Den amerikanska FIM-92 Stinger MANPADS, tillsammans med Igla och Strela MANPADS, tillhör utan tvekan ett av de mest kända man-bärbara luftvärnsmissilsystemen i världen. "Stinger" (från engelska Stinger-"sting") har ett kombinerat vapenindex FIM-92 i den amerikanska armén och är, liksom dess "kollegor" från andra länder, utformat för att förstöra lågflygande luftmål: drönare, helikoptrar och flygplan. Dessutom ger Stinger operatören begränsade möjligheter att skjuta obeväpnade mark- eller ytmål. Komplexet, som antogs av den amerikanska armén 1981, är fortfarande i tjänst.
Komplexet, skapat i USA sedan 1981, är inte bara i tjänst med den amerikanska armén, utan exporteras också aktivt. Förutom USA producerades det av European Aeronautic Defense and Space Company (EADS) i Tyskland och Roketsan i Turkiet. Under hela produktionsperioden avlossades mer än 70 tusen missiler för dessa komplex av alla slag. MANPADS är en av de mest utbredda i världen, den är i tjänst med 30 stater.
MANPADS "Stinger" är utformad för att förstöra flygplan, inklusive överljud och helikoptrar, både direkt och på en inhämtningskurs. Inklusive mål som flyger på låga och extremt låga höjder. Komplexet utvecklades av specialisterna i General Dynamics -företaget. Utvecklingen av Stinger MANPADS föregicks av arbete under programmet ASDP (Advanced Seeker Development Program), som inleddes i mitten av 1960-talet, kort innan serieproduktionen av de första amerikanska Red Eye MANPADS startade. Syftet med dessa arbeten var en teoretisk studie och experimentell bekräftelse av genomförbarheten av konceptet med ett bärbart komplex "Red Eye 2" med en luftvärnsrobot, på vilken det var planerat att använda ett infrarött hominghuvud med alla aspekter.
Det framgångsrika genomförandet av detta program gjorde det möjligt för USA: s försvarsdepartement 1972 att börja finansiera utvecklingen av en lovande MANPADS, som omedelbart fick namnet "Stinger". Komplexets utveckling, trots svårigheterna under arbetet, slutfördes 1977. Samma år började General Dynamics producera den första omgången färdiga prover. Deras tester utfördes i USA under åren 1979-1980 och slutade framgångsrikt.
Testresultaten för de nya MANPADS med luftfartsstyrd missil FIM-92A, som var utrustad med en infraröd (IR) sökare (våglängdsområde 4, 1-4, 4 mikron), bekräftade komplexets förmåga att förstöra luftmål på en kollisionskurs. De visade resultaten gjorde att det amerikanska försvarsdepartementet kunde besluta om serieproduktionen av komplexen och hur de skulle tas i bruk. Sedan 1981 började de i massor att gå i tjänst med de amerikanska markstyrkorna i Europa. Samtidigt minskades produktionsvolymen för MANPADS i denna modifikation avsevärt på grund av framgångarna med att skapa ett nytt GOS POST, vars utveckling hade genomförts sedan 1977 och i början av 1980 -talet var redan i slutändan skede.
Dubbelbands POST-sökaren, som användes i FIM-92B-raketen, fungerar inte bara i IR utan även i ultraviolett (UV) våglängdsområde. Till skillnad från sökaren av FIM-92A-raketen, där information om positionen för ett luftmål i förhållande till dess optiska axel extraherades från en signal som modulerades av en roterande raster, användes en rasterlös målkoordinator i den nya raketen. Dess UV- och IR -detektorer, som arbetar i samma krets med två digitala mikroprocessorer, tillåter rosettskanning. Detta gav missilsökaren möjligheten att välja ett luftmål vid bakgrundsinterferens, samt skydd mot infraröda motåtgärder.
Produktionen av dessa missiler började 1983, men på grund av att General Dynamics-företaget redan 1985 började arbeta med skapandet av en ny luftvärnsrobot FIM-92C var utsläppshastigheten för FIM-92B-missilerna också minskat jämfört med tidigare … Den nya raketen, vars utveckling slutfördes helt 1987, använde den nya POST-RPM-sökaren, utrustad med en omprogrammerbar mikroprocessor, som gjorde det möjligt att anpassa missilstyrningssystemets egenskaper till störnings- och målmiljön genom att välja lämplig program. Utbytbara minnesblock, där typiska program lagrades, var placerade i fallet med utlösningsmekanismen för "Stinger-RPM" MANPADS. Fram till 1991 avfyrades cirka 20 tusen FIM-92C-missiler, som alla endast levererades till den amerikanska armén. Ytterligare arbete med att förbättra missiler utrustade med POST-RPM-sökaren utfördes för att utrusta FIM-92C-missilen med ett litiumbatteri, ett ringlasergyroskop och en förbättrad rullhastighetssensor.
FIM-92E Block I-missilerna användes i stor utsträckning, som var utrustade med en dubbelbandig anti-jamming-socket-sökare som arbetar i IR- och UV-våglängdsområden. Dessa missiler var utrustade med ett högexplosivt fragmenterad stridsspets som vägde 3 kg, deras flygsträcka ökade till 8 kilometer och missilhastigheten är M = 2, 2 (cirka 750 m / s). FIM-92E Block II-missilerna var utrustade med en termisk bildsökare med alla aspekter med en rad IR-detektorer i det optiska systemets brännplan. De första FIM-92E-missilerna började gå i tjänst med den amerikanska armén 1995. Nästan hela beståndet av Stinger MANPADS -missiler i tjänst hos den amerikanska armén har ersatts med dessa missiler.
MANPADS "Stinger" av alla ändringar, utan undantag, består av följande huvudkomponenter:
- luftfartygsstyrd missil i en transport- och uppskjutningscontainer;
- utlösarmekanism;
- en optisk sikt för visuell detektion och spårning av ett luftmål, samt en ungefärlig bestämning av avståndet till målet;
- en strömförsörjnings- och kylenhet med ett elektriskt batteri, samt en behållare med flytande argon;
-utrustning för identifiering av "vän eller fiende" AN / PPX-1 (elektronisk enhet, som bärs på midjebältet för operatören och operatören av komplexet).
Missilsökaren: Under ett transparent lock är målets spårningskoordinator synlig på en gyrostabiliserad plattform
"Stinger" MANPADS -missilen är tillverkad enligt den "anka" aerodynamiska konfigurationen. I raketens näsa finns fyra aerodynamiska ytor, varav två är roder, och ytterligare två förblir stationära i förhållande till raketkroppen. För att styras med ett par aerodynamiska roder roterar raketen runt sin längdaxel och styrsignalerna som går till roder överensstämmer med dess rörelse i förhållande till denna axel. SAM förvärvar initial rotation på grund av det lutande arrangemanget av lanseringsacceleratorns munstycken i förhållande till dess kropp. För att bibehålla raketens rotation under flygning installeras svansstabilisatorens plan, som liksom rodren öppnas när missilförsvarssystemet lämnar TPK, i en viss vinkel mot kroppen. Kontroll med ett par roder gjorde det möjligt för konstruktörerna att uppnå en betydande viktminskning, liksom kostnaden för flygkontrollutrustning.
Raketen är utrustad med en dual-mode hållare fast drivmotor "Atlantic Research Mk27", som säkerställer sin acceleration till en hastighet av 750 m / s och håller en så hög hastighet under hela flygningen till målet. Missilens huvudmotor slås på först efter att uppskjutningsacceleratorn har separerats och raketen avlägsnats till ett säkert avstånd från operatören och operatören av komplexet (cirka 8 meter). Luftmålens nederlag tillhandahålls av ett kraftfullt högexplosivt fragmenteringsstridshuvud som väger cirka tre kilo. Stridshuvudet är utrustat med en slagverkssäkring och en säkerhetsmanövreringsmekanism, som säkerställer avlägsnandet av säkringsstegen och överföring av ett kommando för självförstörelse av missilförsvarssystemet vid en miss.
Luftvärnsroboten är placerad i en förseglad cylindrisk TPK av glasfiber, som är fylld med en inert gas. Båda ändarna av denna behållare är stängda med lock som bryts ner vid lanseringen. Framsidan av dem är gjord av ett material som överför IR- och UV -strålning, vilket gör att huvudhuvudet kan fånga ett mål utan att bryta tätningen och tätheten hos TPK. SAM-utrustningens tillräckligt höga tillförlitlighet och TPK: s täthet säkerställer lagring av luftvärnsrobotar i trupperna utan underhåll i 10 år.
Utlösarmekanismen, med hjälp av vilken missilförsvarssystemet är förberett för uppskjutning och uppskjutningen genomförs, är ansluten till TPK med hjälp av speciella lås. Energibesparings- och kylenhetens elektriska batteri (den här enheten är installerad i avtryckarhuset som förberedelse för avfyrning) är ansluten till raketets inbyggda nätverk via en kontaktdon, och en behållare med flytande argon är ansluten via en koppling till kylsystemet. På MANPADS-utlösarens bottenyta finns en pluggkontakt som är utformad för att ansluta den elektroniska enheten till identifieringsutrustningen för vänner eller fiender, och på handtaget finns en trigger med två arbets- och ett neutralläge. Efter att ha tryckt på avtryckaren och överfört den till det första driftläget aktiveras strömförsörjnings- och kylenheten, varefter elen från batteriet (spänning 20 volt, driftstiden är minst 45 sekunder) och flytande argon matas ombord på missilförsvarssystemet, som tillhandahåller kylning av GOS -detektorerna, snurrar upp gyroskopet och utför andra operationer som är direkt relaterade till förberedelsen av raketen för uppskjutning. Med ytterligare tryck från piloperatören på avtryckaren och intar den andra arbetspositionen aktiveras det inbyggda elektriska batteriet, som kan driva den elektroniska utrustningen i missilförsvarssystemet i 19 sekunder och tändaren för luftfartygsrakettlanseringen motorn utlöses.
Under stridsarbetet kommer data om luftmål från ett externt system för upptäckt och målbeteckning eller ett besättningsnummer som övervakar luftrummet. Efter att luftmålet har hittats lägger skytten-operatören Stinger MANPADS på hans axel och riktar komplexet mot det valda målet. Efter att luftfartygsmissilens sökare fångat målet och börjat följa det, slås ljudsignalen och vibrationsanordningen för den optiska sikten på, mot vilken operatören trycker på kinden och varnar för fångandet av luftmålet. Operatören aktiverar sedan gyroskopet genom att trycka på en knapp. Innan själva sjösättningen går skytten-operatören också in i de nödvändiga ledningsvinklarna. Med pekfingret på pilen trycker han på avtryckaren, varefter det inbyggda batteriet börjar fungera. När batteriet återgår till normal drift, utlöses patronen med komprimerad gas, som kasserar den löstagbara kontakten, kopplar bort strömmen från strömförsörjningen och kylenheten, inklusive squib för start av raketstartmotorn.
Beräkningen av Stinger MANPADS består av två personer-gunner-operatören och befälhavaren, som har till sitt förfogande 6 SAM-missiler i TPK, en elektronisk varnings- och displayenhet för luftsituationen och ett terrängfordon. MANPADS -beräkningar fanns tillgängliga i delstaterna för luftvärnsdivisioner i amerikanska divisioner (pansar - 75 vardera, lätta infanteri - 90 vardera, luftangrepp - 72), såväl som Patriot- och Improved Hawk -divisionerna.
Amerikanska bärbara komplex "Stinger" har använts aktivt i olika lokala konflikter under de senaste decennierna. Inklusive afghanska mujahideen mot de sovjetiska trupperna. Termiska fällor räddade inte alltid flygplan och helikoptrar från avfyrade missiler, och ett kraftfullt stridsspets träffade ganska effektivt även motorerna i Su-25-attackflygplan. Sovjetflygningens förluster från MANPADS "Stinger" i Afghanistan var påtagliga. Enligt olika uppskattningar kunde upp till hälften av de 450 sovjetiska flygplan och helikoptrar som förlorats i Afghanistan ha skjutits ner från marken av MANPADS -eld.
Utseendet i Afghanistan av de amerikanska Stinger MANPADS i slutet av 1986 - början av 1987 blev ett riktigt allvarligt problem för sovjetflyget. På bara nio månader 1987 överförde amerikanerna cirka 900 komplex av denna typ till afghanska mujahideen. De försökte lösa problemet med utbredd användning av MANPADS av fienden på olika sätt, inte bara genom att installera falska värmemålsskjutsystem på helikoptrar och flygplan. Taktiken för att använda luftfart, både transporthelikoptrar och flygplan, och attackfordon, ändrades också. Transportflygflygningar började utföras på stora höjder, där MANPADS -missiler inte kunde nå dem. Landning och start av flygplan skedde i en spiral med en kraftig stigning eller tvärtom med en kraftig höjdförlust. Under flygningar började helikoptrar tvärtom gosa till marken med ultralåga höjder för flygningar och försökte gömma sig i terrängens veck. Trots alla åtgärder minskade det massiva utseendet på moderna MANPADS bland Mujahideen effektiviteten hos sovjetisk luftfart i det sista stadiet av det afghanska kriget.
Det är värt att notera att Stinger MANPADS också har alternativa alternativ för stridsanvändning. Den kan också användas för att skjuta obeväpnade mark- och ytmål. Enligt dess kriterier uppfyller detta komplex definitionen av yt-till-yt-missiler. Den begränsade användningen av "Stinger" MANPADS för dessa ändamål demonstrerades tydligt under gemensamma tester som utfördes av US Marine Corps och den amerikanska armén sommaren 2003 i Texas vid Fort Bliss McGregor träningsplan. Under testerna träffade Stinger-missiler: en lastbil med medelhög armé som en M880-pickup, en lastbil med en skåpbil, en flytande spårvagnad pansarbärare av typen Amtrack och en höghastighetsmotorbåt. På grundval av dessa tester övervägdes möjligheten att beväpna Stinger MANPADS från amerikanska soldaters kläder vid kontrollpunkter för att skydda mot shahid-mobiler istället för Javelin ATGM, som kostar en storleksordning dyrare än Stingers, men detta idén genomfördes aldrig. fick det.
Det bör noteras att komplexet som utvecklades på 1970 -talet fortfarande är relevant. Detta är den enda MANPADS i tjänst med den amerikanska militären. Samtidigt kommer han nu fram från nästan 15 års glömska. Den 17 januari 2018 rapporterade internetportalen defensenews.com att den amerikanska armén återupptog träningsprogram för skyttar-operatörer av FIM-92 Stinger MANPADS, som praktiskt taget inte har genomförts under de senaste åren.”Stinger MANPADS återkomst är kopplad till en självidentifierad spricka skapad och erkänd av den amerikanska armén. Vi går tillbaka till grunderna och återvänder kortdistansmissilsystem till stridsenheter, säger överste Lt. Aaron Felter, chef för utbildningsprogram för Air Defense Integrated Office, till reportrar.
Enligt det nya operatörsutbildningsprogrammet kommer MANPADS främst att användas för att bekämpa många obemannade flygbilar samt attackhelikoptrar. Enligt amerikanska general Randall McIntyre, "i den pågående rysk-ukrainska konflikten har den ryska armén förvandlats, UAV används alltmer för militära ändamål, så vi måste ha verktygen för att försvara europeiska länder." Faktum är att den amerikanska militären har vänt på sin gamla "tallrik", vilket dock inte förnekar det faktum att det fortfarande är mycket tidigt att skriva av några MANPADS, särskilt med den observerade tillväxten i användningen av alla typer av drönare i militära konflikter av varierande intensitet runt om i världen.
Prestandaegenskaperna hos FIM-92 Stinger:
Räckvidden av mål träffade (efter) - upp till 4750 m (upp till 8000 m för FIM -92E).
Minsta räckvidd för målen är 200 m.
Höjden på målförstörelsen är upp till 3500-3800 m.
Den maximala rakethastigheten är 750 m / s.
Raketdiametern är 70 mm.
Rakettens längd är 1, 52 m.
Rakets uppskjutningsmassa är 10, 1 kg.
Missilstridsspetsens massa är 3 kg.
Komplexets massa i bränningsläget är 15, 2 kg.
Stridsspetsen är högexplosiv fragmentering.
