Efter slutet av andra världskriget återstod flera hundra prover av tyska pansarfordon som kan användas och upp till ett och ett halvt tusen defekta och skadade fordon som är lämpliga för restaurering i de länder som deltog i kriget. Dessutom, vid företagen i Tredje riket, inte förstörda av bombningar och artilleri, fanns oavslutade fordon i varierande grad av beredskap.
Användningen av fångade tyska stridsvagnar och självgående vapen i Sovjetunionen
Som redan nämnts i de tidigare delarna av cykeln fanns det vid krigets slutskede i Röda armén flera dussin fångade stridsvagnar och självgående vapen lämpade för användning i strid.
Ett betydande antal icke-fungerande men helt underhållbara pansarfordon av tysk produktion koncentrerades till insamlingsplatser för nödutrustning (SPARM).
Till exempel, från och med den 20 juli 1945, hade den röda armén 146 Panther -stridsvagnar, varav 63 var användbara, och resten krävde reparation. Men bland de stridsvagnar och självgående vapen som avvisades från fienden fanns det ofta kopior av amerikansk, brittisk och sovjetisk produktion.
Situationen med fångade pansarfordon kan bedömas utifrån rapporten som lämnades den 15 maj 1945 av huvudkontoret för den andra ukrainska fronten:
”I den nionde vaktarmén fångades alla 215 stridsvagnar, varav två. Т-6 ("Royal Tiger") kräver medelhög reparation, 2 enheter. SU T-3 kräver underhåll.
Av de 192 beväpnade pansarvagnarna är 11 i god ordning, 7 kräver reparation. Resten av tillståndet utreds.
På den sjätte väktarens tankarmé - 47 stridsvagnar, 16 självgående vapen, 47 pansarbärare togs till fånga. Tillståndet utreds.
För den 53: e armén hittades 30 stridsvagnar och självgående vapen och 70 pansarbärare, staten utreds.
När det gäller 1st Guards Cavalry -Mechanized Group - antalet och skicket på fångade tankar har inte fastställts, eftersom tankarna evakueras till den tyska tankreparationsanläggningen i Janowice."
Det sovjetiska kommandot beslutade att använda användbara fångade pansarfordon för träningsändamål, så de flesta tyska stridsvagnarna i gott tekniskt skick skulle överföras till stridsvagnar och kårer. Således gjorde fångade stridsvagnar och självgående vapen som användes i stridsträningsprocessen det möjligt att spara resursen för sovjetiska stridsvagnar som drivs av trupperna.
Till exempel, den 5 juni 1945, beordrade marskalk Konev:
De 30 troféreparerade pansarförband som finns i Nove Mesto och Zdirets, som finns tillgängliga i 40: e arméns band, bör överföras till 3: e gardetankarmén "för användning i stridsträning."
Under de första efterkrigsåren hade gruppen av sovjetiska ockupationsstyrkor många tysktankade tankar omvandlade till traktorer och tekniska supportfordon.
Manövreringen av dessa maskiner underlättades av det faktum att det fanns gott om reservdelar för dem som kunde demonteras från fångade tankar och självgående vapen i SPARM.
Ett antal fångade pansarfordon hamnade på Sovjetunionens territorium under tillbakadragandet av sovjetiska trupper från länder som befriats från nazisterna.
Därefter överfördes de demilitariserade pansarfordonen till den nationella ekonomin. Men till skillnad från bilar och lastbilar, tyska stridsvagnar, som omvandlats till traktorer och reparationsfordon, varade i de flesta fall inte länge. Påverkas av den komplexa strukturen för tyska bandfordon och deras ofta felaktiga underhåll.
För de tyska förgasarmotorerna krävdes dessutom bensin med högre oktantal och specialoljor, som skilde sig från dem som vi använde. Ofta haverier och svårigheter med leverans av förbrukningsvaror, reservdelar och bränslen och smörjmedel ledde till att det i slutet av 1940 -talet nästan inte fanns några fordon baserade på tyska stridsvagnar i civila organisationer.
Fram till mitten av 1950-talet var fångade stridsvagnar och självgående vapen aktivt involverade i olika undersökningar och tester av nya sovjetiska pansarfordon. Tyska vapen 7, 5 cm Kw. K. 42, 8, 8 cm Pak. 43 och 12, 8 cm PaK. 44 var standarden för rustningspenetration. Och i processen med att testa lovande sovjetiska stridsvagnar på området testades deras rustning genom att beskjuta från tyska tankvapen.
I sin tur slutade många tyska "pansers" sina liv vid artilleri och tankområden som mål. Kyrkogårdar för trasiga pansarfordon blev under många år en källa till råvaror för den sovjetiska metallurgiska industrin. De sista tyska stridsvagnarna gick till öppna spisar i början av 1960-talet.
De få överlevande stridsvagnarna och självgående vapen som en gång tillhörde Panzerwaffe användes vid inspelningen av långfilmer om kriget. Och nu finns de i museisamlingar.
Tankar och självgående vapen av tysk produktion i Bulgarien
Under andra världskriget fick Bulgarien, en allierad av Nazityskland, 61 Pz. Kpfw. IV Ausf. H -stridsvagnar, 10 Pz. Kpfw. 38 (t) stridsvagnar, 55 StuG. III Ausf. G.
Den 8 september 1944, när det blev klart att tyskarna förlorade kriget, förklarade Bulgarien officiellt krig mot Tyskland. Och stridsvagnar och självgående vapen av tysk produktion var inblandade i fientligheter med enheter från Wehrmacht och SS-trupper. Under striderna på Jugoslaviens territorium förlorade den bulgariska tankbrigaden en betydande del av utrustningen. Oåtervinningsbara förluster uppgick till 20 stridsvagnar och 4 självgående vapen.
För att upprätthålla stridseffektiviteten hos de bulgariska pansarstyrkorna i början av 1945 överförde kommandot vid den tredje ukrainska fronten ett dussin fångade stridsvagnar och självgående vapen, inklusive: en Pz. Kpfw. IV-tank samt StuG. III och Hetzer självgående vapen.
Tydligen, före Tysklands kapitulation, försåg sovjetiska trupper regelbundet den bulgariska armén med fångade pansarfordon. Efter slutet av andra världskriget, i början av 1946, hade den bulgariska första tankbrigaden, förutom fordon av tjeckisk, fransk och italiensk produktion, 57 tyska Pz. Kpfw. IV -stridsvagnar, 15 Jagd. Pz. IV -stridsförstörare och 5 StuG. III självgående vapen. Det finns också information om att bulgarerna kortvarigt utnyttjade minst en "panter".
I slutet av 1940-talet började tyska tillverkade stridsvagnar och självgående vapen i de bulgariska väpnade styrkorna ersättas av sovjetiska T-34-85 och SU-100. Från mitten av 1950 återstod endast 11 PzIV-tankar. Samtidigt förvarades ett betydande antal fångade tyska stridsvagnar.
Därefter, efter att leveranser av T-55-stridsvagnar startade, användes tyska "troikor" och "fyror", liksom deras torn vid konstruktionen av långsiktiga skjutplatser vid den bulgariskt-turkiska gränsen. Det exakta antalet sådana pillboxar är inte känt. Men olika källor säger att det kan vara mer än 150 av dem. Med hänsyn till det faktum att Bulgarien själv inte hade så många stridsvagnar och tanktorn med vapen, mottogs de troligtvis från de allierade under Warszawapakten.
Sällsynta tankar kom ihåg i december 2007. Efter att den bulgariska polisen grep tjuvarna som stal en tysktillverkad tank på den bulgariskt-turkiska gränsen och försökte ta den till Tyskland.
Efter denna incident, som fick stor resonans, tog den bulgariska regeringen kontrollen över restaureringen och handeln med tyska stridsvagnar. Totalt lyckades bulgarerna återställa 55 enheter tyska pansarfordon som de lade ut på auktion. Priset för varje tank var flera miljoner euro.
Tankar och självgående vapen av tysk produktion i Rumänien
En av de viktigaste importörerna av tyska stridsvagnar under andra världskriget var Rumänien, som tog emot 11 PzKpfw. III, 142 Pz. Kpfw. IV och 10 StuG. III attackpistoler.
Efter att Rumänien gått över till sidan av anti-Hitler-koalitionen återstod mycket lite serviceformade pansarfordon av tysk produktion i den rumänska armén. I detta avseende förstärktes det andra tankregementet, som var anslutet till den sovjetiska 27: e tankbrigaden (andra ukrainska fronten) i februari-mars 1945, med flera tillfångatagna Pz. Kpfw. IV, samt StuG. III, StuG själv -drivna vapen IV och Hetzer. När fientligheterna tog slut hade det rumänska tankregementet fyra kapabla Pz. Kpfw. IV.
1946 överlämnade Sovjetunionen ett parti tysktillverkade stridsvagnar till Rumänien (ett okänt antal Pz. Kpfw. IV och 13 "panter"). Tankarna gick i tjänst med den första tankbrigaden, som omorganiserades till Tudor Vladimirescu Tank Division 1947. Dessa maskiner var i drift fram till 1950, varefter de togs ur drift.
Tyska stridsvagnar och självgående vapen i Tjeckoslovakiens armé
Under andra världskriget var fabriker i Tjeckien bland de viktigaste tillverkarna av vapen för Wehrmacht och SS -trupperna. Företagen "ČKD" och "Skoda" stoppade produktionen av pansarfordon bara kort innan Tysklands kapitulation. Till tjeckarnas förfogande fanns också mer än tvåhundra servicebara och lämpliga för restaurering av tyska stridsvagnar.
I juli 1945 samlades cirka 400 pansarfordon på en plats i närheten av Milovice, cirka 40 km norr om Prag. Med tanke på att Tjeckoslovakien hade mycket goda förmågor för produktion och reparation av stridsvagnar och självgående vapen som användes i Nazitysklands väpnade styrkor, tog en betydande mängd fångade tyska pansarfordon tjänst hos den tjeckoslovakiska armén under de tidiga efterkrigsåren. År 1946 överfördes cirka 300 medelstora stridsvagnar och självgående vapen, samt 65 "panter" till tjeckerna.
I den tjeckoslovakiska armén benämndes den tillfångatagna PzIV T40 / 75. Totalt tjänade cirka 50 "fours" av modifieringar J och H i stridsenheter. Driften av dessa maskiner fortsatte fram till 1954.
Från och med den 9 maj 1945 fanns cirka 250 Hetzer självgående vapen tillgängliga på tjeckiska fabriker och tankverkstäder i varierande grad av beredskap. Det var denna självgående pistol under de första efterkrigsåren som blev den mest massiva i de väpnade styrkorna i Tjeckoslovakien. I november 1945 beslutade den tjeckoslovakiska tankstyrkens högkvarter att ta Hetzer i bruk under beteckningen St-Vz.38-I.
Bland "fyrorna" och "pantern" i de pansarstyrkor i Tjeckoslovakien rådde ganska förutsägbart "Hetzers", som tillsammans med StuG. III -överfallspistoler kom i tjänst med de 21: a och 22: e stridsvagnsbrigaderna, som 1948 förvandlades till 351: a och 352 första självgående artilleriregementen.
Men redan i början av 1950-talet, efter att licensierad produktion av sovjetiska T-34-85 och SU-100 lanserades i Tjeckoslovakien, började processen med att skriva av fångade tyska stridsvagnar och självgående vapen.
Schweiziska "Hetzers"
Under efterkrigstiden blev Schweiz köpare av Hetzer, vars pansarflotta behövde uppdateras och bestod av 24 LTH -lätta tankar - en exportversion av LT vz. 38, som fungerade som bas för Hetzer. I augusti 1946 fick Skoda kontrakt på åtta fordon. I Schweiz fick denna SPG beteckningen Panzerjaeger G-13.
Med hjälp av reserven från tyskarna levererades den första omgången Hetzers snabbt till kunden. En annan order på 100 självgående vapen som följde i november 1946 var dock på väg att kollapsa, eftersom det inte fanns några Rak 39/2-vapen tillgängliga.
Men en väg ut hittades, tjeckiska ingenjörer reviderade omedelbart ritningarna. Och självgående kanoner började beväpna med StuK.40 kanoner, som fanns i tillräckliga mängder i lager.
Dessutom, istället för en förgasarmotor, som började med den 65: e bilen, installerades en Sauer-Arbon-dieselmotor med en kapacitet på 148 hk. med. Bränsleförbrukningen för en dieselmotor var mer än hälften av en bensinmotor. Effektiviteten för det nya kraftverket gjorde att bränsletanken kunde minskas från 250 till 115 liter, vilket gjorde det möjligt att avsevärt öka den användbara reservvolymen. Hastigheten på G-13 på grusvägen förblev på nivån 25-30 km / h, cruising-räckvidden förblev också nästan oförändrad.
Stridsvikten för schweiziska "Hetzer" var ett ton mindre än den tyska. En 2-kammars nosbroms dök upp på G-13-pistolen, befälhavaren och lastaren bytte plats. En roterande observationsanordning installerades på taket. Och befälhavarens observationsanordning i ett bepansrat torn.
Visuellt kan Panzerjaeger G-13 lätt särskiljas från den ursprungliga Hetzer genom nosbromsen och optiska instrument. Till skillnad från Jagdpanzer 38 (t), som har bara sidor av styrhuset, finns det på utsidan av rustningen i den schweiziska tankförstöraren: en låda med reservdelar, spårlänkar och en reservvals.
I allmänhet visade sig den "schweiziska" versionen vara mer framgångsrik än den ursprungliga modifieringen. Och 1947 lades en order på ytterligare 50 självgående vapen. De 20 senaste bilarna överlämnades till kunden den 16 februari 1950. Dessa tankförstörare var i tjänst hos den schweiziska armén fram till 1972.
Franska "Panters"
Efter Frankrikes befrielse från nazisterna fanns flera hundra tyska stridsvagnar och självgående vapen lämpade för vidare användning på detta lands territorium. Och i framtiden antogs några av dessa fordon av de franska nationella pansarförbanden.
Franska källor hävdar att 1946 i en separat stridsvadskvadron "Benier" fanns tre dussin "fyror". Dessa var främst stridsvagnar från PzIV Ausf. H. Cirka fyra dussin fler medelstora tankar fanns i lagring. Och de användes som en reservkälla.
Mot bakgrunden av "fyrorna" och fångade självgående vapen i den franska armén stod "panterna" ut, som tillsammans med amerikanska M4 Sherman tjänstgjorde i 501: e och 503: e tankregementen, liksom i 6: e cuirassier regemente.
De första fångade "Pantern" användes av motståndskrafterna ("franska inre styrkor") sommaren 1944.
Under efterkrigstiden underlättades driften av dessa maskiner av det faktum att det fanns utbildningscentra på Frankrikes territorium, där tyskarna utbildade besättningar, tankreparationsföretag och en betydande mängd reservdelar och förbrukningsmaterial.
Även om "Pantern" var mycket svår och tidskrävande att reparera och ställde höga krav på förarmekanikernas kvalifikationer, var fransmännen imponerade av säkerheten i frontprojektionen och eldkraften hos detta fordon. Från och med 1949 fanns det cirka 70 användbara "panter".
"Panther" satte en märkbar prägel på den franska tankbyggnaden. Efter att den sista Pz. Kpfw. V Panther togs bort, producerades en lätt tank AMX-13 i Frankrike, beväpnad med SA50 L / 57-pistolen, skapad på grundval av den tyska 75 mm KwK-kanonen. 42 L / 70.
Tyska stridsvagnar i Turkiet
År 1943 köpte den turkiska regeringen 56 Pzkpfw. III Ausf -stridsvagnar i Tyskland. J med 50 mm kanoner och 15 Pz.kpfw. IV Ausf. G. Dessa fordon användes för att bilda det sjätte pansarregementet, stationerat i Ankara.
Tysktillverkade stridsvagnar tjänstgjorde i Turkiet fram till mitten av 1950-talet.
Sedan drevs de äntligen av amerikanska och brittiska pansarfordon.
Tyska stridsvagnar och självgående vapen i Spanien
Ett annat land som fick PzIV Ausf. H och ACS StuG. III Ausf. G, blev Spanien.
År 1943 kompletterade tjugo”fours” med 75 mm långpistoler och 10 självgående kanoner de hopplöst föråldrade italienska och tyska tanketterna CV-33 och Pz. Kpfw. I, samt sovjetillverkade lätta tankar T-26.
Tankar Pz. Kpfw. IV Ausf. H tjänstgjorde i den spanska försvarsmakten fram till 1956. Sedan ersattes de av amerikanska M24 Chaffee och M47 Patton och lagrades. Sjutton”fyra” 1965 såldes till Syrien. Och ytterligare tre stridsvagnar hamnade på spanska museer.
Tyska stridsvagnar och självgående vapen i Finland
År 1944 fick Finland 29 StuG. III Ausf. G och 15 Pz. Kpfw. IV Ausf. J.
I de militära verkstäderna moderniserades Pz. Kpfw. IV-stridsvagnarna och StuG. III självgående vapen. De tog bort sidoskärmarna som hindrade rörelse i skogsområden. Och på sidorna hängde de spår, rullar och lådor med reservdelar. Tyska MG.34 maskingevär ersattes av sovjetiska DT-29. Tyskt tillverkade pansarfordon lyckades delta i fientligheter. Och flera skadade PzIV och StuG. III blev en källa till reservdelar.
Tyska tillverkade stridsvagnar och självgående vapen tjänstgjorde i en tankdivision som skapades på grundval av den första Jaeger-brigaden. I samma division fanns, förutom tyska fordon, sovjetiska T-26, T-28, T-34, T-38, T-50, KV-1.
Slutet av ett vapenstillestånd med Sovjetunionen ledde till sammandrabbningar med tyska enheter stationerade i Lappland, där finska stridsvagnar deltog.
Därefter upplöstes den enda finska tankdivisionen och dess utrustning överfördes till lagring.
Efter slutet av andra världskriget minskades tankflottan. Och bara T-34, Pz. Kpfw. IV och StuG. III återstod i Finlands väpnade styrkor.
På grund av bristen på reservdelar var dock stridseffektiviteten för tyska tankar och självgående vapen låg.
Den sista avvecklingen av Pz. Kpfw. IV och StuG. III ägde rum i mitten av 1960-talet.
Tyska stridsvagnar och självgående vapen i Polen
De två första tyska "pantern" fångades av polarna under Warszawaupproret i augusti 1944. Efter reparationer användes dessa fordon effektivt i strid, men skadades i branddueller med tyskt anti-tank artilleri. Och de förstördes av polska besättningar.
Strax efter Tysklands kapitulation förstärktes de polska väpnade styrkorna med fångade pansarfordon. I juni 1945, på ledning av högkvarterets högkvarter, beordrades det att överföra en stor omgång fångade pansarfordon till den första polska armén, som var under operativ överordning av överbefälhavaren för gruppen av sovjetiska ockupationsstyrkor.
Polarna tog emot ett femtiotal bandpansarfordon: Pz. Kpfw. IV-tankar, StuG. III och Hetzer självgående artillerifästen.
Dessa fordon förblev i drift fram till början av 1950 -talet.
Tyska stridsvagnar och självgående vapen i Jugoslaviens väpnade styrkor
Under striderna erövrade marskalken Titos trupper ett betydande antal tanketter, stridsvagnar och självgående vapen från kroaterna och tyskarna. De flesta av troféerna var hopplöst föråldrade italienska och franska bilar. Bland dem fanns också lätta tankar Pz. Kpfw. 38 (t) och Pz. Kpfw. II, medium Pz. Kpfw. III, Pz. Kpfw. IV och StuG. III självgående vapen.
Fångade fordon drevs tillsammans med amerikanska lätta stridsvagnar "Stuart" och sovjetiska "trettiofyra". Under de tidiga efterkrigsåren användes tyska tillverkade stridsvagnar aktivt under övningar för att utse fienden. Därefter överfördes de tyska fordonen som var kvar i farten till Tank Military School. I slutet av 1940-talet hade JNA en självgående artilleridivision beväpnad med StuG. III självgående vapen.
År 1947 fick Jugoslavien ytterligare 308 T-34-85 stridsvagnar och 52 SU-76M självgående vapen.
Och under första hälften av 1950-talet togs alla tyska stridsvagnar och självgående vapen ut.
Användning av tyska stridsvagnar och självgående vapen i fientligheter i Mellanöstern
Efter det nazistiska Tysklands nederlag i andra världskriget, i de länder på vars territorium striderna utkämpades, förblev många tyska pansarfordon lämpliga för vidare användning.
Under de första efterkrigsåren användes Pz. Kpfw. V Panther-stridsvagnar i väpnade styrkor i vissa stater. Pansarpenetrationen av pistolen och skyddet av "Pantern" i frontprojektionen var på en mycket hög nivå enligt normerna för andra halvan av 1940 -talet. Otillräcklig livslängd, låg tillförlitlighet och dålig underhållbarhet ledde dock till att Pz. Kpfw. V -tankar i början av 1950 -talet togs ur drift överallt.
Till skillnad från de nyckfulla Pantern i drift var Pz. Kpfw. IV-stridsvagnarna och StuG. III självgående vapen pålitliga och mycket opretentiösa fordon. Deras verksamhet varade i mer än 20 år - detta visar att de konstruktioner som utvecklades av tyska ingenjörer i slutet av 1930 -talet visade sig vara mycket framgångsrika.
De tunga tigrarna och pantern kallas ofta för de bästa tyska stridsvagnarna. Men det är rättvist att ge denna titel till mediet Pz. Kpfw. IV - som den enda tyska tanken som producerades och användes från början till slutet av andra världskriget.
Denna maskin hade en stor moderniseringspotential, visade sig vara den mest massiva och framgångsrika när det gäller drift.
I början av 1950 -talet var den syriska regeringen bekymrad över att öka de väpnade styrkornas stridsförmåga.
För att ersätta de föråldrade och uttömda lätta tankarna Renault R35 i Frankrike köptes medelstora tankar Pz. Kpfw. IV. Det exakta antalet inköpta "fours" är okänt. Men tydligen fanns det inte mer än 40 av dem.
Nästan alla, på grund av stort slitage, var i ett bedrövligt tekniskt skick. Dessutom användes tidigare tankar som givare. Och de demonterades. I detta avseende "laddade" syrier ut 16 Maybach HL 120 TRM -motorer från Tjeckoslovakien.
Våren 1955 tecknades ett kontrakt med Tjeckoslovakien om leverans av 45 Pz. Kpfw IV -enheter.
1958 köptes ytterligare ett parti med 15 fordon.
De mest värdefulla var 17 spanska PzIV Ausf. H köpt 1965. Dessa maskiner var i mycket gott tekniskt skick och kunde med rätt vård tjäna länge.
Även om i mitten av 1960-talet tyska tillverkade stridsfordon inte längre kunde betraktas som moderna, var deras vapen tillräckligt kraftfulla för att bekämpa Shermans, av vilka det fanns många i den israeliska armén.
Förutom Pz. Kpfw. IV-stridsvagnarna förvärvade syrier i Tjeckoslovakien cirka tre dussin självgående vapen StuG. III och Jagd. Pz. IV som användes som stridsförstörare.
Tyska stridsvagnar och självgående vapen var fördelade på tre infanteribrigader: den åttonde, elfte och sjunde.
I Syrien har tyska stridsvagnar och självgående vapen genomgått en översyn.
Fordonen som mottogs från Frankrike och Spanien var beväpnade med MG.34 maskingevär, och de som köptes i Tjeckoslovakien var beväpnade med sovjetiska DT-29. Några av tankarna och självgående vapen var utrustade med torn för luftvärnsmaskingevär. De flesta tankarna hade inte ett maskingevär i frontplattan - bollfästet var antingen tomt eller täckt med en pansarplatta. Samtidigt avskaffades positionen för gunner-radiooperatören, och i stället för den tyska radiostationen Fu 5 installerades en modern analog på befälhavaren.
Sexdagars kriget var den sista användningen av tyska stridsvagnar under andra världskriget.
Innan fientligheterna utbröt placerades enheter utrustade med tysktankade stridsvagnar ut på Golanhöjderna.
Totalt fanns det 201 pansarfordon i försvaret i denna riktning. Av dessa är cirka tre dussin tyska stridsvagnar och självgående vapen. Vid den tiden var de syriska pansarstyrkorna ett konglomerat av stridsvagnar och självgående vapen av sovjetisk och tysk produktion.
Under sexdagskriget 1967 förstördes eller fångades nästan alla tyska tillverkade stridsvagnar och självgående vapen av den israeliska armén.
Under en kort tid användes de fångade "fyrorna" av israelerna som långsiktiga skjutpunkter. Fyra fångade fordon blev monument och utställningar på museer. Ytterligare två fordon användes för att bedöma effektiviteten av pansarvänlig ammunition.
Efter denna konflikt var inte mer än två dussin Pz. Kpfw IV kvar i den syriska armén i ett deprimerande tillstånd.
Efter den syriska arméns nederlag i sexdagskriget började storskaliga leveranser av sovjetiska stridsvagnar T-55, T-62, IS-3M och ACS SU-100.
Och alla överlevande tysktillverkade stridsvagnar och självgående vapen skickades för återvinning.
