Vad finns i din variation … eller Auto Mag -alternativ
De två första Auto Mag -prototyperna tillverkades 1970. Samtidigt grundade Harry Sanford Auto Mag Corporation och öppnade en fabrik i Pasadena, Kalifornien. Den första seriepistolen såldes den 8 augusti 1971. Vapnets kraftfulla patron och formidabla utseende gjorde det omedelbart populärt i filmer och romaner.
Men företaget arbetade bara i cirka två år. Och den 3 maj 1972, med färre än 3000 enheter byggda, ansökte Auto Mag Corporation om konkurs.
Detta berodde inte på problem med vapnet. Företaget kunde helt enkelt inte producera det till en överkomlig kostnad. År 1971 såldes pistolerna faktiskt till ett dumpningspris på $ 247,5 ($ 1381,18 i dagens priser), vilket var långt under kostnaden. Företaget förlorade nästan tusen dollar från varje såld enhet, vilket snart ledde till konkurs.
Dessutom störde komponentleverantörer kroniskt leveranstider, och AMC hade helt enkelt inte tid att leverera redan betalda pistoler till sina kunder i tid. Det påverkade också företagets rykte inte på bästa sätt.
Snart köptes patentet och all utrustning av Thomas Oil Company.
För tillverkningen av pistolen skapades "TDI Corporation" speciellt och en liten fabrik öppnades, vars överingenjör var Harry Sanford, en av grundarna av Auto Mag.
Efter återupptagandet av produktionen dök två modifieringar av denna pistol upp: "Model 180" i.44 AMP och "Model 160" i.357 AMP. Senare gick High Standard Company med i projektet som tog över marknadsföringsfrågorna.
Lee Jurras gjorde ett stort bidrag till marknadsföringen av den nya pistolen, utvecklade en jaktpatron och olika inställningsalternativ för den. Potentiella köpare erbjöds fat med ett brett utbud av kalibrer, samt flyttbara lager, exotiska grepp, lager och uppsättningar utbytbara fat. Detta hade något mer framgång, särskilt när man sålde avstämda pistoler till skjutvapenuppsamlare. Även om priset på sådana kopior nådde 3250 dollar.
Dessutom grundade Lee Jurras till och med en internationell klubb av fans av Auto Mag ("Club de Auto Mag Internationale"), så att ägarna till den mest kraftfulla pistolen kunde samlas för regelbundna möten med likasinnade - ägarna till "hand artilleri". Men detta var tyvärr inte tillräckligt. År 1977 drog High Standard sig ur sitt avtal med TDE och pistolproduktionen stoppades igen. Vid den här tiden hade alla rättigheter till Auto Mag återvänt till sin förfader, Harry Sanford.
År 1979 tillkännagav han den slutgiltiga utgåvan av en serie med 500 Auto Mag Model B-pistoler med en kraftig bultåtgärd. Faktum är att mindre än 100 enheter samlades innan vapenproduktionen stoppades igen 1980. Priset på 1 000 dollar styck 1979 var för högt för att pistolen skulle vara i stor efterfrågan, särskilt när man tar hänsyn till kostnaden för patroner, eller snarare bristen på dem i färdig form.
I början av 1980 -talet producerade AMT cirka hundra Auto Mag Model C -pistoler. Under hela denna period, sedan 1972, tillverkades och såldes cirka 6 000 pistoler. Auto Mag -produktionen slutade slutligen 1982.
Senare gjordes försök att återuppta produktionen av pistoler med gamla ritningar av enskilda företag, men tyvärr utan större framgång.
Harry Sanford sålde reservdelar till dessa pistoler fram till sin död 1996. Hans son Walter Sanford fortsatte att sälja de återstående delarna genom automagparts.com fram till 2015, då han överförde alla rättigheter (inklusive namn, varumärke och tillverkningsrättigheter) till Auto Mag Ltd Co.
Det finns en hel del varianter av Auto Mag -pistolen, som skiljer sig åt i mindre ändringar och markeringar i enlighet med tillverkaren eller författarens inställning. Och det är mycket svårt att förstå denna fråga.
Men låt oss försöka göra det.
1. Auto Mag Pasadena
Ursprungligen producerade Auto Mag Corp endast en modell av.44 AMP -pistol med en tunnellängd på 6,5 tum. En distinkt inskription applicerades på mottagaren på vänster sida:
Detta är den så kallade tidiga Auto Mag Pasadena eller original Pasadena. Fat med ventilerat revben.
Endast dessa pistoler var utrustade med fullt räfflade kinder, och på framsidan på sidan av sikten hade de en utskärning med en färgad insats (serienummer i intervallet A0001 - A3300).
Denna modell anses vara av högsta kvalitet, eftersom alla delar är frästa från Carpenter 455 rostfritt stål.
2. TDE North Hollywood
Sedan tog Trust Deed Estates (TDE) över produktionen av Auto Mag.
TDE producerade pistoler i två kalibrar - 0,44 AMP med en 6,5 fat med ventilerad bar och 0,357 AMP med fat på 6, 5 eller 8,5 tum utan ventilerad bar.
Ursprungligen låg TDE: s tillverkningsanläggning i North Hollywood. Egentligen samlades pistolerna av Bob Barbasievic i garaget på bakgården i hans hus (Bob Barbasievicz Hause, 9503 Guess Street, Rosemead). Robert Barbasevich vid den tiden var chef för produktions- och tekniska avdelningar för TDE. Innan dess var han en av tre anställda som Harry Sanford anlitade för att arbeta på Auto Mag Corp i Pasadena -fabriken.
En del av de monterade och helt kompletta Pasadena -pistolerna såldes senare under varumärket North Hollywood. Följaktligen har inskriptionen på vänster sida av mottagaren också ändrats:
och
Detta är den så kallade modellen TDE North Hollywood … Serienummer i intervallet A3400 - A05015.
Ursprungligen monterades 0,44 AMP -pistoler från tidigare tillverkade Pasadena -delar, och de saknade delarna tillverkades på sidan.
Kvaliteten på denna modell försämras i senare utgåvor (vissa små delar var inte gjorda av rostfritt stål). På grund av detta är pistoler med högre serienummer i denna modell mindre önskvärda för samlare. Svarta plast kinder med ofullständig korrugering.
Det var TDE som lanserade Auto Mag i.357 AMP.
Pistoler i denna modell kännetecknas av en kortare tvåradig bokstav (i motsats till fyrradig bokstäver på pistoler i.44 AMP-kaliber). De flesta av dem monterades med utbytbara fat. Alla pistoler av denna modell såldes genom B&B Sale i North Hollywood.
3. TDE El Monte
Med tiden lämnade tunnorna, delarna och delarna av Auto Mag Pasadena kvar efter att konkursen i Auto Mag Corporation tog slut, och frågan uppstod om en fullskalig återupptagning av produktionen av pistoler.
Därför arrenderar Harry Sanford den 2 augusti 1972 en fabrik i El Monte, Kalifornien (11658 McBean Drive El Monte Calif.). Följaktligen ändrades inskriptionen på vänster sida av mottagaren för pistolerna som tillverkades på denna fabrik:
och
Detta är den så kallade modellen TDE El Monte.
Pistolerna monterades helt från nya delar och sammansättningar tillverkade av TDE. Serienummer ligger inom intervallet A05016 - A08300. Pistlarna fanns i 0,44 AMP- och 0,357 AMP -kalibrer med 6,5 "fat med ventilerad stång och avsmalnande 8, 5 eller 10,5" fat utan ventilerad bar.
4. Hög standard
Don Mithell, VD för High Standard, blev intresserad av Auto Mag. Han besökte Harry Sanford på TDE -kontoret och ordnade att köpa pistoler för High Standard som skulle bära hans företagsnamn och logotyp.
I april 1974 beställde de 135 pistoler. Alla 135: orna skulle tillverkas med en 6,5-tums.44 AMP-fat och standardutrustning. Enligt Don Mitchell beställde han inte några andra kaliber eller fatlängder.
Till slut producerades 134 (enligt andra källor - 132) pistoler med prefixet "H" i serienumret. Av dessa 108 enheter i.44 AMP -kaliber och 26 enheter i.357 AMP -kaliber. Följaktligen fick sådana modeller det villkorade namnet High Standard.
En distinkt inskription applicerades på mottagaren på vänster sida:
eller
Senare producerades flera hundra pistoler (enligt vissa källor - drygt 900) med High Standard -märkningen på mottagaren, men med de vanliga serienumren för Auto Mag, med början med prefixet "A0".
Och här uppstår en viss intriger.
Behöver säga, dessa High Standard -pistoler beställdes aldrig officiellt.
Den rådande historien var att TDE hade många fatkit med hög standardmottagare kvar i lager. Och de användes för att montera pistoler på ramar med serienummer före "A0". Trots att det här är fabrikstillverkade vapen och verkligen tillverkades vid TDE-fabriken i El Monte, men i stort sett har dessa pistoler en tunnfel med en ram.
James Spaceks bok Hi-Standard Pistols & Revolvers 1951-1984, publicerad 1998, indikerade att flera tusen serienummer med prefixet "A0" var reserverade i High Standard-böckerna för att tilldela serienummer till Auto Mag-pistoler.
En noggrann undersökning av dessa poster visar att 1974 sålde High Standard exakt 134 Auto Mag med prefixet "H". Rekord visar också att ytterligare 911 Auto Mag -pistoler med serienummer före "A0" gick igenom High Standard -böckerna 1974 och 1975. Varför detta hände är någons gissning.
Jag måste säga att den exklusiva distributören av Auto Mag vid den tiden (från 1974 till 1976) var L. E. Jurras & Assotiates. Det kan vara därför High Standard sålde vapen inofficiellt så att säga från bakdörren för att kringgå Lee Jurras exklusiva rättigheter att sälja Auto Mag.
Hur som helst, dessa pistoler tillhör också modellen under det villkorade namnet Hög standard.
5. L. E. Jurras standardmodell
Standard Auto Mag av Lee Jurras. Vapnet, tillverkat av TDE 1974-1976 och förfinat och trimmat av Lee Jurras, exklusiv distributör av Auto Mag-pistoler, har en lejonhuvudlogotyp.
Poleringen av ramen och / eller pipan med mottagaren varierades på presentationsnivå, grepparnas kinder var gjorda av exotiskt trä eller ben. Kaliber.357 AMP eller.44 AMP. 6, 5-tums fat med ventilerad revben; 8, 5- eller 10,5-tums- avsmalnande, ingen ventilerad stång. TDE -märke och lejonhuvudlogotyp. Gjord 1100-1200 st.
På vänster sida av mottagaren fanns en inskription:
Eller
Dessutom släppte Lee Jurras en hel rad icke-standardiserade modifieringar av Auto Mag, speciellt "vässade" för att jaga en mängd olika vilt. Deras variation, exklusivitet och egenskaper är sådana att de förtjänar en separat diskussion.
Några av dessa modifieringar är så sällsynta att även deras fotografier är sällsynta. Det finns sådana "pärlor" i privata samlingar, och det är nästan omöjligt att se dem "live".
6. Anpassade modeller från Kent Lomont
Kent Lomont har gjort ett ovärderligt bidrag till utvecklingen av Auto Mag -designen. Han bidrog till utvecklingsarbete för Harry Sanford, skaparen av den ursprungliga Auto Mag -pistolen.
Kent arbetade tillsammans med Lee Jurras, grundare av Super Vel -ammunition. Dessa två var Auto Mags mest etablerade experter. Kent sköt mer än tusen patroner från Auto Mag, gjorde hundratals mätningar, sammanställde dussintals tabeller för patroner av olika kalibrer och kultyper.
Han sammanställde ett stort antal rapporter om ballistik och tillförlitlighet, med rekommendationer för drift, underhåll och reparation av pistoler, utrustning av patroner med optimala parametrar och de mest effektiva skjutmetoderna, användning av olika tillbehör, påsar, hölster och vapenvårdsprodukter.
Dessutom har Kent Lomont producerat en serie fat på beställning i en mängd olika exotiska kalibrar. Utvecklat flera alternativ för fästen för teleskopiska sikten för installation på Auto Mag.
Och detta ämne förtjänar också särskild uppmärksamhet.
7. Auto Mag TDE / OMC B-serien (TDE / OMC B-serien)
Modell "B", som släpptes av Harry Sanford 1979, skilde sig från pistolen i de första släppningarna med en förstärkt monolitisk bult. 6, 5-tums fat med ventilerad revben; 8,5- eller 10,5-tums tung målrör utan ventilerad stång.
Dessutom kan modell B ha både High Standar och TDE kännetecken. Detta förklaras av det faktum att efter den sista stängningen av Auto Mag-produktionen 1982 samlade Harry Sanford en del av produkterna från lager av färdiga komponenter och delar av pistolen. Modellnumret har ändrats från 180 till 280 och från 160 till 260. Serienumret ligger i intervallet B00001 - B00370.
Följaktligen har inskriptionen på mottagaren också ändrats:
Eller
8. Auto Mag AMT C-serien (AMT C-serien)
Modell "C" (C) med 6,5 "fat med ventilerad stång eller 10,5" utan ventilerad stång. Modellnummer ändrades från 180 till 280 och från 160 till 260. Serienummer i intervallet C00001 - C00050.
Pistoler levererades i väskor (tillbehör i plastfäste). Modeller som produceras av AMT har typiska markeringar, men med logotypen "AMT i en cirkel" och den latinska bokstaven "C" i serienummerprefixet:
Eller
9. Auto Mag Bicentennial
Separat är det värt att nämna pistolerna i Auto Mag Bicentennial -jubileumsserien, tillägnad tvåhundraårsjubileet för antagandet av USA: s självständighetsförklaring (4 juli 1776).
År 1976 fick Harry Sanford ett kontrakt med B & B om att tillverka en begränsad upplaga av 100 pistoler för att fira 200 -årsjubileet av USA: s självständighet. För detta tillverkade fabriken hundra 8, 5-tums fat med en ventilerad stång i kaliber.357AMP. Larry Grossman tillverkade sedan fyra polerade pistoler på fabriken enligt Harry Sanfords specifikationer. Dessa var exempel med serienummer USA1776, USA1777, USA1975 och USA1976.
Kanske på grund av det faktum att produktionen av jubileumsseriepistoler var mycket arbetskrävande, var dessa de enda fyra pistolerna som tillverkades 1976. År 1977 hade Harry Sanford en extern entreprenör, Ed O'Neill, som producerade ytterligare sex minnespistoler. De hade serienummer USA100 och uppåt. Bruce Stark hittade inte ett fullständigt register över de använda serienumren. Pistlarna i jubileumsserien var graverade med speciella symboler, inklusive den så kallade frihetsklockan - denna klocka kallade invånarna i Philadelphia för att tillkännage självständighetsförklaringen 1776:
Resten av de anpassade tunnorna var TDE eller TDE / OMC och såldes i normalt skick. B & B -försäljningen fick aldrig ett enda tvåårsjubileum och hotade att stämma fabriken.
Auto Mag -modeller producerade efter 1982
År 1982, efter att företaget bytt logotyper och ägare flera gånger, stängdes Auto Mag -linjen.
Sedan dess har flera försök gjorts för att återuppta produktionen av pistoler med hjälp av originalritningarna och utgångna patent, samt att sälja dem under olika namn.
10. AMC -modell
Modell med 6 ", 5" eller 8 "5" fat med ventilerad stång. Tillverkad i kaliber.44 AMP och.357 AMP. Modellnummer ändrades från 180 till 280 och från 160 till 260. Detta är den så kallade Auto Mag AMC-modellen.
Anpassade versioner kan ha en annan kaliber. I synnerhet.45 Win Mag, vilket återspeglades i inskriptionen på vänster sida av mottagaren:
Eller
En av de mycket intressanta marknadsföringsåtgärder som AMC gjorde var produktionen av de sista uppsättningarna.
Dessa var pistoler i "C" -serien med en monolitisk förstärkt slyp, tillverkad under det speciella serienumret Last, med en standard avsmalnande pipa utan ventilerad stång, 8,5 tum lång, kammare för 44 AMP.
Ägare till denna "senaste" Auto Mag erbjöds en begränsad upplaga med fyra extra 10,5-tums fat i fyra olika kalibrer:.357 AMP,.41 JMP,.44 AMP och.45 Win Mag. Det var planerat att göra endast 50 uppsättningar. Men de sålde inte bra på grund av kostnaden, och som ett resultat producerades färre än 50 enheter.
Alla fat var standardmärkta "AMC" och "Covina" med lämplig kaliber, till exempel:
Du kan se att.41 är märkt AMP istället för JMP. Enligt vissa rapporter var detta ett elementärt misstag som gjordes vid märkning. Enligt andra gjordes detta med avsikt, eftersom Lee Jurras vid den tiden inte längre var en exklusiv återförsäljare av Auto Mag -pistoler.
Längst ner på mottagarlådornas utsprång sattes ett serienummer som motsvarade den uppsättning som de tillhörde.
11. Minnesserie Auto Mag, släppt för att hedra Harry Sanford
Efter Harry Sanfords död, producerades en minnes.44 AMP Auto Mag-pistol i en begränsad upplaga, utrustad med en 6,5-tums fat med en ventilerad stång. Den så kallade klassiska Pasadena-modellen.
Det var ursprungligen planerat att släppa 1000 pistoler. Som rapporterats av flygbladet för AM, Irwindale, Kalifornien (Irwindale, Kalifornien). Men enligt Bruce Stark, "biograf" för Auto Mag, producerades bara 30 enheter. Pistolerna hade en högkvalitativ finish och designergrepps kinder. Levereras i valnötpresentationsfodral. En minnesskrift skrevs på mottagaren till vänster:
Serien riktades specifikt till skjutvapenuppsamlare och marknadsfördes som en särskild samlarversion av det klassiska amerikanska vapnet.
Ytterligare en minnesvärd serie Auto Mag -pistoler finns i Blue Book of Gun Value för 2021. Detta är också minnesmärket Auto Mag-serien i.44 AMP med en 6,5-tums fat med ventilerad stång. Mottagaren har inskriptionen Sturgis, SD. Telefonsignaturen till Harry Sanford finns på vänster baksida av mottagaren. Levereras i presentationsfodral.
Det var planerat att producera 1000 pistoler, men Galena Industries tillverkade faktiskt mindre än 300 enheter 1999-2000. Bruce Stark ger ännu mer blygsamma siffror i denna fråga - endast 36 pistoler producerades med Sturgis, SD -märkning. Av dessa tillverkades 30 Auto Mag i Hesperia, CA och de återstående 6 tillverkades i Sturgis, SD (Sturgis, South Dakota).
Alla dessa pistoler tillhör Harry Sanford Memorial Series. Det inofficiella namnet på sådan Auto Mag bland samlare och specialister är Signature Series Auto Mag, med tanke på faxsignalen Harry Sanford på mottagaren till vänster. Ofta för att beteckna dessa pistoler använder finsmakare och samlare av vapen förkortningen - HSSS Auto Mag (Harry Senford Signature Series).
De uppgifter som publiceras av Lee Jurras speglar mer eller mindre exakt situationen på tillverkarna, märkningarna och modellerna för Auto Mag för perioden 1971 till 1982. Eftersom han var exklusiv distributör av Auto Mag från 1974 till 1976 och hade mycket nära kontakter med pistoltillverkarna. Även om hans data ibland skiljer sig från data från andra källor.
Det bör noteras att liknande namnpistoler på Automag -linjen (från Automag II till Automag V), tillverkade av AMT (Arcadia Machine & Tools), kammare för.22 WMR, 9 mm WinMag,.30 Carbine,.45 WinMag och.50 Action Express, är ett helt annat vapen, som skiljer sig både externt och konstruktivt.
Jag måste säga att den skyldige i denna förvirring var själva föregångaren till Auto Mag - Harry Sanford.
Efter Auto Mag Corp: s konkurs 1972 fortsatte Harry Sanford att utveckla nya halvautomatiska pistoler i rostfritt stål. För detta vapen bytte han namn på Auto Mag till Automag. Förutom de ovannämnda utvecklade Harry Sanford andra pistoler och gevär, som inte hade namnen på Automag eller Auto Mag i namnet.
Efter filmen Surprise Impact från 1983 ville samlare ha en 8,5-tums fat med en ventilerad.44 AMP-bar, liknande den utrustad med Harry Callahans Auto Mag.
Men det var ett specialtillverkat tomt fat för filmning. Dessutom fasades produktionen av Auto Mag ut vid den tiden. Det fanns inget verktyg eller någon annan produktionsutrustning för att utöka produktionen av sådana kit (fat med mottagare).
Brian Maynard, dåvarande AMT -chef, utvecklade Baby Auto Mag baserat på AMT Lightning -pistolen. Det var bara en.22 LR. Men utåt motsvarade det nästan helt det filmiska vapnet. Som vanligt har Harry Sanford reserverat hundra serienummer för personligt bruk. Dessa pistoler har speciella märken på mottagaren. Pistolen kan märkas "Make my day" eller "Feel like a happy punk" osv.
Den yngre Auto Mag såg bara utåt ut som sin äldre "bror". Men marknadsföringsknepet visade sig vara ganska framgångsrikt. Pistolen var efterfrågad. Det israeliska "IMI" gjorde detsamma senare och släppte sin Jeriho-941 under namnet Baby Eagle. Även om han inte hade något att göra med den äldre Desert Eagle.
Tillverkare Auto Mag
Mellan 1971 och 2000 tillverkades Auto Mag av elva företag, vilket framgår av motsvarande markeringar på mottagaren på vänster sida.
1. AM (Auto Mag Corp.), Pasadena, Kalifornien (tillverkat i Pasadena, Kalifornien).
2. TDE, North Hollywood, Kalifornien (producerat i Rosemid, Kalifornien).
3. TDE, El Monte, Kalifornien (tillverkat i El Monte, Kalifornien).
4. TDE, El Monte, Kalifornien, High Standard (producerat i El Monte, Kalifornien).
5. TDE, El Monte, Kalifornien, Lee Jurras (producerad i El Monte, Kalifornien, inställd av Lee Jurras).
6. TDE, El Monte, Kalifornien, Kent Lomont (producerat i El Monte, CA, tunat av Kent Lomont).
7. TDE / OMC, El Monte, Kalifornien (tillverkat i El Monte, Kalifornien).
8. AMT, Covina, Kalifornien (mottagaren gjordes i Covina, Kalifornien, pistoler monterades i Irwindale, Kalifornien).
9. AMC, Covina, Kalifornien (mottagaren gjordes i Covina, Kalifornien, pistoler monterades i Irwindale, Kalifornien).
10. AM, Irwindale, Kalifornien (producerat i Irwindale, Kalifornien).
11. AM, Sturgis, South Dakota (några producerades i Hesperia, Kalifornien, och några producerades i Sturgis, South Dakota).
De första nio företagen producerade Auto Mag under ledning eller tillstånd av Harry Sanford själv. Pistoler med de två senare namnen producerades under licens från Harrys änka och son, Nadine och Walt Sanford.
Det är svårt att säga exakt hur många modeller / varianter av Auto Mag och i vilken mängd som producerades av den eller den här tillverkaren. Auto Mag serienummer är inte helt tillförlitliga för att avgöra om märkningarna på mottagaren matchar bildnumret. Eftersom dessa siffror inte alltid sattes av dem i följd. Stora grupper av siffror har utelämnats för att ge intryck av att produktionen har gått längre än den faktiskt gjorde.
Personliga nummer kan köpas från fabriken och kan bara innehålla ägarens initialer. Till exempel var den lyxiga graverade Auto Mag, med rätta kallad den vackraste pistolen, numrerad WGC-3. Det passar inte in på ramen för den standardiserade sekventiella numreringen på något sätt.
Normalt går Pasadena pistols serienummer upp till tre tusen, serienummer i North Hollywood pistol går upp till fem tusen och TDE El Monte pistols serienummer går upp till åtta tusen. Distributörer, återförsäljare och samlare har bytt fat och ramar av olika anledningar. En ram på fem tusen enheter med en Pasadena-fat kan betraktas som en icke-matchande fat till ramen. Detta är särskilt sant om sätesdelen inte matchade Pasadena slyna, etc.
Därför anger olika källor det totala antalet utfärdade pistoler på olika sätt - från 9, 5 till 10 tusen enheter.
