Den ryska armén och flera utländska länder är beväpnade med unika stridsfordon - tunga eldkastsystem från TOS -1 -familjen. Denna teknik är en specialversion av ett rakettsystem med flera uppskjutningar som använder ammunition med ett termobariskt stridsspets. En samtidig salva av flera dussin missiler med liknande utrustning kan förstöra fiendens personal och utrustning över ett stort område, vilket har upprepade gånger bekräftats i praktiken. Samtidigt fortsätter utvecklingen av sådan militär utrustning. Två ändringar av TOS-1 finns redan och är i drift, och inom en snar framtid måste nästa version komma i drift.
Historien om en hel familj av tunga eldkastare går tillbaka till början av sjuttiotalet, då sovjetindustrin fick i uppdrag att utarbeta möjligheten att skapa nya typer av utrustning. Vid den här tiden hade flera nya MLRS utvecklats och testats, och skapandet av ett tungt system av denna klass sågs som en logisk fortsättning på detta. Samtidigt skulle en tung MLRS använda ammunition med brinnande stridsspetsar eller volymetriska explosionsladdningar.
Tungt eldkastssystem TOS-1 "Buratino" i Afghanistan, 1988-89. Foto Russianarms.ru
Designen av den första prototypen av den framtida familjen startade 1971 och fortsatte till slutet av decenniet. Huvudentreprenören för arbetet var Omsk Design Bureau of Transport Engineering. Utvecklingen av en bärraket för raketer och tillhörande utrustning anförtrotts Special Design Bureau vid Perm maskinbyggnadsanläggning. Ammunition av nya typer skulle utvecklas av Statens forsknings- och produktionsföretag "Splav".
Den första "Buratino"
Från en viss tid började ett lovande raketsystem med flera uppskjutningar med eld- och termobarisk ammunition betecknas som ett tungt eldkastarsystem. I enlighet med detta kallades därefter det första provet av sådan utrustning under arbetsbeteckningen "Object 634" TOS-1, kod "Buratino". En ovanlig utrustning blev känd bara under dessa namn på några decennier.
Beräkningar visade att skjutbanan för nya högeffektprojektiler inte skulle överstiga flera kilometer, och därför behövde stridsfordonet allvarligt skydd. Av denna anledning var grunden för "Objekt 634" chassit för den huvudsakliga stridsvagnen T-72 med kombinerad antikanonpansar på frontprojektionen. För användning i det nya projektet togs ett antal "tank" -enheter bort från chassit och utrustades också med några nya enheter. Den kanske mest anmärkningsvärda chassiinnovationen är ett par hydrauliska knektar bakåt.
TOS-1 och ett gammalt transport- och lastningsfordon på ett bilchassi. Foto Russianarms.ru
SKB PMZ har utvecklat en ny bärraket som är utformad för att fungera med avancerade raketer. Vid jakten på karossen föreslogs det att placera en roterande plattform med utombordsfästen, på vilka stiften i styrpaketet var fästa. Uppskjutningsbanan fick sina egna styrdrev, styrda från besättningens arbetsplatser. Med hjälp av en fjärrkontroll kan skytten styra hela installationens rotation och skenpaketets lutning.
TOS-1-projektet möjliggjorde användning av en bärraket med 30 styrrör. Rören var arrangerade i fyra horisontella rader. Samtidigt inkluderade de tre nedre raderna åtta rör, och den övre var mindre bred och bestod av endast sex. Ett paket med guider på alla sidor skyddades av ett pansarhölje. Dess främre och bakre väggar avlägsnades innan avfyrning eller omladdning.
Besättningen på "Buratino" bestod av tre personer - föraren, befälhavaren och skytten. Alla var placerade inuti skrovet, under taknivån. Utrustningen för befälhavarens och skyttens arbetsplatser gav observation, sökning efter mål och efterföljande riktning av vapen. För TOS-1 måste ett nytt brandkontrollsystem utvecklas med hänsyn till de befintliga vapnens egenskaper.
Enligt projektet skulle det tunga eldkastarsystemet använda en ostyrd raket MO.1.01.04. Denna produkt hade en rörformig kropp utan en uttalad huvudkåpa; i svansdelen fanns det stabilisatorer som kunde sättas in under flygning. Rakettens totala längd är 3,72 m, diametern är 220 mm. Lanseringsvikten är 175 kg. Mer än hälften av skrovets längd gavs under stridsspetsen som vägde 73 kg. Projektilen kan utrustas med en flytande termobarisk blandning med sprängladdning och en tändare eller rök-brandkomposition. De återstående volymerna av skrovet var avsedda för en raketmotor med fast drivmedel.
Uppgraderat system av TOS-1A "Solntsepek" typ. Foto av NPK Uralvagonzavod / uvz.ru
Projektilen MO.1.01.04 kännetecknades av tvetydiga flygdata, vilket ledde till en viss minskning av avfyrningsegenskaperna. Den kan användas för att attackera mål på avstånd på minst 400 m och inte mer än 3,6 km. Skjutområdet ändras genom att skjuta upp skjutbordet till önskad höjdvinkel. Denna typ av data genereras av brandkontrollsystemet.
För att arbeta med "Object 634" skapades ett speciellt transportlastande fordon. På det seriella KRAZ-255B-chassit monterades anordningar för lagring och transport av 30 missiler, samt kranutrustning för omlastning till bärraketen. TPM -beräkning - 3 personer. När de två besättningarna arbetade tillsammans gavs 30 minuter för att ladda TOS-1 helt enligt standarderna.
I början av sjuttio- och åttiotalet klarade en ny modell av militär utrustning alla nödvändiga tester och fick en rekommendation för adoption. 1980 utfärdades en motsvarande order. Massproduktionen startade dock inte av flera skäl. Under lång tid hade armén bara ett fåtal strids- och transportlastande fordon.
I december 1988 åkte ett par befintliga TOS-1 till Afghanistan för att delta i Operation Typhoon. Sådana tester under verkliga konfliktförhållanden slutade med framgång. "Buratino" visade hög effektivitet av eld mot mål i bergiga förhållanden. Det är känt att under vissa avfyrningar observerades oväntade effekter: chockvågor från explosioner i olika missiler reflekterades från terrängen och förstärkte varandra.
"Solntsepek" och delar av dess brandkontrollsystem. Figur Btvt.narod.ru
Baserat på resultaten av stridsarbete i Afghanistan, rekommenderades TOS-1-systemet igen för antagande. Först efter detta lyckades armén hitta ett tillfälle att köpa ett litet parti utrustning. Enligt olika källor fick sovjetiska och sedan den ryska armén under flera år endast ett dussin stridsfordon. Denna teknik drivs av enheter från RChBZ -trupperna.
År 1999, två decennier efter utseendet, presenterades TOS-1 tunga eldkastare först för allmänheten. Några månader senare, våren 2000, fick allmänheten först reda på hur sådana prover bekämpades. Då fick raketartilleri användas under fientligheterna i Tjetjenien. Den höga brandeffektiviteten visades igen.
Förbättrad "Solntsepek"
För alla dess positiva egenskaper var TOS-1 inte utan nackdelar. I slutet av nittiotalet och början av 2000-talet genomfördes operatörens önskemål i ett moderniseringsprojekt som kallas TOS-1A "Solntsepek". Under arbetet med detta projekt gjordes vissa ändringar i utformningen av alla delar av komplexet. Dessutom har en av dem reviderats radikalt.
TOS-1A, bakifrån. Foto av NPK Uralvagonzavod / uvz.ru
Under testning och faktisk drift uttrycktes upprepade gånger kritik mot det befintliga järnvägspaketet med 30 rör. Hans skydd ansågs otillräckligt, vilket kan leda till de mest allvarliga konsekvenserna. Lyckligtvis, under hela driften av utrustningen, fanns det inte ett enda fall av att slå guider och missiler, följt av en brand. Ändå beaktades sådana kundkrav när man skapade ett stridsfordon "Object 634B" (BM-1).
Den skiljer sig från grundmodellen BM-1, först och främst i ett annat paket med guider. Maskinen bär nu bara tre rader med startskenor, åtta vardera. I detta fall är rören placerade inuti det pansrade höljet med en ökad skyddsnivå. På bekostnad av en liten minskning av eldkraften var det möjligt att dramatiskt öka överlevnadsförmågan på slagfältet.
Moderniseringen av den befintliga missilen genomfördes. Den uppdaterade produkten MO.1.01.04M fick en förbättrad jetmotor, tack vare vilken flygsträckan ökade till 6 km. Tack vare utseendet på en ny projektil kan TOS-1A skjuta mot ett mål utanför räckhåll för en del av fiendens markvapen. I synnerhet hotas nu inte komplexet av befintliga typer av tankar.
Transport- och lastningsfordon TZM-T / "Object 563". Foto Vitalykuzmin.net
Det befintliga transport- och lastningsfordonet baserat på ett hjulfordon uppfyllde inte helt kraven, och därför beslutades att byta ut det. Strukturen i "Solntsepek" inkluderar ett nytt fordon TZM-T ("Objekt 563"), byggt på chassit i T-72-tanken. På speciallastanordningar med rustningsskydd bär den 24 ostyrda missiler. Dessutom är TZM-T utrustad med en egen kran, vilket underlättar beräkningsarbetet. Chassiföreningen förenklar avsevärt gemensam drift av komplexets två fordon.
Den ryska armén, som redan hade ett antal TOS-1-system, skaffade en liten sats med nyare TOS-1A-system. Utländska länder är också intresserade av denna teknik; Kazakstan blev den första utländska kunden. Senare kom det order från Irak, Syrien och Azerbajdzjan. Det bör noteras att alla utländska kunder, med undantag för Kazakstan, redan har testat "Solntsepek" i strid under vissa förutsättningar. I synnerhet med hjälp av "Solntsepeks" har de irakiska och syriska arméerna upprepade gånger attackerat terroristmål.
Hjul "Tosochka"
För ungefär ett år sedan tillkännagav representanter för Splav -företaget att ett nytt tungt eldsläckarsystem föreställer sig, vilket är en vidareutveckling av befintliga Buratino och Solntsepek. En annan utveckling av detta slag fick en rolig och lättsinnig arbetstitel - "Tosochka". Vid den tiden var det lovande komplexet ännu inte redo för demonstration för allmänheten, men dess utvecklare hade redan meddelat några tekniska och andra detaljer.
Den främsta innovationen i Tosochka -projektet kommer att vara ett chassi på hjul. Befintliga konstruktioner är baserade på bandtankchassier som kan begränsa deras rörlighet. Det antas att flamkastaren med hjul kommer att kunna röra sig snabbare till de angivna positionerna med hjälp av befintliga motorvägar. Utvecklarna av projektet har dock ännu inte angett vilken typ av chassi för det nya eldkastarsystemet. Från de befintliga modellerna kommer "Tosochka" också att skilja sig åt i en reducerad skyddsnivå, vilket bör påverka funktionerna i stridsanvändning. Detta system måste främst användas i stängda skjutpositioner.
"Solntsepek" skjuter. Foto av NPK Uralvagonzavod / uvz.ru
Redan förra året blev det känt att det nya statliga beväpningsprogrammet, som är utformat för 2018-2025, möjliggör inköp av ett visst antal lovande tunga eldkastare. Lite senare, i januari i år, meddelades att monteringen av en prototyp av Tosochka -systemet påbörjades. Ungefär 2020 planeras sådan utrustning att överföras för experimentell militär operation. Om några år efter det kommer armén att kunna få produktionsprover.
Tyvärr talar den ryska försvarsindustrin bara om sin nya utveckling, men har inte bråttom att visa den. Men i slutet av maj meddelades att flera lovande modeller av raketartilleri inom en snar framtid skulle presenteras på en gång. En av "premiärerna" kommer att vara Tosochka tunga eldkastare. Förmodligen kommer den första demonstrationen av ett erfaren stridsfordon att ta bort många frågor och också leda till att andra ser ut.
Utvecklingen fortsätter
Idén om ett specialiserat rakettsystem med multipla uppskjutningar med projektiler med termobariskt stridshuvud dök upp i början av sjuttiotalet, men det verkar som att det fortfarande är relevant. För att genomföra denna idé i vårt land har två versioner av specialiserade stridsfordon redan skapats, avsedda för användning av speciella raketer. Dessutom pågår utvecklingsarbete för att skapa en ny modell av detta slag.
Undergräver ostyrda raketer mot målet. Foto av NPK Uralvagonzavod / uvz.ru
Det är lätt att se vad som förändrar utseendet på inhemska tunga eldningssystem som genomgick under moderniseringen. Så initialt kunde TOS-1 "Buratino" arbeta i samma stridsformationer med stridsvagnar och attackera fienden vid frontlinjen. Den första behandlingen inom ramen för TOS-1A "Solntsepek" -projektet behöll alla dessa funktioner, men möjliggjorde förbättring av skyddskarakteristika och förening av huvudelementen i komplexet. Det senaste projektet för tillfället, kallat "Tosochka", erbjuder en ökning av rörligheten hos eldkastarsystemet genom användning av ett helt nytt chassi.
Med system som "Solntsepek" och "Tosochka" kan armén effektivt lösa olika stridsuppdrag, vars genomförande direkt beror på utrustningens egenskaper. I vissa situationer kommer TOS-1A att visa sig vara ett mer bekvämt och effektivt verktyg, medan det under andra förhållanden blir mer lönsamt att använda Tosochka. Sådan flexibilitet i användningen kommer att göra det möjligt att bättre förverkliga hela stridspotentialen för tunga eldkastare.
Den ryska armén är beväpnad med flera uppskjutningsraketsystem av flera typer, inklusive unika prover som använder termobarisk ammunition. Trots sin avsevärda ålder och specifika stridsuppdrag förblir sådan utrustning i bruk och hittar tillämpning i verkliga konflikter. Dessutom utvecklas konceptet bakom det och öppnar nya horisonter för armén.
