Slutet. Börjar-https://topwar.ru/40403-linkor-v-folklendskoy-voyne-mechty-o-proshlom.html
En ny dag och ett nytt offer. Nej, han kan inte bara sitta där och se hur hans skepp dör. Det är nödvändigt att vidta särskilda åtgärder för att skydda skvadronen.
Det största hotet mot britterna representerades av Dassault-Breguet Super Étendard-franskt tillverkade överljudsflygplan, bärare av Exocet-fartygsmissiler. Det fransk-argentinska kontraktet, värt 160 miljoner dollar, gav leverans av 14 jaktbombare till Argentina, tillsammans med en sändning av 28 missfartygsmissiler. Kontraktet undertecknades i september 1979 - våren 1982 hade 6 av dessa flygplan redan tagit tjänst med den argentinska marinflyget. Antalet levererade missiler var fortfarande okänt. Men det allra första mötet med "Exocet" störde britterna i chock - den 4 maj 1982 brann en oexploderad missil ned den senaste förstöraren "Sheffield".
A-4 Skyhawks marinflygplan var inte mindre besvärande. Lätta subsoniska fordon med en kolossal stridsradie (på grund av närvaron av ett luftpåfyllningssystem). De flög djärvt in i det öppna havet och plågade Hennes Majestäts skvadron med en hagel av fritt fallande bomber.
Slutligen används dolkarna Nesher (Mirage-5) flygplan från israeliska flygvapnet. Avsaknaden av en radar kompenserades av en solid stridsbelastning och supersonisk flyghastighet - mötet med dolken lovade inte gott för hennes majestäts fartyg.
Dassault-Breguet Super Etandard
Trots förekomsten av luftförsvarssystem, barrel-artilleri och luftfartygsbaserade krigare, kunde den brittiska skvadronen inte försvara sig mot luftangrepp. Mer än 20 fartyg drabbades av missil- och bombattacker (många fler än en gång). En sådan bedrövlig situation är en direkt följd av svagheten hos de brittiska luftvärnsvapnen. Efter kriget visar det sig att det brittiska luftförsvarssystemet "SeaCat" använde 80 missiler, men aldrig träffade fienden - de föråldrade subsoniska missilerna hann helt enkelt inte hinna med det argentinska attackflyget!
Men det blir klart senare …
Under tiden diskuterade amiral Woodward och hans officerare situationen spänd. Skvadronen dör under fiendens attacker. Brådskande åtgärder måste vidtas.
Royal Navy har ingenting att göra med argentinska piloter i luften. Men vad händer om du attackerar planen medan de är på marken?
Den argentinska luftfartens stridskärna var baserad i Rio Grande - en avlägsen flygbas på Tierra del Fuego, som visade sig vara den närmaste basen till platsen för konflikten. "Endast" 700 km till Falklandsöarna. Det är inte förvånande att efter en sådan flygning översteg den genomsnittliga tiden som dolken spenderade i stridszonen inte mer än två minuter. Att slå på efterbrännaren eller delta i luftkamp med British SeaHarriers innebar att falla med tomma tankar i havet. Det var lättare för Skyhawk-piloter på grund av tankningssystemet under flygning, men situationen komplicerades av bristen på det antal flygande tankfartyg som krävs. Det argentinska flygvapnet hade bara en (!) Operativ KS-130.
Andra argentinska flygbaser låg ännu längre: Rio Galeros och San Julian (cirka 800 km), Comodoro Rivadavia (900 km), Trelew (1100 km - endast Canberras kunde operera därifrån). Banan vid Port Stanley, Falklands, var för kort för Duggers och Skyhawks. Smutsflygplatser på ungefär. Pebble och Goose Green var också olämpliga för moderna flygplan.
Så allt beror på Rio Grande! Efter att ha tappat basen kommer Argentina att förlora förmågan att föra krig.
I princip åt helvete med henne, med basen. Britterna var mer bekymrade över ödet för Super Etandars och Exocet-skeppsmissilerna. Intelligens rapporterar att alla Super-Etandars och missiler är i Rio Grande. Samma information bekräftades av ubåtar - de senaste jaktbombplanen sågs upprepade gånger lyfta från en bas på Tierra del Fuego. Ett sådant hot var föremål för omedelbar eliminering för att förhindra stora förluster av flottan.
Argentinska tekniker avslöjar sin "skatt"
Vilka medel stod till förfogande för amiral Woodward att slå bakom fiendens linjer?
Däckflygplan!
Hangarfartyg "Hermes" och "Invincible" med fyra dussin VTOL -flygplan från "Harrier" -familjen. Tyvärr hade de liten chans att nå attacklinjen: formationen skulle ha blivit attackerad av fiendens flygplan. Dessutom hotade en enda träff att göra fartygen till flammande ruiner. Stora förluster är oundvikliga. Resultatet är tveksamt. Du måste agera annorlunda.
Strategisk luftfart!
Vulcan- och Victor -bombplanen (i rollen som lufttankfartyg) var upprepade gånger inblandade i bombningarna av Falklandsöarna. Resultatet var blygsamt: fritt fallbomber kunde inte orsaka betydande skador på flygfältet i Port Stanley.
När det gäller Rio Grande skulle de behöva flyga ytterligare 700 km söderut, bortom en rimlig räckvidd för en så gammal och ofullkomlig maskin. Naturligtvis tvivlar ingen på RAF -pilots mod - men att flyga över hela krigszonen, in i fiendens lya, såg ut som ett värdelöst offer. Ett enda långsamt rörande bombplan skulle oundvikligen fångas upp av fiendens flygplan. Som redan nämnts var noggrannheten i bombningen låg - det finns inget ens att hoppas på det riktade nederlaget för parkeringsplatser med "Super Etandars".
Admiral Woodward behövde ett kraftfullt, destruktivt vapen som kunde tränga igenom fiendens läger och med kirurgisk precision eliminera det största hotet - spränga Super Etandar -plan, hitta och förstöra missiler och döda tekniker och piloter. Bränn om möjligt bränsleförvaringen, förstör ammunitionsdepåer och förlama flygbasens funktion.
Låt hela världen se att skjuta på Hennes Majestäts skepp inte är billig underhållning. Betalningen för en sådan handling blir ens eget liv.
Amiral Woodward hade inga slagskepp med de destruktiva 15 '' kanonerna. Det fanns inga Stratofortress -bombplan, precisionsammunition och kryssningsmissiler. Men det var en handfull desperata killar från Special Air Service (SAS). Levande människor kommer att ersätta bomber och missiler.
Operationen fick kodbeteckningen "Mikado" - en direkt hänvisning till den offrande uthålligheten hos den japanska kamikaze.
Slaget
Timmen före gryningen, 21 maj 1982 Tierra del Fuego
… Diego gäspade trött och gnuggade sig i ögonen - mindre än en timme var kvar innan hans skift var över. Utanför fönstret dunkade regnet hela natten och gjorde flygfältet till en stor lerig pöl. Vem namngav denna plats Terra del Fuego? Detta är den riktiga Terra del Agua! (Vattenland).
Plötsligt lockades operatörens uppmärksamhet av två märken på radarskärmen - två stora långsamt rörliga föremål dök upp på ett avstånd av 25 miles från kusten. Den tilltalade "vännen eller fienden" är i ordning, men de kommer inte i kontakt.
- Slappna av, amigo. Det här är våra transportörer från kontinenten. De lovade att komma igår, men blev försenade på grund av vädret.
Och på himlen svänger landningsljusen för flygplan redan - två "Hercules" med identifieringsmärkena för det argentinska flygvapnet kommer att landa. Inuti, på trånga säten längs sidorna, sitter 60 personer axel vid axel - skvadron "B" i det 22: a SAS -regementet. Golvet är fyllt med baler av ammunition och mat. Sprängämnen viks försiktigt, fat av storkaliber maskingevär sticker ut. Färgen på sidorna av armén Land Rovers lyser svagt - det är synd att Hercules bärförmåga inte tillät oss att ta med oss ett par tunga pansarfordon.
Efter att knappt ha släckt hastigheten, sänker Hercules ramperna - metallen repar den våta asfalten och lyfter en sprutpistol bakom aktern. Jeepar med fallskärmsjägare rullar ut ur de trojanska hästarnas livmoder, den sovande Rio Grande är fylld med vapenskräll.
Utan att vänta på avkopplingen ökar båda "Hercules" motorvarvtalet och går till en nödstart-argentinska luftvärnskanoner skjuter i ryggen. En av bilarna rullar kraftigt och faller i lågor och faller i närheten av flygfältet. Den andra transportören vid full gas och extremt låg höjd går i väster. Snabbare! Snabbare! Gränsen ligger bara 50 kilometer bort. De gästvänliga radiofyrarna i Agua Fresca kan redan höras - den chilenska flygbasen välkomnar "gäster".
Senor Pinochet är alltid redo att göra otäcka saker mot sin "vän" Leopoldo Galtieri. Förhållandena mellan diktatorn Pinochet och den argentinska militärjuntan var så dåliga att Argentina tvingades hålla hälften av sin armé på gränsen till sin granne. Med tanke på dessa händelser såg planen för evakuering av brittiska krigare entydig ut.
Efter att ha besegrat basen måste de brittiska specialstyrkorna plocka upp de sårade och "dumpa" dem till Chile.
Woodward såg kommendör Mike Clapp bli blek.
- Sextio någons söner … Du skickar dem till en säker död!
- Kommandona, på bekostnad av sina liv, eliminerar livsfaren för vår skvadron. Någons söner tjänstgör också på fartygen. Tusentals seglare. Till slut, glöm inte varför vi är här - vi är skyldiga att återföra öarna till den brittiska kronans jurisdiktion.
- Sir, den här operationen är fylld med stora risker. Vi har bara en allmän uppfattning om Rio Grande och vet nästan ingenting om basens säkerhetssystem. Hur stor är den argentinska garnisonen i Tierra del Fuego? Det finns en stor fara att militärtransporten "Hercules" kan upptäckas i förtid och skjutas ner - vi kan drabbas av stora, meningslösa förluster.
Flygplatsen finns fortfarande på Google maps. ligger vid havets strand. Smutsiga ränder nära kusten är inget annat än silt som bärs i havet av en stor flods vatten (Rio Grande översätts som en stor flod)
Plötsligt reste sig kommendör Peter Herbert, befälhavare för skvadrons ubåtstyrkor, från sitt säte:
- Det finns ett annat förslag. Sa du att Rio Grande ligger nära kusten?
”Ja, den östra änden av landningsbanan ligger bara en mil offshore.
”I så fall kan vi använda en säkrare metod för att leverera specialstyrkor.
- Onyx! - utropade alla som var på mötet glatt.
Midnatt, 21 maj 1982
Nära Tierra del Fuegos kust svajar den mörka silhuetten av HMS Onyx på vågorna. Flera halvstyva Zodiacs med SBS-krigare är synliga på vattnet i närheten. Efter att ha sjösatt den sista båten med "sälar" försvinner ubåten tyst i djupet. Liten i antal, men beväpnad till tänderna, rusar den brittiska landningsstyrkan till stranden.
SBS (Special Boat Service) - British Naval Special Forces
I gryningen kommer de att landa vid kusten, göra en kort marsch och sedan, som en virvelvind, brista in på den argentinska flygbasens territorium. Det enda problemet för fallskärmsjägare är bristen på fordon, men fångade fordon kan fås från fienden.
Efter att ha skjutit flygbasens personal och förstört planen måste de överlevande krigare gå till väst - mot den chilenska gränsen …
Detta var den sista versionen av Mikado -planen.
Hur det var i verkligheten
Den förberedande delen av Operation Mikado slutade med en framgångsrik razzia på Calderons extraflygfält på ön. Pebble - natten till den 15 maj 1982 gick fyrtiosex SAS -krigare ut från helikoptrar på en ö som ockuperades av argentinarna och attackerade på morgonen i minnesvärd basen, under täckmanteln av förstöraren Glamorgan. När de såg de brittiska specialstyrkorna släppte de argentinska soldaterna sina vapen och flydde. Enligt brittiska källor lyckades SAS skjuta en av amigos. Britterna själva led inga förluster. Det är pålitligt känt om förstörelsen av 11 flygplan från det argentinska flygvapnet: 6 lätta anti-gerilla attackflygplan IA-58A "Pukara", 4 utbildning T-34C "Turbo mentor", samt en lätt transport "Skyvan".
Vrak från argentinska flygplan, fotograferat från Sea Harrier
Brittiska specialstyrkor har visat sig beredda att utföra en allvarlig razzia på ett flygfält bakom fiendens linjer.
Den första fasen av Operation Mikado under verkliga stridsförhållanden slutade dock med misslyckande - natten till den 18 maj 1982 försökte SiKing -helikoptern (utan ZA290) att landa en grupp med 9 specialstyrkor i närheten av Rio Grande flygbas för spaning och spaning … "Skivspelaren" fastnade dock i den täta dimman. Befälhavaren för specialstyrkegruppen, när han såg hur navigatorn och piloten aktivt argumenterade om helikopterens placering, beslutade att avbryta landningen. Helikoptern gick mot Chile. Där försökte besättningen att dränka helikoptern i det kalla vattnet vid Magellansundet, men Sikorsky Sea King visade sig vara en ovanligt flytande maskin - de fick landa helikoptern på en av de öde stränderna i Punta Arenas och förstöra den med en sprängladdning. Sjukdomen transporterades i hemlighet till den brittiska ambassadområdet i Santiago.
Onyx-ubåten är den enda brittiska dieselelektriska ubåten som deltog i Falklandskriget. På grund av sin blygsamma storlek var den idealisk för hemlig övervakning i kustzonen och för landning av små grupper av scouter och sabotörer vid kusten ockuperad av fienden. Under en av de sista operationerna sprang Onyx in i stenar och skadade allvarligt näsan - men den kunde självständigt återvända till Storbritannien för reparationer.
HMS Onyx (S21)
Det var denna ubåt som ansågs vara det högst prioriterade fordonet som i hemlighet kunde tränga igenom själva Tierra del Fuegos kust och landa en grupp trupper - i enlighet med planen för Operation Mikado.
De brittiska planerna var dock inte avsedda att gå i uppfyllelse.
Som det visade sig var oron för Exocet-fartygs missilsystem överdrivna-utländsk underrättelse erhöll information om att vid tidpunkten för embargot lyckades Argentina bara ta emot fem stridsklara Super Etandars och samma antal missiler. En annan, sjätte i rad, jaktbombare hade inte en komplett uppsättning av avionik och användes som en reservkälla.
Den sista Exocet användes den 30 maj i en misslyckad attack mot en brittisk hangarfartygsgrupp. Raketen kunde aldrig nå sitt mål - enligt en data lyckades den avledas från banan med dipolreflektorer. Enligt en annan version sköts antifartygsmissilen ner av förstöraren HMS Exeter. Därmed slutade Falklands triumf för den legendariska franska raketen. I slutet av maj hade britterna redan brutit sig igenom till öarna och landat den viktigaste landningsstyrkan. Intensiteten i de argentinska luftattackerna minskade markant - förlusterna i flygplanets utrustning påverkades. Det blev uppenbart för det brittiska kommandot att det inte var något behov av en självmordsattack mot Tierra del Fuego. Den blodiga operationen "Mikado" har förblivit en hemsk legend.
Argentina fick veta om razzian som förbereddes bara många år efter kriget. Enligt uttalandena från den argentinska sidan kunde kaparna inte undkomma svaret - den argentinska armén fortsatte att jaga SAS -krigare i Chile.
Argentinsk militärkyrkogård i Falkland
