Kinesiskt självgående artillerifäste SH1 155 mm / 52 kaliber
För närvarande finns det en allt tydligare trend i samband med design, utveckling och tillverkning av självgående artillerienheter (ACS) på hjul snarare än band. Tänk på de viktigaste aktörerna och systemen inom detta område
Som är fallet med andra pansarfordon, nämner försvararna av självgående vapen på hjul som deras främsta fördelar jämfört med bandsystem bättre strategisk rörlighet och snabb, förenklad självutplacering utan behov av tunga vapentransportörer.
De har också lägre drift- och underhållskostnader jämfört med sina bandspår och bygger i många fall på väl beprövade och utbredda terrängchassier, som också är grunden för många andra fordon, vilket möjliggör betydande besparingar (inklusive reservdelar).
Men självgående vapen med hjul har också sina nackdelar. Som regel har de mindre transportabel ammunition, sämre skydd och kan inte röra sig tillsammans med bandpansrade stridsfordon över mycket svår grov terräng. Som alltid måste operatörer som står inför ett val hitta en kompromiss i sina krav.
Många av de nyutvecklade självgående vapen med hjul använder 6x6 terrängbilar som chassi, på vars bakre plattform som regel ett bogserat artillerisystem är installerat. Som ett resultat måste besättningen lämna sittbrunnen för att sikta och ladda kanonen och öppna eld från den, vilket gör den sårbar för skjutvapen och skalfragment. Men eftersom de flesta av den moderna ammunitionen möjliggör utplacering av dessa artillerisystem djupt bak, är detta kanske inte längre den största nackdelen.
Några av SPG -hjulen har en fullt skyddad cockpit, medan andra är utformade för att acceptera ett extra skyddskit som kan installeras strax före utplaceringen. Detta är särskilt viktigt när man deltar i motinsatser, när ett hot kan dyka upp från alla håll. Denna funktionella flexibilitet vinner alltmer acceptans från operatörer och ekonomer, varför ACS på hjul nu ersätter fulla bandspårade ACS och traditionella bogserade system.
Även om spåren besegrar hjulen där SPG: s öppenhet behövs, är hjulen i sin tur mer rörliga jämfört med bogserade system, som kan föras in och ut ur striden snabbare för att undvika eld mot batterier. (Det finns dock ett behov av traditionella bogserade artillerisystem, särskilt i luftburna trupper, marinesoldater och snabba reaktionskrafter.)
Medan artikeln beskriver plattformarna själva, är användarna också mycket intresserade av inriktningssystem, brandkontroll, projektiler, laddningar och säkringar.
ACS SH1 155 mm / 52 kaliber från China North Industries Corporation (NORINCO)
Kina
People's Liberation Army of China (PLA) har traditionellt beväpnats med en kombination av banddrivna självgående vapen och bogserade system, men liksom ett ökande antal arméer i världen går PLA för närvarande över till en mer balanserad flotta och pansarfordon på hjul.
Den kinesiska industrin har utvecklat en komplett serie SPG -hjul för PLA och exportmarknaden, med det mest avancerade systemet SH1 155 mm / 52 kaliber SPG från China North Industries Corporation (NORINCO).
Den har en helt skyddad hytt för en besättning på sex och en 155 mm / 52 kaliber pistol med kraftdrivare vertikal och horisontell styrning, monterad på baksidan av chassit. Installationen har också ett datoriserat brandkontrollsystem (FCS) ombord, vilket gör det möjligt att utföra oberoende branduppdrag.
NORINCO utvecklade också, åtminstone fram till förproduktionsstadiet, 122 mm SH2 och 105 mm SH5 6x6 självgående artillerisystem.
SH2 har en stridsvikt på cirka 11,5 ton med en 122 mm kanon monterad bakom en skyddad fyrdörrars cockpit. Installationen servas av en besättning på fem och har totalt 24 122 mm ammunition. SH5 är avsedd för exportmarknaden, den har samma 6x6 chassi som SH2, men den är utrustad med en 105 mm / 37 kaliber kanon med 40 rundor ammunition.
PLA är också beväpnad med en variant av den ryska 122-mm D-30-kanonen monterad på en lastbil (känd som typ 86 eller PL86 i exportkonfigurationen av Poly Technologies), som är ganska föråldrad, men uppfyller kriterierna för självhjul på hjul -drivna vapen. Pistolen är monterad på den bakre plattformen på ett 6x6 -chassi med caboverhytt; Hon skjuter i en bakbåge med begränsade vinklar i azimut på 30 ° till vänster och höger. Stabilisatorer ger bättre stabilitet vid eldning.
Poly Technologies har utvecklat ett ännu enklare hjulsystem, bestående av ett 4x4 cabover -lastchassi och en 105 mm kanon som skjuter i bakbågen.
ACS från den franska armén CAESAR 155 mm / 52 kaliber har en skyddad stuga
Frankrike
Artillerisystemet CAESAR 155 mm / 52 kaliber utvecklades ursprungligen av Nexter Systems med egna medel, men "målet motiverade medlen" och denna ACS köptes av fyra länder.
Den franska armén levererade 5 + 72 CAESAR självgående vapen, alla baserade på Renault Trucks Defense Sherpa 6x6 terrängbilschassi, på vilka ett modulärt skyddskit kan installeras. Dessa CAESAR-självgående vapen deltog i operationerna för den franska kontingenten i Afghanistan, Libanon och senast i Mali.
Den franska arméns långsiktiga mål är att ersätta alla kvarvarande 155 mm självgående kanoner AUF1-TA och bogserade 155 mm artillerisystem TR1 med de nya CAESAR-självgående kanonerna, men på grund av ekonomiska begränsningar kommer detta att inte hända, åtminstone de närmaste fem åren.
CAESAR har en stridsvikt på cirka 17, 7 ton och serveras av en besättning på fem. När du går in i en skjutposition sänks en stor hydrauliskt driven öppnare till marken bakifrån, vars kraft räcker för att lyfta de fyra bakhjulen.
Ammunitionsbelastningen är 18 155 mm rundor och motsvarande laddningar, medan den maximala räckvidden på 42 km uppnås när man skjuter en 155 mm högexplosiv fragmenteringsprojektil med en bottengasgenerator.
ACS CAESAR har redan sålts till National Guard i Saudiarabien (136 system på det tyska UNIMOG 6x6 -chassit) och till Thailand (sex system på Sherpa -chassit).
37 system tillverkas för Indonesien. Den största förändringen här är att pistolen är monterad på ett Sherpa -chassi, men som alla tidigare CAESAR SPG kommer de att vara utrustade med SAGEM Sigma 30 navigations- och positioneringssystem.
För den indiska marknaden användes det lokala Ashok Leyland Defense 6x6-chassit som basfordon, och Nexter Systems undersöker också möjligheten att använda Tatra 8x8-chassit, som har en mycket hög terrängnivå.
Det finns också olika alternativ för FCS för ACS CAESAR. Frankrike och Saudiarabien har antagit ATLAS Thales MSA, som inte är installerat på de indonesiska och malaysiska systemen.
Tyskland
Artillery Gun Module (AGM) artillerisystemet utvecklades på eget initiativ av Krauss-Maffei Wegmann, som är huvudentreprenör för PzH 2000 155 mm / 52 spårad ACS. För närvarande är det i tjänst med Tyskland, Grekland, Nederländerna och beställs också av Qatar.
För de första avfyrningstesterna installerades AGM-pistolen ursprungligen på spårchassit i Multiple Launch Rocket System, men överfördes senare till ett nytt spårchassi som utvecklats av General Dynamics European Land Systems-Santa Barbara Sistemas, vilket resulterade i Donar-spårade ACS (foto längst ner).
AGM kan användas i en fristående konfiguration för att skydda framåtgående baser, eller monteras på en släpvagn eller hjulchassi. Systemet väger cirka 12 ton och kan fjärrstyras från hytten.
Rheinmetall 155 mm / 52 artilleripistol är samma som för PzH 2000 självgående kanoner, som har en stridsvikt på mer än 53 ton. PzH 2000 -bandet rymmer totalt 60 155 mm rundor och tillhörande laddningar, jämfört med 30 155 mm rundor och AGM -pistolavgifter.
Den första kopian av de iranska självgående kanonerna på 155 mm / 39 kaliber är baserad på ett cabover 6x6 chassi med en oskyddad cockpit
Iran
Ironiskt nog har Iran alltid köpt sina SPG från utländska leverantörer, men internationella sanktioner fick försvarsindustrin att utveckla och tillverka två spårade SPG: 122mm Raad 1 och 155mm Raad 2.
Det utvecklade nyligen, åtminstone fram till prototypstadiet, en SPG på hjul baserat på ett 6x6 cabover -lastchassi, på vilket den övre delen av HM42 155 mm / 39 kaliber bogserat system från Hadid Armament Industries Group installerades. Denna nya SPG har ett stort stopp på baksidan, höjer de fyra bakhjulen och stabiliserar plattformen. Utrymmet på baksidan av sittbrunnen är för ytterligare besättningsmedlemmar och ett okänt antal färdiga skott.
Medan det första exemplet på den iranska självgående pistolen med hjul har en oskyddad cockpit, är det möjligt att produktionssystem kommer att ha en skyddad cockpit.
Israel
På andra sidan Mellanöstern - geografiskt och metaforiskt - har Elbit Soltam Systems utvecklat en självgående pistol ATMOS (Autonomous Truck Mounted Howitzer System) med hjul som kan installeras på olika 6x6 och 8x8 chassi med valfri skyddad hytt och dator kontrollsystem.
Detta artillerisystem kan acceptera 155 mm 39/45/52 kanoner med mekaniska drivenheter för vertikal och horisontell styrning, hydraulisk (impuls) stampare för att minska belastningen på beräkningen och öka eldhastigheten.
Soltam Systems bekräftade dock att alla ATMOS -exportorder hittills har varit 155 mm / 52 kaliber. I regel avslöjar företaget inga detaljer om några exportaffärer, men Uganda verkar vara bland köparna.
Elbit har samarbetat med Aerostar för att erbjuda den rumänska armén ett 155 mm / 52 kaliber system monterat på ett ROMAN 6x6 lastbilschassi, och Soltam erbjuder Kazakstan en SPG baserad på en Kamaz 63502 6x6, på vilken en 122 mm D-30 kanon är installerad på en skivspelare.
ACS ATMOS 155 mm / 39 kaliber, monterad på ett 6x6 lastchassi med en cabover -konfiguration med en skyddad hytt
155 mm ultralätt självkörande Howitzer ULWSPWH-koncept i fält. På bilden ser vi att pistolen har en utkastning (för att blåsa ut hålet) och en slitsad nosbroms
Italien
Italien blev det första landet i Nato, som började röra sig mot en balanserad flotta av spårvagnar med pansarstridsfordon. Hjulsystemen inkluderar Centauro 105 mm MGS artillerifästet och Freccia BMP.
Dessa 8x8-fordon utvecklades för den italienska armén av CIO-konsortiet, och Oto Melara arbetar för närvarande med den ultralätta självgående hjulsitsen (ULWSPWH), som är utformad för att stödja dem. Layouten för den senare visades i mitten av 2012 på grundval av 105 mm Centauro MGS artillerisystem, där en 155 mm / 39 kaliberkanon installerades i mitten av skrovet. ULWSPWH -beräkningen består av föraren, befälhavaren och miniräknaren.
Beväpningen överensstämmer med Joint Ballistics Memorandum (JBMoU) och är utrustad med en utstötningsanordning och en slitsbroms av slits. Pistolen styrs, laddas och avfyras med fjärrkontroll; fordonet har 15 155 mm rundor och samma antal modulära omgångar.
Enligt Oto Melara har systemet en maximal eldhastighet på upp till 18 varv / min och förmågan att skjuta i MRSI -läge (Multiple Round Simultaneous Impact - samtidig påverkan av flera projektiler. Lutningsvinkeln på pipan ändras och allt projektiler som avfyras inom ett visst tidsintervall når målet samtidigt) …
Serbien
Serbien har också utvecklat en komplett familj av självgående vapen med hjul, som främst är avsedda för försäljning utomlands.
Det självgående artillerisystemet från Yugoimport NORA B-52 155 mm / 52 kaliber har nyligen uppgraderats. Tidigare var det ett oskyddat 8x8 -chassi, men nu är besättningen inrymd i en skyddad hytt med cabover -layout, bakom vilken ett skyddat torn med vapen är installerat. Systemet eldar vanligtvis med redskapet vänt bakåt och stabilisatoröppnare sänkta till marken.
NORA verkar ha sålts till minst två utländska köpare, men Yugoimport vägrade att namnge dem. En av dem blev fortfarande känd - det här är Bangladesh. Detta land beställde 18 självgående vapen utrustade med Sigma 30 tröghetsnavigations- och inriktningssystem från Sagem.
Yugoimport har också utvecklat och testat SOKO SP RR SPG, som också har en skyddad cockpit. Denna SPG kan acceptera en 100 mm, 105 mm eller 122 mm kanon.
De enklare systemen inkluderar M09 självgående kanoner, som har en skyddad cockpit och ett öppet torn, på vilket den jugoslaviska 105 mm M56 bogserade haubitsen är installerad.
Det senaste helt skyddade artillerisystemet 155 mm M03 (NORA K-1). På bilden i en resande konfiguration med ett torn vänt framåt
Singapore
Singapore är helt självförsörjande med 155 mm artillerisystem. Singapores armé är beväpnad med bogserade FH-77 155 mm / 39 kaliber och FH-2000 155 mm / 52 kaliber kanoner utvecklade av det lokala företaget Singapore Technologies Kinetics (STK); båda är utrustade med hjälpaggregat.
Singapore ersatte också sina 37 105 mm LG1 -lätta kanoner från Nexter Systems med 155 mm / 39 Pegasus -lätta haubitsar utrustade med ett kraftverk.
STK har under tiden genomfört en förstudie av ett 155 mm modernt mobilt artillerisystem, som är ett fjärrstyrt torn med en 155 mm / 52 kaliber kanon på ett 8x8 chassi med en skyddad hytt för tre besättningsmedlemmar och fyra hydrauliska stabilisatorer.
ACS rymmer 26 omgångar ammunition (skal och motsvarande laddningar); den deklarerade eldhastigheten är tre omgångar på 20 sekunder och 6 omgångar / min i tre minuter.
Slovakien
Det forna Tjeckoslovakien blev det första landet att släppa ett komplett sortiment av SPG -hjul på hjul. I början av 1980 -talet konstruerade och tillverkade hon 155 mm Dana -system baserade på Tatra 8x8 -chassit.
Omkring 750 Dana självgående vapen tillverkades för den tjeckoslovakiska armén och för export till Libyen och Polen.
Ytterligare utveckling ledde till skapandet av Zuzana ACS i slutet av 90 -talet. Detta är en liknande lösning, beväpnad med en 155 mm / 45 kaliber kanon som kan skjuta ammunition i västerländsk stil (fordonet har 40 rundor och laddningar). Cypern fick 24 Zuzana självgående vapen, och Slovakien själv antog 16 enheter.
Huvudentreprenören för Zuzana -projektet är Kerametal och marknadsför fortfarande systemet med hopp om ytterligare beställningar. Den senaste versionen av systemet är utrustad med ett nytt 155 mm / 52 kaliber torn, motsvarande ballistikmemorandummet.
Systemet är utrustat med ett datorstyrsystem, ett tröghetsnavigationssystem och en radar för att mäta initialhastigheten på själva pistolen. ACS kan avfyra direkt eld (för detta är en värmekamera och en laseravståndsmätare installerad) eller i MRSI -läge.
155 mm -projektilen och motsvarande projektilammunition laddas automatiskt. Kerametal hävdar en maximal eldhastighet på 6 omgångar per minut och en konstant eldhastighet på 2 omgångar per minut.
Tornet kan roteras 360 °, men i skjutpositionen är tvärvinklarna begränsade till 60 ° vänster och höger.
I konfigurationen 155 mm / 52 kaliber är fordonets stridsvikt 32 ton, maxhastigheten på motorvägen är 80 km / h och kryssningssträckan är 600 km.
Enligt Igor Yunas, chef för Kerametal,”Utvecklingen av den nya Zuzana 155 mm / 52 kaliber SPG har slutförts och den har kvalificerats av den slovakiska armén. Produktionen kan starta beroende på tillgänglighet av beställningar.”
ACS Zuzana 8x8 155 mm / 45 kaliber från Kerametal är i tjänst med Cypern och Slovakien
Sydafrika
Självgående artillerisystemet G6 155 mm / 45 i 6x6 kaliber från Denel Land Systems utvecklades för att möta behoven hos den sydafrikanska armén för ett mobilt system. Den har en lång räckvidd, hög eldhastighet och ett bra skydd mot handeldvapen, gruvor och skalfragment.
Efter omfattande tester på kundens webbplats av prototyper, prototyper och förproducerade prover, tillverkades 43 serie G6 självgående vapen för den sydafrikanska armén sedan 1988.
Layouten för ACS G6 är unik genom att föraren placeras på ett välskyddat ställe framför, och baserat på Sydafrikas erfarenhet av gerillakrig har skrovets framsida en svept form.
Kraftenheten är placerad precis bakom föraren, krafttornet är beväpnat med en 155 mm / 45 kaliber kanon, identisk med den som finns i G5 bogserade artillerisystem.
Ammunitionslasten är 50 155 mm-skal och motsvarande laddningar. Pistolens maximala räckvidd är 41 km vid avfyrning av standardskal med en bottengasgenerator från Rheinmetall Denel Munitions, men kan ökas till 54 km när man skjuter ett långdistansartilleri med en ökad hastighet på VLAP (Velocity-enhanced Long- intervall artilleriprojektil). Standardutrustningen inkluderar ett styrsystem, en initialhastighetsradar och ett tröghetsnavigationssystem.
Från utlandet köptes ACS G6 av Oman (24) och Förenade Arabemiraten (78).
Denel Land Systems har också utvecklat G6-52 självgående system, som har ett moderniserat skrov och är utrustat med ett torn med en 155 mm / 52 kaliber kanon. Kanonen har en 23-liters kammare, som uppfyller NATO: s ballistikmemorandum.
Den ursprungliga G6 hade 155 mm rundor och laddningar manuellt laddade, men den nyaste G6-52 SPG är nu helautomatisk.
I två karuseller i tornets bakre nisch placeras 40 färdiga skal (till vänster) och 40 modulära laddningar (till höger).
För den exporterade ACS G6 har tornet också en egen hjälpenhet och WMS APS (Artillery Pointing System) styrsystem från Denel. Enligt Denel Land Systems möjliggör detta en snabb och exakt utplacering av vapnet i alla väderförhållanden (dag och natt), samt att alla observations- och orienteringsprocedurer elimineras, och distributionstiden reduceras från 15 minuter till mindre än 2 minuter. Dessutom tillåter WMS APS -guidningssystemet att skjuta i MRSI -läge och utföra avfyrningstaktik från korta stopp.
Tornet för ACS G6-52 kan också installeras på andra plattformar. Till exempel installerades den på chassit för den ryska T-72-tanken, dessutom finns det helt enkelt en separat konfiguration som kallas T6-torn.
Vidareutveckling av G5 155 mm / 45 gauge bogserat system resulterade i 155 mm / 52 gauge G5 konfiguration, som har en halvautomatisk bultverkan, dubbel stötfångare med ett fast rekylsystem och en dubbelkammars nosbroms.
Denel Land Systems har slutfört utvecklingen av Condors självgående pistol på ett lastbilschassi, som kommer att levereras med antingen 155 mm / 45 kaliber (T5-45) eller 155 mm / 52 kaliber (T5-52) kanoner.
Hela den övre delen av G5 monteras på baksidan av 8x8 terrängbilens chassi, som är utrustad med hydrauliska stabilisatorer. Beroende på vilket chassi som används kan totalt 26 155 mm skal och laddningar placeras i ammunitionsstället. Kanonen skjuter vanligtvis i en bakbåge i en sektor på 40 ° till vänster och höger.
T5-52 är det mest avancerade systemet. Den har en laddningsbricka för att ladda en projektil / laddning med en halvautomatisk kedjestamp av en projektil / laddning, en automatisk laddning av en tändare, ett ringlasergyroskop, ett WMS APS-styrsystem för automatisk styrning med en joystick, en navigering enhet för föraren och en teleskopisk sikta för att låsa fast mål. avstånd upp till 2000 meter.
Denel Land Systems utvecklade T7 lätt autonomt torn, som testades på LAV-III 8x8 chassit från General Dynamics Land Systems. Den är utrustad med ett 105 mm / 58 kaliber lätt experimentvapen LEO (Light Experimental Ordnance). Det avfyrar en ny uppsättning ammunition (projektil och modulära laddningar) som utvecklats av Rheinmetall Denel Munition. Pistolens maximala räckvidd når 24 km med standardammunition eller 30 km med hjälp av en projektil med en gasgenerator i botten. I tornet finns också ett halvautomatiskt lastsystem med en kedjestampare. Lastningen styrs av en fordonsdator med en manuell reservgren.
Tornet är utrustat med ett guidnings- och navigationssystem med ett lasergyroskop med pekskärm och helautomatisk vägledning och navigering. Det vill säga att systemet inte kräver topografi och inriktning i avfyrningspositionen. Tornet väger bara 3750 kg och kan monteras på en rad band- och hjulplattformar.
ACS G6-52 155 mm från Denel Land Systems kännetecknas av ett nytt torn med ett helautomatiskt ammunitionshanteringssystem, vilket minskar antalet besättningar och ökar eldhastigheten
Sydkoreansk artillerisystem EVO-105 från Samsung Techwin
EVO-105 videopresentation
Sydkorea
Samsung Techwin är huvudentreprenör för 155 mm / 52 kaliber K9 Thunder-spårade självgående vapen som används av den sydkoreanska armén.
Företaget tillverkade och testade också EVO-105-teknologidemonstrationen, som består av ett KM500 6x6-lastbilschassi och en skivspelare med en 105-bogserad M101-haubits och konventionella hydrauliska stabilisatorer på sidorna. Pistolen skjuter i en bakre båge, rotationsvinklarna är 90 ° till vänster och till höger, vinklarna för vertikal styrning ligger i intervallet från -5 ° till + 65 °.
105 mm-kanonen riktas mot målet med hjälp av en joystick med manuella reservkontroller. Branduppdrag beräknas av en dator LMS baserad på LMS för K9 -spårad installation.
För närvarande tillverkas två EVO-105-system för den koreanska armén, och beroende på resultaten av testerna kan armén beställa upp till 800 seriesystem. Medan den ursprungliga M101Al -kanonen installerades på de första enheterna, övervägs möjligheten att den övre delen av den moderniserade versionen av M101 -kanonen, med beteckningen KH178, kommer att installeras på produktionssystem. Den har ett längre fat på 105 mm / 34 kaliber och kan nå 14,7 km med konventionell ammunition eller 18 km med raketförstärkta projektiler. Den ursprungliga M101A1-kanonen har en maximal räckvidd på endast 11,27 km när den avfyras med en standard 105 mm högexplosiv fragmenteringsprojektil M1. Enligt Samsung Techwin kan 105 mm -konceptet också tillämpas på 122 mm, 152 mm eller 155 mm system, och dessutom kan pistolen monteras på ett 8x8 -chassi.
Sudan
Sudans militära industrikorporation har utvecklat Khalifas artillerisystem på ett 6x6 lastchassi med cabover -layout och en skyddad hytt. På den bakre plattformen är en rysk 122 mm D-30 bogserad haubits installerad, som skjuter längs den främre bågen; bakifrån sänks två skär till marken med hjälp av hydrauliska drivenheter. Systemet hanteras av fem personer, varje fordon bär 45 122 mm rundor.
Sudans självgående pistol Khalifa 122 mm i skjutposition med öppnare-stabilisatorer sänkta till marken och utplacerade sidor för att ge tillgång till ammunitionslådor
ACS Archer 155 mm / 52 kaliberbränder (ovan)
Sverige
I mars 2010 tilldelade Försvarets fastighetsförvaltning ett kontrakt till BAE Systems Weapons (tidigare Bofors) för de 48 FH-77 BW L52 Archer 6x6 artillerisystemen.
I enlighet med det ursprungliga tillverkningsschemat skulle leveranserna gå från 2011 till slutet av 2014. Norge och Sverige skulle ta emot 24 Archer självgående vapen vardera som det enda arméartillerisystemet.
Sverige tog emot sina första Archer självgående vapen i september 2013, men Norge avbröt sin beställning i december, trots att produktionen av systemen var i full gång. För närvarande revideras kontraktet av båda parter och sannolikt kommer Norge att överge de beställda 24 Archer självgående vapen. Archer självgående pistol är baserad på ett djupt modifierat Volvo 6x6 lastbilschassi, som vanligtvis används i byggbranschen.
Besättningen är placerad i en skyddad hytt på framsidan, en 155 mm / 52 kaliber kanon är installerad på baksidan. Med en automatisk lastare kan du ladda och skjuta en kanon utan att lämna sittbrunnen.
