Ivan Nikolaevich
Grundaren av sjömansdynastin i familjen Butakov var Ivan Nikolaevich Butakov, född den 24 juni 1776.
Efter examen från marinkåren hamnade Ivan i Baltic Fleet, där han 1790 deltog i Krasnogorsk- och Vyborg -striderna som midshipman på slagfartyget Vseslav.
Tiden var turbulent. Och under sin karriär besökte Ivan Nikolaevich både Medelhavet och Atlanten. Han tjänstgjorde också i Arkhangelsk. Han gick till Senyavins skvadron, deltog i striden om Korfu, blockerade nederländska och franska hamnar …
Han deltog också i patriotiska kriget 1812.
Redan i rang som kapten på 1: a rang, som befälhavare för ett slagfartyg, deltog han i slaget vid Navarino och blockaden av Dardanellerna under det rysk-turkiska kriget 1828-1829. Fartyget som anförtrotts honom fångades i det kriget av en egyptisk korvett och en turkisk brig.
Vidare tjänstgöring vid Svarta havet i rang av amiral och pensionering 1848 med rang som vice amiral.
Det var den ryska flottans härlighet. Och admiral Butakov skrev en ljus sida om det, tillsammans med andra seglare i Ryssland.
Amiralen dog 1865, efter att ha lyckats se både bitterheten i Krimkriget och den ryska ångflottans födelse.
Grigory Ivanovich
Kanske den mest kända representanten för Butakovs i flottan var hans tredje son, Grigory Ivanovich Butakov, grundaren av taktiken för den ryska ångpansarflottan.
De tre andra sönerna var också sjömän, de blev också amiraler, deras namn finns på världskartan. Men som marin sjöman var det Gregory som förhärligade efternamnet.
Han föddes 1820 i Riga, och redan 1831 blev han kadett för marinkåren.
Han tjänstgjorde vid Svarta havet. Och före Krimkriget blev han befälhavare för ångfartygsfregatten "Vladimir" och genomförde det första slaget om ångfartyg i Rysslands historia med den turkiska ångbåten "Pervaz-Bahri", som han fångade.
Sedan var det försvaret av Sevastopol …
Under detta krig fick Butakov (förutom order) ett gyllene vapen för mod och rang som kontreadmiral.
Efter kriget tog han posten som guvernör i Sevastopol och Nikolaev, då - befälhavaren för en avdelning av propellerdrivna fartyg i Östersjöflottan. Senare - en bepansrad skvadron.
År 1863 publicerades boken "New Foundations of Steamship Tactics".
Som skvadronchef var det Butakov som lade grunden för den moderna ryska flottan.
Det är för honom som orden tillhör:
”Det är möjligt och bör krävas av ångfartyg att vara omedelbara och plötsliga vid omläggningar, svängar och inträde.
Det är möjligt att uppfylla dessa krav endast med en fast kännedom om de grundläggande lagarna i deras handlingar, och i detta fall bara om det under fredstid ständigt hålls i åtanke att
"Det överdrivna ansvaret för misstag vände inte en till alltför blygsamma rörelser."
Tyvärr glömdes de senare.
Samt glömt och hans andra viktiga tanke:
”Dagen för den unga ryska flottans första seger i Gangut borde naturligtvis påminna vår gamla flotta om våra farfars farfar och leda till en jämförelse av de dåvarande medlen med nuet.
Skillnaden är enorm, men likheterna är inte små.
Hur vann ryssarna då?
Deras medel och deras motståndare var då, som de nu kommer att vara, parallella, motsvarande åldern, men vissa hade en ande, andra en annan, och denna ande ledde dem till seger.
Napoleon, detta krigsgeni, var av samma åsikt att tre fjärdedelar av militär framgång berodde på moraliska skäl och endast en fjärdedel på materiella.
Ledningen uppskattade honom också.
År 1878 introducerade han en annan revolutionerande innovation i vår flotta:
”Butakov lade stor vikt vid användningen av gruvvapen och vidtog alla åtgärder för att hitta ett sätt att skydda sina fartyg från fiendens gruvor.
Och en sådan åtgärd hittades.
Genom order nr 11 för 1878 introducerade Butakov världens första båttrål för skvadronens beväpning."
Under nästa rysk-turkiska krig förberedde balterna, ledd av Butakov, aktivt för krig med England och hade alla chanser att vinna defensiva strider.
Men efter henne kastades Rysslands bästa amiral helt enkelt i pension i tre år.
Och han återvände först 1881 till posten som befälhavare för Kronstadt -hamnen, där han föreslog ett program för upprustningen av flottan:
”Det borde finnas en sådan flotta som skulle vara lika med de kombinerade flottorna i Tyskland, Sverige och Danmark i Östersjön, den turkiska - i den svarta och i Fjärran Östern - de nya flottorna i Kina och Japan …
När det gäller deras maritima egenskaper kan fartyg av typen "Peter den store" fungera helt fritt, inte bara i Östersjön, utan också på hela Europas kustområden och i Medelhavet."
Totalt föreslog Butakov att bygga 19 slagskepp: 8 för de svarta och 11 för de baltiska flottorna.
Han resonerade också klokt om Pacific Theatre of Operations:
”Å ena sidan, med tanke på den svaga befolkningen i kustregionen och frånvaron av industriella medel i den;
å andra sidan, för för de åtgärder som är nödvändiga för militären i den regionen kan marinstyrkorna, i form av tillfälliga skvadroner, separeras från den baltiska flottan."
Du kan argumentera, du kan inte, men Allt försök att skapa en permanent Pacific -flotta i en glesbygd och industriellt underutvecklad region slutade med katastrofer.
Och den nuvarande Pacific Fleet är mer som en flottilj än en flotta.
Och den nya utnämningen av amiralen slutade med en banal korruptionsskandal:
”Marinministeriet erbjöd honom att ingå ett kontrakt med Baltic Shipyard för byggandet av den bepansrade fregatten Vladimir Monomakh och två fordon med 7 000 indikatorstyrkor vardera - totalt 4215 tusen rubel.
Butakov, efter att ha bekantat sig med övervägandena vid hamnkontoret i Sankt Petersburg, vilket indikerade att detta pris var för högt och kunde sänkas med mer än en miljon utan att det påverkade verksamheten, höll helt med om kontorets åsikt och rapporterade det till marinan Ministeriet."
Amiralen försökte förhindra att storhertig Konstantin Nikolajevitj och direktören för den baltiska anläggningen Kazi klippte en miljon stats rubel.
Utfall: avgång - statsråd - dödsfall av stroke.
Vidare protesterade amiralerna (inklusive Shestakov och Makarov och Rozhdestvensky) inte mot storhertugens tråg … Med allt vad det innebär för flottan.
Alexander Grigorjevitsj
Hans son, Alexander Grigorievich, var inte känd för något speciellt, förutom hans tragiska död. Och som en marin sjöman inte ägde rum.
Inte en dålig förstörare, han blev en militär agent i USA, där han tillbringade det rysk-japanska kriget. Sedan kommandot "Almaz", "Bayan" och "Pallada". Och rent bakre lägen. Under första världskriget - och. O. chef för Kronstadts hamn och stabschef för Kronstadts hamn. Under hans far var denna position faktiskt befattningen som befälhavare för Östersjöflottan, men 1913 hade Kronstadt i själva verket förvandlats till en enorm utbildning, inget mer.
Han dog dock vackert:
”På begäran från hans släktingar att lämna Kronstadt svarade han med ett bestämt vägran och sa att han föredrog döden framför flykten.
Till det tvåfaldiga förslaget från sjömännen att erkänna den nya makten svarade amiralen utan att tveka ett enda ögonblick:
"Jag svor trohet till suveränen och jag kommer aldrig att förråda honom, inte som du, skurkar!"
Efter det dömdes han till döden och sköts mot monumentet till amiral Makarov.
Den första salven misslyckades, och bara kepsen sköts igenom.
Sedan bekräftade han än en gång sin lojalitet mot suveränen, admiralen lugnt att skjuta igen, men att sikta ordentligt”.
Man kan döma Kronstadt -upproret åt båda hållen.
Men Viren, Stavsky och Butakov klämde inte bara fast muttrarna där, utan kanske pressade dem. Och detta är ett faktum.
Men detta, som man kanske tror, avbröt inte Butakovs -dynastin.
Hans son Grigory Alexandrovich Butakov blev kvar i Sovjet -Ryssland och med flottan.
Den "förra" karriären var svår - två gripanden, två års reserv, men han ändrade varken flottan eller landet.
Under inbördeskriget kämpade han i Östersjön och Svarta havet. Fick order på den röda bannern.
Han tillbringade det stora patriotiska kriget vid Svarta havet, där han deltog i försvaret av Sevastopol och Kerch.
Sedan var det undervisning, kommandot på den baltiska flottans baksida, ledningen för baltiska flottans stridsträningsavdelning och militär acceptans …
Kapten 1: a rang gick i pension 1951. Han levde fram till 1978. Ack, hans son Alexander Grigorievich:
"Matros Alexander dog nära Leningrad"
år 1943 med rang som juniorlöjtnant.
Vid vilken Butakov -dynastin avbröts.
Produktion
Låt oss sammanfatta.
161 års tjänst för den ryska flottan: från segelfartyg till torpedbåtar och förstörare. Och allt detta är familjen Butakov.
Vår flotta höll fast vid sådana dynastier. Det var människorna för vilka glädjen över segrar och besegrarnas bitterhet inte var linjer i en lärobok, utan berättelserna om deras far och farfar, som byggde Rysslands havskraft.
Och det faktum att fregatten "Admiral Butakov" nu är i tjänst är goda nyheter.
Det är bara vilken amiral?
Och vem är dem mest värda?