Nollställer rymdprogrammet, eller Allt hopp finns nu på "Petrel"

Nollställer rymdprogrammet, eller Allt hopp finns nu på "Petrel"
Nollställer rymdprogrammet, eller Allt hopp finns nu på "Petrel"

Video: Nollställer rymdprogrammet, eller Allt hopp finns nu på "Petrel"

Video: Nollställer rymdprogrammet, eller Allt hopp finns nu på
Video: Meet New MiG-35 Fulcrum-F Special Multirole Fighter Jet After Upgrade 2024, April
Anonim
Bild
Bild

Burevestnik -kärnraketen utökar dramatiskt Rysslands rymdutsikter. Denna åsikt uttrycktes av en författare. Ganska kontroversiell åsikt, och därför, innan jag argumenterar, vill jag ta reda på det.

Så väst är rädd? Nej. I väst ser de i allmänhet mycket kritiskt på Flying Tjernobyl. Det finns dock en uppfattning om att den utveckling som genomfördes i processen för att skapa "Petrel" kommer att kunna återvända till Ryssland det förlorade ledarskapet i rymden.

Det är sant att denna åsikt finns i den ryska miljön. Det är klart att situationen i rymdindustrin idag är sådan att du måste ta tag i vilket sugrör eller det sista håret på huvudet, men dra ut den ryska kosmonautiken ur det enorma träsket.

Ty trots att Rogozin visste att det, säger de, är ryska kosmonauter redo att flyga på fartyg från masken, men vem skulle ha tillåtit dem där. Och om han gjorde det, hur mycket kommer det att kosta oss? Vi slog amerikanerna fullt ut. Det är osannolikt att de kommer att börja sprida rabatter som svar.

I vilket fall som helst är det Rogozin sa helt enkelt kapitulation. Tiden då vi var monopoliska orbitalkålar är över. Och hur allt kommer att se ut inom en snar framtid är det fortfarande svårt att säga.

Och här är affärstidningen Vzglyad och Aleksandr Timokhin, välkända för recensionens läsare, som hävdar att Burevestnik är ett slags genombrott i morgon för den ryska rymdindustrin, för … För … Kort sagt, det är inte helt klart, men det är en förändring.

Burevestnik -kärnraketen utökar dramatiskt Rysslands rymdutsikter.

Vidare kommer det att vara citat i kursiv stil från Timokhin.

I framtiden kan något vapen, om vilket lite mer än ingenting är känt, återvända till Rysslands ledarskap inom rymdutforskning. Debattabelt, du vet, men vi skyndar oss inte.

Jag håller med varje ord. Det är väldigt logiskt. Dessutom är det idag i allmänhet för tidigt att tala om denna "Petrel" som ett vapen. Det är när han börjar flyga, då pratar vi. Den acceleratorstart som visas i videon är inte en flygning. Det är bara en början.

Bild
Bild

Hittills, för att dra slutsatser baserade på rykten och skvaller, eftersom alla verk är slags klassificerade - ja, det är bara löjligt. Samt villkorslöst tro på själva missilens existens, eftersom Putin sa det. Du vet, han pratade mycket. Och inte allt han lovade gick i uppfyllelse.

Så jag håller helt med Timokhin om att det är för tidigt att betrakta Burevestnik som ett vapen. En kärnkraftsdriven missil, subsonisk, dessutom … Tvivelaktigt. Ja, det kommer att kunna hänga i den övre atmosfären under mycket, mycket lång tid. Det råder ingen tvekan om det. Men det blir mycket lättare att hantera samma NORAD -system med en subsonisk apparat än med en hypersonisk.

Men vi kommer i alla fall att prata om Burevestniks stridsförmåga när det finns siffror och fakta, och inte bara ord och iscensatta videor. Inte tidigare.

Gå vidare.

Och igen … jag håller med. När Burevestnik kommer att flyga dit normalt är detta en annan fråga som kommer att väcka sinnen länge. Om det flyger, är det bra, det kommer inte att flyga … Timokhin tror att all utveckling på Burevestnik helt enkelt behöver användas i den fredliga erövringen av rymden.

Det är svårt att hålla med. Förutom den här frasen:

Tja, i själva verket är allt detta mycket överdrivet. Och sedan ger författaren själv en utmärkt historisk översikt över kärnkraftsdrivna fordon som uppfanns i USA och Sovjetunionen. Och från vilket, jag noterar, vägrade de.

Timokhin gör en rättvis kommentar om att inget av fordonen (NB-36N och Tu-119) någonsin flög i en kärnreaktor. Närmare bestämt flög planen med en fungerande kärnreaktor ombord, men på konventionella motorer. Både våra och amerikanska.

Nollställer rymdprogrammet, eller Allt hopp finns nu på "Petrel"
Nollställer rymdprogrammet, eller Allt hopp finns nu på "Petrel"
Bild
Bild

Faktum är att flygplan med en kärnkraftsinstallation ombord, hur man uttrycker det milt, antog användning av engångsbesättningar. För i själva verket fanns det vid utgången halvkroppar med funktionshinder, påverkade av strålning.

Raketer med en ramjetmotor, som hade en liten kärnreaktor istället för att bränna bränsle, led inte mindre fiasko.

Arbetet utfördes av båda sidor med ungefär lika stor framgång. Amerikanerna gick kanske längre med sitt Pluto -projekt, under vilket de utvecklade det interkontinentala obemannade SLAM -bombplanet, som i huvudsak liknar denna Petrel.

Bild
Bild

Och här är det förresten värt att påminna alla varför Pluto -projektet inte genomfördes, även om arbetet med det faktiskt nådde slutet.

Bild
Bild

En kärnkraftsdriven raket av en ganska stor storlek (man säger med ett lok) skulle flyga på ultralåg höjd (12-15 meter) med en hastighet av Mach 3 och sprida vätebomber längs vägen. En ytterligare faktor för förstörelse var chockvågen från en supersonisk flygning på en sådan höjd och radioaktivt avgaser. Någon humoristisk bland formgivarna hade tanken att efter att ammunitionen hade tappats skulle raketen fortsätta att skära cirklar över Sovjetunionens territorium och förorena marken och vattnet.

Men sedan kom något ner till oss från Pluto -projektet som gör att vi kan tänka på Burevestniks innovation.

För att accelerera till den hastighet med vilken en kärnkraftsramjetmotor skulle börja arbeta använde den flygande mardrömmen SLAM flera konventionella kemiska acceleratorer, som sedan lossades och tappades till marken. Efter att ha startat och lämnat de befolkade områdena måste raketen starta kärnkraftsmotorn och cirkla över havet (det var inte nödvändigt att oroa sig för bränslet) och väntade på en order om att accelerera till M3 -stridshastigheten och flyga till Sovjetunionen.

Petrel kommer också att cirkla. Antingen på stor höjd, eller något annat. Och förorenar också allt med avgaser. Men principen utvecklades på sextiotalet av förra seklet, så det ser inte särskilt modernt ut.

I allmänhet syns inget nytt i Burevestnik. Allt detta uppfanns i Sovjetunionen på sextiotalet av förra seklet, för mer än ett halvt sekel sedan. Uppenbarligen drogs projekten ur arkiven och nu, med hjälp av ny teknik, först och främst genom att komprimera samma reaktorer, försöker vi skapa något som kan skrämma hela världen i allmänhet och våra potentiella partners i synnerhet.

Men låt oss vara seriösa. Jag vet inte när de kommer att kunna tänka på "Petrel" och börja riva ut det i så stora mängder att det faktiskt kommer att utgöra ett hot. Troligtvis aldrig. Varför? Det är enkelt.

Konventionella ICBM: er och KR: er som drivs med kemiskt bränsle har avfyrats i sådana mängder att de kan riva allt levande från jordens yta flera gånger. Jag förstår inte vad de kommer att kunna lägga till denna orgie (jag menar förra världskriget) några puffar på kärnreaktorer. Och kan de?

Efter händelsen i Nyonoksa finns det många tvivel.

Plats…

Med utrymme är allt mer komplicerat. Citera igen.

Bra sagt. Ingen kommer att avbryta fysik även för Rogozin. Allt i denna värld, inklusive rymdflygningar, sker i enlighet med fysikens lagar. Ack.

Ja, för länge sedan, 1974, utvecklades idén om ett visst flygplan med en kärnkraftsmotor, som kan övervinna tyngdkraften och gå ut i rymden. I Sovjetunionen fanns ett projekt Myasishchev Design Bureau som heter M-19.

Bild
Bild

I arbetet med detta projekt övervägdes många alternativ för kärnkraftsmotorer, men ingen av dem gick i arbete av olika skäl. Även om man i M-19 övervägde olika by-pass-motorer, det vill säga där arbetsvätskan i NRE inte kommer i kontakt med omvärlden och inte orsakar miljöförorening.

Men M-19-projektet förlorade för Buran-Energia-systemet i alla användbara parametrar, från kostnad till nyttolast, och glömdes bort.

Och här är "Petrel", som ingenting egentligen är känt om. Av de få icke-animerade ramarna kan vi dra slutsatsen att enheten inte är hypersonisk, och det finns information om att den har en enkretsmotor. Det vill säga att luften, på grund av vilken det reaktiva ögonblicket uppträder, kommer definitivt att vara radioaktivt.

Ett steg framåt jämfört med M-19? Jag skulle inte säga det.

Och återigen kan man inte annat än hålla med Timokhin. Dessutom uppstår samma fråga: hur man utför normala tester? Det är en fråga som amerikanerna inte kunde svara på 1967 och därför stängde Pluto -projektet.

Och det visar sig att utsläpp av radioaktiva isotoper till atmosfären inte alls stör oss? Intressant inriktning, eller hur?

Med tanke på att allt inte går smidigt med Burevestnik (ja, Nenoksa, ja, bakgrundsökningen från 0, 11 μSv / h till 2 μSv / h), då är det bara testerna som kommer att ge oss många överraskningar. Radioaktivt, som praktiken visar.

Så vad kan du ta från Petrel, förutom strålning i atmosfären och de ganska illusoriska möjligheterna att slå fienden?

Och det är här det roliga börjar.

Enligt Timokhin kommer utvecklingen av en "ny" och "avancerad" kompaktmotor att göra det möjligt att inom en snar framtid skapa en förbikopplingsmotor som inte kommer att förorena luften med avgaserna.

Det är här det blir outhärdligt tråkigt. Och om du läser det här, så är det helt sorgligt.

Jag undrar vem som kommer att skapa detta? De ingenjörer, designers, produktionsspecialister som inte har kunnat avsluta "Science" -modulen på 25 år? Att göra lanseringsfordonet så att det kan flyga åtminstone inte sämre och inte dyrare än Proton, som snart fyller 60 år? Ett bemannat fartyg som kan ersätta Soyuz, vilket också handlar om det?

Inte roligt.

I den stat som vår tidigare rymdindustri har förts till är det inte värt att prata om något av dessa projekt. Helt enkelt för att det under de senaste 20 åren har varit många högt och vackra ord, men det fanns inga handlingar från ordet "absolut".

Till andra planeter flög fordon i något land, men inte Ryssland. Vi arbetade inte med asteroider. Vi fotograferade inte satelliter och kometer. Ja, vi var inte överallt. Vi bar bara regelbundet mat, vatten, bränsle och besättningar till ISS, som också byggdes mestadels inte av oss. På fartyg och raketer för sextio år sedan.

Detta är vad "vi" kan göra. Mer exakt, Roscosmos, förvandlades till en plattform för penningtvätt.

Åh ja, här har Timokhin rätt igen. Jag kan redan höra hur sågarna ylade, redo att träna och behärska nästa budgetmiljard. Det kan vi också.

De kan vackert berätta historier om kärnraketplan, återanvändbara rymdfarkoster, månstationer … Zip, zip, zip …

Jag förstår att det i vår tid måste finnas åtminstone någon form av vändning. Tja, åtminstone en liten sådan, storleken på denna "Petrel", som inte flyger ännu, men redan fyller fullt ut på mediernas sidor. Ännu en skrämmande berättelse för hela världen.

För rättvisans skull: denna "Petrel" skrämde inte amerikanerna alls. De förstår att det är en bagatell att höja en mängd F-16: or och skjuta ner en subsonisk apparat med missiler. Mer ilska finns i Europa, över vilka dessa radioaktiva missiler kan flyga.

Även om något befaras utomlands - det är en ganska kemisk ICBM och hypersoniska missiler.

Bild
Bild

Att det gamla sovjetiska YARD -projektet togs ut ur arkiven och monterades av nya material är inget steg framåt. Detta är två steg tillbaka. Från impotens till att göra något riktigt modernt. Vi har varken personal eller teknik eller möjligheter till detta.

Ack, så är det. Därav "Poseidon" och "Petrel", till vilka det finns så många frågor att det inte finns någon att svara på dem. Gammal sovjetisk utveckling, som övergavs i Sovjetunionen på grund av deras insolvens.

Och nu är detta vårt perspektiv?

Ett sorgligt framtidsutsikter måste jag säga.

Men ja. Begrava i ett hål, häll med vatten, salt och säg de magiska orden "Kreks, fex, pex." Och vänta på det magiska trädet att växa.

Alexander Timokhin skrev en mycket optimistisk berättelse. Skön. För en minut, till och med tillåta oss att tro att projektet för sextio år sedan kommer att tillåta oss att ta ett slags steg framåt och komma före alla i rymden …

Men hela skillnaden mellan en saga och verkligheten är att det är en saga. Och verkligheten har inte nödvändigtvis ett lyckligt slut i form av raketplan med trefärgade och kärnkraftsmotorer som tar fart från kosmromet Yuzhny och går mot Saturnus.

Faktum är att för mycket har återställts under de senaste två decennierna. Och vår rymdindustri, från utveckling till produktion, i enlighet med en matematisk formel tenderar till noll.

Och att hoppas att "Petrel" kommer att kunna avbryta denna process är något … förmätet.

Även om det finns ett alternativ när "Petrel" kan vara användbart. Detta är om de knullar det här:

Bild
Bild

Och sedan, som vi alltid haft historiskt, kavla upp ärmarna och börja om från början. Då kanske något löser sig.

Rekommenderad: