En kort översikt över traktorn och självgående artilleri från ententemakterna under första världskriget.
Det främsta transportmedlet under första världskriget var hästen. Hästen flyttade förpackningar, vagnar, verktyg. Ett par hästar bar fritt en last som vägde ett ton, fyra - två ton och en åtta - upp till 3,2 ton. Den senare vikten var viktgränsen för hästdragning. På många sätt är det därför manövrerbarheten för fälttungt artilleri vid hästdragning lämnade mycket att önska. Tyngden av de tunga kanonerna var imponerande - vilket var särskilt viktigt för den franska fronten, särskilt kraftigt mättat med teknik.
Redan från början av positionskriget på den franska fronten, som krävde användning av kraftfullt artilleri, uppstod frågan om att ge det en speciell manövrerbarhet. Manövrerbarhet var efterfrågad både under truppöverföringar och på slagfältet.
Under de mest betydande operativa överföringarna, när infanteriet snabbt transporterades i bilar, sköt artilleriet till sina fordon, trots det utbredda nätverket av bra vägar på den franska fronten, ofta halkade efter i tiotals timmar, och ibland till och med flera dagar. Allt detta krävde införandet av mekanisk (traktor) dragkraft för vapnen, vilket gjorde det möjligt för artilleriet att hänga med i infanteriet under militära överföringar. En vanlig traktor (som Clayton) kan röra sig 10 gånger viktgränsen för en häst -åtta - 32 ton. Detta i sin tur gjorde det möjligt att öka kraften hos tunga artillerikalibrer.
Och i januari 1918, av 782 franska tunga batterier på den nordvästra fronten, var 516 batterier hästdragna och 266 batterier var traktordrivna (räknas inte med liten kaliber bilartilleri).
De motordrivna kanonerna omfattade: a) den amerikanska 76 mm-kanonen från L. F. A. b) en engelsk 202 mm haubits av 1916-modellen; c) Franska 155 mm kanon av O. P. F.-systemet (Filloux).
Sedan 1916 visas också tung traktor (Vickers system) 203 och 228 mm haubits på den ryska fronten.
1.203 mm Vickers bogserade haubits. Pataj S. Artyleria ladowa 1881-1970. W-wa, 1975.
Fördelarna med delar av traktorartilleriet var: en högre genomsnittlig rörelsehastighet (från 5 till 15 km i timmen), en större kompaktitet hos de marscherande pelarna (till exempel längden på hästselen på 11-tums Schneider-haubitsen) är 210 steg, medan traktorsystemet av samma kaliber är upp till 120 steg), rörlighet (inklusive vid färd över grov terräng) och en större storlek på mittkorsningen (istället för 60-70 km för hästdragna batterier-120 -150 km för traktorbatterier).
Skapandet av självgående artilleri var av särskild betydelse.
Innebörden av det spårade rörelsemönstret innebar önskan att sönderdela föremålets vikt (tryck) när det flyttades över ett stort område (i jämförelse med hjulens arbetsyta). Motsvarande mekanism var följande. Kroppens bas (ram) hade flera rullhjul på tväraxlarna. En kedja sattes på fram- och bakhjulen på ramen, höjd över marken. Den bestod av separata svängbart anslutna (med hjälp av bultar) metallplattor med speciella ribbor (för koppling till ytan). Ramens bakre (kugghjul), täckt av en kedja, roterades av en motor. Samtidigt gav tänderna på det roterande hjulet, som ingrep med de tvärgående bultarna på kedjans skor, en cirkulär rörelse längs de hjul som täcktes av kedjan. Som ett resultat började ramvalsarna i kontakt med den rulla längs kedjan - och detta orsakade translationell rörelse av hela ramen och följaktligen hela maskinen.
Det var detta system som gjorde det möjligt för de brittiska stridsvagnarna som dök upp längst fram hösten 1916 att övervinna skyttegravarna och skalkratrarna. Ju längre tanken var desto lättare var det att klättra i vertikala sluttningar. På många sätt var de första stridsvagnarna överfallsvapen. Dessutom kallades de franska stridsvagnarna till och med för attackartilleri.
Under kriget ökar stridsvagnarnas tjocklek från 12 till 16 mm (frontal rustning) och från 8 till 11 mm (sidopansar). Tyska fordon hade rustningar på 30 respektive 20 mm.
Fransmännen skapade stridsvagnar (överfallspistoler) av Schneider -systemen (vikt 13,5 ton, beväpning - en kanon och två maskingevär, hastighet 4 km i timmen) och Saint -Chamon (vikt 24 ton, beväpning - 1 kanon och 4 maskingevär, upp till 8 km i timmen). Franska fordon användes första gången våren 1917 på slagområdet Craon-Bury-aux-Bac-850 tusen människor, 5 tusen kanoner och 200 stridsvagnar deltog i denna storskaliga offensiv.
2. Schneider SA-1.
3. Saint-Chamond.
Den 16 april 1917 deltog 132 fordon i Schneider -systemet i striden. Den första avdelningen av 82 fordon inledde attacken klockan 7 på morgonen - just nu närmar sig det franska infanteriet den andra linjen i det tyska försvaret. Men snart hamnade avdelningen under en så destruktiv eld från tyskt artilleri att marken runt tankarna och under dem, enligt ett ögonvittne, agiterades som havet från en cyklon. Gruppledaren dödades i sin tank. Avdelningen förlorade 39 fordon från fiendens eld, och infanteriet flydde och lämnade de ockuperade tyska positionerna.
Den andra avdelningen av 50 fordon började attacken också vid 7 -tiden, men upptäcktes av fiendens flygspaning efter att ha lämnat skyddsrummen - och kom följaktligen under det tyska artilleriets spärr. Som ett resultat slutade attacken med misslyckande - endast 10 stridsvagnar återvände från striden.
I framtiden, med hänsyn till dessa lärdomar, försökte de allierade att använda stridsfordon först före gryningen - annars skulle dessa långsamtgående fartygs förflyttning till framtiden oundvikligen leda till stora förluster. Vid våren 1918 bygger fransmännen en ny tank - Renault, som bara väger 6,5 ton, beväpnad med en pistol och ett maskingevär. Dessa maskiner, i mängden 30 stycken, användes först av fransmännen i juni 1918 under en motattack nära Retz -skogen. Det var denna tank som var det första fordonet som hade den klassiska "tank" -konfigurationen bekant för oss. Det vill säga, det var verkligen en stridsvagn, inte ett överfallsvapen, som dess tidigare och tyngre "bröder".
Senare, i striderna på Marne våren 1918, i den amerikanska offensiven i september nära Tiancourt, i den anglo-franska offensiven i Picardie och i den sista jakten på tyskarna från 26 september till 2 november 1918, stridsvagnar, opererade med variabel framgång, led nästan konstant stora förluster. Så även under tyskarnas tillbakadragande, under striderna från 26 till 29 oktober, förlorade den franska tankavdelningen 51 fordon från artilleri.
Förutom stridsvagnar som de facto utförde uppgifterna för självgående artilleri använde de allierade självgående vapen i ordets egentliga bemärkelse.
Dessa inkluderade i synnerhet den franska 75 mm-kanonen av modellen 1916. Motorn var placerad på traktorns framsida och pistolen var placerad på baksidan av anläggningen (dessutom under avfyrning för att undvika att välta, speciella skärstativ kastades tillbaka). Denna självgående enhet utvecklade en hastighet på upp till 25 km i timmen.
Dessutom fanns det Schneiders självgående haubitsar av kaliber 220-280 mm.
4.220 mm Schneider -haubits.
5.280 mm Schneider-haubits på Saint-Chamond-chassit.
För att minska rekylens längd rörde sig pipan i Schneiders 240 mm haubits efter avfyrning längs ramen, som tillsammans med den övre delen av vagnen också rörde sig fram och tillbaka. Återgång hämmades av två kompressorer. Motoreffekten för denna självgående pistol är 225 hästkrafter.
Även hjulmonterade pistolfästen dök upp.
Så, en 155 mm pistol på en vagn i Christiesystemet kan röra sig på en larv eller hjuldrift. Rörelsehastigheten nådde: på ett hjul - 27, och på en larv - 15 km i timmen.
6,15 mm pistol monterad på Christies chassi.
De främsta fördelarna med de första självgående enheterna var: hastigheten på att inta stridsställningar, ständig beredskap för strid, lätt att manövrera, förmågan att övervinna stigningar, den lilla längden på de marscherande pelarna som bildas av självgående vapen, förmåga att passera genom sandig, viskös och utgrävd jord.
De viktigaste nackdelarna med dessa installationer var: deras vikt, svårigheten att välja lämpligt lock, hög bränsleförbrukning (även när du kör på bra vägar), liksom svårigheten och oekonomisk (i motsats till konventionellt artilleri) marscherande självrörelse -drivna vapen i en kolumn med infanteriet.
