Operationellt-taktiskt missilsystem 9K76 "Temp-S"

Operationellt-taktiskt missilsystem 9K76 "Temp-S"
Operationellt-taktiskt missilsystem 9K76 "Temp-S"

Video: Operationellt-taktiskt missilsystem 9K76 "Temp-S"

Video: Operationellt-taktiskt missilsystem 9K76
Video: Billie Holiday-Strange fruit- HD 2024, November
Anonim

Sedan slutet av femtiotalet har den sovjetiska industrin arbetat med att skapa lovande operationellt-taktiska missilsystem med en skjutsträcka på upp till flera hundra kilometer. 9K71 "Temp" -komplexet blev den första representanten för denna utrustningsklass som testades. Han hade några brister som inte tillät utplacering av massproduktion och operation i armén. Ändå fortsatte arbetet i en lovande riktning, vilket resulterade i att 9K76 Temp-S-komplexet såg ut.

I början av sextiotalet skapade den sovjetiska kemiska industrin nya formuleringar av blandade fasta drivmedel som skulle kunna användas vid utveckling av lovande raketmotorer. 1961, NII-1 (nu Moscow Institute of Heat Engineering), under ledning av A. D. Nadiradze började räkna ut utseendet på ett lovande vapen med nya bränslen. Teoretiska studier visade stora utsikter för sådana projekt, vilket i slutändan ledde till beslutet att utveckla ett fullvärdigt projekt. Den 5 september 1962, under det senaste arbetet med Temp -projektet, beslutade Sovjetunionens ministerråd att börja skapa ett nytt komplex för ett liknande ändamål.

Bild
Bild

Allmän uppfattning om "Temp-S" -komplexet. Foto Wikimedia Commons

Som en del av det nya projektet var det nödvändigt att utveckla ett missilsystem på främre nivå utrustat med en tvåstegs fastdrivande raket och med en uppsättning nödvändiga självgående fordon med olika utrustningar. När man utvecklade ett nytt komplex var det nödvändigt att använda utvecklingen av det tidigare projektet, varför det fick namnet "Temp-S". Dessutom tilldelades han i framtiden GRAU 9K76 -index.

NII-1 utsågs igen till projektets ledande utvecklare. Barrikady-fabriken, tillsammans med några närstående företag, skulle presentera en självgående bärraket och annan utrustning, och NII-125 (nu NPO Soyuz) var ansvarig för bränslet från de motorer som krävs. Några andra organisationer och företag var också involverade i projektet.

Fram till slutet av 1962 slutförde NII-1 arbetet med en preliminär konstruktion av ett lovande missilsystem och försvarade det i mitten av december. Vid den här tiden bildades huvuddragen i komplexet, som inte genomgick betydande förändringar i framtiden. Temp-S-systemet var tänkt att innehålla en självgående uppskjutare på ett hjulchassi, en styrd ballistisk missil av erforderlig räckvidd, samt hjälputrustning som är nödvändig för att transportera och ladda om ammunition, samt för att säkerställa stridsuppgifter för besättningarna..

Operationellt-taktiskt missilsystem 9K76 "Temp-S"
Operationellt-taktiskt missilsystem 9K76 "Temp-S"

Självgående launcher 9P120. Foto från dokument till fördraget om medel- och kortdistansmissiler / Russianarms.ru

Enligt vissa rapporter fastställdes inte uppskjutningsramens utseende för 9K76 -komplexet omedelbart. Inledningsvis var det planerat att använda den befintliga utvecklingen, men dessa projekt slutfördes aldrig. I de tidiga stadierna av skapandet av Temp-S-komplexet beslutades att överge placeringen av lanseringssystem på en semitrailer eller separering av liknande utrustning med installation på tvåhjuliga fordon. Ett misslyckat försök gjordes också att anpassa 9P11 -uppskjutaren för Temp -komplexet för användning av den nya missilen.

I november 1962 började OKB-221 från Barrikady-anläggningen att designa en självgående skjutramp Br-278, som senare fick tilläggsbeteckningen 9P120. Denna bil var baserad på ett speciellt MAZ-543-chassi från Minsk Automobile Plant. Basmaskinen var utrustad med en D-12A-525A dieselmotor med en effekt på 525 hk. och en hydromekanisk transmission som fördelar vridmoment till åtta drivhjul. Allt detta gjorde att bilen kunde bära laster som väger upp till 20 ton. Det var också möjligt att dra en 25-tons släpvagn. Bilens maximala hastighet nådde 55 km / h. Sådana egenskaper var tillräckliga för att använda ett sådant chassi som grund för ett operativt-taktiskt missilsystem.

Bild
Bild

Allmän syn på ett stridsfordon. Figur Rbase.new-factoria.ru

Under konstruktionen av 9P120 -lanseringen föreslogs att montera en uppsättning specialutrustning på det befintliga chassit. Så på baksidan av ramen fanns ytterligare stugor med missilsystemstyrutrustning. Dessutom installerades uttag för stabilisering som förberedelse för sjösättning. Baksidan av chassit fick ett svängsystem för förvaring, transport och uppskjutning av raketen.

Raketutrustningen bestod av flera grundläggande enheter. Till skillnad från tidigare missilsystem skulle Temp-S-systemet transportera missilen i en uppvärmd 9YA230-behållare. Denna enhet fick ett hölje som helt täcker raketen som placerats inuti. Den bakre änden av behållaren var täckt med en startskiva. Den övre delen (i behållarens transportläge) av 9Ya230-produkten gjordes i form av två nedfällbara flikar.

Uppskjutningsplattan för lanseringen av Br-278 var en enhet med ett cylindriskt hölje, utrustad med all nödvändig utrustning. Det fanns stödanordningar för missiler, drivenheter för att vrida dem i önskad riktning, gassköldar etc.

Bild
Bild

Raket 9M76 utan stridsspets. Foto från dokument till fördraget om medel- och kortdistansmissiler / Russianarms.ru

I 9P120 -projektet implementerades en originalmetod för att lagra och förbereda raketen för sjösättning. Efter att ha kommit till positionen och ställt in fordonet måste raketbehållaren höjas till vertikalt läge, varefter dess dörrar öppnades. Raketen och uppskjutningsplattan förblev i önskad position, och den tomma behållaren kunde återvända till taket på fordonet. Användningen av behållaren gjorde det möjligt att avsevärt förbättra lagringstiden för missiler och utplacering av komplexet. Så det tog bara 25 minuter att distribuera systemen från den förvarade positionen, och när 9Ya230 -behållaren var i horisontell position kunde bärraketen vara kvar i tjänst i ett år. Utan en behållare kunde raketen förbli i beredskap i högst 2 timmar.

Längden på fordonet Br -278 nådde 11,5 m, bredd - 3,05 m. På grund av bibehållandet av vikten på den extra utrustningen och raketen inom chassiets bärförmåga gavs en relativt hög rörlighet med bibehållen huvudkarakteristik i nivå med baschassit i andra modifikationer.

Bild
Bild

Raket och motorns munstycks svansdel. Foto Wikimedia Commons

Förutom den självgående uppskjutaren för 9K76 "Temp-S" -komplexet utvecklades flera andra maskiner för olika ändamål. Transport av missiler med stridsspetsar kan utföras av 9T215 transportfordon som bär en uppvärmd 9T230 -behållare, liknande 9Y230 -produkten från 9P120 -maskinen. Denna produkt kännetecknades av en sluten svansände och två hjulaxlar för transport över korta sträckor. 9T219 -transportörerna använde en kortare behållare som inte hade värmesystem. Den borde ha burit missiler utan stridsspetsar. Två typer av lastbilskranar föreslogs för att ladda om missiler från transportfordon till bärraketer. Transportörer och kranar byggdes på grundval av MAZ-543-chassit, liknande det som använts som grund för en självgående uppskjutningsramp.

För transport av stridsspetsar, placering av topografisk utrustning, underhåll av utrustning etc.flera specialfordon erbjöds baserat på ZIL-131, ZIL-157, GAZ-66, etc. Således borde missilavdelningen ha inkluderat ett ganska stort antal olika utrustningar som är ansvariga för vissa operationer under stridstjänst, förberedelse för avfyrning eller uppskjutning.

Bild
Bild

Raketomladdningsprocess. Foto Rbase.new-factoria.ru

Komplexa "Temp-S" fick en guidad tvåstegs fastdrivande raket 9M76. I vissa källor kallas denna produkt också 9M76B och 9M76B1, beroende på vilken typ av stridsspets som används. Samtidigt, såvitt är känt, hade missiler med olika stridsutrustning minimala designskillnader, eftersom de byggdes på grundval av en enda produkt, den s.k. ett raketblock innehållande motorer och styrsystem.

9M76 -raketen var uppdelad i flera huvudfack. Den koniska huvudkåpan rymde stridshuvudet med all nödvändig utrustning. Efter slutförandet av den aktiva fasen av flygningen borde stridsspetsen ha lossnat. Bakom den fanns ett relativt litet instrumentfack som var anslutet till det andra stegets skrov. Det första och andra steget hade en liknande design med en cylindrisk kropp och ett munstycksblock vid svansänden. Stegen var anslutna till varandra med en ljusstol och ett extra hölje för styrkablar. Svansdelen i det första steget innehöll de delar som behövdes för att stödja uppskjutningsplattan. På det andra steget fästes vikningsgitterstabilisatorer.

Bild
Bild

Komplex 9K76 i stridsposition. Foto Militaryrussia.ru

Båda rakettstadierna hade motorer av liknande design. Det föreslogs att motorhöljen skulle vara tillverkade av glasfiber med hjälp av lindningsteknik. PES-7FG blandade bränsleladdningar placerades inuti kroppen, vilket gav de erforderliga dragegenskaperna under en viss tid. Svansänden på motorn var utrustad med en botten med fyra munstycken. Den totala massan av motorladdningarna var 6, 88 ton. För att styra raketen i flygets aktiva fas föreslogs det att använda rörliga munstycken. Det andra steget fick ett tryckavstängningssystem med omdirigering av gaser till munstyckena riktade framåt i färdriktningen. Med deras hjälp måste kroppen i den andra etappen avledas från den kasserade stridsspetsen.

Enligt vissa rapporter genomgick modernisering i slutet av sextiotalet motorerna i 9M76 -raketen, vilket innebar användning av nytt bränsle. Nu föreslogs att använda laddningar av blandat butylgummibränsle T-9-BK. Samtidigt som huvudkarakteristiken bibehölls, gjorde ett sådant bränsle det möjligt att förbättra några av motorns prestandaegenskaper.

Bild
Bild

Raketen är klar att skjuta. Foto Russianarms.ru

Ett autonomt tröghetsstyrsystem baserat på en gyrostabiliserad plattform skapades för raketen. Initial vägledning i azimut föreslogs att utföras genom att vrida startskivan i önskad riktning. Efter sjösättningen utfördes alla operationer av raketautomaten. Med hjälp av gitterstabilisatorer säkerställdes ungefärlig bibehållande av produkten på den erforderliga banan, och automatiseringen beräknade avvikelsen från de angivna flygparametrarna och utfärdade kommandon till de rörliga munstyckenas drivenheter. Efter att ha nått den nödvändiga punkten i rymden måste kontrollsystemet tappa stridsspetsen och bromsa den andra etappen. Därefter körde stridsspetsen oberoende och utan kontroll till en ballistisk bana.

I olika stadier av Temp-S-projektet föreslogs att utrusta 9M76-missilen med fyra typer av stridsspetsar, men endast två sådana produkter nådde serieproduktion och drift. AA-19 stridshuvudet med en 300 kt termonukleär laddning var den första som kom i produktion. Senare dök AA-81-produkten upp med en kapacitet på 500 kt. Vid ett visst stadium var det planerat att utrusta missilen med ett kemiskt stridsspets skapat för Temp -komplexet, men detta förslag genomfördes inte.

Bild
Bild

Raketen är i startpositionen. Foto Russianarms.ru

9M76 -raketen hade en total längd av 12, 384 m. Av dessa föll 4, 38 m på den första etappen och 5, 37 m - på den andra. Produktens maximala diameter i transportläge nådde 1,2 m. Startvikten översteg inte 9,3 ton. Stridshuvudet, beroende på typ, vägde upp till 500-550 kg. I enlighet med kommissionens villkor skulle skjutbanan vara från 300 till 900 km. Den cirkulära troliga avvikelsen borde ha förts till 3 km.

Strax efter starten av utvecklingen av projektet fick anläggning nr 235 (Votkinsk) i uppgift att förbereda produktionen av lovande missiler. Andra företag som deltar i projektet fick liknande instruktioner om andra delar av 9K76 Temp-S-komplexet. På grund av behovet av att utveckla en teknisk design var det möjligt att börja producera de nödvändiga produkterna först under andra halvåret 1963. I slutet av året skickades de första prototyperna av missiler och annan utrustning till testplatsen Kapustin Yar.

De första dropptesterna av modellmissiler med förenklad utrustning ägde rum i december 1963. I mars nästa år genomfördes den första lanseringen av en fullvärdig produkt, som kunde leverera en simulator av ett stridsspets till en räckvidd på 580 km. Under de första testerna visade 9M76 -raketen otillräcklig räckvidd och noggrannhet, varför den behövde förbättringar. Dessutom har det skett flera nödlanseringar med förstörelse av missiler under flygning. För att omarbeta projektet avbröts testerna kortvarigt.

Bild
Bild

Placering av medel från "Temp-S" -komplexet på positionen. Figur Rbase.new-factoria.ru

Nästa steg i kontrollerna utfördes med hjälp av 9P120 självgående uppskjutningsramp och annan hjälputrustning i raketkomplexet. Innan fälttesterna slutfördes 1965 genomfördes 29 uppskjutningar av ballistiska missiler, varav 8 med en standardraketer. Baserat på resultaten av alla kontroller fann man att det nya missilsystemet uppfyller kraven och kan lösa de stridsuppdrag som tilldelats det. Komplex 9K76 "Temp-S" rekommenderades för adoption.

Den 29 december 1965 antogs ett nytt taktiskt missilsystem med utökad räckvidd av de strategiska missilstyrkorna. Strax därefter började förberedelserna för serieproduktionen av de nödvändiga produkterna. Det var planerat att överlåta lanseringen av nya produkter till företag som tidigare levererat utrustning för testning. De första serieuppskjutarna, missilerna och hjälpfordonen överlämnades till kunden 1966. Samma år 1966, för skapandet av Temp-S-komplexet, projektledare A. D. Nadiradze, B. N. Lagutin och A. I. Gogolev tilldelades Leninpriset.

Bild
Bild

Lastning med en 9M76 -raket i en 9T230 -behållare. Foto Russianarms.ru

Samtidigt med slutförandet av testerna av "Temp-S" -komplexet började utvecklingen av den moderniserade versionen som kallas "Temp-SM". Detta komplex var tänkt att skilja sig från grundversionen med en ny missil med ökade egenskaper. Det var tänkt att höja skjutområdet till 1100 km och minska CEP till 1500 m. Enligt olika källor nådde den uppdaterade missilen testning, men togs inte i bruk. Av vissa skäl beslutades att lämna endast den befintliga 9K76 Temp-S i drift.

De missilsystem som överfördes till trupperna fördelades mellan divisioner och brigader. Standardindelningen hade två missilbatterier, som var och en bestod av två trupper. Avdelningen hade ett självgående 9P120-skjutbord och flera hjälpfordon till sitt förfogande. Dessutom hade divisionen ett kommandobatteri, liksom flera hjälpplutoner. Förutom divisioner inkluderade missilbrigaden flera andra enheter som ansvarar för spaning av mål, utför topografisk plats, utfärdar målbeteckning etc.

Enligt olika källor bildades 1967 inte mer än sex missilregemente, beväpnade med Temp-S-system. Den överväldigande majoriteten av sådana enheter var baserade utanför Ural, vilket var förknippat med försämringen av de sovjet-kinesiska förbindelserna. Det föreslogs att täcka västlig riktning med hjälp av andra missilsystem. Operationen av 9K76 -komplexen av de strategiska missilstyrkorna varade inte länge - till februari 1968. Därefter utfärdades en order från generalstaben om överföring av befintliga regementen till raketstyrkorna och artilleri från markstyrkorna. Nu skulle missilregementen vara underordnade kommandot över militärdistrikten.

Bild
Bild

Tillbakadragande av enheter beväpnade med Temp-S-komplex från DDR. Foto Militaryrussia.ru

Serieproduktion av maskiner i 9K76 "Temp-S" -komplexet fortsatte fram till 1970. De sista 9M76 -missilerna lanserades först 1987. Produktionsvolymerna var tillräckliga för att bilda det antal enheter som krävs för distribution i alla farliga områden. Till en början användes Temp-S-komplexen endast på Sovjetunionens territorium. Senare, i början av åttiotalet, började överföringen av Temp-S-komplex till Warszawapaktländerna, där de stannade till slutet av decenniet.

Enligt tillgängliga uppgifter hade Sovjetunionens väpnade styrkor år 1987 135 självgående skjutplan 9P120 och det nödvändiga antalet annan utrustning i Temp-S-komplexet. Över två decennier av produktion avfyrades cirka 1200 9M76 -missiler med olika stridsutrustning. Utrustning och vapen drevs av flera formationer av den sovjetiska armén på Sovjetunionens territorium och vänliga stater.

I december 1987 undertecknade Sovjetunionen och USA fördraget om eliminering av mellandistans- och kortdistansmissiler, vilket innebar övergivande av komplex med en skjutsträcka på 500 till 5500 km. Flera inhemska missilsystem, inklusive 9K76 Temp-S, påverkades av detta avtal. Redan under de första dagarna 1988 avyttrade sovjetiska specialister den första 9M76 -missilen, vars operation var förbjuden enligt fördraget. Detta följdes av avvecklingen av utrustningen i drift och upplösningen av enheterna som drev den. Den sista missilen i Temp-S-komplexet eliminerades i slutet av juli 1989. Efter slutförvaringen överlevde bara några få självgående skjutkastare och ett antal missil-dummies. För närvarande är alla dessa produkter utställningar av inhemska museer.

Bild
Bild

Förstörelse av avvecklade missiler. Foto Militaryrussia.ru

9K76 Temp-S operativt-taktiska missilsystem var endast i tjänst i Sovjetunionen. Denna utveckling erbjöds inte för export. Vissa utländska källor nämner förhandlingar om överföring av sådana system eller teknisk dokumentation till vänliga utländska stater. Sådana förhandlingar - även om de faktiskt var det - ledde dock aldrig till att det uppstod leveranskontrakt. Dessutom finns det fortfarande inga övertygande bevis som bekräftar själva faktumet i sådana förhandlingar.

9K76 Temp-S-missilsystemet skapades under första hälften av sextiotalet med hjälp av den befintliga erfarenheten av utveckling av sådana system, samt med den senaste tekniken, materialet och utvecklingen. Resultatet av dessa arbeten var framväxten av det första inhemska operativa-taktiska komplexet med större räckvidd, med hjälp av en styrd ballistisk missil med ett speciellt stridsspets. Projektet visade sig vara ganska framgångsrikt, tack vare vilket trupperna använde högpresterande utrustning i två decennier. Man bör komma ihåg att driften av 9K76 -systemet inte upphörde på grund av moralisk och fysisk föråldring, utan på grund av uppkomsten av nya internationella fördrag.

Rekommenderad: