Fregatter av typen "Gepard-3.9" är fartyg av en ny generation. De utvecklades av Zelenodolsk Design Bureau på en universell basplattform. Prototypen för dem var projekt 11611 patrullfartyg Tatarstan, som blev en del av den ryska marinen 2004. Nu byggs det andra fartyget för den ryska flottan - Dagestan - enligt projektet 11611K, korrigerat på begäran av kund.
Fregatter för Vietnam byggs också i enlighet med kraven från marinen i detta land. Deras totala förskjutning är cirka 2100 ton, längd - 102 m och bredd - 13, 13 m, djupgående - 5, 3 m. De är utrustade med ett kombinerat diesel -gasturbinkraftverk (enligt CODOG -schemat), vilket tillåter en full hastighet på upp till 28 noder. Med en ekonomisk hastighet på 10 knop är fregattens marschavstånd 5000 miles. Autonomi - 20 dagar. Framgångsrik placering av bostäder och kontorslokaler, ett luftkonditioneringssystem som upprätthåller det nödvändiga mikroklimatet, bidrar till en god beboelse, vilket är särskilt viktigt i tropikerna.
"Gepard-3.9" är ett mångsidigt fartyg som är utformat för patrullering av territorialvatten och den exklusiva ekonomiska zonen, slå fiendens fartyg och fartyg, ge eldstöd för luftburna attackstyrkor och tillhandahålla luftförsvar och luftvärnsförsvar under konvojoperationer. Därför är dess beväpning varierad och balanserad. Den innehåller Uran-E-missilsystemet, det universella 76, 2 mm AK-176M artillerifästet och småskaliga luftvärnssystem. Dessa tillgångar styrs av Sigma-E kampinformations- och kontrollsystem som uppfyller moderna krav. I fartygets akter finns ett landningsområde för helikopter. Det finns också ett skydd för honom, som skyddar rotorbågen från vind och vågor.
Representanter för den vietnamesiska flottan är flitiga gäster på vår fabrik. De följer noga fartygets konstruktionsschema och kvaliteten på det utförda arbetet. Och skeppsbyggarna i Tatarstan gör dem inte besvikna. Det var ingen slump att biträdande överbefälhavaren för marinen i Vietnam Nguyen Van Ninh, som var närvarande vid nedstigningen av den andra kåren, tackade Zelenodolsk skeppsbyggare för ett framgångsrikt utförande av ordern och hög kvalitet.
I sommar ska båda "Cheetah" till Östersjön, där de ska testas. Genomförandet av kontrakt för konstruktion av krigsfartyg för Vietnam kommer att förändra förhållandet mellan företagets produktion: cirka 40% kommer att vara militära och 60% civila produkter (tidigare var 30% militära produkter och 70% - civila).
Basplattformen "Geparda" låter dig skapa inte bara mångsidiga fartyg, utan också fartyg med förbättrade chock-, ubåt- och luftvärnsrobotar, med olika typer av kraftverk och elektronisk utrustning. På samma plattform utvecklade ZPKB modifieringar av patrullfartyg på öppet hav (OPV) med hög navigationsautonomi. Det bör understrykas att fregatter av Gepard-familjen är relativt billiga jämfört med liknande utländska byggda fartyg.
I samarbete med ZPKB Zelenodolsk Plant uppkallad efter A. M. Gorky byggde mer än 600 krigsfartyg. Bland dem finns de berömda stora jägarna (små ubåtsfartyg) från projekt 122bis (Kronshtadt - enligt NATO -klassificering), som på 50 -talet. exporterades, inklusive länderna i Fjärran Östern och Sydostasien. De ersattes av små jägare från Project 201 (SO -1 - enligt NATO -klassificering), som också exporterades i stor utsträckning. Små anti -ubåtsfartyg (korvetter) av projekt 204 (Poti - enligt NATO -klassificering) och 1124 (Grisha), byggda av vår anläggning, ingår inte bara i inhemska, utan även i utländska flottor. På 70-80-talet. Företaget levererade flottorna i ett antal stater med 14 projekt 1159 Jaguar -korvetter (Koni - enligt NATO -klassificering) av olika modifieringar, inklusive tropiska (1159Т) och raketversioner (1159ТР). De tjänar fortfarande i flottorna i flera stater. Våra bestånd samlade sådana unika, oöverträffade fartyg som världens största båthjälpbåtprojekt 1141 "Sokol" med en förskjutning på 500 ton som utvecklats av ZPKB och världens största missilflygprojekt 1239 Sivuch utvecklat av TsMKB "Almaz" ". Med andra ord är skapandet av de perfekta krigsfartygen vårt kall.
