Inhemska bataljonsvapen 1915-1930

Inhemska bataljonsvapen 1915-1930
Inhemska bataljonsvapen 1915-1930

Video: Inhemska bataljonsvapen 1915-1930

Video: Inhemska bataljonsvapen 1915-1930
Video: Bringing An ABANDONED Corvette C6 ZR1 Back To Life! 2024, November
Anonim

Pansarvapenvapen dök upp i Ryssland hösten 1914. Nej, detta uttalande är inte ett stavfel eller författarens önskan att bevisa att Ryssland är "elefanternas hemland". Det är bara det att pansarvapenpistolen hade ett annat syfte vid den tiden, kampen mot fiendens maskingevär och penetrationen inte av rustningen, inte av tanken, utan av maskingeväret. Och det bör noteras att rustningspenetrationen för de gamla 47 mm kanonerna var densamma som för de ryska 45 mm kanonerna eller den tyska 37 mm RAK.36 1941.

För att klargöra situationen är det nödvändigt att göra en utflykt till historien. I 80 år har det varit en tvist om Rysslands beredskap för första världskriget. De flesta sovjetiska historiker har hävdat att den ryska armén var dåligt beväpnad. Trots detta var Ryssland praktiskt taget inte sämre i antalet fältpistoler än Tyskland, betydligt överlägsen Frankrike och England, för att inte tala om USA och Italien. När det gäller vapenkvaliteten var Ryssland något sämre eller inte alls sämre än Tyskland, men överlägsen andra stater. De nyaste systemen som tillverkades 1902-1914 användes i fältpistoler, och mer än 50% av vapnen tillverkades i allmänhet 1910-1914 strax före kriget. Vid den 1 augusti det 14: e året var personalen på det aktiva artilleriet bemannade med 100%och mobiliseringsreserven bemannades med 98%. I det ryska artilleriet existerade aldrig en sådan idealisk situation, varken före 14: e året eller efter det. Dåligt var det ryska artilleriet som förberedde sig för att konfrontera Napoleon, inte kejsaren. Under övningarna marscherade infanterikolonner, kavallerilavor galopperade. Ibland marscherade flera kavalleridivisioner i samma långvägg. Med hjälp av denna stridstaktik sköt ett 76 millimeter batteri, med granatskott för eld, ett kavalleriregemente på en halv minut. Och våra generaler, på förslag av fransmännen, antog i slutet av 1800 -talet teorin om en enda projektil och en enda kanon. 76 mm-delningsvapen från 1900- och 1902-modellerna blev ett sådant vapen (skillnaderna mellan kanonerna var bara vagnens enhet, i detta avseende kommer endast 76 mm-kanonen från årets 1902-modell att övervägas vidare, särskilt eftersom kanonerna från 1900 -modellen upphörde att tillverkas 1904 g.), och ett skal - granatsplitter. Det japanska kriget 1904-1905 förhindrade slutförandet av denna teori.

De ryska generalerna gjorde en liten korrigering. 1907 antogs en högexplosiv fragmenteringsprojektil för 76 mm delningsvapen. I divisionsartilleri introducerades 122 mm haubitser av modellerna 1909 och 1910. 1909-1911 skapades korpsartilleri, som innehöll 107 mm kanoner av 1910-modellen och 152 mm haubitser av modellerna 1909 och 1910. År 1914 gick Ryssland in i kriget med dessa vapen.

Bataljon och kompaniartilleri hände aldrig i Ryssland. Regimentartilleri introducerades av tsaren Alexei Mikhailovich och avskaffades helt av kejsaren Paul I. Belägringsartilleri (högeffektvapen), skapat under Ivan III, eliminerades helt av Nicholas II. Under de tjugo åren av Nicholas II: s regering fick belägringsartilleriet inte ett enda nytt system. Och 1911, enligt det "kejserliga kommandot", upplöstes alla belägringsartilleriregementen och vapen av modellen 1877 som var i deras tjänst deponerades i fästningen. Bildandet av nya enheter av tungt artilleri med en ny materialdel var planerad att börja mellan 17 och 21 år.

1914 lyckades dock inte ett snabbt mobilkrig. Maskingevärs eld och granat sprang arméerna i de krigförande länderna in i skyttegravarna. Trench warfare började.

Redan 1912 uppgav "Manual of Field Artillery Action in Battle" att artillerichefen måste "vidta åtgärder för att omedelbart förstöra eller tysta alla angivna eller setta maskingevär."

Det var ganska lätt att skriva denna instruktion på papper, men det var oklart hur och hur man egentligen skulle bekämpa fiendens maskingevärsskjutpositioner. Den 76 mm delade pistolen var i de flesta fall inte lämplig för det givna målet. En pistol behövdes som kunde transporteras, eller till och med transporteras på slagfältet med styrkor på en eller två, högst tre soldater, som lätt kunde passa in i en skyttegrav (skyttegrav) och kunde röra sig fritt dit. En sådan pistol var tänkt att ständigt vara med infanteriet i försvar och offensiv, och följaktligen lyda kompanichefen eller bataljonschefen, och inte divisionschefen. I detta avseende kallades sådant artilleri för bataljon eller skyttegrav.

Och i denna situation räddades armén av flottan. Efter det japanska kriget avlägsnades flera hundra enstaka 47 mm Hotchkiss-kanoner från ryska fartyg, som vid den tiden upphörde att vara ett effektivt medel för mitt försvar. 1907-1909 försökte marinavdelningen att smälta dessa vapen till militära avdelningen, men fick ett avgörande avslag. Situationen med utbrottet av fientligheter förändrades dramatiskt.

Inhemska bataljonsvapen 1915-1930
Inhemska bataljonsvapen 1915-1930

47 mm pistol från Hotchkiss-systemet

Av styrkorna i militära enheter eller i små civila verkstäder under 47 mm Hotchkiss-kanonen skapades improviserade trähjulvagnar. Dessa vapen deltog i striderna under krigets första veckor nära Novogeorgievsk, Ivangorod och Warszawa. Under fientligheterna avslöjades en allvarlig brist på Hotchkiss 47 mm kanoner - höga ballistiska egenskaper som inte krävs av bataljonsartilleri. En pistol med denna ballistik hade en stark rekyl och en tung pipa. Som ett resultat var dimensionerna och totalvikten för systemet med vagnen stora och vagnen gick hela tiden sönder.

Bild
Bild

37 mm Rosenbergskanon

I bataljonartilleriet tvingades de överge den 47 mm Hotchkiss-kanonen, även om den visade sig bra på stationära installationer på flodbåtar, pansartåg, etc.

Det första specialdesignade bataljonsvapnet för inhemsk utveckling var 37 mm Rosenberg-kanonen, som, som medlem i konst. kommittén övertalade storhertigen Sergej Mikhailovich, artillerichefen att ge honom uppgiften att utforma detta system. Rosenberg gick till godset och efter 1, 5 månader presenterades projektet för en 37 mm kanon. Utan att minska Rosenbergs förtjänster noterar vi att sovjetiska designers under andra världskriget, medan de arbetade i kasernpositionen, genomfördes sådana projekt på 48 timmar och ibland på en dag.

Som fat använde Rosenberg en 37 mm vanlig pipa, som användes för att nollställa kustpistolen. Fatkonstruktionen innefattade ett piprör, en kopparrör, en ring i stål och en kopparrör som skruvats fast på pipan. Slutaren är två-takts kolv.

Maskinen är enstaka, trä, styv (utan rekylanordningar). Rekylenergin släcktes delvis med hjälp av speciella gummibuffertar.

Lyftmekanismen hade en skruv fäst vid sätesbygeln, som skruvades in i den högra ramen på glidbanan. Det fanns ingen vändmekanism. För svängning utfördes den genom att flytta maskinens bagageutrymme.

Maskinen var utrustad med en 6 eller 8 mm skärm. Dessutom motstod den senare en kula som avlossades på nära håll från ett Mosin -gevär.

Som ni ser var vagnen billig, enkel och kunde tillverkas i en semihantverksverkstad.

Systemet kan enkelt demonteras i två delar som väger 106,5 och 73,5 kilo på en minut.

Pistolen transporterades på slagfältet med tre nummer av besättningen manuellt. För att underlätta förflyttning med hjälp av delar fästes en liten skridskobana under bagageutrymmet.

På vintern installerades systemet på skidor.

Pistolen transporterades under kampanjen:

- i en axelsele, när två axlar är fästa direkt på vagnen;

- på en speciell framkant, som gjordes på egen hand, till exempel genom att ta bort pannan från fältköket;

- på en vagn. Som regel fick infanterienheter 3 parade vagnar av modellen 1884 för två vapen, två vagnar var förpackade med en pistol vardera och 180 patroner i lådor, och den tredje vagnen var förpackad med 360 patroner.

År 1915 testades en prototyp av Rosenberg-kanonen, som togs i bruk under namnet "37 millimeter kanon av årets modell 1915". Detta namn fick inte rot, därför, i officiella tidningar och i delar, fortsatte denna pistol att kallas 37 mm Rosenberg-kanonen.

De första Rosenberg -vapen dök upp på framsidan våren 1916. De gamla tunnorna räckte inte längre och Obukhov-fabriken beordrades enligt GAU-ordern den 22 mars 1916 att göra 400 fat för Rosenbergs 37 mm kanoner. I slutet av 1919 hade 342 fat av denna order skickats från fabriken, och de återstående 58 var 15 procent färdiga.

I början av 1917 skickades 137 Rosenberg -vapen till fronten, 150 skulle gå under första halvåret. Varje infanteriregemente, enligt kommandoens planer, skulle förses med ett batteri med 4 skyttegravskanoner. Följaktligen behövdes 2 748 vapen för 687 regementen, och 144 vapen krävdes också för månadsvis påfyllning.

Tyvärr genomfördes dessa planer inte på grund av början av arméns kollaps i februari 1917 och den efterföljande kollapsen av militärindustrin med viss försening.

Under åren 1916-1917 levererades 218 enheter till Ryssland från USA. McLeans 37 mm automatiska kanoner, används också som bataljonsartilleri.

Bild
Bild

37 mm Rosenberg-kanon på Durlaher-maskinen

Kanonens automatisering genomför principen för gasevakuering. Ström levererades från ett klipp med en kapacitet på 5 omgångar.

McLean -kanonen installerades på en hjul- och piedestallvagn. I bataljonsartilleri användes endast vapen på en styv hjulvagn. Det fanns inga rekylanordningar. Roterande och lyftande skruvmekanismer.

Pistolen i förvaringsläget bogserades av hästdrag med en framkant, i vilken 120 patroner placerades. Skottet från 37 mm McLean -kanonen är utbytbart med skottet från andra 37 mm kanoner (Rosenberg, Hotchkiss och andra).

Under första världskriget dök aldrig tyska stridsvagnar upp på östfronten. Samtidigt, under inbördeskriget, levererade Frankrike och England mer än 130 stridsvagnar till arméerna Wrangel, Yudenich och Denikin.

Tankar användes först i mars 1919 av Denikins volontärarmé. Tanks av de vita vakterna var ett betydande psykologiskt vapen mot moraliskt instabila enheter. Men det vita kommandot använde stridsvagnar taktiskt analfabeter, utan att organisera deras interaktion med infanteriet och artilleriet. I detta avseende slutade tankattacker mot stridsorienterade enheter i huvudsak med att fånga eller förstöra tankar. Under kriget fångade de röda 83 vita stridsvagnar.

Bild
Bild

76, 2 mm (3-in.) Fältpistolprov 1902 g

Inbördeskriget blev det mycket mobila krig som de ryska generalerna förberedde sig på. Tre tum (76 mm modell 1902 kanon) regerade högst på slagfälten. Bataljon och kårartilleri användes sällan, tungt artilleri användes mer än en gång, om du inte tar hänsyn till de tunga vapen som är installerade på flodfartyg och pansartåg.

Det fanns fler tankar på tre tum i lagren än vad Röda armén använde. Och 1918 fanns det flera tiotals miljoner 76 mm skal. De var inte förbrukade även under andra världskriget.

Det är onödigt att säga att under inbördeskriget var tretumman det viktigaste pansarvånet. Vanligtvis utfördes avfyrning med ett granatprojektil med ett avlägset rör monterat på stötar. Detta var tillräckligt för att tränga in i rustningen på alla tankar som var i tjänst hos White Guards.

Artilleridirektoratet (AU) för Röda armén 1922-1924 genomförde ungefär en inventering av artilleriutrustning som den röda armén fick efter inbördeskriget. Som en del av den här egenskapen fanns följande 37-mm-kanoner (skyttegrav och automatiska luftvärnskanoner från Maxim, Vickers och McLean, som är en helt annan typ av vapen, tas inte med i denna artikel): 37-mm Rosenberg vapen, i de flesta fall blev deras trävagnar oanvändbara, ungefär två dussin 37 mm franska Puteaux-kanoner med "inhemska" vagnar och 186 kroppar med 37 mm Gruzonwerke-kanoner, som artilleridirektoratet beslutade att omvandla dem till bataljonpistoler. Det finns ingen information om var kropparna på vapnen på den tyska anläggningen "Gruzonwerke" kom ifrån.

Bild
Bild

37 mm Puteaux -kanon, hjuldrivning borttagen, teleskopiskt synligt synligt

I slutet av 1922 beordrade artilleridirektoratet att den enklaste vagnen omedelbart skulle skapas, utformad för att överlagra Gruzonverke -tunnorna på den. En sådan vagn utvecklades av den berömda ryska artilleristen Durlyakher.

Den 4 augusti 1926 beordrade AU tillverkning av 186 Durlyakher -vagnar för Gruzonverke -kanonerna vid anläggningen i Mostyazhart i Moskva. Alla 186 vagnar tillverkades av fabriken senast den 1 oktober 1928, varav 102 togs ut ur fabriken.

Fatet i det nya systemet liknar Rosenberg -fatet, men vagnen hade några grundläggande skillnader. Systemets pipa bestod av ett fatrör fäst med ett fathölje utrustat med spår. Den vertikala kilporten var inrymd i ett hölje. Slutaren öppnades och stängdes manuellt. Ballistiska data och ammunition av Gruzonwerke -kanonen matchade Rosenberg -kanonen.

Durlakher -maskinen, till skillnad från Rosenberg -maskinen, var gjord av järn, men den ordnades enligt schemat för Durlakher -maskinen som skapades i slutet av 1800 -talet för tunga kust- och fästningspistoler. Pistolen var fast ansluten till den övre maskinen, som rullade tillbaka längs balkens nedre maskin efter skottet. Inuti den övre maskinen placerades rekylanordningar - en fjäderknivare och en hydraulisk rekylbroms. Lyftmekanismen är skruv.

Trähjulen hade ett metalldäck. Pistolen på slagfältet flyttades av styrkorna på två besättningsnummer. På baksidan av virket fanns en metallrulle för enkel manuell förflyttning.

Pistolen i förvaringsläget transporterades på en tvillingvagn, eftersom transport på hjul negativt påverkade vagnen och i synnerhet på hjulen.

Vid behov kan systemet demonteras i följande delar: en stång med en axel, en sköld och ett par hjul - 107 kg; en maskin med en lyftmekanism - 20 kg; fat - 42 kg.

År 1927 beslutade artilleridirektoratet att ersätta de slitna trämaskinerna i Rosenbergs 37 mm kanoner med Durlakher-maskiner gjorda av järn. Den 10 januari 1928 testades den första Rosenberg -kanonen som installerades på Durlakher -maskinen på testplatsen efter att ha genomfört hundra skott. Efter testning ändrades Durlyakher -vagnen något och den 1 juli 1928 fick fabriken i Mastiazhart en order på produktion av 160 modifierade vagnar av Durlyakher. I mitten av 1929 tillverkades 76 vapenvagnar av fabriken.

På order av det revolutionära militära rådet i september 1928 togs "37 mm kanonerna Gruzonwerke och Rosenberg på Durlahers vagnar tillfälligt i bruk."

För att förenkla verkligheten kan det noteras att konstens utveckling. beväpning i Sovjetunionen 1922-1941 genomfördes av kampanjer och berodde på ledningens hobbyer.

Den första kampanjen var utvecklingen av bataljonpistoler åren 1923-1928. Samtidigt trodde man att med hjälp av bataljonpistoler i kaliber 37-65 millimeter var det möjligt att framgångsrikt förstöra stridsvagnar på avstånd upp till 300 meter, vilket var helt sant för stridsvagnar och pansarfordon av det tid. Tre-tums kanoner från divisions- och regementsartilleri skulle vara inblandade i kampen mot stridsvagnar. I början av 1920-talet, i brist på bättre, infördes 76 mm kanoner av 1902-modellen i regimentartilleriet. I detta avseende, 1923-1928 i Sovjetunionen, försök att skapa speciella. Ingen PTP genomfördes.

Bataljonkanonernas kaliber varierade från 45 till 65 millimeter. Valet av kaliber var inte slumpmässigt för bataljonartilleriet. Det beslutades att överge 37-mm-kanonerna, eftersom 37-mm-fragmenteringsprojektilen hade en svag effekt. I detta avseende bestämde de sig för att öka kalibern och ha två skal för den nya kanonen - en lätt rustningsgenomborrande projektil, som användes för att förstöra stridsvagnar och ett tungt fragmenteringsskal som var avsett att förstöra maskingevär och fiendens arbetskraft. I Röda arméns lager fanns det ett stort antal 47 mm rustningsgenomskinande skal avsedda för 47 mm Hotchkiss-marinpistoler. Vid slipning av projektilens främsta bälten blev dess kaliber lika med 45 millimeter. Således uppstod en kaliber på 45 millimeter, som fram till 1917 varken var i armén eller i flottan.

Således visade det sig att det redan före starten av skapandet av 45 mm bataljonpistol fanns en pansargenomträngande projektil, vars vikt var 1,41 kilo.

För bataljonartilleriet, två 45 mm "low power" -kanoner designade av F. F. Långivare och A. A. Sokolov, liksom en duplex designad av Lender, som bestod av en 45 mm "högeffekts" kanon och en 60 mm howitzer och en 65 mm howitzer av R. A. Durlyakhera.

60- och 65 mm-haubitserna var faktiskt kanoner, eftersom deras höjdvinkel var liten. Det enda som förde dem närmare haubits var den korta fatlängden. Förmodligen kallade konstruktörerna dem haubitser, baserat på vissa officiella omständigheter. Alla vapen hade en enhetlig lastning och var utrustade med järnvagnar med en rullning längs pipans axel. Alla vapen i stuvläget skulle transporteras med hjälp av ett par hästar bakom en primitiv framkant på hjul.

Tunnan för en experimentell kanon med låg effekt på 45 millimeter av Sokolov-systemet tillverkades vid bolsjevikfabriken 1925 och vagnen tillverkades vid fabrik nr 7 (Krasny Arsenal) 1926. Systemet färdigställdes 1927 och överlämnades omedelbart för fabrikstester.

Bild
Bild

Sokolovs 45 mm bataljonskanon

Tunnan med Sokolovs pistol fästes med ett hölje. Halvautomatisk vertikal killucka.

Rekylen är fjäderbelastad, rekylbromsen är hydraulisk. Lyftmekanismen är sektor. En stor vinkel med horisontell styrning lika med 48 ° tillhandahålls av skjutbara sängar. Det var faktiskt det första inhemska artillerisystemet som hade en glidram.

Systemet var utformat för att skjuta från hjulen. Trähjul hade ingen fjädring. På slagfältet rullades pistolen lätt av två eller tre nummer av besättningen. Vid behov demonterades systemet enkelt i sju delar och fördes i mänskliga förpackningar.

Förutom den bogserade versionen av Sokolov-kanonen utvecklades en självgående version som kallades "Arsenalets-45". Det självgående artillerifästet fick namnet Karataev-berget av sin chassidesign. "Arsenalets-45" hade en superoriginal design och hade inga analoger i andra länder. Det var en spårad självgående artilleriinstallation - en dvärg. Längden på ACS var cirka 2000 mm, höjden var 1000 mm och bredden var bara 800 mm. Den svängande delen av Sokolov -kanonen ändrades något. Installationsreservationen bestod endast av en frontplatta. En horisontell fyrtaktsmotor med en effekt på 12 hk installerades på den självgående pistolen. Tankens volym var 10 liter, vilket var tillräckligt för 3,5 timmars resa med en hastighet av 5 kilometer. Den totala vikten av installationen är 500 kilo. Transportabel ammunition - 50 omgångar.

Bild
Bild

ACS "Arsenalets" på försök. Ritning från ett foto

Installationen på slagfältet skulle kontrolleras av en röda arméns soldat som gick bakom och var självgående. På marschen transporterades den självgående enheten bak i en lastbil.

En order om tillverkning av ett självgående artillerifäste utfärdades 1923. Chassit och den svängande delen av pistolen tillverkades av fabrik nr 7. Installationen slutfördes i augusti 1928 och fabrikstester började i september.

Under testerna klarade ACS en uppgång på upp till 15 ° och klarade också en 8 ° -rulle. Samtidigt var ACS: s terrängförmåga mycket låg och motorn stannade ofta. Systemet var sårbart för fiendens eld.

År 1929 försökte de ändra det självgående pistolfästet, men det slutade utan framgång. Sedan kastades chassit för "Arsenalets" i skjulet på anläggningen nr 7 och tunnan och släden - i den experimentella verkstaden. AU RKKA överförde i maj 1930 material för tillverkning och testning av systemet till OGPU. Det finns ingen information om Arsenalts vidare öde.

Huvudkonkurrenten till Sokolovs kanon var långivarens 45 mm lågeffektkanon. Designen började 1923 på Kosartop -batteriet. Den 25 september 1925 tecknades ett avtal med Krasny Putilovts om tillverkning av en 45 mm lågeffektslånarkanon. Slutdatumet fastställdes till 10 december 1926. Men eftersom Lender insjuknade blev arbetet försenat och pistolen var faktiskt klar i början av 1927.

Enligt projektet var den huvudsakliga avfyrningsmetoden eld från rullar, men vid behov kunde eld avfyras från färdiga trähjul. Det fanns ingen avstängning.

Vi designade två versioner av kanonen-ett stycke och ett stycke. I den senare versionen kan kanonen demonteras i 5 delar för att bära på mänskliga förpackningar.

På slagfältet rullades kanonen av två eller tre nummer av besättningen på marscherande hjul eller på rullar. I förvaringsläget transporterades systemet bakom ett framhjul med hjul av ett par hästar. I en halv demonterad form transporterades pistolen på en Tachanka-Tavrichanka.

Under ledning av Lender, i Kosartop-batteriet, parallellt med utvecklingen av en lågeffekt 45 mm kanon, utvecklades en bataljons duplex, installerad på en enhetlig vagn på vilken en 45 mm högeffektkanon eller en 60 -mm haubits kan placeras. Stammarna i systemen bestod av ett rör och ett hölje. Samtidigt var kropparnas vikt och yttermåtten på båda kanonernas hölje desamma, vilket gjorde det möjligt att sätta dem på samma släde. Båda kanonerna hade vertikala kilportar med 1/4 automat. Vissa dokument anger felaktigt halvautomatiska lås.

Rekylplattan är fjäder, rekylbromsen är hydraulisk, cylindrarna i rekylanordningarna placerades i en vagga under pipan och under rekylen var den orörlig. Eftersom den svängande delen var obalanserad infördes en fjädermekanism för motbalansering. Lyftmekanismen är sektor. Stridsaxeln vevas, sängarna glider.

Huvudmetoden för att skjuta båda systemen var att skjuta från rullar, men det var möjligt att skjuta från färdiga hjul. Intressant nog bestod färdhjulen av en metallcirkelring och en metallrulle. Under övergången från rullar till marscherande hjul sattes cirkulära ringar på rullarna.

Båda systemen på rullarna hade en sköld, men skölden användes inte med färdhjul.

För transport av personer i förpackningar, demonterades båda systemen i åtta delar. I stuvningsläget och på slagfältet liknade systemets rörelse 45-mm långivarkanonen.

65-mm Durlyakher-haubitsen tillverkades 1925-1926 vid fabrik 8 (uppkallad efter Kalinin, Podlipka).

Bild
Bild

Durlakhera 65 mm Howitzer

Howitzer fat - fat och hölje. Slutaren är kolv. Rullen är hydropneumatisk, rekylbromsen är hydraulisk. Vagnen är enkeldäck. Skytte utfördes från hjul, som var både strid och marscherande, systemet var oskiljbart. Skivhjul med gummidäck. Det fanns ingen avstängning. Systemet i stridspositionen transporterades av besättningen, i marschläge - av två hästar bakom den främre änden på hjul.

Under perioden 1927 till 1930 utfördes många individuella och jämförande tester av bataljonpistoler. Exempelvis genomförde NIAP den 29-31, 28 mars 28 jämförande tester av 45 mm lågeffekts långivare och Sokolov kanoner, 45 mm högeffekts långivarkanon, 60 mm långivare haubits, 65 mm Durlyakher-haubits, 37 mm Puteau-kanonen och även två 76 mm rekylfria (dynamo-reaktiva) kanoner. Även om de senaste proverna visade sämre resultat jämfört med klassiska vapen (noggrannhet, eldhastighet och så vidare), tyckte dock Tukhachevsky, chefen för testerna, DRP mest. "Genialteoretikern" skrev en historisk resolution vid detta tillfälle: "För ytterligare experiment på AKUKS är det nödvändigt att förfina DRP för att förstöra avmaskningen. Slutdatum för översynen är 1 augusti 1928. Att lyfta frågan om att kombinera luftvärns- och pansarvapenpistoler."

I Ryssland har de alltid älskat martyrer och dårar. Tukhachevsky hade tur i båda fallen, men praktiskt taget ingen vet hur stor skada som orsakades av Sovjetunionens försvar av DRP: s infall och försök att kombinera en luftvärnskanon med en pansarvagn eller division.

Alla bataljonsartillerisystem av kaliber 45-65 millimeter avfyrade rustningspiercing, fragmenteringsskal och buckshot. Bolsjevikfabriken producerade också en serie "nos" (överkaliber) gruvor-150 stycken som vägde 8 kilo för 45 millimeter kanoner och 50 bitar för 60 millimeter haubitsar. Artilleridirektoratet vägrade emellertid, utan förståelig anledning, att anta gruvor med överkaliber. Det bör här erinras om att under andra världskriget använde tyskarna på östfronten ganska mycket överkalibergruvor (skal), både kumulativa (anti-tank) gruvor från 37 mm kanoner och högexplosiva tunga gruvor från 75- och 150 mm infanterigevär.

I allmänhet visade testerna att de 45-65 mm kanoner som klarade testerna i princip motsvarade de taktiska och tekniska uppgifterna under första halvan av 20-talet, men för 30-talet var de ganska svaga system, eftersom de bara kunde hantera svagt pansarfordon (upp till 15 millimeter) och även då på små avstånd. De kunde inte utföra en gångjärnsbrand. Om vapen på slagfältet var tillräckligt mobila, utesluter bristen på upphängning och svagheterna i vagnarna rörelse med hjälp av mekanisk dragkraft, så det var bara ett par hästar som rörde sig i ett tempo.

Allt detta och Tukhachevskys ohälsosamma hobby för rekylfria vapen var anledningen till att endast 45 mm lågeffekts långivarsystem antogs, som fick det officiella namnet "45 mm bataljonshubitser av 1929 års modell." I början av 1930 hade AU utfärdat en order på 130 45-mm bataljonshubitser av 1929-modellen, varav 50 för anläggning nummer 8 och 80 för anläggningen "Krasny Putilovets". Vid anläggning nummer 8 är det dessutom ganska vanligt att andras vapen (anläggningar av Hotchkiss, bolsjevik, Rheinmetall, Maxim och andra) tilldelar sitt eget fabriksindex. Således fick långivarsystemet också beteckningen "12-K" (bokstaven "K" stod för Kalinin-fabriken). Totalt, under de 31-32 åren, överlämnades cirka hundra 45 mm haubitsar.

Bild
Bild

45 mm bataljon Howitzer modell 1929

Trots det lilla antalet tillverkade 45 mm haubitser deltog de i andra världskriget. År 1942 utfärdades till och med nya skjutbord för dem.

Rekommenderad: