En ny riktning för praktisk utforskning av rymden föreslogs av uppfinnaren "Nikolay Agapov". Till skillnad från välkända lovande koncept, såsom utvinning av helium-3 på månen eller rymdturism, kräver scenariot för rymdindustrins utveckling, publicerat på webbplatsen för International Philosophical and Cosmological Society, inte otillgänglig teknik eller oöverkomliga finansiella kostnader, men kan locka till sig privata investeringar i utvecklingen av rymdindustrin och utvecklingen av utomjordiska resurser.
Framväxten av ett koncept som kan mobilisera världsekonomins resurser för rymdutforskning gör det möjligt att gå från fasen av rymdutforskning till dess storskaliga praktiska utforskning. Den största skillnaden mellan utvecklingsscenariot som föreslagits av författaren är att insatsen i det inte görs på ny teknik, utan på nya metoder för att samordna aktiviteter, vilket gör genomförandet mer tillgängligt, både tekniskt och finansiellt.
Industriell rymdsystem bör baseras på Industrial Space Group, som fungerar som ett medel för att utveckla och serva satelliter nära jorden. Satellitindustrin är redan ett etablerat segment av praktisk rymdutforskning, med en total omsättning på cirka 200 miljarder dollar och fortsätter att utvecklas aktivt. Men satelliter är i själva verket automater, starkt knutna till tjänstesektorn, de är ekonomiskt fördelaktiga, men kan inte tjäna som ett medel för ytterligare utforskning av rymden. Dessutom går automaterna sönder i rymden, och ju mer komplexa de blir, desto dyrare blir risken att förlora dem från tekniska fel, vissa kortlivade system misslyckas och deras livslängd minskar. Underhåll och reparation av satelliter i rymden kräver närvaro av människor och tillgång till lämplig infrastruktur. Satellitindustrin är en logisk fortsättning på utvecklingen av kommersiell rymdutforskning, från satelliter i låg jordbana till mänsklig rymdutforskning. Den industriella konstellationen inkluderar flera projekt av rymdtransportsystem, en resursbas på månen och en kommersiell banestation som fungerar som ett transportcentrum och en stödbas i rymden nära jorden.
Som det huvudsakliga sättet att skjuta nyttolasten i omloppsbana föreslås att man använder ett transportsystem bestående av en specialiserad förenklad ljusbärare som spelar rollen som en billig "Workhorse" -raket - "Ponny". Och orbitalstationen, som spelar rollen som transport- och monteringscentret för "Cosmoport".
Specialiserad bärare - Ponny med förenklade motorer och styrsystem, har en låg lastkapacitet, men det är enkelt och billigt, dess produktion kan sättas igång till låg kostnad. På grund av den begränsade bärförmågan måste ponnyn leverera satelliter till rymdporten i delar, för senare montering och överföring till arbetsbanor.
Pony-Spaceport-systemet är baserat på enkel och beprövad teknik, men det kan ge godstrafik från jorden till en bana till låga kostnader och skapar en solid grund för kommersialisering av bemannad rymdutforskning. Driften av detta system kommer att avsevärt minska kostnaderna för lansering, upp till $ 1000 per kilo nyttolast, mot 3, 5, tusen, typiska för de billigaste traditionella transportörerna.
Från de tomma plasttankarna i Ponny -raketerna kan organiskt bränsle erhållas vid rymdporten, vilket skapar grunden för en av de första kommersiella produktionen i omloppsbana.
Orbitaltransportsystem bör baseras på återanvändbara rymdbåtar, med mindre kraftfulla men mer ekonomiska plasma -elektriska jetmotorer som drivs av solgeneratorer. Effektiviteten hos plasmabåtbåtar gör det möjligt för dem att transportera satelliter mellan arbetsbanor och rymdporten och länka hela konstellationen nära jorden till ett enda system. De tillåter också installation av permanenta transportbroar till månen och andra planeter, vilket är praktiskt taget ouppnåeligt med traditionella kemiska raketer. Övergången till återanvändbara orbitalbåtar gör att du kan röra dig fritt i yttre rymden och kraftigt minska kostnaderna för flygningar mellan banor.
En av funktionerna hos plasmamotorer är deras bränslekapacitet, de kan konsumera all tillgänglig "arbetsvätska", båda komponenterna i traditionellt raketbränsle, neutrala vätskor som vatten eller flytande syre och fasta ämnen i form av fint pulver.
Huvudbränslet för orbital bogserbåtar, enligt författaren, bör vara pulveriserad månjord som produceras vid månens bränslebas. Produktionen av bränslepulver på månen kräver betydligt lägre kostnader än flytande ämnen. "Mineraldamm" har, förutom att det är lätt att tillverka, ett antal andra fördelar jämfört med flytande bränslen, såsom hög densitet och lagringsstabilitet. Det kokar inte i vakuum, tål lätt temperaturfall från absolut noll till hundratals grader, dess lagring i rymden kräver inga speciella förhållanden.
För att skjuta bränslepulvret i omloppsbana från månytan föreslås att man använder en kraftfull mekanisk katapult - "månslingan", som är en rotor som liknar en helikopter, men med kilometerlånga band i stället av kevlar eller kolfiber istället av blad. Låg tyngdkraft och frånvaron av atmosfär på månen gör det möjligt att använda mekaniska anordningar istället för de vanliga jetmotorerna.
Månens slangbild kräver inga bränslekostnader alls, men det gör det möjligt att säkerställa leverans av råvaror till en bana i industriella volymer, vilket minskar kostnaden för att leverera material till rymden från månen till rent symboliska jämfört med att sjösätta från jorden.
Månjord kan inte bara användas som bränsle för plasmamotorer, utan också som råmaterial för bearbetning till flytande syre, keramik och metallprodukter i orbitalproduktionscentra.
Kostnaden för att skapa en pulverråvarubas på månen ligger inom 10 miljarder dollar, vilket inte går utöver investerarnas möjligheter, men de tillgängliga månresurserna kommer att avsevärt minska kostnaden för banetransport och skapa grunden för utvecklingen av olika industrier i omloppsbana. Den kommersiella månresursbasen ger en ekonomisk motivering för mänskliga aktiviteter på månen och dess ytterligare industriella kolonisering.
Orbitalstationer måste utföra många olika funktioner och fungera som transportcentra, baser för orbitalbåtar, för olika typer av monterings-, teknik- eller produktionsaktiviteter, som spelar rollen som stödbaser för mänskliga aktiviteter i rymden nära jorden.
Hela jordens transportsystem bör fungera för att betjäna kommersiella omloppsbanor och återbetala investeringen i det i form av en minskning av kostnaden för rymdtjänster.
Den industriella konstellationens verksamhet kan avsevärt minska kostnaderna för att skjuta upp satelliter och i själva verket öka deras livslängd till föråldring.
Dessutom skapar det möjligheter för utveckling av nya projekt, till exempel lågbana kommunikationssatelliter med högområdesgitterantenner som kan ta emot mobiltelefonsamtal och sända till personliga tv- och radiomottagare, vilket gör rymdtjänster billiga och allestädes närvarande genom att locka till sig utrymme tiotals miljarder dollar av nya investeringar.
Rymdkraftverk, bestående av ultralätt, film, koncentrerade speglar med stor yta och industriella kraftgeneratorer, som kan utgöra grunden för ett rent och bränslefritt globalt energisystem i framtiden, vilket ökar rymdgruppens omsättning till hundratals miljarder och biljoner dollar och förvandla det till en av världens ledande industrier.
Utvecklingen av kosmonautik enligt det föreslagna industriscenariot gör det möjligt att skapa en stark rymdkonstellation, inklusive en permanent transportinfrastruktur, mån- och orbitalindustricentrum i framtiden under de närmaste decennierna. Med en sådan kosmisk gruppering kommer mänskligheten att kunna börja aktivt utforska rymden och närliggande planeter, vilket kommer att innebära övergången av mänsklig civilisation till den kosmiska nivån från den planetära.
Flygningarna med de första raketerna gjorde yttre rymden tillgängligt, men efter 50 år av astronautikens utveckling uppfattas mänsklighetens rymdutvidgning fortfarande som en futuristisk fantasi. Det vetenskapliga samfundet anser att de främsta hindren för kolonisering av rymden är de höga kostnaderna för rymdprojekt och otillräcklig teknik för detta. Men Agapovs utvecklingsscenario gör rymdutforskning ekonomiskt genomförbar och prisvärd för moderna investerare, vilket gör det möjligt att påbörja sin kolonisering inom en snar framtid.
Enligt IFCO
