Tsar Peter utförde "arbete med misstag" och ansåg att huvudproblemet är floden, marin komponent. Byggandet av en "havsvagn" - militär- och transportfartyg och fartyg började omedelbart. Denna satsning hade många motståndare - det var för lite tid för denna uppgift (en vinter), frågan var svår ur organisationssynpunkt, attraktion av resurser etc. Men planen genomfördes stadigt. Från Moskva kom det ena efter det andra förordningarna, order till guvernörerna, stadshövdingarna om mobilisering av människor och resurser.
Redan i januari 1696, vid varven i Voronezh och i Preobrazhenskoye (en by nära Moskva vid Yauzas strand, fanns det bostad för Peters far, tsaren Alexei Mikhailovich), en storskalig konstruktion av fartyg och fartyg startades. Galerierna som byggdes i Preobrazhenskoye demonterades, transporterades till Voronezh, återmonterades där och sjösattes vid Don. Peter beordrade att göra 1300 plogar, 30 havsbåtar, 100 flottar vid våren. För detta mobiliserades snickare, smeder och arbetande människor från hela Ryssland. Voronezh -regionen valdes inte av en slump; för lokalbefolkningen har byggandet av flodfartyg varit en vanlig handel i mer än en generation. Totalt mobiliserades över 25 tusen människor. Från hela landet reste inte bara arbetsledare och arbetare utan också bärande material - timmer, hampa, harts, järn etc. Arbetet gick snabbt, i början av kampanjen hade plogarna byggt ännu mer än planerat.
Uppgiften att bygga krigsfartyg löstes i Preobrazhensky (vid Yauza -floden). Huvudtypen av fartyg under konstruktion var galejer-roddskepp med 30-38 åror, de var beväpnade med 4-6 kanoner, 2 master, 130-200 besättning (plus att de kunde bära betydande trupper). Denna typ av fartyg uppfyllde villkoren för en teater för militära operationer, galejer med sitt grunda djupgående, manövrerbarhet, kunde framgångsrikt operera på floden, grunda vatten i nedre Don, kustvattnen i Azovsjön. Den tidiga erfarenheten av skeppsbyggnad användes vid konstruktion av fartyg. Så, i Nizjnij Novgorod 1636 byggdes skeppet "Frederick", 1668 i byn Dedinovo på Oka - fartyget "Eagle", 1688-1692 vid sjön Pereyaslavskoye och 1693 i Arkhangelsk med deltagande av Peter, flera fartyg byggdes. Soldater från Semyonovsky och Preobrazhensky regementen, bönder, hantverkare som kallades från bosättningar där skeppsbyggnad utvecklades (Arkhangelsk, Vologda, Nizhny Novgorod, etc.) var mycket involverade i konstruktionen av fartyg i Preobrazhensky. Bland hantverkarna åtnjöt Vologda -snickaren Osip Scheka och Nizhny Novgorod -snickaren Yakim Ivanov universell respekt.
Under hela vintern i Preobrazhensky gjordes de viktigaste delarna av fartygen: kölar (basen på skrovet), ramar ("ribbor" på fartyget), stringers (längsgående balkar som går från fören till akter), balkar (tvärgående balkar mellan ramarna), pelare (vertikala stöttor som stöder däcket), plankor för plankning, däck, master, åror etc. I februari 1696 bereddes delar för 22 galejer och 4 brandskepp (ett fartyg fyllt med brandfarliga ämnen för att sätta eld till fiendens fartyg). I mars transporterades skeppsenheter till Voronezh. Varje kök levererades i 15-20 vagnar. Den 2 april lanserades de första galejerna, deras besättningar bildades från Semyonovsky och Preobrazhensky regementen.
De första stora tremastade fartygen (2 enheter), med ganska starka artillerivapen, lades också i Voronezh. De krävde ett stort komplex av skeppsbyggnadsarbeten. Det beslutades att installera 36 kanoner på var och en av dem. I början av maj byggdes det första fartyget - 36 -kanons segling och roddfregatt Apostol Peter. Fartyget byggdes med hjälp av den danska befälhavaren August (Gustav) Meyer. Han blev befälhavare för det andra fartyget - 36 -kanonen "Apostel Paul". Rodd-seglingsfregattens längd var 34,4 m, bredden var 7,6 m, fartyget var plattbotten. Dessutom hade fregatten 15 par år vid lugn och manöver. Således kunde de i den ryska staten, långt från havet, på extremt kort tid skapa en hel varvsindustri och byggde en "marin militär husvagn" - en avdelning av krigsfartyg och transportfartyg. När trupperna anlände från Moskva till Voronezh väntade redan en hel armada av militära transportfartyg där - 2 fartyg, 23 galejer, cirka 1500 plogar, flottar, pråmar, båtar.
Fregatten "aposteln Peter"
Under samma period ökade armén avsevärt (två gånger - upp till 70 tusen människor), i spetsen för den sattes en enda överbefälhavare - boyar Alexei Semyonovich Shein. Han deltog i kampanjerna för prins V. Golitsyn, under den första azovkampanjen befallde han Preobrazhensky och Semyonovsky -regementen, så han kände mycket väl till teatern för militära operationer. Shein var den första i Ryssland som officiellt fick rang av generalissimo. Som ett resultat löstes problemet med enmanshantering. Visserligen kunde Peter ha satt en annan erfaren militär ledare, Sheremetev, i spetsen för armén, men av någon anledning gillade tsaren honom inte. Kanske på grund av ålder. Unga Shein var närmare kungen och han introducerade honom för sin krets. Sheremetev belönades för den framgångsrika kampanjen 1695 och skickades tillbaka till Belgorod.
Peter tog också hand om att locka till sig militära specialister inom teknik, artilleri och gruvarbetning. Dålig kunskap om den ryska arméns förmågor och dess befälhavares förmågor och överdrivning av allt främmande började Pyotr Alekseevich anställa specialister i Tyskland och Holland. Senare, inklusive att ta hänsyn till Narva -nederlaget i kriget med Sverige, började Peter gradvis förlita sig på nationella kadrer och skärpte urvalet av utlänningar, bland vilka det fanns många olika skräp som längtade efter höga inkomster i Ryssland.
Kampanjplanen ändrades. De flesta trupperna togs från Sheremetev - gränsregemente, ädla kavallerier och hälften av de små ryska kosackerna. Han stod kvar med en extra avdelning - 2, 5 tusen soldater, cirka 15 tusen kosacker. Sheremetev skulle gå ner i Dnjepr och distrahera fienden vid Ochakov. Under Sheins ledning samlades huvudstyrkorna - 30 soldatregemente, 13 gevärregementen, lokala kavallerier, Don, Little Russian, Yaik Cossacks, Kalmyks (cirka 70 tusen människor). Trupperna delades in i tre divisioner - Golovin, Gordon och Rigeman. Peter utsåg Lefort att leda flottan. Peter lämnade åt sig rollen som "bombardören av Peter Mikhailov" och gav kommandot helt till Shein.
Den första ryska generalissimo Alexey Semyonovich Shein
Andra Azov -kampanjen
Den 23 april 1696 inledde kryssningen den första delen av 110 transportfartyg med trupper, artilleri, ammunition och mat. Efter det började andra fartyg och krigsfartyg lämna. Kryssningen på 1000 kilometer var det första testet för besättningarna, under processen finslipades sjömännens färdigheter, bristerna fullbordades. Rörelsen var snabb, seglade och roddade, dag och natt. Under kampanjen var det en process för att utveckla regler för att organisera service i galejer, genomföra sjöstrid - de tillkännagavs i en speciell "Edict on galeys". "Dekretet" talade om ordningen att signalera, förankra, segla i en marschformation, disciplin, utföra aktiva fientligheter mot fienden.
Den 15 maj närmade sig den första avdelningen av galejer till Cherkassk, dit också markstyrkornas förhandsvakt kom (trupperna marscherade på fartyg och till lands). Kosackunderrättelse rapporterade att Azov hade flera fiendfartyg. Den 16 maj belägrades Azov. Den 20 maj besegrade kosackerna på sina båtar med en överraskningsattack 10 transportfartyg (tunbas), panik började i den turkiska skvadronen. Med fördel av den första framgången kunde kosackerna närma sig den turkiska skvadronen (det var på natten) och sätta eld på ett av fartygen. Turkarna tog bort fartygen och brände ett själv, utan att hinna segla.
Den 27 maj gick den ryska flottiljen in i Azovsjön och stängde av fästningen från försörjningskällor över havet. Ryska fartyg intog positioner över Azovbukten. Under samma period närmade sig huvudkrafterna till fästningen, de ockuperade skyttegravarna och markarbeten som byggdes 1695. Turkarna, i sin slarv, förstörde dem inte ens. Osmanerna försökte göra en sortie, men de förväntade sig det. 4 tusen Don -kosacker av orderhövdingen Savinov var redo och avvisade attacken.
Shein vägrade ett omedelbart överfall och beordrade att "fortsätta med skyttegravarna". Mängden ingenjörsarbete var planerat att bli enorm. De omringade Azov i en halvcirkel, båda flankerna vilade mot Don. En "jordstad" byggdes tvärs över floden. Ovanför staden byggdes en flytande bro på fartyg. Inbyggda batterier för belägringsvapen. Ryskt artilleri började beskjuta fästningen. Bränder utbröt i Azov. Vid Don -mynningen placerades två starka batterier för att stärka krafterna i marinblockaden. Om turkiska fartyg slog igenom vår flottilj borde dessa batterier ha hindrat fiendens fartyg direkt från att nå Azov.
Dessa försiktighetsåtgärder var inte överflödiga. Ungefär en månad senare närmade sig en turkisk skvadron med 25 vimplar med 4 000 trupper för att hjälpa Azov -garnisonen. Den turkiska amiralen Turnochi Pasha stoppade sina styrkor på ett betydande avstånd och hittade ryska galejer som blockerade Don -mynningen. Den 28 juni försökte den turkiska flottan att landa ett landningsfest. De ryska fartygen förberedde sig för strid, vägde ankare och gick för att möta de turkiska skeppen. Osmanerna, när de såg den ryska flottiljens beslutsamhet för strid, drog sig tillbaka. Således övergav den turkiska flottan sina försök att hjälpa den belägrade garnisonen, Azov lämnades utan hjälp utifrån. Detta spelade en viktig roll i efterföljande händelser: Azov -fästningen avbröts från tillgången på förstärkningar, ammunition och mat. Och psykologiskt - det var en seger, turkarna blev deprimerade efter att ha tappat hoppet om hjälp av sina kamrater.
Rysk artilleri krossade Azovs yttre vallar, och infanteriet grävde outtröttligt marken och drev skyttegravarna närmare och närmare fästningen. Den 16 juni nådde våra soldater diken. Garnisonen uppmanades att kapitulera, men turkarna svarade med eld. De turkiska soldaterna hoppades fortfarande kunna sitta ute bakom de kraftfulla stenmurarna och tornen, de var så tjocka att de inte tog sina kanonkulor. Shein vägrade dock fortfarande att attackera. Överbefälhavaren beordrade att bygga en enorm vall runt fästningen. Vi bestämde oss för att flytta honom och på detta sätt övervinna vallgraven och klättra på väggarna med hjälp av överfallsstegar och andra anordningar. Storskaligt ingenjörsarbete började igen. 15 tusen människor arbetade på skift. När utländska specialister inbjudna av tsar Peter anlände, behövdes de inte längre. De klarade sig utan dem, de förundrade sig bara över omfattningen av det arbete som ryssarna gjorde.
Samtida beskrev dessa verk så här:”De stora ryska och små ryska trupperna, som hade funnits runt staden Azov, rullade jordfallen jämnt överallt till fienddiken, och på grund av detta skyllde vallen, svepte diket och utjämnade den, med samma vall genom det diket, nådde fiendens Azovvall och vallarna rapporterade bara nära, igelkott var det möjligt med fienden, förutom vapen, med ena handen att plågas; och jorden bakom deras vall öste in i staden."
Den 10 juni och den 24 juni avvisade våra trupper de starka sortierna från den turkiska garnisonen, som försökte hjälpa 60 tusen arméer från Krim -tatarerna, som läger läger söder om Azov, tvärs över floden Kagalnik. Krimprinsen Nureddin med sin hord attackerade det ryska lägret flera gånger. Shein ställde dock upp det ädla kavalleriet och Kalmyks som en barriär mot honom. De slog brutalt och körde bort Krim -tatarerna, Nureddin själv skadades och nästan fångades.
Skaftet närmade sig väggarna och kom ikapp dem på höjden. Batterier installerades på kammen, de sköt igenom hela Azov och orsakade garnisonen stora förluster. Dessutom förbereddes tre gruvgravar för att undergräva väggarna. Garnisonen erbjöds återigen att lämna staden och lämna fritt, ottomanerna svarade med hård skottlossning. Den 16 juli slutförde våra trupper det förberedande belägringsarbetet. Den 17-18 juli erövrade ryska trupper (1500 Don och Zaporozhye-kosacker) två turkiska bastioner.
Efter det tappade den turkiska garnisonen helt modet: förlusterna var tunga, sortierna misslyckades, det fanns ingen hjälp från Istanbul, förlusten av huvudpositionerna började, artilleribeskjutningen orsakade nu betydande skador, eftersom den ryska armén hade tunga vapen. Den 18 juli kastades en vit flagga och förhandlingar inleddes. Osmanerna fick lämna med sina personliga tillhörigheter, och de lämnade allt artilleri och förnödenheter till segrarna. Shein erbjöd till och med vänligt att ta dem på ryska fartyg till Kagalnik, där tatarerna var stationerade. Det ryska kommandot ställde bara ett kategoriskt krav: att överlämna "tyska Yakushka" - avhopparen Yakov Jansen, som förstörde mycket av den ryska arméns blod 1695. Jansen vid den tiden hade redan "fått problem" - han konverterade till islam, inskriven i Janissaries. Osmanerna ville inte ge upp honom, men till sist medgav de. Den 19 juli (29) kapitulerade garnisonens chef, Gassan Bey.
Tar Azov -fästningen. Miniatyrbild från manuskriptet 1: a våningen. 1700 -talets "History of Peter I", op. P. Krekshina. Samling av A. Baryatinsky. Statens historiska museum. Miniatyren innehåller en scen av utlämningen av turkarna Yashka (Jacob Jansen), en nederländsk sjömanförrädare
Han hade bara 3 tusen människor kvar från garnisonen. Turkiska soldater och invånare började lämna fästningen, lastade på planen och båtarna som väntade på dem. Gassan Bey var den sista som lämnade Azov, lade 16 fanor vid överbefälhavarens fötter, presenterade nycklarna och tackade för ärligt uppfyllande av avtalet. Ryska trupper gick in i fästningen. I staden hittade de 92 vapen, 4 murbruk, stora reserver av krut och mat. Han kunde stå emot länge, om inte för den ryska arméns skickliga handlingar. Den 20 juli kapitulerade också den turkiska fästningen Lyutikh, som låg vid mynningen av Donns nordligaste gren.
De första regementena åkte norrut till Moskva i början av augusti. Den 15 augusti lämnade kungen fästningen. I Azov -fästningen lämnades 5, 5 tusen soldater och 2, 7 tusen gevär som en garnison. Ett firande utan motstycke hölls i Moskva för att hedra Azov Victoria.
Tar Azov. I mitten, till häst, tsar Peter I och voivode Alexei Shein (gravyr av A. Shkhonebek)
Resultat
Således blev hela Don -loppet gratis för ryska domstolar. Azov blev ett ryskt brohuvud i Azov -regionen. Tsar Peter I, som insåg Azovs strategiska betydelse som den första ryska fästningen i Svarta havet -regionen och behovet av att försvara erövringarna (kriget fortsatte), godkände redan den 23 juli en plan för nya befästningar av Azov. Fästningen skadades hårt av rysk artilleri. Dessutom bestämde de sig för att skapa en bas för den ryska flottan, utan vilken det var omöjligt att erövra regionen Svarta havet. Eftersom Azov inte hade en bekväm hamn för att basera flottan, valde de den 27 juli en mer framgångsrik plats på Tagan -udden, där Taganrog grundades två år senare.
Voivode A. S. Shein den 28 juni 1696 fick rang som Generalissimo (den första i Ryssland) för militära framgångar. Senare utsågs Shein till överbefälhavare för den ryska armén, chef för artilleri, kavalleri och chef för en utländsk ordning. Sedan 1697 övervakade Shein arbetet i Azov, byggandet av havshamnen i Taganrog, vilket avstöt tatarernas och turkarnas ständiga attacker.
Azovkampanjerna visade i praktiken artilleriets och flottans betydelse för krigets genomförande. Och Peter drog slutsatser av detta, han kan inte förnekas organisatoriska färdigheter och strategiskt tänkande. Den 20 oktober 1696 utropade Boyardumaen "Det kommer att finnas fartyg …". Ett omfattande program för militär skeppsbyggnad av 52 (senare 77) fartyg godkändes. Ryssland börjar skicka adelsmän för att studera utomlands.
Det gick inte att "klippa ett fönster" söderut helt. Det var nödvändigt att fånga Kertsundet för att få en passage från Azov till Svarta havet eller för att helt fånga Krim. Tsaren förstod detta perfekt. Efter tillfångatagandet av Azov sa han till sina generaler: "Nu, tack och lov, vi har redan ett hörn av Svarta havet, och med tiden kanske vi har allt." Till påpekandet att det skulle vara svårt att göra detta sa Peter: "Inte helt plötsligt, men lite efter lite." Ett krig inleddes dock med Sverige och planerna för ytterligare expansion av ryska ägodelar i Svarta havet -regionen fick skjutas upp, och som det visade sig, länge. Det var först under Katarina II som Peters planer förverkligades fullt ut.