Ryska "sea otaman" Karsten Rode

Innehållsförteckning:

Ryska "sea otaman" Karsten Rode
Ryska "sea otaman" Karsten Rode

Video: Ryska "sea otaman" Karsten Rode

Video: Ryska
Video: Operation Clancy: China Gains Ground in Southeast Asia 2024, November
Anonim

Krigsfartyg under rysk flagga dök upp första gången på Östersjön 1570, långt innan Peter I föddes, vars namn vanligtvis förknippas med den ryska flottans födelse. Den första ryska skvadronen leddes av en före detta dansk pirat, men besättningarna på hans fartyg omfattade ryska sjömän-pomorer, bågskyttar och skyttar. Denna lilla skvadron ledde striderna i bara mer än 4 månader, men det gjorde ett mycket stort intryck på alla.

Bild
Bild

Hur kunde detta ha hänt och var uppträdde plötsligt "ordenskaptenen" och "havsutamanen" Karsten Rode i den till synes traditionellt landbaserade ryska arméns led?

Val av hav

Ivan the Terrible, missnöjd med utrikeshandeln över det avlägsna Vita havet, har länge längtat längtande mot västhavet med sina bekväma hamnar och etablerade handelsförbindelser.

Ryska "sea otaman" Karsten Rode
Ryska "sea otaman" Karsten Rode

Den ryska staten, som hade vunnit en seger över Kazan- och Astrakhan -khanaterna, var på frammarsch och den stora armén, som hade fått framgångsrik stridserfarenhet, verkade kunna lösa mycket större och mer ambitiösa uppgifter. Den unga tsarens inre krets ("Chosen Rada") insisterade på krig med Krimkhanatet, som vid den tiden utgjorde det största hotet mot Rysslands säkerhet. I detta fall blev det österrikiska imperiet och det polsk-litauiska samväldet Moskvas allierade, från vilka man utöver rent militärt bistånd också kunde förvänta sig tillgång till vapen och, ännu viktigare, tekniskt samarbete (som Rysslands västra grannar traditionellt och mycket aktivt motsatt). Det var emellertid klart för alla att det mäktiga ottomanska riket skulle ta sidan av Krim, och därför lovade kriget i södra riktningen att bli mycket svårt och långvarigt, och dess resultat verkade osäkra även för de största optimisterna. Dessutom, även i händelse av ett gynnsamt resultat av fientligheter och Ryssland som får tillgång till Azov eller Svarta havet, förblev den önskade utomeuropeiska handeln gisslan till den stora hamnens politik, som när som helst kunde blockera Svarta havets sund för ryska och allierade fartyg. Östersjön verkade mycket mer "gästvänlig" och lovande, eftersom den "delades" av flera ungefär likvärdiga stater och Hansa -facket, som traditionellt och oförsonligt tävlade med varandra. Under dessa förhållanden skulle Moskvas diplomater ha möjlighet att dra fördel av de naturliga politiska och ekonomiska motsättningarna hos deltagarna i detta långvariga "spel".

Det bör klargöras att Ryssland vid den tiden ägde en liten del av Östersjökusten (Finska viken) mellan Ivangorod och Vyborg med mynningarna av floderna Neva, Luga och Narova.

Bild
Bild

Det vill säga att själva tillgången till Östersjön var tillgänglig, men det fanns ingen nödvändig infrastruktur: hamnanläggningar, bryggor, lager, varv, hotell, bekväma vägar. Deras konstruktion krävde mycket pengar, tid och specialister, som helt enkelt inte fanns tillgängliga i Ryssland vid den tiden. Men å andra sidan hade Ivan the Terrible en casus belli (en anledning till krig) - ganska lagligt ur den samtidiga internationella rättens synvinkel. Det var vid denna tid som vapenvilan mellan Moskva och Livonia gick ut, och för att förlänga den krävde den ryska sidan betalningen av den så kallade Juryev-hyllningen. Livonian Order måste betala det sedan tiden för farfar till den nuvarande tsaren - Ivan III, men i 50 år har det aldrig fullgjort sina skyldigheter. Det är märkligt att de livonska diplomaterna erkände legitimiteten och giltigheten av Moskvas krav, men ordern, som befann sig i en djupaste kris, kunde inte samla in det belopp som krävs. Som ett resultat kom 1558 ryska trupper in i Livonia.

Bild
Bild

Början av det livoniska kriget

Så började Livonian -kriget, som varade i ett kvart sekel och blev ett av de längsta och svåraste i vårt lands historia. Dess början var mycket framgångsrik, Narva tillfångatogs, ett tag blev det Rysslands främsta hamn (innan dess var den enda sjövägen till Ryssland längs Barentshavet runt Skandinavien).

Bild
Bild

Sommaren 1559 ockuperades nästan hela Livonias territorium med dess hamnar av ryska trupper, och ett år senare tog prins Kurbskij stormästaren i en allmän strid. Men Ivan underskattade reaktionen från missnöjda grannar, Sverige och Polen, som inte alls var ivriga att "ge" honom de östra baltiska staterna. Storhertigdömet Litauens trupper erövrade Riga och Courland och förklarade dem som en del av Litauen. Polen erövrade Revel 1561, men svenskarna hade sina egna planer för denna stad: samma år körde de ut polackerna för att bosätta sig där länge. Under dessa förhållanden erbjöd Rzeczpospolita Ivan IV en ganska fördelaktig fred - i utbyte mot en del av Livoniens territorium. Men förblindad av de första framgångarna krävde tsaren att Polotsk- och Kiev -furstendömena skulle återvända till Rus i gengäld, vilket naturligtvis inte passade Polen. Som ett resultat flammade Rysslands landgräns från Chernigov till Vilna upp i stora strider och många små skärmar. Läget var inte bättre med Sverige vars fartyg praktiskt taget strafffritt avlyssnade alla utländska fartyg som seglade österut. Den polske kungen Sigismund August, som inte har en egen flotta, önskade också sin bit av pajen och för en del av bytet gav pirater av alla ränder och nationaliteter gratis inträde till Danzig och Pernau (Pärnu). "Narva sjöfart" så åtråvärd för Ivan upphörde praktiskt taget, och sjöfarten flyttade igen till Vita havet. För att få hjälp med att organisera sin egen privata flotta vände Ivan IV sig till danskarna, som hade långvariga konton med svenskarna: faktum är att fram till 1920-talet. På 1500 -talet var Sverige en del av det danska riket, och relationerna mellan grannarna var mildt sagt mycket ansträngda. Sedan var det dags för vår hjälte att gå in på scenen.

Gudfruktig dansk pirat Carsten Rode

Carsten Rode, som är infödd i Västjylland, (man tror att han är född omkring 1540) var en gång handelsman och kapten på sitt eget fartyg, men blev inte alls känd på handelsvägen. Han fick berömmelse i Östersjön som privatist i tjänst för den danska kungen Frederick II och hans bror, hertig Magnus av Courland. Det finns emellertid all anledning att tro att denna galanta sjöman inte alltid binder sig till formaliteter innan han gick in i den ryska tjänsten och ofta inte agerade som en privatperson (som vid nederlag skulle anses vara krigsfånge)), men som en riktig pirat. Enligt samtida memoarer var Karsten Rode lång och mycket stark, klädd snyggt, om inte smart, och höll en personlig frisör på skeppet. Samtidigt var han känd som en mycket from person och för hädelse kunde han kasta någon av hans besättningar överbord - "för att inte ådra sig Guds vrede på skeppet." I Hamburg och Kiel dömdes den här gudfruktige mannen till döden i frånvaro, så skyddet av en mäktig suverän, som skulle tillåta honom att göra det han älskade på nästan laglig grund, kom till nytta. Det rekommenderades personligen till Ivan the Terrible av den danska kungen Frederick II, och detta var ett av de sällsynta fallen då en "utländsk specialist" mer än täckte alla utgifter som den ständigt tomma ryska statskassan hade.

Bild
Bild

Enligt undertecknad 1570Enligt överenskommelsen tilldelades den första ryska corsairen en lön på 6 thalers per månad, i utbyte åtog han sig att leverera vart tredje fångat skepp till Narva, den bästa kanonen från de andra två och en tiondel av bytet, som han hade att sälja uteslutande i ryska hamnar. Ädla fångar var också föremål för överlämning till de ryska myndigheterna, för vilka man kunde hoppas få lösen. De ryska guvernörerna instruerades att "hålla den tyska skeppsbyggaren och hans kamrater i stor omsorg och ära och hjälpa dem med vad de än behöver. Och om Gud räddar Rode själv eller vilket av hans folk som faller i fångenskap, bör han omedelbart lösa, byta eller på annat sätt släpp ". Besättningarna på märkesfartyg fick löner från den ryska statskassan och hade inte bytesrätt. Detta kontrakt, som tar hänsyn till alla nyanser i uppdelningen av framtida byte, från utsidan, liknar mycket uppdelningen av skinnet på en björn som inte har dödats, men kapten Rodes tur överträffade de vildaste förväntningarna. Med pengarna som gavs honom, i början av sommaren 1570, på ön Ezel (Saaremaa), köpte han ett rosa (ett snabbt och manövrerbart litet 2-3-mastars fartyg, som främst används för spaning), som han heter "The Merry Bride".

Bild
Bild

Maritime bedrifter av Carsten Rode

När han beväpnade skeppet med tre gjutjärnskanoner, tio leoparder (mindre kraftfulla kanoner), åtta gnisslar, två stridsval för att bryta sidorna och ta ombord 35 besättningsmän, gick han ut på havet - och nästan omedelbart började fartyget att läcka! En sådan början kan avskräcka vem som helst, men inte Rohde, som istället för att återvända till hamnen beordrade att segla vidare och kontinuerligt skopa upp vatten. Nära ön Bornholm attackerade de ett svenskt fartyg - en enmastad isbåt som seglade med en last salt och sill.

Bild
Bild

På grund av problem med en läcka fick privataren göra stora ansträngningar för att komma ikapp fienden, men när de kom tillräckligt nära lyckades svenskarna skada privatfartyget från den allra första salven. Fallet avgjordes av erfarenhet av kapten Rode och modet från besättningen han hade valt: buer togs ombord och fördes till ön Bornholm, som vid den tiden tillhörde Danmark. Danskarna arrenderade Bornholm till Hansa, som i sin tur inte motsatte sig att privatpersoner från olika länder skulle komma dit (att köpa upp bytet är också ett slags "affär").

Bild
Bild

Här reparerade Rode sitt skepp och efter att ha fyllt besättningen med både bågskyttar skickade från Ryssland och hans gamla bekanta (bland dem var den berömde norska privatisten Hans Dietrichsen), tog han åter sina fartyg ut på havet. Här skilde de sig åt olika håll och efter åtta dagar återvände inte två utan fyra skepp till Bornholm: var och en av privatisterna ledde ett fångat fartyg. Vidare angrep Rode, i spetsen för en skvadron med tre fartyg utrustade med 33 vapen, en hanseatisk handelsvagn med fem fartyg, som var på väg från Danzing till hamnen i Holland och Friesland med en last råg. Den här gången lyckades han fånga fyra fartyg.

Under de kommande två månaderna erövrade Rode ytterligare 13 fartyg, och i september 1570 var en skvadron med sex fartyg under hans kommando. Nu blev han den fullständiga mästaren i östra Östersjön och en framträdande person i internationell politik, diplomatisk korrespondens fylldes av hjälplösa klagomål om "den fruktansvärda muscoviten".

Bild
Bild

Den första som motsatte sig "Moskalit -rånaren" var Hansestaden Danzig, som skickade nästan alla sina krigsfartyg för att "jaga". Denna kampanj slutade i fullständigt misslyckande, eftersom admiralen för den danska flottan baserad på Bornholm, som uttryckte en önskan att ta del av fångsten av korsairen, förrädiskt lockade hanseatikanerna till Köpenhamn. Nära huvudstadens hamn körde danska fartyg med plötslig eld från alla vapen Danzigfartygen in i hamnen, där de greps som tillhör de allierade i Sverige, som Danmark var i krig med. Och den häftiga "Muscovite corsair" fortsatte sina räder över Östersjön, turen följde med honom och på mindre än ett år lyckades hans lilla skvadron fånga 22 fartyg, vars kostnad (tillsammans med lasten), enligt Ivan the Terrible, uppgick till en halv miljon efimks (Ioakhimsthalers).

Bild
Bild

Hösten 1570 gick den svenska flottan med på jakten på korsaren. I den första striden med svenskarna förlorade Rode flera av sina fartyg, men bröt igenom till Köpenhamn - under skydd av kustbatterier. Men nästa skärpning var redan mer framgångsrik: tre svenska fregatter låg och väntade på Rode efter det instängda handelsfartyget. Rode, som attackerade detta fartyg, attackerades bakifrån, men även ur denna ofördelaktiga situation gick han segrande: alla tre fregatter togs ombord.

Bild
Bild

Baksidan av Karsten Rodes segrar var hans växande självständighet. Ignorera de hamnar som kontrolleras av Ryssland sålde han det mesta av produktionen vid huvudbasen i Bornholm och Köpenhamn, och hans razzior flyttade mer och mer från Östersjöns östra stränder till sitt hemland och bekanta väster. Samtidigt började hans handlingar skada redan och till en början var det ganska lojalt mot honom till Ivan den hemskas allierade - danskarna. Dessutom intensifierades det diplomatiska trycket från Sverige, Polen och Hansan mot Danmark, och Ivan the Terribles affärer i Livonia blev värre och sämre, värdet av Ivan the Terrible som allierad sjönk varje månad. Nästan omedelbart efter den segerfulla segern över de svenska fregatterna, Karsten Rode, som inte hade lidit ett enda nederlag och inte misstänkte något, greps av danskarna (oktober 1570), hans egendom och fartyg konfiskerades och "havet otaman" själv placerades på slottet Halle.

De sista åren av Carsten Rodes liv

Rode spenderades i cirka två år. Förhållandena för hans frihetsberövande var dock inte alltför hårda. Dessutom besökte Frederick II personligen Rode år 1573, varefter han beordrade att överföra honom till Köpenhamn. Här bodde Rode, dock under överinseende av myndigheterna, men i en privat lägenhet. Kungliga domstolarna i Stockholm och Warszawa, liksom magistraten i flera hansestäder, sökte utan framgång hans avrättning eller utlämning, men Frederik II förblev döv för dessa önskemål. Ivan the Terrible kom ihåg sin "orderkapten" och "sea otaman" bara fem år senare, när han tydligen bestämde sig för att återskapa sin flotta i Östersjön. Han skickade ett brev till kungen av Danmark, där han för sent överraskades av gripandet av Carsten Rode och bad om att bli skickad till honom, men fick inget svar. Spåren efter den första ryska sjökaptenen förlorades tidigare, och i inget av dokumenten från dessa år hittades namnet på den tidigare "mästaren i Östersjön" igen. Mest troligt dog han helt enkelt tyst i sin säng, vid stranden. Men inte alla vill tro på en så vanlig död av den berömda kaptenen, som naturligtvis skulle vara mer lämpligt att avsluta sitt liv på däck på ett sjunkande skepp. Han var trots allt fortfarande ganska ung och full av styrka vid en ålder av cirka 35 år. Vissa forskare föreslår att han kunde köpa av rättvisan (Frederick II påstods ha erbjudit honom frihet i utbyte mot "kompensation" till statskassan med ett belopp på 1000 thalers) eller att fly från gripandet för att gå ut på havsjakt igen - redan i andra vatten. Andra utesluter inte möjligheten att han antogs till kungatjänsten och under ett annat namn deltog i expeditioner till Västindien och Afrika, som organiserades av Danmark vid den tiden.

Rekommenderad: