Krimhändelserna och efterföljande avbrott i förbindelserna med Turkiet kan knappast kallas sammankopplade, men de leder till intressanta reflektioner och drar de senaste årens händelser ur det historiska minnet.
Ryssland kämpade med det osmanska riket i flera århundraden. Ivan III höll just på att bygga murarna i Moskva Kreml, när trupper från det turkiska islamiska riket dök upp vid de södra gränserna, som förstörde Byzantium och förslavade nästan alla ortodoxa folk i Europa under lång tid. Sedan dess och fram till 1919, som markerade den slutliga kollapsen av den ottomanska staten, kämpade ryssarna med turkarna för befrielsen av sina ortodoxa bröder, för Rysslands tillgång till Svarta havet, för ära av ryska vapen.
Som ett avskedsord till ättlingar 1839 i Sevastopol för att hedra kommendant-kommendant Kazarsky, befälhavaren för briggen "Merkurius" och hans besättning, uppfördes ett monument (av arkitektens akademiker AP Bryullov), som förhärligade bedriften i Rysslands namn. På piedestalen finns en lakonisk inskription:”Kazarsky. För eftervärlden som exempel."
Det hände sig så att den största bedriften, den tragiska döden i de begärliga männens händer och hans marinkollegas vanära är förknippad med detta namn. Ödesberättelsen är i andan av Shakespeares tragedier.
FEAT - AV EXEMPELET
Det rysk-turkiska kriget 1828-1829 utkämpades i Kaukasus och på Balkan. En av Svarta havsflottans huvuduppgifter är att förhindra att turkarna lämnar Bosporen till Svarta havet. Den 14 maj 1829, i gryningen, patrullerade tre ryska fartyg: fregatten "Standart", briggen "Orpheus" och "Merkurius" vid Bosporen. De kryssade längs Penderaclia och såg en turkisk skvadron som närmade sig 14 vimplar.
Vaktmästarna skyndade att varna kommandot. Befälhavaren för "Shtandart" -löjtnanten-kommandören Sakhnovsky gav signalen: "Ta den kurs där fartyget har den bästa kursen." Vid denna tid var det en svag vind till sjöss. Två höghastighets ryska fartyg gick omedelbart vidare. "Kvicksilver" var inte så smidigt. Alla segel sattes på briggen, årorna togs också i drift, sju från varje sida, men det gick inte att utveckla hastighet för att bryta sig loss från turkarna.
Vinden fräschade upp och briggen verkade vara ett lätt byte för de bästa turkiska fartygen. Merkurius var beväpnad med 18 24-punders närstrids-koronader och två långdistansbärbara 8-pund långpipiga kanoner. Under segelflottens tid användes fartyg av brigttypen främst för "paket", för eskortering av handelsfartyg, patrull- eller spaningsverksamhet.
110-kanons fregatten "Selimiye" under flaggan för befälhavaren för den turkiska flottan, där Kapudan Pasha var stationerad, och 74-pistolen "Real Bey" under flaggan för juniorflaggskeppet, gav sig iväg efter det ryska skeppet. En lyckad sidosalva från dessa kraftfulla fartyg på linjen skulle ha varit tillräckligt för att förvandla en brig till flytande vrak eller sjunka den. Innan besättningen på "Merkurius" skymtade utsikterna till död eller fångenskap och flaggens nedstigning. Om vi vänder oss till sjöföreskrifterna, skrivna av Peter I, indikerade dess 90: e artikel direkt till kaptenen för den ryska flottan:”I händelse av en strid bör kaptenen eller befälhavaren på fartyget inte bara tappert kämpa mot fienden själv, men också människor med ord, men dessutom ger en bild med sig själv, att framkalla, så att de tappert kämpade till sista tillfället och inte skulle ge skeppet till fienden, i alla fall under förlust av mage och ära."
Eftersom han såg att det inte skulle vara möjligt att komma bort från de turkiska fartygen, kallade befälhavaren till ett militärråd, där traditionerna enligt juniorerna var de första som talade, så att de orädd kunde uttrycka sin åsikt utan att se tillbaka hos myndigheterna. Löjtnanten för marinnavigatorkåren Ivan Prokofjev föreslog att slåss till det sista, och när masten skjuts ner kommer en stark läcka att öppnas eller briggen kommer att berövas möjligheten att göra motstånd, närma sig amiralens skepp och kämpa med det, spräng "Mercury". Alla var enhälligt för kampen.
Rop om”hurra” möttes av beslutet att slåss och sjömännen. Enligt den maritima sedvanen tog sjömännen på sig rena skjortor, och officerarna tog på sig ceremoniella uniformer, för det är nödvändigt att framträda inför Skaparen i "rena". Akterflaggan på briggen spikades i gaffeln (lutande gården) så att den inte kunde sjunka under striden. En laddad pistol placerades på spiran, och den sista av de levande officerarna var att tända kryssningskammaren, där krutfaten förvarades, för att spränga fartyget. Vid 14.30 -tiden närmade sig turkarna inom ett skottområde och öppnade eld från sina kanoner. Deras skal började träffa briggs segel och rigg. Ett skott träffade årorna och slog roddarna ur sina platser mellan två intilliggande vapen.
Kazarsky kände sitt skepp väl - det var tungt i farten. Skicklig manövrering och exakt skytte kan rädda människor och "Merkurius". Han skickade manövrerat och använde segel och åror för detta och tillät inte fienden att dra nytta av den många överlägsenheten i artilleri och gjorde det svårt för fienden att genomföra riktad eld. Briggen undvek att bli träffad av turkiska fartygs salvor ombord, vilket skulle vara som död för honom. Men turkarna lyckades ändå kringgå det från två sidor och ta det i nålar. Var och en av dem sköt två sidosalvor mot Merkurius. Förutom kanonkulor flög knippels in i briggen i en salvkedjade kanonkulor för att förstöra rigg och segel, liksom brandskugels - brandskal. Trots det förblev masterna oskadade och Merkurius förblev rörlig och de resulterande bränderna släcktes. Från skeppet ropade Kapudan Pasha på ryska: "Ge upp, ta av seglen!" Som svar hördes ett högt "hurra" i briggen och eld öppnades från alla vapen och gevär. Som ett resultat var turkarna tvungna att ta bort färdiga boardinglag från topparna och gården. Samtidigt ledde Kazarsky med åror behändigt briggen ut under de inbyggda dubbla volleyerna. Detta ögonblick av slaget fångades i en av hans målningar av konstnären Aivazovsky. Litet "Merkurius" - mellan två gigantiska turkiska fartyg. Det är sant att många forskare från segelflottan utsätter detta avsnitt för stor tvekan, eftersom det i det här fallet skulle vara nästan omöjligt för en liten brig att överleva. Men det var inte för ingenting som Gorky sjöng: "Vi sjunger ära till de modiges galenskap."
Under striden, från de första minuterna, skadades Kazarsky i huvudet, men stannade på sin post och ledde laget.”Vi måste få fienden att röra sig! Sikta därför alla mot riggningen! - han befallde artilleristerna. Snart skytten Ivan Lysenko med ett välriktat skott skadade huvudmasten på Selemie och avbröt vattenstagen som höll bågspriten underifrån. Berövade stödet vacklade mastarna och orsakade skräckrop från turkarna. För att förhindra att de kollapsade togs seglen bort på Selemie, och hon gick in i en drift. Det andra fartyget fortsatte att operera och bytte tak under brigens akter och träffade det med fruktansvärt längsgående skott, som var svåra att undvika genom rörelse.
Slaget varade mer än tre timmar med hårdhet. Riggen för brigans lilla besättning tappade. Kazarsky beordrade kanonerna att sikta självständigt och skjuta en i taget, och inte i en slurk. Och slutligen gav ett kompetent beslut sina resultat, kanonerna med glada skott dödade flera varv på masterna på en gång. De föll ihop och Real Bay gungade hjälplöst på vågorna. Efter att ha avlossat en "avskeds" salva från pensionerade kanoner mot det turkiska skeppet, gick "Merkurius" mot sina inhemska stränder.
När ryska fartyg dök upp i horisonten tappade Kazarsky pistolen som låg framför kryssningskammaren i luften. Som ett resultat av slaget fick "Merkurius" 22 hål i skrovet och 297 skador i masten, segel och riggning, förlorade 4 personer dödade och 8 skadade. Snart gick den kraftigt skadade men obesegrade briggen in i Sevastopol -viken för reparationer.
Ryssland jublade. På den tiden skrev tidningen "Odessa Bulletin": "Denna bedrift är sådan att det inte finns något liknande i navigeringens historia; han är så fantastisk att han knappt kan tros. Modet, oräddheten och osjälviskheten som kommendören och besättningen på "Merkurius" visar är mer härliga än tusen vanliga segrar. " Sevastopols blivande hjälte, kontreadmiral Istomin, skrev om "Merkurius" sjömän på följande sätt: "Låt dem söka sådan osjälviskhet, en sådan heroisk styrka i andra nationer med ett ljus …" uppenbar död för fångens vanära, briggkommandören motstod tre timmars strid med sina gigantiska motståndare med fasthet och tvingade dem slutligen att dra sig tillbaka. Turkernas nederlag i moraliska termer var fullständigt och fullständigt."
”Vi kunde inte tvinga honom att kapitulera”, skrev en av de turkiska officerarna. - Han kämpade, drog sig tillbaka och manövrerade sig, med all krigskonst, så att vi, skäms att erkänna, stoppade striden, medan han triumferande fortsatte sin väg … Om gamla och nya krönikor visar upplevelser av mod, då kommer denna att överträffa alla andra och hans vittnesbörd förtjänar att vara inskrivet med guldbokstäver i härlighetens tempel. Denna kapten var Kazarsky, och briggen hette "Merkurius".
Briggen tilldelades St. George akterflagga och en vimpel. Kejsaren Nicholas I skrev med sin egen hand den "högsta upplösningen": "Kommandantlöjtnant Kazarsky ska befordras till kapten på 2: a rang, ge George 4: e klass, utse adjutanter till flygeln och lämna honom i sin tidigare position, och att lägga till en pistol i vapenskölden. Alla officerare i nästa led och som inte har Vladimir med en båge, ge sedan en. Ge George 4 klasser till navigatörsoffiseren över rang. Alla lägre led är symboler för den militära ordningen och alla officerare och lägre led är dubbla löner i livspension. På briggen "Merkurius" - St. George -flaggan. När en brig går i förfall, befaller jag att ersätta den med en annan, ny, fortsätter detta till senare tider, så att minnet av de betydande förtjänsterna hos kommandot för briggen "Merkurius" och hans namn i flottan aldrig försvinner och, går från generation till generation, för eviga tider fungerade som ett EXEMPEL PÅ EGENDOM "…
VANÄRA
Tidigare, den 12 maj 1829, överraskades fregatten "Raphael", som var på patrull nära den turkiska hamnen i Penderaklia, under kommando av kapten 2: a Rank Stroynikov, av den turkiska skvadronen och utan att ens göra ett försök att gå in i striden, sänkte St. Andrews flagga framför turkarna. En scharlakansrött ottomansk flagga med en stjärna och en halvmåne steg över det intakta ryska skeppet. Snart fick fartyget ett nytt namn "Fazli Allah", vilket betyder "skänkt av Allah". Fallet med Raphael är utan motstycke för den ryska flottan och därför särskilt känsligt.
Det mest intressanta är att kapitulationen av den senaste fregatten "Raphael" ägde rum bara tre dagar innan bedriften "Merkurius". Dessutom var befälhavaren för "Raphael" Stroinikov och fregattens andra officerare under slaget vid "Merkurius" ombord på slagfartyget Kapudan Pasha "Selimiye" och bevittnade denna strid. Det är knappast möjligt att beskriva vilka känslor Stroynikov upplevde när en brig som leddes av sin gamle kollega framför sina ögon, betydligt underlägsen i sjövärdighet och stridskvaliteter för fregatten Raphael, som hade 44 vapen, lyckades ta sig segrande i de mest desperat läge? För bara ett år sedan, under kommando över Mercury -briggen, erövrade Stroynikov ett turkiskt landningsfartyg som förbereder sig för att landa 300 personer nära Gelendzhik. Då skulle ingen våga kalla honom en fegis. Han var innehavare av militära order, inklusive St Vladimir -orden, 4: e graden med en rosett för mod.
Den 20 maj mottogs ett försändelse från den danska ambassadören i Turkiet, Baron Gibsch (som företrädde Rysslands intressen), om den turkiska flottans fångst av fregatten Raphael vid Penderaklia. Budskapet var så otroligt att det först inte trodde. Som svar frågade befälhavaren för Svarta havsflottan, admiral Greig, Gibsch att Stroynikov, fregattens högste officer, löjtnant-befälhavare Kiselev och löjtnanten för marinnavigatorkåren, Polyakov, ger detaljerade förklaringar om förhållandena i deras kapitulation av fregatten.
I slutet av juli fick Svarta havsflottan rapporter från Stroynikov, Kiselev och Polyakov, transporterade av baron Gibsh. Här är de viktigaste utdragen ur rapporten från befälhavaren för "Raphael" om övergivenheten av hans fregatt.
”… den 12: e, i gryningen, genom att räkna, 45 mil från närmaste anatoliska kusten, såg de vid N, på ett avstånd av cirka 5 mil … att det var den turkiska flottans förtrupp, bestående av 3 skepp, 2 fregatter och 1 korvett, som gick för fullt under revade seglar … Fienden, som hade en utmärkt kurs, med en gradvis avtagande vind, närmade sig märkbart. Vid 11 -tiden upprättades ett råd från alla officerare, som bestämde sig för att försvara sig till det yttersta och vid behov närma sig fienden och spränga fregatten; men de lägre leden, efter att ha lärt sig om officerarnas avsikt, meddelade att de inte skulle få bränna fregatten. Fram till klockan 2 på eftermiddagen hade Raphael en hastighet på cirka 2,5 knop; lugnet och den fortsatta svallningen som blev vid den tiden berövade honom … de sista sätten att försvara sig själv och skada fienden. Vid slutet av klockan fyra korsade fiendens förtrupp alla riktningar och omringade Raphael: två fartyg var på väg direkt mot den, till höger om dem fanns ett 110 -kanons skepp och en fregatt, och på vänster sida - ett fregatt och en korvett; resten av den turkiska flottan var tillbaka och cirka 5 kablar bort; flytten var inte mer än en kvarts knop. Snart började ett av fartygen, som höjde flaggan, skjuta, och spåret från vilket det var nödvändigt att förvänta sig en attack från de andra; för allt detta kunde de flesta i laget från pitchingen inte vara på sina platser. Då han såg sig omringad av fiendens flotta och befann sig i en sådan katastrofal position, kunde han inte vidta några åtgärder utan att skicka sändebud till närmaste amirals skepp med ett förslag om att överlämna fregatten så att laget skulle återföras till Ryssland i en kort tid. Som ett resultat av denna avsikt, efter att ha beordrat att höja förhandlingsflaggan, skickade han kommendantkommissarie Kiselev och marinartilleri underofficer Pankevich som sändebud; efter att ha kvarhållit dem skickade turkarna sina tjänstemän, som, efter att ha meddelat amiralens samtycke till hans förslag … uttryckte en önskan att han och alla officerarna skulle gå till amiralens skepp, vilket var gjort; bara en midskeppsman Izmailov blev kvar på fregatten med kommandot.
”Du kommer att se av detta dokument vilka omständigheter den här befälhavaren motiverar den skamliga fångsten av skeppet som han anförtrotts; utsätta besättningen för detta att motstå något försvar, anser han att detta är tillräckligt för att täcka sin egen feghet, genom vilken den ryska flaggan vanäras i detta fall, - skrev kejsare Nicholas I i ett dekret av den 4 juni 1829. Svarta havet, ivrigt att tvätta bort fregatten "Raphaels infamy", kommer inte att lämna den i fiendens händer. Men när han återvänder till vår makt, då befaller jag dig att sätta eld i eld med tanke på att denna fregatt hädanefter inte är värdig att bära den ryska flaggan och tjäna tillsammans med andra fartyg i vår flotta."
Amiral Greig meddelade i order om flottan kejsar Nicholas I: s vilja och inrättade en kommission under hans ordförandeskap (det omfattade alla flaggskepp, stabschefen för flottan och fartygscheferna). Kommissionen gjorde lämpligt arbete, men i rapporten från befälhavaren för "Raphael" fanns mycket som var oklart, vilket gjorde det omöjligt att presentera en fullständig bild av händelserna. Därför begränsade sig uppdraget i produktionsdelen till endast tre huvudpunkter:”1. Fregatten överlämnades till fienden utan motstånd. 2. Även om officerarna bestämde sig för att slåss till den sista droppen blod och sedan spränga fregatten, gjorde de ingenting av detta. 3. De lägre leden, efter att ha lärt sig om officerarnas avsikt att spränga fregatten, meddelade att de dock inte skulle få bränna den, och de vidtog inga åtgärder för att få sin befälhavare att försvara.
Slutsatsen av uppdraget var följande:”… Oavsett omständigheterna före kapitulationen måste fregattens besättning omfattas av de avbildade lagarna: Sjöfartsregler, bok 3, kapitel 1, i artikel 90 och bok 5, kapitel 10, i artikel 73 … till läget för de lägre leden, som … absolut inte hade möjlighet att uppfylla regeln i den sista artikeln om arrestering av en befälhavare och valet av en värdig i hans ställe. Dessutom överskred den här typen av åtgärder de lägre ledens begrepp och överensstämde inte med deras vana med oansvarig lydnad mot sina överordnade … När det gäller tillkännagivandet av de lägre leden att de inte skulle låta fregatten brännas, kommission trodde att befälhavaren inte hade rätt att kräva ett sådant offer. …
För att uppfatta kommissionens slutsatser, låt oss presentera tolkningen av artikel 90:”Men om följande behov inträffar kan fartyget, efter att rådet undertecknats av alla chefs- och underofficerare, ges för att rädda människor: eller theca är omöjligt. 2. Om krutet och ammunitionen inte blir särskilt mycket. Men om det spenderades direkt, och inte till vinden, sköts det för ett avsiktligt slöseri. 3. Om det i båda ovan beskrivna behoven inte inträffar någon grunt i närheten, var skulle skeppet skjutas, kan du sänka det på grund."
Förfädernas hjältedåd måste inte bara hedras utan också omsätta lärdomarna i praktiken.
Det är också värt att erinra om ett gemensamt krav i alla stadgar - den obestridliga underordnandet av junior i rang till senior. Samtidigt fanns det i den aktuella tiden en reservation i den ryska stadgan om denna poäng: "Förutom de fall då en order från ovan strider mot suveränens fördel."
Artikel 73, å andra sidan, definierade ett hårt straff:”Om officerare, sjömän och soldater utan anledning tillåter sin befälhavare att överge sitt skepp, eller lämna stridslinjen utan anledning, och han kommer inte att bli avskräckt från att göra det, eller kommer han inte att avskräcka från att göra det, då kommer officerarna att avrättas av döden, och de andra kommer att hängas från tomten den tionde.
Kriget slutade snart med fredsfördraget Adrianopel, fördelaktigt för Ryssland, 1829 och fregattens besättning återvände hem från fångenskap. Den sista resan till havet på "Merkurius" var betydelsefull för Kazarsky. På Inada -traversen konvergerade två fartyg. Ombord på "Merkurius" överlämnades 70 fångar till turkarna. Och från styrelsen för det turkiska skeppet överfördes 70 ryska fångar till "Merkurius". Dessa var alla som vid fredsavslutningen överlevde från besättningen på fregatten "Raphael", som bestod av 216 personer. Bland dem - och den tidigare befälhavaren för "Raphael" S. M. Stroynikov. I Ryssland dömdes hela besättningen på fartyget, inklusive dess kapten, till döden. Kejsaren förminskade domen för de lägre leden, beordrade att degradera officerare till sjömän med anställningsrätt. Stroynikov berövades led, order och adel. Som legenden säger förbjöd Nicholas I honom att gifta sig och skaffa barn fram till slutet av hans dagar och sade samtidigt: "Bara fega kan födas av en sådan fegis, och därför kommer vi att klara oss utan dem!"
Uppfyllelsen av kejsarens vilja att förstöra fregatten drog ut på länge. Redan före krigets slut överförde turkarna, som visste hur ryssarna jagar fregatten, det till Medelhavet. I 24 år var det tidigare ryska skeppet i de turkiska marinstyrkornas led. De tog hand om det och visade det särskilt villigt för utlänningar. Denna skam upphörde först den 18 november 1853, då ryska Svarta havets skvadron förstörde hela den turkiska flottan i slaget vid Sinop.
"Din kejserliga majestäts vilja har uppfyllts, fregatten Raphael existerar inte", med dessa ord inledde amiral Pavel Nakhimov sin rapport om slaget och specificerade att flaggskeppsskeppsfartyget kejsarinnan Maria och slagfartyget Paris spelade en nyckelroll i bränning av fregatten.
Så det var ödet att bland officerarna i "Paris" var den yngste sonen till den tidigare kaptenen för "Raphael" Alexander Stroinikov, som föddes 1824 från sitt första äktenskap. Senare deltog han och hans äldre bror Nikolai i det härliga försvaret av Sevastopol, fick militära order och nådde rang som bakre amiraler för den ryska flottan. Även om skuggan av fregatten "Raphael" föll på dem, betalade de fullt ut med sina liv för sin fars skam och vanära.
DÖD AV EN HJÄLT
Alexander Ivanovich Kazarsky gjorde efter sin prestation en lysande karriär: han blev befordrad till kapten på 1: a rang, blev en assistent för hans kejserliga majestät och tsaren anförtrott honom viktiga uppdrag. Hjälten var också känd för att han "inte tog på sig tassen".
Under Nicholas I togs för första gången upp problemet med korruption till statlig nivå. Under honom utvecklades en lagstiftning för att reglera ansvaret för mutor. Nicholas I var ironisk över framgångarna på detta område och sa att i hans miljö bara han och hans arvinge inte stjal. Den engelske journalisten George Mellou, som regelbundet besökte Ryssland, skrev 1849: "I det här landet försöker alla på något sätt komma i suveränens tjänst för att inte arbeta, utan att stjäla, ta dyra gåvor och leva bekvämt."
Svarta havsflottan, särskilt dess kusttjänster, var inget undantag från livets allmänna grund under 20-30-talen av XIX-talet. Faktum är att befälhavaren för Svarta havsflottan vid den tiden också var chef för Svarta havets hamnar. Alla hamnar, inklusive kommersiella hamnar, i Black and Azov Seas, med alla tjänster: hamnanläggningar, båtplatser, lager, tull, karantän, handelsfartyg var underordnade honom. Det var genom hamnarna i Black and Azov Seas som utrikeshandelns huvudsakliga lastomsättning, och framför allt dess huvudkomponent - vete, gick vid den tiden. Det är svårt att föreställa sig vilken typ av kapital som gavs av dem som hade något att göra med det bottenlösa svarta havet som matade tråg. Det räcker med att säga att nettoinkomsten för Odessa -budgeten 1836 översteg bruttoinkomsterna i alla ryska städer, med undantag för Sankt Petersburg och Moskva. Odessa beviljades 1817 regimen "fri hamn" (fri hamn). Tullfri handel underlättade den snabba omvandlingen av Odessa till ett centrum för utrikeshandel.
Den 17 februari 1832 utsågs kontreadmiral Mikhail Lazarev till stabschef för Svarta havsflottan. Nästan samtidigt med honom gick kaptenen för Kazarskij av första rang till Svarta havsflottan och adjudantflygeln. Officiellt belastades Kazarsky med skyldigheten att ge den nya stabschefen assistans och organisera avsändningen av skvadronen till Bosporen. Dessutom beordrade Nicholas I: att genomföra en grundlig kontroll av alla Svarta havsflottans bakkontor, att hantera korruption i flottans ledning och på privata varv, att avslöja mekanismerna för förskingring av pengar vid handel med spannmål i hamnar. Kejsaren ville upprätta lag och ordning i Svarta havet.
Den 2 april 1833 befordrades Lazarev "för utmärkelse" till viceadmiral och en månad senare utsågs han till chefschef för Svarta havsflottan och hamnar. Samtidigt avslutar Kazarsky en granskning av Odessa -hamnen. Omfattningen av de upptäckta stölderna är häpnadsväckande. Efter det flyttade Kazarsky till Nikolaev för att reda ut situationen i Svarta havsflottans centrala direktorat. I Nikolaev fortsätter han att arbeta hårt, men efter bara några dagar dör han plötsligt. Den kommission som undersökte omständigheterna vid Kazarskys död drog slutsatsen: "Enligt slutsatsen från en ledamot av denna kommission, assistent till flottan, generalstab doktor Lange, dog Kazarsky av lunginflammation, som sedan åtföljdes av nervös feber."
Döden inträffade den 16 juli 1833. Kazarsky var mindre än trettiosex år gammal. Den mest fullständiga studien av hans liv finns i boken av Vladimir Shigin "The Mystery of the Brig" Mercury ". Till kredit för Nicholas I gjorde han alla möjliga ansträngningar för att hantera den mystiska döden av hans aide-de-camp. Han anförtrodde utredningen till chefen för gendarmerkåren, general Benckendorff. Den 8 oktober 1833 överlämnade Benckendorff en anteckning till kejsaren, där det stod följande:”Kazarskijs farbror Motskevitsj, lämnade honom en låda med 70 tusen rubel, som plundrades vid döden med stort deltagande av Nikolayev polischef Avtamonov. En utredning har tillsatts, och Kazarsky har upprepade gånger sagt att han säkert kommer att försöka avslöja gärningsmännen. Avtamonov var i kontakt med fruen till kaptenchefen Mikhailova, en kvinna av upplöst och driftig karaktär; hennes främsta vän var en viss Rosa Ivanovna (i andra tidningar kallas hon Rosa Isakovna), som hade ett kort förhållande med fruen till en apotekare, en jude efter nationalitet. Efter middagen hos Mikhailova, kände Kazarsky, efter att ha druckit en kopp kaffe, giftets effekt i sig själv och vände sig till överläkaren Petrushevsky, som förklarade att Kazarsky ständigt spottade och därför bildades svarta fläckar på golvet, som tvättades bort tre gånger, men förblev svart. När Kazarsky dog var hans kropp svart som kol, huvudet och bröstet svullnade på ett ovanligt sätt, ansiktet kollapsade, håret på huvudet skalades av, hans ögon sprack och fötterna föll ner i kistan. Allt detta hände på mindre än två dagar. Den utredning som Greig tillsatte avslöjade ingenting, den andra utredningen lovar inte heller något gott, eftersom Avtamonov är den närmaste släktingen till generaladjutant Lazarev."
Från memoarerna om människor nära Kazarsky: han dog i huset till sin avlägsna släkting Okhotsky och viskade bara en enda fras "Skurkarna förgiftade mig!" De sista orden, enligt vittnesbörd från hans ordnade V. Borisov, var: "Gud räddade mig i stora faror, och nu dödade de mig här, ingen vet varför." Det är känt att Kazarsky varnades, eftersom även värdinnan på pensionatet där han bodde tvingades prova de rätter som serverades honom. Vid mottagningar hos de "gästvänliga" tjänstemännen i staden försökte han inte äta eller dricka något. Men när en av de lokala sekulära lejoninnorna från sina egna händer tog med en kopp kaffe, vägrade andens aristokrat inte damen. Med ett ord dog hjälten i den ryska flottan inte av fiendens vapen, utan av giftet från händerna på hans landsmän.
Kazarsky begravdes i Nikolaev. Därefter kom en kommission från S: t Petersburg, liket grävdes upp, inälvorna togs bort, fördes till huvudstaden, och det fanns”inte ett rykte eller en ande om vad som hände”. Hans grav ligger i staketet för All Saints Church. Det finns också gravarna för navigatören Prokofjev och några av sjömännen på briggen "Merkurius", som testamenterade att begrava dem efter döden bredvid deras befälhavare.
Chernomorets var mycket upprörda över hjältens död. En av Lazarevs vänner skrev till amiralen på Bosporos -skvadronen:”… Jag kommer inte att tala om den sorgliga känslan som denna nyhet gav mig; det kommer att eka i själen hos varje officer i den ryska flottan."
