-Bugs mynning var Sevastopols skvadron inaktiv och låg vid basen. Kontreadmiral Voinovich var rädd för en strid med överlägsna fiendens styrkor. Den obeslutsamma amiralen hittade ständigt en anledning att inte ta fartyg ut på havet. Sent med tillbakadragandet av flottan till havet, under hösten utsatte han fartygen för en hård storm. Skvadronen reparerades i mer än sex månader. Först våren 1788 återställdes stridsförmågan. Voinovich hade inte bråttom att gå till sjöss igen. Han kände till den ottomanska flottan av Hassan Pashas numeriska styrka och var rädd för att möta fienden och kom med olika ursäkter för att skjuta upp skvadrons avgång till havet. Först efter Potemkins avgörande krav gick Voinovichs skvadron till sjöss.
Den 18 juni 1788 gick Sevastopols marineskvadron bestående av två slagfartyg, två 50-kanons och åtta 40-kanons fregatter (552 kanoner), en 18-kanons fregatt, tjugo små kryssningsfartyg och tre eldskepp till sjöss. Flottans befälhavare, kontreadmiral Voinovich (flagga på 66-kanonskeppet Transfiguration of the Lord), i enlighet med Potemkins order, skickade flottan till Ochakov för att distrahera den turkiska flottan från den.
Samma dag förankrade befälhavaren för den turkiska flottan, Kapudan Pasha Gassan (Hasan Pasha), efter Ochakovs nederlag med de skepp som hade brutit igenom från Dnjepr mynning, nära ön Berezan, där han reparerade fartyg och snart gick med i skvadronen, som inkluderade de största turkiska fartygen. Den ottomanska flottan bestod nu av 17 fartyg av linjen, inklusive fem 80-kanoner (inte mindre än 1120 kanoner totalt), 8 fregatter, 3 bombardemangsfartyg, 21 små kryssningsfartyg (shebeks, kirlangichi, etc.). Således hade endast de viktigaste krafterna i den turkiska flottan en tvåfaldig överlägsenhet i antalet vapen och en ännu större överlägsenhet i vikten av sidosalven. Voinovich kunde motsätta sig sjutton turkiska fartyg med en rad av tolv fartyg och fregatter, varav endast fyra var beväpnade med storkaliberkanoner, motsvarande de för turkiska fartyg. Dessa var 66-kanons "Transfiguration of the Lord" och "St. Paul", samt 50-kanoner "Andrew the First-Called" och "St. George the Victorious".
Voinovich-skvadronen, försenad av vindarna, först den 29 juni, när Potemkins armé redan närmade sig Ochakov, nådde ön Tendra, där den hittade fiendens flotta som höll sig nordväst om Tendra. På morgonen den 30 juni 1788 gick Voinovich för att närma sig fienden, som upprätthöll en vindposition. Med tanke på styrkorna bestämde den ryska amiralen, i samförstånd med sitt juniorflaggskepp, förtruppschefen, brigadier-rankade kaptenen Ushakov (flaggan på 66-pistolskeppet "St. Paul"), att vänta på attacken av attacken Turkar i läget. Detta gjorde det möjligt att bättre hålla den täta formationen av stridslinjen och garanterade användningen av artilleri från de nedre däcken och kompenserade därför delvis för fiendens överlägsenhet i artilleri. Hassan Pasha avstod dock från att attackera. Under tre dagar manövrerade flottorna i full sikt mot varandra, gradvis förskjutande i sydväst, mot Donaus mynning och flyttade bort från Ochakov.
Den 3 juli (14) var båda flottorna belägna mitt emot Donaus mynning, nära ön Fidonisi. Hassan Pasha, som bestämde sig för att attackera, gick runt hela flottan på sitt flaggskepp och gav instruktioner till junior flaggskepp och fartygschefer. Efter 13 timmar började den ottomanska flottan i två täta kolumner sjunka för att attackera den ryska flottan. Den första kolumnen bestod av förtruppen under personligt kommando av Kapudan Pasha (6 fartyg), den andra - corps de bataljon (6 fartyg) respektive bakvakt (5 fartyg), under kommando av vice amiralen och kontreadmiral. Befälhavaren för den ryska avantgarden Ushakov, som trodde att fienden försökte anfalla och stänga av backvakten på Sevastopol-skvadronen, beordrade de framåtgående fregatterna Berislav och Strela att lägga till segel och hålla i en brant sidovind, så att”ha vann vinden, gör frontlinjen genom en motmarschsväng och med den slå fienden med vinden."
När han bedömde detta hot vände den turkiska amiralen med förtruppen till vänster, och snart började hela den turkiska flottan att ställa upp mittemot ryssan. Samtidigt var Ushakovs förtrupp närmare fienden. Vid 14 -tiden öppnade turkarna eld och attackerade två jämförelsevis svaga ryska forward -fregatter. Turkiska bombningsfartyg, ett i taget bakom linjen i deras förtrupp, cordebatalia (mittkolumn) och bakvakt. Under behållning av elden i slagfartygen sköt de kontinuerligt med tunga murbruk, men utan större framgång.
Efter att ha lagt märke till fiendens manöver, beordrade Ushakov på "Pavla", angripet av ett 80-kanons och två 60-kanons skepp från den turkiska förtruppen, alla segel att sättas och, tillsammans med de ledande fregatterna, ledde till att vinden blev ännu brantare, närmar sig den turkiska förtruppen. Samtidigt började ryska fregatter, som gick ut i vinden och deltog i kraftiga strider på nära håll, stänga av två avancerade turkiska fartyg. En av dem vände omedelbart överstagen och gick ut ur striden, och den andra upprepade snart också sin manöver och fick flera brandskuglar och kanonkulor från ryska fregatter. I ett försök att återföra sina fartyg till tjänst, beordrade Gassan Pasha att öppna eld mot dem, men han blev ensam och attackerades av två ryska fregatter och 66-pistolen "St. Paul" Ushakov som kom till deras hjälp och avvisade attacker från sina motståndare. Trots överlägsenheten i vikten av sidosalven kunde flaggskeppet för Gassan Pasha inte inaktivera de relativt svaga ryska fregatterna. Turkarna slog traditionellt på spars och riggning för att inaktivera så många människor som möjligt (de ryska skyttarna föredrog att träffa skrovet), och de ottomanska skyttarnas eld var inte tillräckligt markerad. Endast "Berislav" fick ett stort hål vid stammen från en 40 kg stor stenkärna.
Flaggskeppet för den turkiska flottan i sig skadades kraftigt av elden från ryska fartyg som skjuter från ett vindskyddsintervall. Under tiden förblev Voinovich en passiv observatör av den heta striden vid förtropparna, utan att stödja hans juniorflaggskepp, även om han ändrade kurs, efter de senare rörelserna. Åtta fartyg i den ryska centrum- och bakvakten kämpade med fienden på avstånd av 3-4 kablar. Passiviteten hos de viktigaste krafterna i den ryska skvadronen tillät skeppen i den turkiska viceadmiralen och kontreadmiralen att gå sönder och skynda sig att stödja deras kapudan pasha. Samtidigt fattade det turkiska vice-admiralfartyget två gånger eld från brandskuglarna från fregatten "Kinburn" och kom sedan till attack från "St. Paul. " Fiendens bakre admiralfartyg kunde inte heller effektivt stödja Hassan Pasha. Slutligen, cirka klockan 16:55, vände den turkiska amiralen, som inte kunde stå emot den koncentrerade elden från den ryska avantgarden, överstagen och skyndade sig ut ur striden. Resten av de turkiska skeppen följde hastigt efter honom och striden tog slut.
Resultat
Således, vid framgångsrik avstötning av attacken från de överlägsna styrkorna i den ottomanska flottan, spelade Ushakovs avgörande handlingar en avgörande roll, som lyckades inte bara rubba planen för Gassan Pasha med manövrar, utan också att fokusera elden på tre fartyg av hans förtrupp mot fiendens flaggskepp. Ushakov kämpade på grapeshot -områden och tillät inte fienden att utnyttja fördelen i antalet vapen och besegrade avgörande fiendens förtrupp. Det turkiska flaggskeppets reträtt ledde till att hela fiendens flotta drogs tillbaka. Förlusterna hos den turkiska flottan hos människor är inte exakt kända, men alla flaggskepp och flera fartyg i fiendens förtrupp fick allvarliga skador på skrov, spars, rigg och segel. Den ryska flottan förlorade bara sju sjömän och soldater dödades och skadades, sex av dem befann sig i de tre fartygen i Ushakovsky avantgarde - "St. Paul", "Berislav" och "Kinburn". Det fanns inga skadade på Strela. "Pavel", "Berislav" och "Strela" fick några skador på masten, riggning och segel. Av de andra fartygen i flottan var det bara 40-kanons fregatten "Fanagoria", som "Berislav", som genomborrades i undervattensdelen av en kanonkula, vilket orsakade ett starkt läckage.
Efter slaget fortsatte Voinovich, av rädsla för att förfölja fienden, att gå till Krimstranden. Han skrev till Ushakov:”Jag gratulerar dig, Bachushka Fedor Fedorovich. Det datumet agerade du mycket tappert: du gav kapten-pasha en anständig kvällsmat. Jag kunde se allt. Vad ger Gud oss på kvällen?.. Jag ska berätta senare, men vår flotta förtjänade ära och stod emot en sådan kraft. Under de kommande tre dagarna följde den ottomanska flottan ryssan, men vågade inte gå med i striden längre. Voinovich väntade fortfarande på ett angrepp i en sluten linje och i ett läget läge, förlita sig på sitt junior flaggskepp. Den 5 juli skrev han till Ushakov:”Om Pasha-kaptenen kommer fram till dig, bränn den förbannade … Om det är lugnt, skicka ofta dina åsikter om vad du förutser … Mitt hopp finns i dig, där är ingen brist på mod”. På kvällen den 6 juli 1788 vände den turkiska flottan till havet, och på morgonen den 7 juli försvann den ur sikte mot Rumelias stränder (den europeiska delen av Turkiet).
Voinovich utvecklade inte framgångar och när han anlände till Sevastopol hade han inte bråttom att gå ut på havet igen för att engagera fienden, vilket gjorde ursäkter för behovet av att eliminera väsentligen mindre skador. Samtidigt när Gassan Pasha, efter att ha korrigerat skadan, den 29 juli närmade sig igen Ochakov, varifrån han drog sig tillbaka till Bosporen först den 4 november 1788, efter att ha lärt sig om den fördröjda avgången till havet (2 november) i Sevastopol flotta. Detta bromsade belägringen av Ochakov, som intogs först den 6 december.
Som ett resultat, trots att slaget vid Fidonisi inte hade någon betydande inverkan på kampanjens gång, var det fartygets Svarta havsflottans första seger över de betydligt överlägsna fiendens styrkor. Den turkiska flottans fullständiga dominans i Svarta havet är ett minne blott. Den 28 juli skrev kejsarinnan till Potemkin med entusiasm:”Sevastopols flottans agerande gjorde mig glad: det är nästan otroligt, med vilken liten kraft Gud hjälper till att slå de starka turkiska vapnen! Berätta för mig, hur kan jag behaga Voinovich? Kors av tredje klass har redan skickats till dig, ska du ge honom ett eller ett svärd? Grev Voinovich fick St George -orden, III grad.
Under den påföljande konflikten mellan Voinovich och Ushakov förstod Potemkin snabbt essensen av saken och hittade ett sätt att ställa upp på det yngre flaggskeppet. Efter att ha avlägsnat kontreadmiral Mordvinov från posten som en högre medlem i Black Sea Admiralty Board (snart avskedad från tjänstgöring) i december 1788, utnämnde Potemkin Voinovich till hans plats i januari 1789, som snart lämnade Kherson. Ushakov började agera som befälhavare för Sevastopols skeppsflotta. Den 27 april 1789 befordrades han till kontreadmiral, och ett år senare, den 14 mars 1790, utsågs han till befälhavare för flottan. Under kommando av Ushakov slog den ryska flottan avgörande fienden och tog det strategiska initiativet till sjöss.
Ryska marinbefälhavaren Fedor Fedorovich Ushakov
