USA: s försvarsdepartement utvecklar en flygande SUV-transformator

USA: s försvarsdepartement utvecklar en flygande SUV-transformator
USA: s försvarsdepartement utvecklar en flygande SUV-transformator

Video: USA: s försvarsdepartement utvecklar en flygande SUV-transformator

Video: USA: s försvarsdepartement utvecklar en flygande SUV-transformator
Video: Jägarsoldat #1 - Dag ett 2024, Maj
Anonim
USA: s försvarsdepartement utvecklar en flygande SUV-transformator
USA: s försvarsdepartement utvecklar en flygande SUV-transformator

Försvarets avancerade forskningsprojektbyrå vid det amerikanska försvarsdepartementet (DARP) arbetar med att skapa en flygande stridstransformator - en lätt pansrad SUV som skulle kunna lyfta vid en försämring av situationen på slagfältet. En fungerande prototyp borde vara klar 2015, enligt den amerikanska militärtidningen Defence News

Den flygande SUV kommer att ha flera användningsområden. Det kan i synnerhet användas för att patrullera området och leverera varor till avlägsna militära garnisoner och stolpar. Fordonet kommer att kunna bära fyra soldater med ammunition eller last med en totalvikt på upp till ett halvt ton.

Amerikanska militära analytiker tror att en sådan maskin kommer att kunna övervinna gruvfarliga områden utan förlust, helt enkelt genom att flyga över dem. Det kan också effektivt användas av US Marine Corps under amfibieoperationer, eftersom det skulle tillåta det att flyga över fiendens kustförsvar.

Tydligen talar vi om en flygande SUV från företaget AVX Aircraft. Tidigare överlämnades dokumentationen om denna maskin till experter från US Department of Defense Advanced Research Projects Agency (DAPRA) och förmodligen godkändes projektet.

AVX Aircar är en fyrsitsig SUV-helikopter utrustad med två vikbara koaxiala propellrar samt två ringformade svanspropeller. En flygande bil kan nå hastigheter upp till 130 kilometer i timmen på vägen eller flyga med en hastighet av 225 kilometer i timmen.

Att byta läge från körning på motorväg till start tar mindre än en minut. Maskinen kan också landa i tuff terräng. De bakre propellrarna ger acceleration under flygning eller skapar ytterligare vertikal dragkraft när de riktas nedåt. Rotorbåtens bärighet är cirka 470 kilo. Flygsträckan på en bränsletank är 460 kilometer på en höjd av cirka 3 kilometer.

Rekommenderad: