T-12 (2A19)-världens första kraftfulla antitankpistol med slät borrning. Kanonen skapades vid designbyrån för Yurginsky maskinbyggnadsanläggning nr 75 under ledning av V. Ya. Afanasyeva och L. V. Korneeva. Det togs i bruk 1961.
Pistolen på pistolen bestod av ett 100 mm slätväggigt monoblockrör med nosbroms och bakdel och klämma. Kanonkanalen bestod av en kammare och en cylindrisk slätväggig styrdel. Kammaren bildas av två långa och en kort (mellan dem) kottar. Övergången från kammaren till den cylindriska sektionen är en konisk lutning. Vertikal killucka med fjäderhalvautomatisk. Enhetlig laddning. Vagnen för T-12 togs från 85 mm D-48-gevärs antitankpistol.
För direkt eld har T-12-kanonen en OP4M-40 dagarsyn och en APN-5-40 nattsikt. För fotografering från stängda positioner finns en C71-40 mekanisk sikt med ett PG-1M panorama.
Beslutet att göra en slätborrpistol vid första anblicken kan tyckas ganska konstigt, tiden för sådana vapen slutade för nästan hundra år sedan. Men skaparna av T-12 trodde inte det och styrdes av följande skäl.
I en slät kanal är det möjligt att göra gastrycket mycket högre än i en gängad och följaktligen öka projektilens initialhastighet.
I en gevärspipa minskar projektilens rotation den pansargenomträngande effekten av gas- och metallstrålen under explosionen av en projektil med formad laddning.
En slät borrpistol ökar avsevärt överlevnaden för pipan-det finns ingen anledning att vara rädd för den så kallade "spolningen" av gevärsfälten.
Den släta tunnan är mycket bekvämare för att skjuta guidade projektiler, även om de troligtvis 1961 inte hade tänkt på detta ännu.
På 60-talet utformades en bekvämare vagn för T-12-kanonen. Det nya systemet fick MT-12 (2A29) index, och i vissa källor kallas det "Rapier". MT-12 gick i serieproduktion 1970.
MT-12-vagnen är en klassisk tvåvägsvagn med antitankvapen, som skjuter från hjul som ZIS-2, BS-3 och D-48. Lyftmekanismen är av en sektortyp, och svängmekanismen är av en skruvtyp. Båda är placerade till vänster och till höger finns en fjäderbalanseringsmekanism av drag-typ. Fjädring MT-12 vridstång med hydraulisk stötdämpare. Hjul från en ZIL-150-bil med GK-däck används. När pistolen rullas för hand placeras en rulle under sängens bagagerumsdel, som fixeras med ett stopp på den vänstra sängen. Kanonerna T-12 och MT-12 transporteras med en vanlig MT-L- eller MT-LB-traktor. För rörelse i snön användes skidfästet LO-7, vilket gjorde det möjligt att skjuta från skidor i höjdvinklar upp till + 16 ° med en rotationsvinkel upp till 54 ° och i en höjdvinkel på 20 ° med en rotationsvinkel upp till 40 °. Ammunitionsbelastningen omfattar flera typer av subkaliber, kumulativa och högexplosiva fragmenteringsprojektiler. De två första kan slå M60 och Leopard-1 stridsvagnar. När du installerar en speciell inriktningsanordning på vapnet kan du använda skott med pansarvagnsmissilen "Kustet". Missilkontrollen är halvautomatisk längs laserstrålen, skjutområdet är från 100 till 4000 m. Missilen penetrerar rustning bakom ERA ("reaktiv rustning") upp till 660 mm tjock.
1967 kom sovjetiska specialister till slutsatsen att T-12-kanonen”inte ger tillförlitlig förstörelse av Chieftain- och MVT-70-stridsvagnarna. Därför instruerades OKB-9 (nu en del av Spetstekhnika JSC) i januari 1968 att utveckla en ny, kraftfullare pansarvapenpistol med ballistik för 125 mm slätborrad D-81 tankpistol. Uppgiften var svår att utföra, eftersom D-81, med utmärkt ballistik, gav den starkaste rekylen, som fortfarande var acceptabel för en tank som väger 36 ton eller mer. Men vid fältförsök avfyrade D-81 en 203 mm B-4 haubits från en bandvagn. Det är klart att en sådan tankvapenpistol som väger 17 ton och en maxhastighet på 10 km / h var utesluten. Därför ökades rekylen i 125 mm-kanonen från 340 mm (begränsad av tankens dimensioner) till 970 mm och en kraftfull nosbroms introducerades. Detta gjorde det möjligt att installera en 125 mm kanon på en tremannad vagn från en seriell 122 mm D-30 haubits, vilket möjliggjorde cirkulär eld. Förresten, i OKB-9 på D-30-vagnen, 1948-1950, konstruerades kraftfulla gevärda antitankvapen 100 mm D-60 och 122 mm D-61. Men av ett antal skäl gick de inte in i serien.
Den nya 125 mm kanonen designades av OKB-9 i två versioner: den bogserade D-13 och den självgående SD-13. ("D" - index över konstsystem som designats av VF Petrov). Utvecklingen av SD-13 var Sprut-B 125 mm slätborrad antitankpistol (2A-45M). De ballistiska uppgifterna och ammunitionen till tankvapnet D-81 och pansarvapenpistolen 2A-45M var desamma.
Pistolens pipa bestod av ett rör med en nosbroms, fäst med ett hölje i kammardelen och en slyp. Vertikal killucka med mekanisk (kopia) halvautomatisk. Pistolen laddas separat ärm. Återföringsbroms hydraulisk spindeltyp, pneumatisk räffel.
2A-45M-kanonen hade ett mekaniserat system för att överföra det från en stridsposition till ett stuvat läge och vice versa, bestående av en hydraulisk domkraft och hydraulcylindrar. Med hjälp av en domkraft höjdes vagnen till en viss höjd som var nödvändig för uppfödning eller konvertering av sängarna och sänktes sedan till marken. Hydraulcylindrar höjer pistolen till maximal markfrigång, samt höjer och sänker hjulen.
Överföringstiden från körpositionen till stridsläget är 1,5 minuter, tillbaka - cirka 2 minuter.
Sprut-B bogseras av Ural-4320 eller MT-LB traktor. Dessutom, för självgående på slagfältet, har pistolen en speciell kraftenhet baserad på MeMZ-967A-motorn med en hydraulisk drivning. Motorn sitter på redskapets högra sida under huven. På vänster sida av ramen finns förarstolarna och pistolkontrollsystemet under självrörelse. Samtidigt är maxhastigheten på torra grusvägar 10 km / h, och ammunitionslasten är 6 skott; bränsleintervall - upp till 50 km.
Vid direkt eld används OP4M-48A dagars optisk sikt och 1PN53-1 nattsikt. För fotografering från stängda positioner finns det en 2Ts33 mekanisk sikt med ett PG-1M-panorama.
Ammunitionslasten på 125-mm-pistolen "Sprut-B" inkluderar laddningsskott i separata fall med HEAT, subkaliber och högexplosiva fragmenteringsskal, samt anti-tankmissiler. 125 mm VBK10-rundan med den kumulativa projektilen BK14M kan slå tankar av typerna M60, M48, Leopod-1A5. Sköt VBM17 med en sub-kaliber projektil-typ MI-tankar "Abrams", "Leopard-2", "Merkava MK2". VOF-36-rundan med OF26 högexplosiv fragmenteringsprojektil är utformad för att förstöra arbetskraft, konstruktionsstrukturer och andra mål, projektilen har en kraftfull sprängladdning som väger 3,4 kg av en stark explosiv A-IX-2.
I närvaro av särskild styrutrustning 9S53 "Sprut" kan skjuta skott ZUBK-14 med pansarvagnsmissiler 9M119, som är halvautomatiska med en laserstråle, skjutområde-från 100 till 4000 m. Skottvikt är cirka 24 kg, missiler - 17, 2 kg, det penetrerar rustning bakom ERA med en tjocklek på 700-770 mm.
Numera har arméerna i de ledande västländerna länge övergett speciella pansarvapenpistoler, men 100 och 125 mm släpvagnar med pansarvagnar är i tjänst med några före detta sovjetrepubliker och i ett antal utvecklingsländer. Ballistik och ammunition 125 mm pistol "Sprut-B", förenat med vapen i moderna T-80-stridsvagnar, kan slå alla serietankar i världen. De har också en viktig fördel jämfört med ATGM - ett större urval av destruktionsmedel för stridsvagnar och möjligheten att slå dem helt utan tvekan. Dessutom kan Sprut-B användas som ett antitankvapen.
Under väpnade konflikter i ett antal territorier i före detta Sovjetunionen används 100 mm pansarvapenpistoler främst inte mot stridsvagnar, utan som vanliga avdelnings- eller korpsvapen. Det finns inga uppgifter om stridsanvändning av Sprut-B, men effekten av 125 mm högexplosiva fragmenteringsskal på byggnaden av Ryska federationens högsta sovjet i oktober 1993 är välkänd.
