Grekland har en ganska många och välutvecklade väpnade styrkor, inklusive markstyrkorna, flygvapnet och flottan. Landet har också en utvecklad försvarsindustri som verkar inom alla större områden. Men en sådan industris potential är allvarligt begränsad, och dess vidare utveckling är extremt svår, varför man måste lita på utländska partner för upprustning.
Armé och industri
Det totala antalet anställda vid Greklands väpnade styrkor är ca. 145 tusen människor. Mer än 93 tusen tjänar i markstyrkorna. Det finns en reserv på mer än 220 tusen människor. 2020 års försvarsbudget nådde 4, 36 miljarder euro. I den nuvarande Global Firepower -rankningen är Grekland 33: e i världen och 13: e i Europa.
Den grekiska armén är beväpnad med en mängd olika infanterivapen, pansarfordon och artilleri av huvudklasserna. Ryggraden i flygvapnet är taktisk luftfart, vars aktiviteter stöds av ett antal hjälpplasser. Marinen har en ganska stor ubåt och ytstyrkor. De största fartygen är fregatter av två typer; de mest många är missilbåtar.
Den grekiska försvarsindustrin omfattar ett hundratal företag, både lokala och filialer av utländska företag. Alla större områden presenteras, från produktion av handeldvapen och ammunition till instrument och färdig utrustning. Samtidigt kan grekiska företag inte självständigt producera alla nödvändiga militära produkter, vilket leder till inköp av utländska produkter eller till deras gemensamma produktion.
För markstyrkor
Från mitten av XX -talet. huvuddelen av vapen och utrustning för armén levererades från USA, och senare etablerades samarbete med andra länder. Med tiden behärskade den grekiska industrin den licensierade monteringen av vapen och utrustning. Egenutvecklade prover är få i antal och påverkar i allmänhet inte den övergripande situationen.
Så, infanteriet använder aktivt olika automatgevär, maskinpistoler och andra prover av tysk design, producerade på licens av Ellinika Amyntika Systimata. Färdiga vapen av olika slag köptes från USA, Belgien, Storbritannien, etc. Egen design är inte utvecklad. Inom området infanterimissiler och anti-tanksystem är situationen densamma.
De amerikanskt tillverkade M60-stridsvagnarna, som tidigare moderniserats av den grekiska industrins styrkor, förblir i tjänst. Grunden för de pansarstyrkorna består av de nyare Leopard 1 och Leopard 2 av olika modifieringar. Av stort intresse är Leopard 2A6 HEL MBT, modifierad för att uppfylla de grekiska kraven. Tillverkningen av sådana tankar utfördes inom ramen för samarbetet mellan det tyska företaget KMW och det grekiska företaget ELBO. Totalt byggdes 170 enheter.
Inom fältartilleri representeras vår egen produktion av två murbruk från EAS och en licensierad kopia av det österrikiska systemet. Bogserat och självgående artilleri - endast utländska modeller. Situationen är liknande inom luftförsvaret, men den innehåller en intressant grekisk utveckling-artemis-30 luftvärnsartillerifästet. Endast 16 sådana produkter används dock.
Pansarfordon för infanteri representeras huvudsakligen av amerikanska modeller - olika versioner av pansarbäraren M113. På åttiotalet behärskade emellertid ELBO produktionen av det pansrade personbilsföretaget Leonidas -2 - en modifiering av den österrikiska Saurer 4K 4FA. På liknande sätt fick armén några prover på fordonsutrustning. Några av bilarna köptes färdiga, andra - i form av maskinkit för licensmontering.
Arméflyget driver attack- och transporthelikoptrar, lätta flygplan och flera typer av UAV. Alla dessa prover köptes emellertid utomlands i färdig form. De viktigaste leverantörerna var USA och Italien.
Några produkter i vår egen design exporteras i begränsad omfattning. Dessutom är grekiska företag involverade i olika internationella projekt och förser utländska partners med ett brett utbud av komponenter för tillverkning av olika vapen och utrustning.
Flygvapenutveckling
Ryggraden i det grekiska flygvapnet består av amerikanskt tillverkade F-16C / D-flerflygplan-cirka 150 enheter. Det finns också dussintals franska Mirage III och amerikanska F-4E. Deras stridsarbete bör tillhandahållas av det brasilianska AWACS-flygplanet Embraer E-99, elektroniska krigsflygplan baserat på C-130, etc. Det finns mer än ett dussin transportflygplan och helikoptrar av olika klasser, liksom ett stort antal utbildningsfordon.
Nästan all flygutrustning från flygvapnet är av utländskt ursprung, med undantag för Pegasus UAV från Hellenic Aerospace Industry. Det senare är det ledande grekiska företaget inom flygindustrin. HAI tillverkar inga flygplan, men arbetar aktivt med modernisering av den befintliga flottan, både självständigt och tillsammans med utländska organisationer. Dessutom tillverkar HAI komponenter för utländsk monteringsutrustning och är också engagerad i flera lovande internationella projekt.
Sådana tillvägagångssätt kommer att fortsätta under överskådlig framtid. Flygvapnet kommer att fortsätta driva utländsk utrustning; köp av nya utländska prover är möjligt. De egna företagens roll kommer tills vidare att vara begränsad till reparation och modernisering av den materiella delen. Det finns inga planer på att skapa vårt eget flygplan.
Sjöfrågor
Grekland har en ganska väl utvecklad varvsindustri, men byggandet av en flotta är inte heller komplett utan utländskt bistånd. Således inkluderar marinens ubåtskrafter 11 icke-kärnvapenubåtar från de tyska projekten "209" och "214". Några av ubåtarna byggdes av Tyskland, andra i Grekland på Hellenic Shipyards S. A. - med direkt hjälp av den tyska sidan.
Konstruktionen av fyra fregatter i hydraklass (modifiering av tyska MEKO 200) utfördes på ett liknande sätt. På nittiotalet och tvåtusen år sålde Nederländerna 10 PLO -fregatter av Kortenaer -klass till Grekland, senare bytt namn till Elli -klassen. Senare genomförde den grekiska industrin moderniseringen av dessa fartyg.
Det finns en ganska stor flotta av missilbåtar - ca. 20 enheter I grund och botten är detta båtar av de typer av fransk design av La Combattante -serien, som döptes om till Votsis, Kavaloudis och Laskos. Tre båtar köptes från Frankrike, ytterligare nio byggdes i Grekland under licens. Sedan 2005 har konstruktion av båtar av typen Roussen enligt det brittiska projektet genomförts. I juli 2020 levererade Elefsis Shipyard den sista sjunde båten.
Landskapsstyrkorna i den grekiska marinen är av stort intresse. De inkluderar fem stora amfibiska överfallsfartyg av Yason -klassen i vår egen konstruktion och fyra sovjetiska fartyg från projektet 1232,2 Zubr, köpta från Ryssland och Ukraina.
Marinen har ett betydande antal artilleri- och patrullbåtar. Det finns transportfartyg, tankfartyg, båtar för olika ändamål etc. Konstruktionen av medelstora krigsfartyg och båtar och stödfartyg utfördes huvudsakligen självständigt.
Trots den begränsade potentialen när det gäller att bygga nya strids- och hjälpenheter genomför den grekiska industrin oberoende underhåll och modernisering av befintliga fartyg. Åtgärder vidtas för att öka branschens potential, inkl. samarbete med tredjeländer.
Själv och med hjälp
I allmänhet kan den grekiska försvarsindustrin självständigt producera några militära produkter som de väpnade styrkorna behöver. Samtidigt måste man i en betydande del av regionerna förlita sig på utländskt bistånd eller direktleveranser av färdiga produkter.
Trots sådana begränsningar lyckas Grekland självständigt tillhandahålla drift och underhåll av kontantmaterial. Dessutom finns exportleveranser och deltagande i internationella projekt. Detta visar att i de utvecklade områdena har den grekiska industrin en ganska hög potential, vilket inte bara är av intresse för den inhemska kunden.
Det finns inga förutsättningar för att ändra den nuvarande situationen. För utveckling av nya riktningar, såsom oberoende utveckling av pansar- eller flygutrustning, krävs betydande finansiella investeringar och andra ganska komplexa åtgärder. Under de senaste åren har Grekland mött ekonomiska problem, vilket praktiskt taget utesluter möjligheten till en radikal modernisering av industrin och expansion av dess verksamhetsområden. Deltagande i lovande internationella projekt bidrar dock till utvecklingen av erfarenheter som kan användas i framtiden.
Således kunde Grekland med hjälp av sin egen försvarsindustri och med hjälp av främmande länder bygga en tillräckligt modern, stor och effektiv väpnad styrka som inte är sämre än andra arméer i regionen och som i allmänhet uppfyller landets behov. Samtidigt, efter ett antal parametrar, hakar den grekiska armén efter andra väpnade styrkor. För att övervinna denna fördröjning är det nödvändigt att utveckla vår industri och utöka sina band med utländska kollegor - men den nuvarande situationen underlättar inte accelerationen av sådana processer.
