Historien om utseende och stridsanvändning av vakter raketskjutare, som blev prototypen för alla flera raketer
Bland de legendariska vapnen som har blivit symboler för vårt lands seger i det stora patriotiska kriget, intas en speciell plats av vakter raketskjutare, populärt smeknamnet "Katyusha". Den karaktäristiska silhuetten av en lastbil från 1940-talet med en lutande struktur istället för en kropp är samma symbol för uthållighet, hjältemod och mod hos sovjetiska soldater, till exempel en T-34-stridsvagn, ett Il-2-attackflygplan eller en ZiS -3 kanoner.
Och här är det som är särskilt anmärkningsvärt: alla dessa legendariska, härliga vapenmodeller designades ganska kort eller bokstavligen före kriget! T-34 togs i bruk i slutet av december 1939, den första seriella Il-2 rullade av löpande band i februari 1941 och ZiS-3-kanonen presenterades först för ledningen för Sovjetunionen och armén en månad efter fientligheternas utbrott, den 22 juli 1941. Men den mest överraskande slumpen hände i Katyushas öde. Dess demonstration för partiet och militära myndigheter ägde rum en halv dag före den tyska attacken - den 21 juni 1941 …
Från himmel till jord
Faktum är att arbetet med skapandet av världens första rakettsystem med flera uppskjutningar på ett självgående chassi började i Sovjetunionen i mitten av 1930-talet. Sergei Gurov, anställd på Tula NPO Splav, som producerar moderna ryska MLRS, lyckades hitta i arkivavtalet nr 251618s av den 26 januari 1935 mellan Leningrad Jet Research Institute och Röda arméns pansardirektorat, som inkluderar en prototypraket bärraket på BT-5-tanken med tio raketer.
En volley av vakter mortlar. Foto: Anatoly Egorov / RIA Novosti
Det finns inget att bli förvånad över, eftersom sovjetiska raketdesigners skapade de första stridsmissilerna ännu tidigare: officiella tester ägde rum i slutet av 1920 -talet och början av 1930 -talet. År 1937 antogs RS-82-missilen av 82 mm kaliber för service, och ett år senare-RS-132 132 mm kaliber, båda i versionen för underwing-installation på flygplan. Ett år senare, i slutet av sommaren 1939, användes RS-82 först i en stridsituation. Under striderna på Khalkhin Gol använde fem I-16: or "erer" i strid med japanska krigare, och överraskade fienden med nya vapen. Och lite senare, redan under det sovjet-finska kriget, angrep sex tvåmotoriga SB-bombplan, redan beväpnade med RS-132, de finska markpositionerna.
Naturligtvis var de imponerande - och de var verkligen imponerande, om än i stor utsträckning på grund av den oväntade användningen av det nya vapensystemet, och inte dess extremt höga effektivitet - resultatet av användningen av "eres" inom luftfarten tvingade det sovjetiska partiet och militärt ledarskap för att skynda på försvarsindustrin med skapandet av en markversion … Egentligen hade den framtida "Katyusha" alla chanser att vara i tid för vinterkriget: huvuddesignarbetet och testerna utfördes redan 1938-1939, men militärens resultat var inte nöjda - de behövde en mer pålitlig, mobilt och lättanvänt vapen.
Generellt sett, vad ett och ett halvt år senare skulle komma in i soldaternas folklore på båda sidor av fronten när "Katyusha" var klar i början av 1940. I alla fall utfärdades upphovsrättsintyg nr 3338 för "en raketkastare för en plötslig, kraftfull artilleri och kemisk attack mot fienden med hjälp av raketskal" den 19 februari 1940 och bland författarna fanns anställda vid RNII (sedan 1938 hade det ett "numrerat" namn NII-3) Andrey Kostikov, Ivan Gwai och Vasily Aborenkov.
Denna installation skilde sig redan på allvar från de första proverna som gick in i fälttester i slutet av 1938. Raketsändaren var belägen längs bilens längdaxel, hade 16 styrningar, på var och en av vilka två projektiler installerades. Och själva skalen för denna maskin var annorlunda: flygplanet RS-132 blev till längre och kraftfullare markbaserade M-13.
Egentligen, i denna form, stridsfordonet med raketer och gick till granskningen av nya vapen från Röda armén, som ägde rum den 15-17 juni 1941 på träningsplatsen i Sofrino nära Moskva. Raketartilleriet lämnades "för ett mellanmål": två stridsfordon demonstrerade att skjuta den sista dagen, den 17 juni, med hjälp av explosiva fragmenteringsraketer. Skjutningen bevakades av Folkets försvarskommissarie, marskalk Semyon Timoshenko, chefen för generalstaben General för armén Georgy Zhukov, chefen för huvudartilleridirektoratet, marskalk Grigory Kulik och hans ställföreträdande general Nikolai Voronov, samt folkkommissarie för vapen Dmitry Ustinov, Folkets kommissarie för ammunition Pyotr Goremykin och många andra militärer. Man kan bara gissa vilka känslor som överväldigade dem när de tittade på eldväggen och jordens fontäner som reste sig på målfältet. Men det är klart att demonstrationen gjorde ett starkt intryck. Fyra dagar senare, den 21 juni 1941, bara några timmar före krigets början, undertecknades dokument om godkännande för användning och den brådskande utplaceringen av serieproduktionen av M-13-raketer och en uppskjutningsramp, som mottog tjänstemannen namn BM -13 - "stridsfordon - 13" (Enligt missilindex), även om de ibland förekom i dokumenten med M -13 -index. Denna dag bör betraktas som "Katyushas" födelsedag, som, det visar sig, föddes bara en halv dag före starten av det stora patriotiska kriget, som förhärligade henne.
Första träff
Produktionen av nya vapen startades på två företag samtidigt: Voronezh-anläggningen uppkallad efter Komintern och Moskva-anläggningen "Kompressor", och huvudstadsanläggningen uppkallad efter Vladimir Iljitsj blev huvudföretaget för produktion av M-13-skal. Den första stridsfärdiga enheten - ett speciellt reaktivt batteri under kommando av kapten Ivan Flerov - gick till fronten natten den 1 till 2 juli 1941.
Befälhavare för det första Katyusha -raketartilleribatteriet, kapten Ivan Andreevich Flerov. Foto: RIA Novosti
Men här är det som är anmärkningsvärt. De första dokumenten om bildandet av bataljoner och batterier beväpnade med raketdrivna murbruk uppträdde redan innan den berömda skjutningen nära Moskva! Till exempel utfärdades generalstabens direktiv om bildandet av fem divisioner beväpnade med ny utrustning en vecka före krigets början - den 15 juni 1941. Men verkligheten gjorde som alltid sina egna justeringar: i verkligheten började bildandet av de första enheterna för fältraketartilleri den 28 juni 1941. Det var från det ögonblicket, som bestämts av direktivet från befälhavaren för Moskvas militärdistrikt, och tre dagar var avsatta för bildandet av det första specialbatteriet under kommando av kapten Flerov.
Enligt det preliminära bemanningstabellen, som bestämdes redan innan Sofrino -avfyrningen, skulle raketartilleribatteriet ha nio raketskjutare. Men tillverkarna klarade inte planen, och Flerov lyckades inte ta emot två av de nio fordonen - han gick till fronten natten till den 2 juli med ett batteri på sju raketskjutare. Men tro inte att bara sju ZIS-6: or med guider för lansering av M-13 gick framåt. Enligt listan - det godkända bemanningstabellen för en special, det vill säga det fanns faktiskt inget experimentbatteri och kunde inte vara - det var 198 personer i batteriet, 1 personbil, 44 lastbilar och 7 specialfordon, 7 BM -13 (av någon anledning dök de upp i kolumnen "Kanoner 210 mm") och en 152 mm haubits, som fungerade som en observationspistol.
Det var i denna komposition som Flerov -batteriet gick till historien som det första i det stora patriotiska kriget och världens första stridsenhet för raketartilleri som deltog i fientligheter. Flerov och hans skyttar utkämpade sin första strid, som senare blev legendarisk, den 14 juli 1941. Klockan 15:15, enligt följande från arkivdokument, öppnade sju BM-13 från batteriet eld på järnvägsstationen Orsha: det var nödvändigt att förstöra tågen med sovjetisk militär utrustning och ammunition som hade samlats där, som inte lyckades nå framsidan och fastnade och föll i händerna fienden. Dessutom ackumulerades förstärkningar för de framåtskridande Wehrmacht -enheterna i Orsha, så att en extremt attraktiv möjlighet för kommandot att lösa flera strategiska uppgifter samtidigt med ett slag.
Och så hände det. På personlig order av vice artillerichefen på västfronten, general Georgy Kariofilli, slog batteriet det första slaget. På bara några sekunder sköts en full batteriladdning på 112 raketer, var och en med ett stridsspets som vägde nästan 5 kg, mot målet, och helvetet började vid stationen. Med det andra slaget förstörde Flerovs batteri nazisternas pontonkorsning över floden Orshitsa - med samma framgång.
Några dagar senare kom ytterligare två batterier till fronten - löjtnant Alexander Kuhn och löjtnant Nikolai Denisenko. Båda batterierna levererade sina första attacker mot fienden under de sista dagarna av juli i det svåra året 1941. Och från början av augusti började bildandet av inte separata batterier, utan hela regemente av raketartilleri i Röda armén.
Vakt för krigets första månader
Det första dokumentet om bildandet av ett sådant regement utfärdades den 4 augusti: ett dekret från Sovjetunionens statliga försvarskommitté beordrade bildandet av ett vaktmästarregemente beväpnat med M-13-installationer. Detta regemente fick sitt namn efter folkkommissarie för allmän maskinteknik Pyotr Parshin - mannen som faktiskt vände sig till statsförsvarskommittén med tanken på att bilda ett sådant regemente. Och redan från början erbjöd han sig att ge honom rang av vakter - en och en halv månad innan de första vakternas gevärsenheter dök upp i Röda armén, och sedan alla de andra.
Katyushas på marsch. 2: a Östersjöfronten, januari 1945. Foto: Vasily Savransky / RIA Novosti
Fyra dagar senare, den 8 augusti, godkändes raketraketeregementets bemanningstabell: varje regemente bestod av tre eller fyra divisioner, och varje division bestod av tre batterier om fyra stridsfordon. Samma direktiv förutsatte bildandet av de första åtta regementen för raketartilleri. Det nionde var regementet uppkallat efter folkkommissarie Parshin. Det är anmärkningsvärt att folkkommissariatet för allmän maskinbyggnad redan den 26 november döptes om till folkkommissariatet för mortelvapen: den enda i Sovjetunionen som var engagerad i en enda typ av vapen (det fanns fram till den 17 februari 1946)! Är detta inte ett bevis på den oerhörda vikt som landets ledning lägger på raketskjutare?
Ett annat bevis på denna speciella inställning var dekretet från State Defense Committee, utfärdat en månad senare - den 8 september 1941. Detta dokument gjorde faktiskt raketdriven artilleri till en speciell, privilegierad gren av de väpnade styrkorna. Guards mortar units drogs tillbaka från huvudartilleridirektoratet för Röda armén och förvandlades till vakter mortar enheter och formationer med eget kommando. Den var direkt underordnad högkvarterets högkvarter, och den bestod av högkvarteret, beväpningsavdelningen för M-8 och M-13 mortelförband och operativa grupper i huvudriktningarna.
Den första befälhavaren för vakterna mortar enheter och formationer var 1: a rang militär ingenjör Vasily Aborenkov, en man vars namn förekom i författarens certifikat för "en raketuppskjutare för ett plötsligt, kraftfullt artilleri och kemisk attack mot fienden med hjälp av raketskal. " Det var Aborenkov som först som chef för avdelningen och sedan som biträdande chef för huvudartilleridirektoratet gjorde allt för att Röda armén skulle få nya vapen utan motstycke.
Därefter gick processen med att bilda nya artillerienheter för fullt. Den huvudsakliga taktiska enheten var regementet av vakter mortel enheter. Den bestod av tre bataljoner av M-8 eller M-13 raketskjutare, en luftvärnsbataljon och serviceenheter. Totalt räknades regementet 1414 personer, 36 stridsfordon BM-13 eller BM-8, och från andra vapen-12 luftvärnskanoner med 37 mm kaliber, 9 luftvärn maskingevär DShK och 18 lätta maskingevär, utan att räknas personalens handeldvapen. Salven för ett regemente av raketskjutare M-13 bestod av 576 raketer-16 "erer" i en salva på varje fordon, och regementet för raketskjutare M-8 bestod av 1296 raketer, eftersom ett fordon avlossade 36 skal samtidigt.
"Katyusha", "Andryusha" och andra medlemmar i den reaktiva familjen
Vid slutet av andra världskriget hade vakternas mortelförband och formationer från Röda armén blivit en formidabel slagkraft som hade en betydande inverkan på fientligheternas gång. Totalt, i maj 1945, bestod det sovjetiska raketartilleriet av 40 separata divisioner, 115 regementen, 40 separata brigader och 7 divisioner - totalt 519 divisioner.
Dessa enheter var beväpnade med tre typer av stridsfordon. Först och främst var detta naturligtvis Katyushas själva-BM-13 stridsfordon med 132 mm raketer. Det var de som blev det mest massiva inom sovjetisk raketartilleri under det stora patriotiska kriget: från juli 1941 till december 1944 producerades 6844 sådana maskiner. Fram tills utlåningslastbilarna "Studebaker" började anlända till Sovjetunionen, monterades bärraketerna på ZIS-6-chassit, och sedan blev de amerikanska sexaxlade tunga lastbilarna de viktigaste bärarna. Dessutom gjordes modifieringar av bärraketer för att rymma M-13 på andra utlåningsbilar.
82 mm Katyusha BM-8 hade mycket fler modifieringar. För det första kunde endast dessa installationer, på grund av deras små dimensioner och vikt, monteras på chassit för lätta tankar T-40 och T-60. Sådana självgående raketkastare fick namnet BM-8-24. För det andra monterades installationer av samma kaliber på järnvägsplattformar, pansarbåtar och torpedbåtar, och till och med på järnvägsvagnar. Och på den kaukasiska fronten konverterades de för att skjuta från marken, utan ett självgående chassi, som inte skulle ha använts i bergen. Men den huvudsakliga ändringen var en uppskjutningsram för M-8-raketer på ett bilchassi: i slutet av 1944 producerades 2 086 av dem. I grund och botten var dessa BM-8-48, som lanserades i produktion 1942: dessa maskiner hade 24 balkar, på vilka 48 M-8 raketer installerades, de producerades på chassit till Form Marmont-Herrington-lastbilen. Fram tills ett främmande chassi dök upp, tillverkades BM-8-36-enheter på basis av GAZ-AAA-lastbilen.
Harbin. Röda arméns parad för att hedra segern över Japan. Foto: TASS fotokrönika
Den sista och mest kraftfulla modifieringen av Katyusha var BM-31-12-vakterna. Deras historia började 1942, då de lyckades designa en ny M-30-raket, som var den välbekanta M-13 med ett nytt stridsspets av 300 mm kaliber. Eftersom de inte ändrade raketdelen av projektilen visade det sig vara en slags "grodyngel" - hans likhet med pojken fungerade tydligen som grunden för smeknamnet "Andryusha". Inledningsvis sjösattes projektilerna av den nya typen uteslutande från markpositionen, direkt från den ramliknande maskinen, på vilken projektilerna stod i träförpackningar. Ett år senare, 1943, ersattes M-30 av M-31-missilen med ett tyngre stridsspets. Det var för denna nya ammunition som BM-31-12-lanseringen designades i april 1944 på chassit på den treaxlade Studebaker.
Dessa stridsfordon fördelades mellan enheterna i vakterna mortel enheter och formationer enligt följande. Av de 40 separata raketartilleribataljonerna var 38 beväpnade med BM-13-installationer och endast två-BM-8. Samma förhållande var i 115 regementen av vaktmurbruk: 96 av dem var beväpnade med Katyusha i BM-13-versionen, och de återstående 19-82 mm BM-8. Guards mortarbrigader var inte alls beväpnade med raketskjutare av kaliber mindre än 310 mm. 27 brigader var beväpnade med M-30-ramskjutare och sedan M-31 och 13-självgående M-31-12-skjutraketter på ett bilchassi.
Den som raketartilleri började med
Under det stora patriotiska kriget hade sovjetisk raketartilleri ingen motsvarighet på andra sidan fronten. Trots att den ökända tyska raketskjutaren Nebelwerfer, smeknamnet "Ishak" och "Vanyusha" bland sovjetiska soldater, hade en prestation som var jämförbar med "Katyusha", var den mycket mindre mobil och hade en och en halv gånger mindre skjutfält. Framstegen för de allierade i Sovjetunionen i anti-Hitler-koalitionen inom raketartilleri var ännu mer blygsamma.
Den amerikanska armén antog först 1943 114 mm M8-raketer, för vilka tre typer av skjutplaner utvecklades. Installationer av T27-typen liknade mest av de sovjetiska katyushorna: de monterades på terrängbilar och bestod av två paket med åtta styrningar vardera, installerade över fordonets längdaxel. Det är anmärkningsvärt att USA upprepade det ursprungliga Katyusha -schemat, som sovjetiska ingenjörer övergav: det tvärgående arrangemanget av bärraketerna ledde till en kraftig svängning av fordonet vid salven, vilket dramatiskt minskade eldens noggrannhet. Det fanns också en variant av T23: samma paket med åtta guider installerades på Willys -chassit. Och den mest kraftfulla när det gäller volleystyrka var möjligheten att installera T34: 60 (!) Guider, som installerades på skrovet på Sherman -tanken, precis ovanför tornet, varför guidning i horisontalplanet utfördes av vrider hela tanken.
Förutom dem använde den amerikanska armén under andra världskriget också en förbättrad M16 -raket med en T66 -skjutram och en T40 -skjutram på chassit för M4 -medeltankar för 182 mm raketer. Och i Storbritannien, sedan 1941, har en fem-tums 5 "UP-raket varit i drift, för salvoskjutning av sådana projektiler användes 20-rörs skeppsskjutare eller 30-rörs bogserade hjuldrivare. Men alla dessa system var i själva verket bara en sken av sovjetisk raketartilleri: de lyckades inte komma ifatt eller överträffa Katyusha vare sig när det gäller prevalens, eller när det gäller stridseffektivitet, eller i produktionens omfattning eller i popularitet. Det är ingen slump att ordet "Katyusha" till denna dag är synonymt med ordet "raketartilleri", och själva BM-13 blev förfader till alla moderna multipelrakettraketsystem.
