"Manuella" luftförsvarssystem. Del 3. MANPADS Blowpipe

"Manuella" luftförsvarssystem. Del 3. MANPADS Blowpipe
"Manuella" luftförsvarssystem. Del 3. MANPADS Blowpipe

Video: "Manuella" luftförsvarssystem. Del 3. MANPADS Blowpipe

Video:
Video: Explaining Ground-Based Air Defense (GBAD) - Missiles & Guns vs Aircraft 2024, December
Anonim

Blowpipe (Dudka)-Brittiskt universellt bärbart luftvärnsraketsystem (MANPADS), utformat för att förstöra lågflygande flygplan och helikoptrar. Det togs i bruk 1972. I Storbritannien drevs detta komplex fram till 1985. Till skillnad från modellerna av sovjetiska och amerikanskt tillverkade MANPADS, som också utvecklades på 1960-talet, kunde det brittiska portabla komplexet också användas för att förstöra obeväpnade och lätt pansrade fiendens fordon och olika flytande anläggningar.

Blowpipe MANPADS säkerställde förstörelse av luftmål på ett avstånd av upp till 3,5 kilometer och en höjd på upp till 2,5 kilometer, nederlaget för markmål säkerställdes på ett avstånd av upp till 3,5 kilometer. Förutom den ursprungliga bärbara modellen för beväpning av infanteriet i Storbritannien, utvecklades bogserade modeller, liksom modifieringar av MANPADS utformade för att rymma komplexet i kroppen, på taket och roterande torn för auto- och pansarfordon, ombord på fartyg och svävare, samt ubåtar. Under produktionen i Storbritannien monterades mer än 34 tusen Blowpipe MANPADS. Förutom den brittiska armén var komplexet i tjänst med arméerna i Kanada, Afghanistan, Argentina, Malaysia, Chile, Ecuador och andra stater.

Blowpipes bärbara luftvärnsmissilsystem utvecklades av Shorts Missile Systems (Belfast, Nordirland). Utvecklingen började på 1960 -talet proaktivt. Företaget "Shorts" genomförde dem, baserat på den befintliga utvecklingen, under 1960-talet arbetade företagets ingenjörer samtidigt på flera projekt av luftvärnsstyrda vapen för infanteriets och marinens behov. Testen av komplexet började redan 1965, och i september året efter presenterades det för allmänheten som en del av den internationella luftfartsutställningen i Farnborough.

Bild
Bild

Skyttar av det 129: e kanadensiska Royal Anti-Aircraft Artillery Battery i skyddsdräkter med Bloupipe MANPADS

I MANPADS "Blowpipe" implementerades ett radiokommando -inriktningssystem. Bara av denna anledning var de brittiska MANPADS svårare att hantera i jämförelse med MANPADS med termiska hominghuvuden, som samtidigt skapades i USA och Sovjetunionen. Dessutom avslöjade arbetet med radiolänken och spårämnena på raketen vägledningsprocessen, liksom platsen för skyttens skjutposition och användningen av manuell kontroll ledde till ett starkt beroende av effektiviteten av stridsanvändningen av komplex om graden av utbildning och psykofysiska tillstånd för kämpen. Samtidigt inkluderade fördelarna med det brittiska bärbara komplexet möjligheten att med säkerhet skjuta mot olika typer av luftmål på extremt låga höjder.

Företagsledningen för Shorts Missile Systems lyckades övertala militären att lägga en preliminär order för inköp av en experimentell sats med 285 MANPADS för militära försök i den brittiska armén och Royal Marines. Därför började serietillverkningen av komplexet redan i slutet av 1960 -talet, redan innan den officiella ibruktagandet, som ägde rum 1972. Luftförsvarsbataljonerna i den brittiska armén, som var beväpnade med bärbara Dudka -komplex, inkluderade två plutoner om tre trupper vardera, varje trupp hade fyra MANPADS. Utvecklingen av komplexet fortsatte efter att det togs i bruk. År 1979 testade Storbritannien framgångsrikt ett halvautomatiskt styrsystem för Blowpipe-komplexet. Den moderniserade versionen av kåren, kallad "Javelin", antogs av den brittiska armén 1984.

Stridstillgångar i det bärbara komplexet "Blowpipe" placeras i startskyddet, på det, och monteras också på operatörens rygg. Tiden för att sätta MANPADS i stridsberedskap är 20 sekunder. De komplexa vägledningsmedlen inkluderar:

- styrenhet (monokulär sikt, liksom styrhandtaget, som operatören var tvungen att flytta med sin tumme);

- beräkningsenhet;

- en station för överföring av radiokommandon ombord på en luftvärnsstyrd missil.

De två sista enheterna var fästa på baksidan av operatören-operatören av komplexet. För att driva styrenheten, liksom all utrustning ombord på raketen (innan den startades), placerades ett elektriskt batteri i enheten. Vikten på styrenheten, som var fäst vid bärraketen, var 3,6 kg.

"Manuella" luftförsvarssystem. Del 3. MANPADS Blowpipe
"Manuella" luftförsvarssystem. Del 3. MANPADS Blowpipe

Rocket MANPADS "Bloupipe" vid tidpunkten för anläggningens användning

Systemets funktioner för att upptäcka luftmål och målbeteckning utfördes av operatören av komplexet, som med ett femfaldigt optiskt monokulärt sikt eller utan att använda siktanordningar upptäckte och kände igen fiendens flygplan och valde ett av dem för att skjuta. Målbeteckning till MANPADS-operatören kan också överföras med radio från ett detektions- och målbeteckningssystem från tredje part. Efter att ha valt ett luftmål började operatören processen att spåra det, med hjälp av markeringarna för synens synfält, hela tiden rörde sig med bärraketen på axeln. Sedan slog Blowpipe -skytten på utrustningen, valde typ av säkring och frekvensen för kommandosändaren. När målet kom in i luftfartygsrakets uppskjutningszon (bestämd av operatören visuellt), sköt han. Efter att ha skjutit upp raketen "fångade" skytten-operatören rakets svansspårare i synfältet med vilket han redan följde med målet och försökte kombinera missilförsvaret med mål, rikta missilen mot den med hjälp av "måldäckning" -metoden. Det vinkelmässiga överensstämmelsen mellan siktlinjen för målet och spåraren för luftvärnsroboten gick in i den beräkningsavgörande styranordningen, och de kommandon som genererades av den överfördes via radiokommandosändningsstationen (mått-129x152x91 mm) till styrelsen för missilförsvarssystemet, där de implementerades. Om ledningsgrupperna inte kom ombord på luftvärnsroboten inom 5 sekunder, förstörde den sig själv. Av säkerhetsskäl fanns särskilda skyddsuniformer för skytten-operatören av komplexet.

Lanseringen av det bärbara komplexet "Blowpipe" inkluderade en avfyrningsmekanism och en transport- och sjösättningskärl (TPK). TPK utformades på principen att minimera rekyl vid avfyrning, den bestod av två cylindriska rör, och framsidan av dem hade en större diameter. Efter avslutad avfyrning, i stället för den tomma behållaren, var en ny TPK med en luftvärnsrobot ansluten till avfyrningsmekanismen i komplexet, medan den tomma TPK kunde återanvändas. För att underlätta arbetet för gunner-operatören kunde ett teleskopstöd fästas på startskottet för komplexet. Britterna gav också möjlighet att släppa TPK med luftvärnsstyrda missiler med fallskärm, för detta placerades de i specialdesignade lådor.

Den viktigaste slagkraften i "Blowpipe" -komplexet var naturligtvis en enstegs luftfartygsstyrd missil, som utformades enligt den "canard" aerodynamiska konfigurationen. Missilförsvarssystemet hade inga delar åtskilda under flygningen och var ovanligt genom att dess näsa, i vilken säkringen och kontrollsystemet var installerat, fritt roterade längs längsaxeln i förhållande till flygplanets missilkropp. Stabilisatorerna, som fästes i ett enda block, kunde röra sig fritt längs raketkroppen. Före sjösättningen var de i framåtläge (i behållarens del med en större diameter). Efter uppskjutningen gled stabilisatorerna längs med missilförsvarets kropp till bakläget, där de automatiskt säkrades med spärrar. Raketens högexplosiva fragmenteringsstridshuvud var ganska imponerande (mer än 2 kg), det var beläget i den centrala delen av luftvärnsroboten. Stridshuvudet var utrustat med beröringsfri infraröd och chocksäkringar.

Bild
Bild

Britterna utvecklade också en separat version av Blowpipe MANPADS för ubåtar. Komplexet skapades av ingenjörer från det brittiska företaget "Vickers" i början av 1980-talet och fick beteckningen "SLAM" (Submarine-Launched Air Missile System). Dess huvudsakliga syfte var självförsvar för små ubåtar med en förskjutning av 500-1100 ton från flygplan, ubåtshelikoptrar och små förskjutningsfientliga fartyg.

SLAM-luftfartygskomplexet innefattade en stabiliserad flerladdningsraket med 6 Blowpipe-missiler, en tv-kamera, ett kontroll- och styrsystem, ett kontroll- och verifieringssystem. Upptäckten av luft- och havsmål utfördes med hjälp av ubåtens periskop. Vägledning av denna bärraket vid målet i azimut utfördes synkront med periskopets rotation, varefter operatören av komplexet utförde en ytterligare sökning efter målet genom höjd och han tog kontroll över komplexet genom att trycka på en speciell knapp i styrhandtaget, vilket ledde till separationen av SLAM -bärraketen och ubåtens periskop -enheter. Efter sjösättningen åtföljdes luftvärnsroboten av en tv-kamera, riktning utfördes av operatören, som styrde processen med hjälp av styrhandtaget.

Ledningsvinklarna för "SLAM" -komplexet i azimut var 360 grader i höjdled: från -10 till +90 grader. Roteringshastigheten för bärraketen i azimut var 40 grader per sekund, i höjdled - 10 grader per sekund. Användningen av komplexet var tillåten vid vattentemperaturer från 0 till +55 grader, vindhastigheter upp till 37 km / h och havsvågor upp till 4 punkter. SLAM-luftfartygskomplexet som skapats av britterna monterades på tre fransktillverkade israeliska ubåtar-Agosta-ubåtar.

Bild
Bild

Launcher "SLAM" med 6 missiler i ett skjutposition

Blowpipes bärbara luftvärnsmissilsystem användes flitigt under Falklandskriget - en militär konflikt mellan Argentina och Storbritannien, och komplexet användes av båda sidor. Den 21 maj 1982, under det amfibiska överfallet i San Carlosbukten, lyckades en avdelning av 30 argentinska soldater förstöra två brittiska landningshelikoptrar med MANPADS. Samma dag träffade en luftvärnsrobot av detta komplex British Harrier-flygplanet, som kontrollerades av löjtnant Jeffrey Glover, piloten lyckades mata ut. De totala förlusterna för det argentinska flygvapnet från användningen av det brittiska MANPADS "Blowpipe" uppgick till 9 flygplan.

Under våren 1986 träffade bärbara Blowpipe -system Afghanistan, där de användes av afghanska mujahideen mot sovjetiska trupper, främst för att förstöra pansarbärare. Effektiviteten av användningen av detta komplex mot luftfarten vid den tiden, särskilt i jämförelse med den redan existerande amerikanska MANPADS "Stinger", var mycket liten.

Prestandaegenskaperna hos MANPADS Blowpipe:

Räckvidden för träffade mål är upp till 3500 m.

Målslaghöjd - 0, 01-2, 5 km.

Den maximala rakethastigheten är 497 m / s (1,5 M).

Rakets kaliber är 76 mm.

Rakettlängd - 1350 mm.

Rakets uppskjutande massa är 11 kg.

Missilstridsspetsens massa är 2, 2 kg.

Rakets massa i TPK är 14,5 kg.

Siktblockets vikt - 6, 2 kg.

Förberedelsetiden för stridsberedskap är 20 sekunder.

Rekommenderad: