Försvarsindustrin i Mexiko

Innehållsförteckning:

Försvarsindustrin i Mexiko
Försvarsindustrin i Mexiko

Video: Försvarsindustrin i Mexiko

Video: Försvarsindustrin i Mexiko
Video: Meet New MiG-35 Fulcrum-F Special Multirole Fighter Jet After Upgrade 2024, Maj
Anonim
Försvarsindustrin i Mexiko
Försvarsindustrin i Mexiko

Mexiko har utvecklat och producerat sina egna vapensystem sedan början av 1900 -talet och har gått igenom stadier av att bygga egna flygplan, pansarfordon och fartyg, även om försvarsindustrin har försvagats med tiden och inte är så stark idag som förr.

Under det senaste decenniet har en viss väckelse börjat under ledning av sekretariatet för nationellt försvar (SEDENA) och generaldirektoratet för försvarsindustrin (DGIM).

Inom handeldvapen har DGIM flyttat från licensierad produktion av utländska vapen till utveckling och produktion av egna modeller. 5,56 mm FX-05 Xihucoatl-överfallsgeväret utvecklades 2005 för att ersätta 7,62 mm Heckler & Koch G3-gevär, som är i tjänst med de flesta enheter i den mexikanska armén. Utseendemässigt liknar FX-05-geväret H&K G36 (vilket ledde till en utredning av H&K om möjlig patentintrång), men i verkligheten är det ett originalprojekt.

Bild
Bild

En ursprunglig budget på 100 miljoner mexikanska pesos (9 miljoner dollar) 2006 krävde utveckling, testning och produktion av 30 000 nya gevär. Hittills har 60 000 enheter redan tillverkats och planerna inkluderar produktion av ytterligare 120 000 gevär till 2018. De budgetbegränsningar som är förknippade med oljeprisfallet innebär dock att dessa planer sannolikt inte går i uppfyllelse.

De främsta förbättringarna av FX-05 jämfört med G3-geväret är förknippade med den stora användningen av polymermaterial som lättar vapnet, en modulär rumpa för enkel hantering och ett transparent magasin är också integrerade, så att ägaren alltid kan se hur många patroner är kvar. Geväret är utrustat med Picatinny -skenor för fastsättning av tillbehör och tillbehör, inklusive en reflexsikte, ett främre grepp och en taktisk ficklampa.

Även om geväret är en prestation för den mexikanska försvarsindustrin, är det uppenbart att det finns problem med tillförlitlighet, främst den korta fatlivslängden, som enligt vissa källor inte överstiger flera hundra omgångar. Detta beror troligen på användning av stål av låg kvalitet i produktionen. DGIM utvecklar också en 40 mm granatkastare för FX-05-geväret för att ersätta de befintliga M203-granatkastarna som används med G3-gevären.

Pansarplattformar

SEDENA-sekretariatet utfärdade en uppgift till DGIM för utveckling av ett lättskyddat fordon, som anförtrott beteckningen DN-XI. 2012 meddelades att målet var att producera 1 000 av dessa maskiner.

Bild
Bild

Den pansarhytten DN-XI, monterad på ett Ford F-550 Super Duty-chassi, tål 7,62 mm kulor. Den har ett torn för ett lätt / tungt maskingevär eller automatisk granatkastare; pansarbilen rymmer en grupp på åtta infanterister.

En ny 6,3 miljoner dollar dedikerad samlingslinje i Mexico City med en beräknad produktionskapacitet på upp till 200 maskiner har inrättats av DGIM. Budgetproblem har dock gjort det möjligt att bara tillverka 100 fordon hittills. DN-XI är mycket billigare än specialpansarvagnar, men har inte samma skyddsnivå, den är för tung och har inte tillräcklig terrängförmåga. För installation på ett pansarfordon DN-XI har SEDENA-direktoratet utvecklat en fjärrstyrd stridsmodul SARAF-BALAM 1.

DGIM utvecklade också Kitam -pansarbilen, visad 2014, som är baserad på Dodge -chassit, och Cimarron som visades 2015 baserat på Mercedes Unimog U5000 -chassit med en pansarhytt installerad. Det är inte klart om serieproduktionen av dessa maskiner kommer att börja.

Skeppsbyggnadsambitioner

Sedan 1990 -talet har det mexikanska marinvarvet ASTIMAR byggt fartyg för mexikanska marinens sekretariat och meddelat sina ambitiösa planer på att bygga 62 nya fartyg 2013. Detta projekt inkluderar byggandet av fyra nya kustpatrullfartyg - en förbättrad version av Oaxas -klassen, 20 Tenochtitlan -klassfartyg baserade på Damen Stan Patrol 4207 -serien och 16 Polaris II -motorbåtar, en lokalt producerad Dockstavarvet IC16M -variant.

Bild
Bild

Återigen har budgetproblem tvingat programmet att minska avsevärt, men ASTIMAR har lyckats slutföra byggandet av fem fartyg i Tenochtitlan-klass och två Polaris II-fartyg, medan två kustpatrullfartyg är i slutskedet av bygget. De nya patrullfartygen i Oaxas-klassen har flera modifieringar och förbättringar jämfört med de fyra första fartygen i denna klass, inklusive en glödlampa, ett nytt brandkontrollsystem och ett 57 mm BAE Systems Bofors MKZ artillerifäste istället för 76 mm Oto Melara Super Rapid -fäste, som installerades på tidigare fartyg i denna klass.

Den mexikanska marinen installerar också en lokalt utvecklad SCONTA fjärrstyrd stridsmodul med ett 12,7 mm maskingevär på Polaris I (Dockstavarvet CB9QH) höghastighetsbåtar.

Privat initiativ

Droneindustrin i Mexiko har fått ett betydande uppsving under de senaste tio åren. Medan flera företag för närvarande utvecklar och tillverkar engångsproduktion av övervakningsdronor, har endast Hydra Technologies framgångsrikt serialiserat och sålt flera av sina system.

Den första kunden hos Hydra var den mexikanska polisen, som har tagit emot drönarna S4 Ehecatl, E1 Gavilan och G1 Guerrero sedan 2008. Om flottans kommando initialt visade intresse för S4 -drönaren, vars driftskostnader visade sig vara betydligt lägre än driftskostnaderna för utländska konkurrerande system, beslutades det slutligen att utveckla en egen familj av UAV: er och för detta vände sig till det amerikanska företaget Arcturus för att få hjälp.

Bild
Bild

Det mexikanska flygvapnet driver ett okänt antal S4 -system, liksom deras större modifiering, S45 Balaam, som har en flygtid på 12 timmar jämfört med S4 -drönarens 8 timmar och bär en stor nyttolast. Även om Hydra har försökt utveckla sin egen utrustning ombord, så säljs dess UAV huvudsakligen med optiska spaningsstationer i TASE-serien Cloud Cap Technologies.

Bild
Bild

Produktion

Mexiko har fortfarande en lång väg att gå om det tänker bli en regional försvarsspelare. Men dess kapacitet har inte bara återställts under de senaste tio åren, utan har också expanderat avsevärt.

Om vi talar om avlägsna möjligheter, blir exporten av försvarsprodukter som utvecklats och tillverkats av Mexiko obevekligt verklighet. ASTIMAR -varvet marknadsför sina projekt till andra latinamerikanska länder, och Hydra Technologies försöker långsamt locka utländskt intresse till sina drönare.

Bristen på en väldefinierad statlig politik när det gäller marknadsföring av inhemska försvarsprodukter på den internationella marknaden är dock avskräckande, och Mexiko kan behöva titta noga på några sydamerikanska länder som producerar försvarsprodukter, till exempel Colombia, som har vänt sin lokala industri till en framgångsrik exportör.

Rekommenderad: