Kanon över Paris?

Kanon över Paris?
Kanon över Paris?

Video: Kanon över Paris?

Video: Kanon över Paris?
Video: FELDMARSHAL PRINCE KUTUZOV ຂອງ SMOLENSK 1812 2024, November
Anonim
Bild
Bild

Den berömda "Big Bertha"

Vanligtvis måste man bara börja prata i sällskap med "tekniker" om superstora vapen, någon kommer säkert att komma ihåg:

Men enligt doktor i tekniska vetenskaper, professor V. G. Malikov, finns det minst två misstag i denna dom. För det första var det inte Big Bertha, utan Colossal som sköt mot den franska huvudstaden; för det andra kunde "Bertha" inte alls spotta ut ett skal på mer än hundra kilometer. I allmänhet var det så här …

Natten den 23 mars 1917 gick utan att sirenens ylande tillkännagav ytterligare ett luftangrepp. Men …”vid 7 -tiden på morgonen hörde jag den starkaste, som det verkade för mig, en bombexplosion som skakade fönstren i vår lägenhet på Ke Bourbon”, erinrade generallöjtnant AA Ignatiev, då Rysslands militärattaché i Frankrike. - Sirenerna var tysta, och vi blev ännu mer förvånade när exakt vid 7 timmar 15 minuter samma slag hördes, och vid 7 timmar 30 minuter - den tredje, något mer avlägsen. På denna soliga morgon frös Paris från de fortsatta och obegripliga starka explosionerna av några okända bomber. Dessa var granater som skjutits från tyska ultralångdistansvapen.

Idén att utsätta Paris för artillerield, och därigenom demonstrera dess militära makt och moraliskt påverka fransmännen, uppstod vid Kaiserns högkvarter våren 1916. På initiativ av general E. Ludendorff beslutades att göra en stor kaliberkanon som kunde nå Paris bakom frontlinjen, som då låg 90 kilometer från den franska huvudstaden.

Utvecklingen av vapnet anförtrotts företaget Krupp, som 1914 tillverkade en marinpistol som avfyrade 56 kilometer. För att träffa Paris var det nödvändigt att avsevärt öka projektilens noshastighet. Som du vet beror det på stammens längd. Beräkningen visade att superpistolen skulle behöva en fat som var minst 34 meter lång! Det visade sig vara omöjligt att kasta en sådan fat. Därför beslutades att göra den sammansatt. Bakom den fem meter långa laddningskammaren fanns ett inre gängat rör bestående av flera delar. En sex meter lång slätväggig nosparti var fäst vid den. Från ridstycket täcktes tunnan med ett 17 meter stort hölje.

Alltför långsträckt, men relativt tunn fat som väger … 138 ton sjönk från sin egen vikt. Det måste till och med stödjas med stålkablar. Efter varje skott tvekade han i 2-3 minuter. I slutet av skjutningen var det till och med nödvändigt att ta bort den med hjälp av portalkranar och räta upp den.

Under påverkan av glödgaserna som bildades under förbränningen av en 250-kilos pulverladdning, friktionen mot väggarna i en projektil med en vikt på 118 kg, ändrades tunnans diameter. Om supergevärets kaliber omedelbart efter produktionen var 210 millimeter, ökade det efter avfyrningen till 214 millimeter, så de efterföljande skalen måste göras tjockare och tjockare.

Långdistansmonstret fördes till skjutpositionen på en järnvägsplattform av en vagn på 256 ton, monterad på 18 par hjul. De uppfattade också energin att skänka. Det fanns inga speciella tekniska problem med horisontell styrning. Och med vertikalen? På den plats från vilken de tänkte beskjuta Paris, betongade tyskarna platsen i hemlighet. Och på denna "kudde" gjorde de en skivspelare för en enorm plattform och ett verktyg monterat på den. Det serverades av 60 kustförsvarskyttar under ledning av en amiral.

Före varje skott undersökte vissa specialister först noggrant tunnan, projektilen och laddningen, andra beräknade banan med hänsyn till väderrapporterna (riktning, vindhastighet). Efter att ha flugit ur pipan, höjd vid 52 ° 30 i förhållande till horisonten, nådde projektilen en höjd av 20 kilometer på 20 sekunder, och efter 90 sekunder nådde den toppen av banan - 40 kilometer. Sedan kom projektilen in i atmosfären igen och accelererade föll på målet med en hastighet av 922 meter per sekund. Han genomförde hela flyget på ett avstånd av 150 kilometer på 176 sekunder.

Det första skalet föll på Republiktorget. Totalt avfyrade tyskarna 367 skal i den franska huvudstaden, varav en tredjedel av dem träffade förorterna. 256 parisare dödades, 620 personer skadades, men Kaiserns kommando nådde aldrig målet som Ludendorff satte upp. Tvärtom, i juli augusti 1918, inledde de allierade en offensiv som förde Tyskland till randen av nederlag.

Visst lämnade flera hundra stadsbor Paris. Rykten sprids om den mystiska superpistolen "Big Bertha", som påstås ha fått sitt namn efter A. Krupps fru. Men som redan nämnts - "Big (eller" Tolstoy ") Bertha" var en korttappad 420 mm belägringsmortel, som den tyska armén använde under belägringen av den belgiska fästningen Liege. Och tre superlångdistans 210 mm kolossala kanoner som skjutits mot den franska huvudstaden. Efter avslutad vapenvila med de allierade demonterades kanonerna, deras delar och dokument doldes.

Ändå ledde den producerade effekten till att under första världskriget började ultralångdistanspistoler utvecklas i andra länder. Fram till krigets slut lyckades franska specialister tillverka en tung 210 mm pistol monterad på en fleraxlig järnvägstransportör. Räckvidden för hans eld skulle vara minst 100 kilometer. Denna superkanon kom dock aldrig fram till frontlinjen - den visade sig vara så massiv att inte en enda bro kunde stå emot den under transporten.

Brittiska ingenjörer föredrog 203 mm kaliber. Tunnellängden på den brittiska kanonen var 122 kaliber. Detta räckte för att 109 kilogram projektiler skulle flyga 110-120 kilometer med en initial hastighet på 1500 meter per sekund.

Kanon över Paris?
Kanon över Paris?

kanon "Kolossal"

I Ryssland, 1911, föreslog en militäringenjör V. Trofimov för huvudartilleridirektoratet ett projekt med ett tungt vapen, vars skal skulle stiga in i stratosfären och träffa mål på ett avstånd av mer än 100 kilometer. Projektet avvisades dock. Senare, efter att ha lärt sig om beskjutningen av Paris med kolossala kanoner, var V. Trofimov den första att förklara kärnan i ultra-långdistansskytte och betonade att det finns anledning att misstänka tyska ingenjörer för att låna sina idéer publicerade före kriget.

Rekommenderad: