Japan kommer att öka sina utgifter för femte generationens smygflygplan, långdistansmissiler och radar under de kommande fem åren för att stärka amerikanska styrkor i regionen, rapporterade Reuters.
"USA är fortfarande den mäktigaste nationen i världen, men det står inför rivaler, och vi inser vikten av strategiska rivaliteter med Kina och Ryssland, som testar regional ordning", säger den tioåriga nationella försvarsplanen, som godkändes i mitten av december 2018. Japansk regering under ledning av premiärminister Shinzo Abe.
Enligt The Japan Times kommer Japan, som en del av planen som genomförs, att stärka sin försvarsförmåga inom rymden och cyberrymden.
Totalt kommer Japan under de kommande fem åren att spendera högst 27, 47 biljoner yen (cirka 243 miljarder dollar) på beväpning, vilket är 6,4 procent mer än Land of the Rising Sun spenderat under de föregående fem åren. Samtidigt, trots den imponerande storleken på det belopp som planeras för utgifter, kan det noteras att Japan bara lägger 1 procent av landets BNP på försvar, vilket med tanke på den japanska ekonomins storlek fortfarande sätter landet bland världen ledare när det gäller utgifterna för de väpnade styrkorna. Som jämförelse lägger Ryssland omkring 3 procent av sin BNP på sin militär; i slutet av 2017 sa Vladimir Putin att Rysslands militärbudget för 2018 skulle vara 46 miljarder dollar.
För första gången har de japanska självförsvaret tagit med rymden och cybersfärer i den nationella försvarsplanen för de kommande fem åren. Sådana åtgärder bör "förändra försvarsstrategin i grunden", som tidigare fokuserade på land-, luft- och havsområden. Det noteras att den officiella Tokyos starka oro orsakas av uppbyggnaden av Kina: s militära makt i södra Kina och andra hav, samt i cyberrymden och yttre rymden. Målet att stärka cybersfären i Japan kallas förmågan att motstå eventuella attacker från utlandet. Samtidigt innehåller internationell rätt idag ingen tydlig definition av cyberattacker, så det är fortfarande ganska svårt att förstå hur och under vilka omständigheter de japanska självförsvaret kommer att kunna inleda hämndåtgärder. I rymden räknar Tokyo med att minska den befintliga klyftan med andra stater. För första gången kommer en rymdenhet att skapas som en del av Japans självförsvar. Samtidigt avser den japanska regeringen att investera i utvecklingen av obemannade undervattensfordon och tekniker för artificiell intelligens.
En allvarlig förstärkning av de japanska väpnade styrkorna är ökningen av antalet Lockheed Martin F-35 Lightning II multifunktionella femte generationens jaktbombare köpta från USA. Planerna för det japanska kommandot att öka ordern till 142 fordon rapporterades tidigare av flera japanska medier, inklusive Nikkei Asian Review, som alla hänvisade till sina egna källor i regeringen och försvarsavdelningen. Enligt japanska journalister är regeringens planer på att öka inköpen av nya amerikanska flygplan direkt relaterade till de åtgärder som Kina vidtar för att stärka sin armé. Dessutom ger de japanska myndigheterna sitt svar på Donald Trumps krav på att skaffa fler amerikanska vapen. Det antas att i de japanska självförsvarsstyrkorna kommer femte generationens F-35 Lightning II-flygplan att ersätta de befintliga F-15-jaktplanen. Det japanska flygvapnet är beväpnat med cirka 200 F-15-krigare av både amerikansk och japansk produktion, ungefär hälften av denna flotta kan inte moderniseras.
Ursprungligen begränsades Japans planer till köp av 42 sådana flygplan, men senare beslutade regeringen att öka utbudet med 100 flygplan. Samtidigt förvärvar Japan två typer av femte generationens krigare: F-35A och F-35B med kort start och vertikal landning. Kostnaden för en sådan maskin är cirka 88 miljoner dollar. För inköp av ytterligare jaktbombare är Japan redo att skicka ungefär en biljon yen (cirka 9 miljarder dollar). Japan ska ta emot de första 42 femte generationens krigare 2023, deras leveranser till landet har redan börjat, den första F-35A levererades tillbaka 2016.
Alla flygplan i det första kontraktet är F-35A-krigare, avsedda för användning från konventionella landflygplatser. Bland flygplanen i den andra satsen kommer det att finnas F-35B-flygplan med kort start och vertikal landning. Dessa kämpar av den femte generationen är planerade att användas som snabba reaktionskrafter, även på små öfält, inklusive öar i Östkinesiska havet. Men det mest intressanta är moderniseringen av Izumo-klass destroyers-helikopterbärare, som kommer att kunna bära ombord den femte generationens F-35B-jaktplan.
Fighter-bombplan F-35
Idag är helikopterbärare i Izumo-klass med en total förskjutning på cirka 27 tusen ton de största fartygen i den japanska flottan sedan andra världskriget. Omvandlingen av dessa två helikopterbärare till två lätta hangarfartyg, och till och med utrustade med den senaste femte generationens jaktbombplan, kan på allvar förändra maktbalansen i regionen. Som man säger i Odessa är helikopterbäraren i Izumo-klass och hangarfartyget i Izumo-klassen två stora skillnader. För närvarande har de japanska sjösäkerhetsstyrkorna två sådana helikopterbärare: Izumo och Kaga. Man tror att deras flyggrupp kan bestå av 14 SH-60K SeaHawk-helikoptrar, medan luftgruppens maximala storlek, baserat på fartygens storlek och förskjutning, kan vara upp till 28 flygplan (helikoptrar, omvandlare och stridsflygplan).
Att Japan är redo för första gången sedan 1945 att hissa ett plan ombord på ett fartyg rapporterades nyligen av South China Morning Post. Enligt publikationen godkände representanter för de styrande partierna i Japan tisdagen den 11 december förslaget från landets regering att tillåta användning av helikopterbärare för transport av flygplan, samt, om behov uppstår, att utrusta dessa fartyg igen. I synnerhet pratar vi om moderniseringen av Izumo-klassens förstörare-helikopterbärare. Enligt Reuters föreskriver den nya femåriga nationella försvarsplanen att köp av 18 jaktplaner ska sättas in på modifierade Izumo-helikopterbärare, samt köp av två Aegis-missilförsvarssystem i USA för att effektivt motverka hotet från Nordkorea och fyra Boeing KC-46 Pegasus-tankfartyg för att utöka kapaciteten för japansk luftfart.
Ledande luftfartsexperter som intervjuats av den specialiserade publikationen defensenews.com är överens om att först och främst är ökningen av antalet F-35 jagerbombare en stark signal till Kina och ett svar på dess program för att skapa en egen femte generationens jaktplan. Enligt experter lever Japan i en ganska svår situation, japanerna har inte råd att genomföra direkta militära operationer, deras enda sätt är att bygga upp sin militära potential, och närvaron av femte generationens smygkämpar kommer att bidra till att mer effektivt innehålla Kina. Dessutom kommer närvaron av femte generationens flygplan i Tokyo, som kommer att baseras på sjöfartyg, att skapa en stor härva av problem för Peking. Med denna militära förmåga kommer Japan att kunna bedriva en mer självklar och muskulös utrikespolitik i Asien-Stillahavsområdet (APR).
Destroyer-helicopter carrier "Izumo", svansnummer DDH183
Bland annat är det stora japanska programmet för förvärv av F-35 jaktbombare extremt fördelaktigt för USA, som inte kommer att få så mycket ekonomisk utdelning som möjligheten att ännu närmare samordna åtgärderna från dess marina, marinen Kår med de japanska självförsvaret. Och närvaron av ett stort antal femte generationens krigare i denna region kommer att möjliggöra insamling av mer intelligensdata i APR.
Den nationella försvarsplanen för de kommande fem åren talar också om idrifttagning av tre nya skeppsburna UAV -system, men inga detaljer avslöjades om denna poäng. Mest troligt hänvisar detta till UAS vertikala start- och landningssystem, avsedda för operationer från sidorna av åtta multifunktionella förstörare av en ny klass som för närvarande är under uppbyggnad. Det är bara känt att den japanska militären tidigare, 2016, var intresserad av amerikanska tillverkade Northrop Grumman MQ-8 Fire Scout-dronare (obemannad helikopter), men ingenting är känt om förekomsten av några avtalsenliga skyldigheter i detta avseende. Förutom drönare bör den japanska flottan fyllas på med nya flygplan och helikoptrar. Det planeras att förvärva tolv Kawasaki P-1 anti-ubåtspatrullflygplan, tre Kawasaki C-2 transportflygplan och tre CH-47JA Chinook tunga helikoptrar, som monteras i Japan under licens från Kawasaki.
