Onödig kaliber
Under perioden mellan de två världskrigen tycktes artillerigevär med en kaliber på 57 mm krigsteoretiker, särskilt i Sovjetunionen, som mellanliggande och onödiga modeller. 45 mm ammunitions destruktiva förmågor var tillräckligt för att förstöra svagt pansarfordon, som de allra flesta tankarna på den tiden tillhörde. 57 mm var inte användbara i luftförsvar-30-35 mm var tillräckligt för snabbskjutande vapen, och för mål på hög höjd krävdes det att arbeta med kalibrar på mer än 76 mm. Bland obeväpnade mål på land saknades uppriktigt sagt 57 mm-den högexplosiva och fragmenterade effekten var otillräcklig. Men under förkrigstiden erhöll sovjetisk underrättelsetjänst information om hur tankar med en seriös reservation såg ut i Tyskland. Det sovjetiska svaret på legerat Krupp-stål var 57 mm ZIS-2-kanonen, som antogs genom ett dekret från statsförsvarskommittén i Sovjetunionen 1941. Förresten, den brittiska marinpistolen QF 6-pundare Hotchkiss, som det ryska imperiet tidigare köpte, och senare, 1904, organiserade licensierad produktion vid Obukhov stålverk, blev den ideologiska inspiratören för konstruktörerna av denna pistol. Men tillbaka till 57 mm kaliber i ZIS-2-varianten. Pistolen, trots underrättelsedata, skickades inte till massproduktion i början av kriget, eftersom pistolens kraft verkade överdriven. Ett pansargenomborande projektil av en sådan pistol som väger 3, 14 kg på ett avstånd av 500 meter gjorde det möjligt att tränga upp till 100 mm rustning. På många sätt blev sådan kraft aktuell först 1942-43, då medelstora stridsvagnar dök upp i stora mängder bland tyskarna. Sub-kaliberprojektilen ZIS-2 med en initialhastighet på 1270 m / s genomborrade i allmänhet från 500 meter till 145 mm. Kanonen var så framgångsrik att chefen för det brittiska uppdraget bad om ett exemplar för att återvända till sitt hemland för granskning. Men sedan tog kriget slut, och det var liten nytta från 57 mm - tankar fick ofta tjock rustning och vapnet hade liten chans att möta dem.
I efterkrigstidens Sovjetunionen hade dock 57-mm inte tid att lämna scenen helt-1955 antogs den självgående pistolen ZSU-57-2 för självgående flygplan. Det parade luftvärnsmaskingeväret bestod av två AZP-57 kanoner, skjutande pansargenomträngande spårare och fragmenterade spårskal. Intressant nog var den självgående luftvärnspistolen utformad för att ge täckning från luften för tankregementen och ersatte de 14, 2 mm luftvärnpistolen ZPU-2 baserade på BTR-40 och BTR-152 i armén. Trots att den totala kraften i ZSU -salvan var mycket hög visade fordonet sig svagt som ett luftvärnsverktyg. Poängen är luftfarten, som massivt bytte till jetkraft och väsentligt ökade flyghastigheter. ZSU-57-2 saknade ett brandkontrollautomatiseringssystem-skytten bestämde faktiskt hastigheten och riktningen för målet för ögat. Som ett resultat togs den 57 mm självgående pistolen för luftförsvar bort från produktionen, men AZP-57-pistolen själv fortsatte att fungera som en del av AK-725-skeppsfästet. Sedan var det luftfartsbaserade fordonet utan arbete. Det var farligt att arbeta på pansarbeväpnade mål på grund av det bemannade tornets svaga rustning, och då tänkte få människor på mot -gerillakriget, och ännu mer om det "asymmetriska hotet" - alla förberedde sig för ett globalt krig.
Men utomlands visade sig ZSU med dubbla 57 mm-kanoner vara ganska konkurrenskraftiga. Så under Vietnamkriget var fordonen i tjänst hos VNA, klarade framgångsrikt fiendens infanteri och slog till och med stridsvagnar i sidoprojektioner. Detta underlättades av pansarpenetrationen av projektilen på 80 mm, den faktiska eldhastigheten på 70 rds / min och täta tjocklekar, vilket gjorde det möjligt att organisera bakhåll. Senare i ZSU-57-2: s historia uppstod en rad lokala konflikter, där bilen träffade alla med en eldflod, som det regnade över fienden, men konceptet fick ingen logisk fortsättning.
57 mm till sjöss
I väst, efterkrigstiden, var 57 mm-kalibern ursprungligen tillhandahållen för marinstyrkorna, och den mest framgångsrika utföringsformen var den svenska Bofors 57mm / 60 SAK-modellen 1950. Den, liksom ZSU-57-2, var utrustad med dubbla kanoner och var också tänkt att arbeta främst på luftmål. Denna pistol visade sig vara ganska framgångsrik, många länder köpte den och fransmännen skaffade sig en tillverkningslicens och monterade den i den moderniserade versionen av 57 mm / 60 modell 1951 på sina kryssare och förstörare. Svenskarna hade ett försök att bygga vidare på framgången och installera ett luftvärnskanon på ett landchassi, men den resulterande anordningen med det svårt uttalade namnet 57mm / luftvarnsfutomatkanone m / 1954 fick inte sin äldre systers berömmelse.
Även om det i början av 50-talet var en progressiv design, som arbetade i tvilling med radar och utrustade med ett brandkontrollsystem, hade 57 mm inte en avgörande fördel gentemot den mer blygsamma 40 mm Bofors-kanonen, och som en resultatet lyckades företaget sälja endast 170 vapen.
För närvarande fortsätter konceptet med en 57 mm kanon i en marin teater för operationer att utvecklas, och den svenska utvecklingen förblir världsledande inom denna nisch. Den enkelfatiga Bofors SAK 57 i den senaste Mark III-modifieringen installeras i synnerhet av de amerikanska "kuststridsfartygen" LCS av typen Freedom and Independence. Nu får pistolen 3P-ammunition, unik i många avseenden (förfragmenterad, programmerbar och närhet-fuzed-förfragmenterad, programmerbar, med fjärrsäkring). På senare tid har en guidad missil ORKA (Ordnance for Rapid Kill of Attack Craft) från brittiska BAE Systems dykt upp. Som referens: Bofors förlorade sitt självständighet år 2000 när det gick i händerna på United Defense Industries, som i sin tur köptes av britterna från BAE Systems fem år senare. Här har faktiskt 57 mm -projektilen upplevt en pånyttfödelse - dess formfaktor gjorde det möjligt att rymma komplex styrutrustning och en ganska imponerande mängd sprängämnen inuti.
3P-projektilen i USA fick namnet Mk.295 Mod 0 och laddas med 420 gram plastbundet sprängämne (PBX) tillsammans med 2400 färdiga volframprojektiler. Säkring i flera lägen Mk. 442 Mod 0 i huvudet är utrustad med en elektronisk enhet och en radar, som klarar chocköverbelastningar på 60 000 g. Projektilen är ständigt i radiokommunikation med fartygets brandkontrollsystem, som ger den information om flygtiden före explosionen och detonationens art. Radaren ombord på 57 mm-projektilen är utformad för att skapa ett toroidalt multimetersfält runt ammunitionen som flyger mot målet. Mk.295 Mod 0 kan programmeras för så många som sex driftsätt - detta är en riktig universell soldat i marinens händer. Driftsätt: 1. Underminering vid en given tidpunkt. 2. Klassisk nål. 3. Detonation med minimal fördröjning, till exempel inuti en kustbevakningsbåt. 4. Beröringsfri explosion nära målet baserat på inbyggda radardata. 5. Läget när kontaktavfyrning är en prioritet, och vid en miss är det en kontrollerad kontaktfri avfyrning. 6. Den mest komplexa reglerade beröringsfria detonationen (det huvudsakliga luftvärnsläget mot missiler, attackflygplan och helikoptrar), det vill säga för att orsaka maximal skada av fragmenteringsfältet, är en förutbestämd fördröjningstid för detonationen av stridshuvudet inställd i förväg från det ögonblick närhetssäkringen detekterar målet.
Men det är inte allt. ORKA Mk. 295 Mod 1-projektilen är baserad på teknik som utvecklats på 127 mm och 155 mm Excalibur-ammunition och kan ändra flygriktningen. I formfaktorn på 57 mm är detta kanske det mest högteknologiska vapnet för tillfället, även om det ännu inte har använts för service. Hominghuvudet styrs av den reflekterade laserstrålen och kan också identifiera mål på vattnet och i luften själv, med hänvisning till en förlagd databas. Den kombinerade infraröda homing -kanalen fungerar inom kortvågsområdet, vilket sammanfaller med laserkanalens frekvens. Precis som den förenklade versionen av Mk.295 Mod 0, är omborddatorn på den guidade projektilen ORKA i kommunikation med fartygets system, som ger den information i realtid om stridens art. Det finns tre grundläggande alternativ för att använda projektilen: laserstyrning; kombinerat läge, när lasern först fungerar, och sedan är sökaren riktad mot manövreringsmålet; autonom homing enligt den laddade målbilden - sökaren styr projektilen i slutet av banan. Slutligen förskjuts det fjärde läget målbeteckningen, när kanonen träffar ett föremål utrustat med laserstrålningsdetekteringssystem. Här riktas projektilen först mot laserpunkten nära målet, och vid inflygning tar den infraröda sökaren kontrollen över den. Intressant nog, när BAE Systems presenterade sin projektil, ansåg de de manövrerbara båtarna i den iranska islamiska revolutionära vaktkåren som deras prioriterade mål.
57 mm på land
Tanken att överföra en kraftfull 57 mm pistol till ett självgående landchassi antogs av tyska ingenjörer, som byggde en erfaren AIFVSV Begleitpanzer 57 baserad på Marder BMP mitt under det kalla kriget. Vi testade nyheten fram till 1978, men de ansåg att projektet inte var helt lovande och skickade det till bakbrännaren. Huvudargumentet var närvaron av BGM-71B TOW ATGM, som gjorde att fordonet kunde slåss mot stridsvagnar, och den vanliga 20 mm Rh-20 automatiska kanonen i Marder BMP var tillräckligt för att bekämpa en rad sovjetiska infanteri stridsfordon.
Efter tyskarna genomfördes tanken på att överföra 57 mm till markstyrkorna i Ukraina 1998, då de demonstrerade en BTR-80 med den gamla gamla pistolen AZP-57 vid en träningsplats nära Goncharovsk, i regionen Chernihiv. Siktningen och lastningen av denna alltför kraftfulla pistol för chassit hos en pansarbärare utfördes utanför stridsfacket i det fria. Uppenbarligen, efter de första avfyrningstesterna, vägrade ukrainarna rimligen att sätta maskinen i serie.
År 2011, i Moskva, föreslog företaget "Special Mechanical Engineering and Metallurgy" ett program för modernisering av PT-76. En 57 mm kanon monterades på ett bandfordon, som döptes om till BM-57, och själva amfibietanken var en PT-2000. Idén var mycket mer förnuftig än de ukrainska kollegornas, men den fick inte vidare utveckling, främst på grund av att plattformen var föråldrad.
Den främsta anledningen till att den ryska militärindustrin uppmärksammade 57 mm var kraven på mångsidigheten hos huvudkalibern. Villkoren för stridsanvändning kräver nu ett snabbt svar på lufthot, inklusive smygdrönare som bär kumulativ ammunition. Naturligtvis behövs inga vanliga ämnen för förstörelse av sådana flygplan, utan ammunition i klassen av den tidigare nämnda Mk.295 Mod 0. Dessutom har i väst traditionellt lätta pansarfordon rustningar som är resistenta mot de inhemska 30 -mm kanon 2A42 (åtminstone i frontprojektionen). som kräver att ryska vapensmeder antingen utvecklar ny subkaliber ammunition eller ökar kalibern. Och slutligen är högexplosiva fragmenteringsprojektiler av en 57 mm kanon mycket effektivare än 30 mm, även om de tar mer plats i stridsfacket. På många sätt borde den ersätta två kanoner samtidigt-en 100 mm 2A70-skjutram och en 30 mm 2A42-kanon. Som ett resultat kommer moderna ryska pansarfordon att få en universell ammunition som gör att de framgångsrikt kan bekämpa de växande "asymmetriska hoten".
