1956 inledde Kina sitt eget kärnkraftsprogram och den 16 oktober 1964 genomförde de de första framgångsrika testerna av en verklig laddning. Efter det började den kinesiska armén bygga sina egna strategiska kärnvapenstyrkor och lyckades så småningom skapa en fullvärdig kärnkraftstriad. Nu har Kina: s strategiska kärnvapenstyrkor alla tre komponenterna, vars skapande tog lång tid.
De första stegen
Kinas kärnkraftsprogram lanserades 1956 genom beslut av CPC: s centralkommitté. Under de första månaderna efter antagandet bildades de nödvändiga statliga organen och specialföretagen. De skulle bedriva forskning och bygga lovande vapen.
Bristen på erfarenhet och kompetens tvingade dock Peking att vända sig till Moskva för att få hjälp. Under andra hälften av femtiotalet besökte cirka 10 tusen sovjetiska specialister Kina och gav en eller annan hjälp. Dessutom har ett jämförbart antal kinesiska forskare och ingenjörer utbildats i vårt land. Dock redan 1959-60. samarbetet inskränktes och kinesisk vetenskap fick fortsätta arbeta på egen hand.
De första riktiga resultaten dök upp flera år senare. Den 16 oktober 1964 genomfördes ett test med koden "596" på testplatsen Lop Nor - det var den första kinesiska atombomben. Den 17 juni 1967 testade Kina det första termonukleära stridsspetsen.
Som ett resultat av dessa händelser blev Kina det femte landet i världen som fick atomvapen, och det sista av de "gamla" kärnkraftsmakterna. Dessutom har Kina blivit den fjärde ägaren till termonukleära vapen. Således var Kina när det gäller teknikutveckling i nivå med de ledande länderna i världen. För att uppnå alla önskade resultat var det emellertid nödvändigt att bygga leveransfordon - och med dem fullvärdiga strategiska kärnvapenstyrkor.
Bomb i luften
Liksom andra länder började Kina bygga en framtida kärnkraftstriad med en luftkomponent. Det är nyfiket att den första bäraren av den kinesiska atombomben också hade sovjetiska rötter. I slutet av femtiotalet överlämnade Sovjetunionen till Kina dokumentation om Tu-16 långdistansbombplan.
Produktionen av denna maskin etablerades under beteckningen Xian H-6. Den första flygningen ägde rum i september 1959, och snart gick produktionsflygplanet till trupperna. Inledningsvis kunde H-6 bara bära konventionella bomber med fritt fall. Det fanns ingen speciell ammunition eller missiler vid den tiden. Ändå arbetade den kinesiska flygindustrin med frågorna om vidareutveckling av rustningskomplexet.
Den 14 maj 1965 genomfördes det första testet av en kärnvapenbomb från ett flygplan på Lop Nor -testplatsen. Vapnet användes av en specialutrustad H-6A med en uppsättning nödvändig utrustning. Två år senare säkerställde ett liknande flygplan de första testerna av termonukleära vapen. Vid den tiden gick H-6A i produktion och började gå i trafik med luftfartenheter.
Således var det H-6A-bombplanet som blev det första leveransfordonet för de kinesiska strategiska kärnvapenstyrkorna. I framtiden dök nya produkter upp, men H-6 behöll sin roll. Bombplanet har moderniserats flera gånger och fortsätter att fungera tills nu. Moderna versioner av H-6 fortsätter att möta utmaningarna med kärnkraftsavskräckning med hjälp av nuvarande typer av vapen.
Den strategiska luftfarten har dock länge upphört att ligga till grund för de strategiska kärnkraftsstyrkorna. Orsaken till detta var uppkomsten av andra leveransfordon, liksom det relativt få antalet flygplan. Den totala produktionen av H-6-bombplan översteg inte 180-190 enheter, och inte alla kan bära speciell ammunition.
"Östlig vind"
Sovjetiskt vetenskapligt och tekniskt bistånd täckte också området missilteknik. Sovjetunionen lämnade över dokumentation om flera gamla ballistiska missiler och nödvändig teknik. Baserat på de inhämtade uppgifterna började Kina utveckla missiler av familjen Dongfeng (East Wind).
I slutet av femtiotalet kopierade Kina den sovjetiska taktiska missilen R-2 med flytande drivmedel. Ett exemplar med namnet "Dongfeng-1" testades första gången på Shuangchengzi-testplatsen i november 1960. Senare gick denna produkt in i en liten serie och hanterades av PLA i begränsad omfattning. Eftersom kärnvapen var under utveckling vid den tiden kunde "Dongfeng-1" bara bära ett konventionellt stridsspets.
Med hjälp av befintlig erfarenhet och sovjetisk teknik skapades Dongfeng-2-raketen under samma period. Det var redan en ballistisk missil med medellång räckvidd (upp till 1250 km), som potentiellt kan bära ett speciellt stridsspets. Den första lanseringen av en sådan MRBM ägde rum i mars 1962, men slutade i en olycka. Analys av resultaten av denna incident ledde till framväxten av den förbättrade designen "Dongfeng-2A". Denna produkt har testats framgångsrikt sedan juni 1964.
Den 27 december 1966 genomförde PLA den första sjösättningen av Dongfeng-2A-missilen med ett monoblock-kärnstridsspets. Raketen lyfte från Shuangchengzi -testplatsen och levererade en 12 kt TNT -stridsspets till målet vid Lop Nor -testplatsen. Skjutbanan var 800 km.
Efter några ändringar av själva missilen och stridsutrustning antogs det senaste strejkkomplexet av den nybildade 2: a PLA Artillery Corps. Raketer "Dongfeng-2A" förblev i tjänst till början av åttiotalet, då de ersattes av nyare system. Vidareutveckling av den markbaserade komponenten i Kina: s strategiska kärnvapenstyrkor genomfördes på bekostnad av nya missiler från "Dongfeng" -linjen. Samtidigt förenades produkter av olika generationer endast med namnet.
"Big Wave" i havet
Den sista i sammansättningen av de strategiska kärnvapenstyrkorna i Kina var marinkomponenten. Arbetet med skapandet började senare än andra och gav resultat relativt nyligen. Den första kärnvapenbaserade ballistiska missilubåten tog över tjänsten först i slutet av åttiotalet. Även nu skiljer sig marinkomponenten inte i storlek och är märkbart sämre än utländska kärnflottor.
Det första kinesiska SSBN -projektet utvecklades från slutet av sextiotalet och bar koden "092". På grund av arbetets höga komplexitet försenades arbetet och läggningen av det första och enda fartyget av denna typ skedde först 1978. 1981 sjösattes båten av projekt 092. Efter det fick flera år läggas på att testa och finjustera både själva båten och dess främsta beväpning.
Arbetet med ämnet ballistiska ubåtar startade samtidigt med utformningen av det framtida SSBN för dem. Inledningsvis var det planerat att bygga en SLBM baserad på en av Dongfeng -missilerna, men sedan bestämde de sig för att göra det från grunden. Juilan-1 (Big Wave) -projektet erbjöd många djärva och utmanande lösningar, men gav mer intressanta resultat.
Utvecklingsarbetet med "Juilan-1" fortsatte under hela sjuttiotalet och åtföljdes av viss framgång. Så, 1972 genomförde de en inkastning från en experimentell ubåt och tog sedan fram några system ombord.
17 juni 1981 SLBM "Juilan-1" gjorde den första lanseringen från marktestkomplexet. Den 12 oktober 1982 skedde den första sjösättningen från en experimentell lastbåt. Som ett resultat av utvecklingsarbetet skapades en raket med en räckvidd på 1700 km och möjligheten att använda ett monoblock -stridsspets med en kapacitet på upp till 300 kt.
Den 28 september 1985 skedde den första raketuppskjutningen från atomubåten pr. 092, som slutade i en olycka. I september 1988 genomförde standardlanseringsfordon två framgångsrika lanseringar. Enligt deras resultat rekommenderades ubåten och raketen för idrifttagning och tjänstgöring.
Enligt olika källor var komplexet i form av SSBN pr. 092 och SLBM "Juilan-1" inte fullt operativt och kunde inte bära en fullvärdig stridsvarning. Den marina komponentens permanenta närvaro i haven säkerställdes först med uppkomsten av nya SSBN för projekt 094. Ändå var det första steget i konstruktionen av marinkomponenten i Kina: s strategiska kärnvapenstyrkor”092” och”Tszyuilan-1”.
Från det förflutna till framtiden
Kina blev en kärnkraft för 55 år sedan och lyckades under denna tid bygga fullvärdiga och stridsklara strategiska kärnkraftsstyrkor. De första byggnadsstadierna utfördes med direkt stöd av sovjetiska specialister, varefter de bara fick klara sig själva. Begränsade möjligheter och behovet av att utveckla kompetenser ledde till förseningar i arbetet och ganska blygsamma slutresultat.
Enligt resultaten från de första 55 åren av dess existens ser Kina strategiska kärnkraftsstyrkor ut utvecklade, men inte utan brister. Den mest effektiva är markkomponenten, utrustad med ballistiska missiler av olika klasser, upp till fullvärdiga ICBM. Strategisk luftfart har mindre potential och är inte särskilt stort i antal. Dessutom har det i ett halvt sekel baserats på flygplan av samma typ, om än av olika modifieringar. Marinkomponenten är också liten i antal, men har de nödvändiga vapnen i betydande mängder.
Kinas kärnvapen triad är inte den största och mest kraftfulla i världen, men det är en av de tre bästa, före några andra utvecklade länder. PLA: s missilstyrkor, långdistansflyg och ubåtflotta kan lösa strategiska avskräckningsuppgifter, och Kina gör allt för att utveckla dem. Det betyder att H-6A med fritt fallbomber, Dongfeng-2A, typ 092 och Juilan-1 visade sig vara en bra grund för vidare konstruktion.
