Den 22: e internationella utställningen Euronaval-2010 äger rum i Paris dessa dagar. Ursprungligen var denna sjöutställning rent nationell. 1994 utvidgades det till ett europeiskt format och 1996 blev det internationellt. För närvarande har salongens tema expanderat betydligt. Inte bara utrustning för marinstyrkorna visas, men också många civila områden. Betydande uppmärksamhet ägnas åt ämnet "Säkerhet och försvar till sjöss". Trots att Ryssland är representerat på utställningen i den franska huvudstaden ganska bra, är huvudevenemanget i samband med Euronaval-2010 för vårt land det slutliga avtalet om villkoren i kontraktet för inköp av Mistral-helikopterbärare.
Pierre Legros, direktör för det franska statsägda militära skeppsbyggnadsföretaget DCNS, berättade för RIA Novosti att vinnaren av anbudet om leverans av universella helikopterbärare till Ryssland kommer att tillkännages efter den 4 november, och tydligen har fransmännen inga tvivel om segern i deras ansökan. "Vi är redo, från och med den 4 november, att få ett kontrakt, börja bygga och slutföra det på 36 månader", säger Legros.
referens
Den mångsidiga Mistral -helikopterbäraren med en förskjutning på 21 000 ton och en maximal skrovlängd på 210 m klarar en hastighet på över 18 knop. Kryssningssträckan är upp till 20 000 mil. Besättningens antal är 160 personer, dessutom kan helikopterbäraren ta ombord 450 personer. Luftgruppen innehåller 16 helikoptrar, varav 6 kan användas samtidigt på startdäcket. Fartygets lastdäck rymmer mer än 40 tankar eller 70 fordon.
Enligt en företrädare för det franska statsägda företaget kommer Ryssland att kunna bygga inte två helikopterbärare, utan mer på inhemska varv.”Enligt kontraktet för leverans av helikopterbärare till Ryssland, som ska ingås i slutet av 2010, bör de två första fartygen byggas i Frankrike. Efter tekniköverföringen kunde det ryska varvet bygga två eller fyra fartyg. Ryssland kommer att fatta detta beslut på egen hand, säger Legros. Han uttryckte hopp om att den ryska sidan "kommer att uppskatta fördelarna med Mistral och inte stanna vid byggandet av två fartyg." Tidigare rapporterades att Ryssland avser att köpa fyra fartyg i Mistral-klass från Frankrike, förutsatt att två fartyg kommer att byggas i Frankrike och två i Ryssland.
Enligt Legros är DCNS dessutom inte begränsat till tekniköverföring till Ryssland.”Det kommer att vara ett fartyg med samma system som är installerade på fartyg för den franska flottan. Det finns inga begränsningar, säger Legros. Således förnekade han rapporterna från ett antal ryska och utländska medier om att fartygen i Mistral-klass skulle säljas till Ryssland utan de senaste kontrollsystemen. Samtidigt betonade han att fartygen kommer att skilja sig från sina franska motsvarigheter. "I synnerhet har den ryska sidan redan bett den franska tillverkaren att öka tjockleken på startdäcket för att landa tunga ryska helikoptrar och säkerställa säkerheten mot is genom att stärka fartygets skrov", säger direktören för DCNS. I sin tur berättade pressekreteraren för den franska flottan Yugues D'Argentere för RIA Novosti att alla system som installerades ombord på fartygen i Mistral-klassen gjordes i Frankrike, och inte i USA eller andra Nato-länder.
Det visar sig att fransmännen beter sig som om kontraktet för leverans av Mistrals redan har undertecknats. Samtidigt bör denna fråga formellt lösas genom ett internationellt anbud, men det är fortfarande oklart om det har meddelats eller inte. Redan i mitten av september sa en högt uppsatt källa i det ryska militärindustriella komplexet till RIA Novosti att anbudet skulle meddelas i slutet av september. Men i mitten av oktober sa chefen för generalstaben för de ryska väpnade styrkorna, general för armén Nikolai Makarov, som deltog i ett möte i statsdumaens försvarskommitté, att försvarsdepartementet ännu inte hade meddelat ett anbud om inköp av universella amfibiska överfallsfartyg av Mistral-klass för den ryska marinen.”All dokumentation håller på att förberedas. Tävlingen kommer att meddelas inom en snar framtid”, citerade RIA Novosti befälhavaren den 14 oktober.
Enligt chefen för generalstaben kommer "minst fyra länder" att delta i anbudet - Frankrike, Nederländerna, Spanien och Ryssland. "Den som erbjuder fartyg av högsta kvalitet, kortare tidsram och lägre pris kommer att vinna", betonade Nikolai Makarov. Enligt honom "kan kontraktet ingås i slutet av året." Som vi kan se kallar fransmännen helt andra datum - inte "årets slut", utan "efter den 4 november". Och samtidigt, från och med den 14 oktober, har tävlingen inte utlysts.
Situationen är mer än konstig. Kanske fransmännen vet något som chefen för generalstaben för RF: s väpnade styrkor inte känner till? Osannolik. Det är naturligtvis möjligt att DCNS -representanter är önsketänkande, och inget beslut har fattats ännu. Det är också möjligt att de vill sätta press på den ryska sidan med sina uttalanden - de säger, bestäm snabbt. Men det kan också vara så att hela historien med "anbudet" är en skönlitteratur: beslutet har faktiskt tagits för länge sedan, och alla intresserade vet om det. Det är därför kanske inte tävlingen utlyses alls - ingen vill delta i föreställningen … På ett eller annat sätt skulle jag väldigt gärna vilja höra de officiella förklaringarna från Ryska federationens försvarsdepartement.
