En kryssningsmissil är en guidad bomb med vingar och en motor som gör att den kan flyga 1, 5-2 tusen kilometer till målet. Men i slutändan kommer en laddning att kollapsa på fiendens huvud, i allmänhet identisk med stridsspetsen för en konventionell, inte den största, flygbomben som väger 300-400 kg.
Och om det i lokala konflikter "hälls" många tusentals ton luftattackvapen på fiendens positioner, skulle det vara naivt att tro att användningen av ett par dussin "flygbomber" på något sätt kan påverka fientligheternas gång även i de flesta obetydlig konflikt. Vilket faktiskt bekräftas av den aktuella krönikan: trots den ryska marinens missilattacker och dussintals förstörda terroristhögkvarter slutar kriget i Syrien inte i sikte.
Faktum:
Ovanstående statistik visar att stridsvärdet för enstaka kryssningsmissiler, liksom alla konventionella vapen, är mildt sagt litet. Endast deras massiva användning kan ha en bestämd effekt, och då bara med den direkta medverkan av flygvapnet och markstyrkorna.
SLCM är lämpliga för att träffa stationära mål med tidigare kända koordinater, vilket gör det omöjligt att använda dem i en snabbt föränderlig situation på slagfältet. Situationen kompliceras av väntetiderna när den långsamma missilen (0, 6-0, 8M) når målet … Slutligen är den otillräckligt höga kostnaden för SLCM jämfört med konventionell flygammunition: upp till 2 miljoner dollar för en serie Tomahawk. Kostnaden för ryska "Kalibrar" är klassificerad, men med hänsyn till deras styckeproduktion överstiger den kostnaden för en liknande "Tomahawk" flera gånger.
Havsbaserade kryssningsmissiler är ett hjälpelement för att öka flygvapnets eldkraft. Och de är inte alls som det "mirakelvapen" som replikeras i pressen och kan utplåna alla "troliga fiendens" baser och arméer från marken på ett ögonblick.
Fakta: från 2016 har den ryska marinen 17 SLCM: er av familjen Caliber. Bland dem:
Multipurpose atomubåt K-560 "Severodvinsk" (projekt 885 "Ash"). I mitten av det kärnkraftsdrivna fartyget finns åtta SM-343-silor med fyra raketceller i varje (den totala ammunitionslasten är 32 "Kaliber").
Fregatt pr. 22350 - "Admiral Gorshkov". Det skeppsburna avfyrningskomplexet (UKSK) som är installerat på det rymmer 16 "Kalibrar" ombord.
Tre fregatter från projekt 11356: "Admiral Grigorovich", "Admiral Essen" och "Admiral Makarov". Fartygen är utrustade med en UKSK -modul för åtta celler för "Calibers".
Patrullfartyg "Dagestan" (projekt 11661K). Har en liknande modul UKSK för åtta celler.
Små missilfartyg pr. 21631 "Buyan-M", fem enheter. De har alla samma UKSK -modul för åtta celler.
Dieselelektriska ubåtar pr. 636.3 (moderniserad "Varshavyanka"), sex enheter i projektet. De har fyra SLCM i ammunition (lanseras genom standard 533 mm torpedorör).
Totalt: 17 transportfartyg med 144 Kalibr -missiler placerade på dem.
Den andra stora operatören av sjösatta kryssningsmissiler är US Navy. De har en mycket mer imponerande arsenal av SLCM och deras bärare. "Tomahawks" kan placeras ombord på 85 ytfartygsskepp och 57 kärnvapenubåtar.
Alla amerikanska kryssare och förstörare är utrustade med universella uppskjutningsceller - från 90 till 122 för varje fartyg (endast Zamvolts hade sitt antal reducerat till 80). Som praktiken visar kan upp till hälften av fartygets lanseringssilos ges för placering av "Tomahawks" vid chock- och "bestraffande" operationer. Vid normal stridstjänst är dock antalet kryssningsmissiler ombord litet eller helt frånvarande. De flesta av ATC är vanligtvis tomma på grund av bristen på adekvata uppgifter och kommandoens önskan att minska antalet incidenter genom att minska antalet "farliga leksaker" ombord. De återstående gruvorna ockuperas av luftfartygsmissiler, rymdavskiljare och Asrok-rakettorpeder.
Huvudmetoden för att placera axlar på amerikanska ubåtar är 12 vertikala axlar i fören i Los Angeles och Virginias. Några av de föråldrade älgarna kan lansera SLCM horisontellt genom torpedorör.
På liknande sätt lagras och används ammunitionslasten från Sivulf -ubåtarna (8 TA, upp till 50 marin ammunition, inklusive Tomahawk SLCM).
Slutligen ubåtmissilbärarna i Ohio-klass. Fyra av de 18 SSBN: er som byggdes enligt START -fördraget omvandlades till kryssningsrobotar. Det finns sju Tomahawks i var och en av de 22 gruvor som tidigare innehöll Trident strategiska missiler. De återstående två axlarna har omvandlats till luftsluss för stridsimmare. Totalt: varje specialoperationsubåt kan ha 154 axlar ombord. Men i praktiken är allt annorlunda: lanseringsmunstycken installeras på bara 14 gruvor, de återstående åtta ges för placering av dykutrustning. Rekordsalven tillhör ubåten Florida, som lanserade 93 Tomahawks på en natt (operation mot Libyen, 2011).
På grund av den höga enandet av missiler och möjligheten att placera dem i alla konfigurationer, i enlighet med den nuvarande situationen och flottans uppgifter, är det omöjligt att fastställa det exakta antalet SLCM på de amerikanska marinens fartyg. Av de presenterade fakta är det klart att det kan nå flera tusen enheter.
Kort beskrivning av missiler
ZM-14 "Kaliber" (anti-skeppsversionen av ZM-54 beaktades inte, eftersom den strukturellt sett har lite gemensamt med DB: s taktiska kryssningsmissil).
Längd - från 7 till 8, 2 meter.
Uppskjutningsmassan är, enligt olika källor, från 1,77 till 2,3 ton.
Flygsträckan är från 1,5 tusen i konventionell till 2,5 tusen km i kärnteknisk utrustning (med en relativt lätt speciell stridsspets).
Massan på det högexplosiva stridsspetsen är 450-500 kg.
Kontroll under flygning och inriktningsmetoder: på kryssningsdelen styrs raketen av ett tröghetssystem och använder också GPS / GLONASS-satellitnavigationsdata. Vägledning utförs vid ett radiokontrastjordmål med hjälp av ett ARGS-14-radarhemningshuvud.
De första testlanseringarna från inhemska fartyg - 2012. Samtidigt har exportmodifieringar av "Caliber" (Club) levererats framgångsrikt utomlands sedan 2004.
BGM-109 TOMAHAWK
Den ursprungliga "Stridsyxan" med en kärnstridsspets antogs 1983. 1986 uppträdde dess konventionella analoga BGM-109C med ett högexplosivt stridsspets, från det ögonblicket började kryssningsmissilernas popularitet växa.
Nedan finns data om RGM / UGM-109E "Tactical Tomahawk" -modifieringen, som är huvudmodifieringen av SLCM i tjänst med den amerikanska flottan. De viktigaste förändringarna syftar till att minska kostnaden för ammunition (missiler är inte ett värde, men en förbrukningsvara för krig). Minskad vikt, ett hus av billig plast, en turbofanmotor med en minsta resurs, tre köl istället för fyra, på grund av dess”bräcklighet” är raketen inte längre lämplig för sjösättning genom en TA. När det gäller noggrannhet och flexibilitet i användningen överträffar den nya missilen tvärtom alla tidigare versioner. Tvåvägs satellitkommunikationskanal låter dig rikta om missilen under flygning. Nu är det möjligt att bara skjuta med GPS-koordinater (utan att behöva ha fotografiska bilder och radiokontrastbilder av målet). Det klassiska TERCOM (navigationssystem som mäter höjden av lättnaden längs flygbanan) och DSMAC (optiska och termiska sensorer som bestämmer målet genom att jämföra data med "bilden" laddad i raketens minne) kompletteras med en TV -kamera för visuell övervakning av målläget.
Längd - 6,25 m.
Startvikten är 1,5 ton.
Flygavstånd - 1, 6 tusen km
Stridshuvudets vikt - 340 kg.
Några slutsatser från ovanstående.
1. Kryssningsmissiler är inte förhärligade "undervapen". KRBD: s destruktiva kraft är jämförbar med bomber på 500 kg. Är det möjligt att vinna ett krig genom att bara släppa en eller några bomber på fienden? Svaret är naturligtvis inte.
2. Möjligheten att skjuta mot mål i djupet av fiendens territorium är inte heller KRBD: s prerogativ. De ryska flyg- och rymdstyrkorna är beväpnade med taktiska luftuppskjutna kryssningsmissiler med en räckvidd på 5 tusen km, vilket avsevärt överstiger prestanda för varje "kaliber".
3. INF -fördraget, som "Caliber" -fanterna hänvisar till, är inte värt ett öre. Innan du gläds över hur förbudet mot utplacering av kryssningsmissiler med en räckvidd på mer än 500 km på land kringgåtts måste du tänka: behövs ett sådant vapen alls? Denna nisch har länge varit starkt upptagen av luftfart: flygplan kommer att "täcka" alla mål, mycket snabbare och på ett större avstånd än vad "kalibern" kan.
4. Berättelser om hur fem missilbåtar gömmer sig i Volgas bakvatten och "håller i vapen" i hela Europa, låt oss lämna på journalisternas samvete. Bråket med MRK, som bara har åtta kryssningsmissiler av seriösa vapen, betyder en sak: USC kan inte bygga ett krigsfartyg i havszonen, som driver profanation och behärskar GPV-2020: s medel. Sådana båtar med "kaliber" betyder ingenting mot bakgrunden av kraften från Rysslands flyg- och rymdstyrkor.
5. Förstörelse av amerikanska missilförsvar i Europa. Lita på mig, det finns mycket effektivare och effektivare sätt att göra detta än en handfull subsoniska missiler som kommer att ta timmar att krypa till Rumänien.
6. Med tanke på skillnaden i antalet kryssningsmissiler och deras bärare var förbudet mot utplacering av kärnvapen på fartyg (med undantag för 14 strategiska ubåtar) en rysk diplomatins seger över den amerikanska sidan.
7. Ytans krigsfartyg är byggda som plattformar för utplacering av luftvärnsvapen. Det är fakta. Titta på födelsen av "Aegis", "Ticonderogues" och inhemska kryssare i "Orlan" -klassen. Om antalet luftvärnsraketter, radarer och luftförsvarssystem ombord.
Lanseringarna av hundratals Tomahawks är en hyllning till den enhetliga vertikala lanseringsanläggningen. Tillåter att ta ombord på SLCM istället för en del av luftvärnsammunitionen. Men ingalunda huvuduppgiften för ett stort krigsfartyg.
