I mitten av femtiotalet av förra seklet började Frankrike skapa sina egna strategiska kärnvapenstyrkor. År 1962 beslutades att skapa en markbaserad komponent i "kärnkraftstriaden" och motsvarande vapen. Snart bestämdes de grundläggande kraven för de nödvändiga vapnen och designarbetet började. Det första resultatet av det nya programmet var framväxten av S-2 ballistisk missil S-2 (MRBM). Utseendet på dessa vapen gjorde det möjligt att avsevärt öka potentialen för kärnkraftsstyrkor för att avskräcka en potentiell motståndare.
Beslutet att skapa landbaserade missilsystem dök upp i februari 1962. Dess utseende var förknippat med önskan från det officiella Paris att skapa alla nödvändiga komponenter i kärnkraften och bli av med det befintliga beroendet av tredjeländer. Dessutom visade sig fördröjningen av arbetet med ämnet ballistiska ubåtar missiler vara ett ytterligare incitament. Enligt planen från 1962, i början av sjuttiotalet, skulle de första militära baserna med silotransporter för medeldistansraketer dyka upp på franskt territorium. Antalet utplacerade missiler i tjänst skulle överstiga femtio. Strategiska markraketstyrkor skulle vara underordnade ledningen för flygvapnet.
Ett av de överlevande museiproverna av S-2 MRBM. Foto Rbase.new-factoria.ru
I början av sextiotalet hade franska forskare och designers samlat på sig en del erfarenhet av skapande och drift av missiler av olika klasser. I synnerhet har det redan skett en viss utveckling när det gäller korta och medeldistans ballistiska missiler. De befintliga idéerna och lösningarna planerades att användas i utvecklingen av ett nytt projekt. Samtidigt var det nödvändigt att skapa och utarbeta några nya koncept, teknik etc. På grund av den höga komplexiteten var ledande industriföretag inblandade i arbetet. Société nationale industrielle aérospatiale (senare Aérospatiale) utsågs till ledande utvecklare. Nord Aviation, Sud Aviation och andra organisationer deltog också i projektet.
Den franska industrin hade redan viss erfarenhet av att skapa missiler, men utvecklingen av ett fullvärdigt stridskomplexprojekt var förknippat med märkbara svårigheter. På grund av detta beslutades det att bilda rakettens allmänna utseende och de system som är nödvändiga för det och sedan testa dessa idéer med hjälp av prototypteknologiska demonstratorer. Den första versionen av en experimentell raket, designad för vissa tester, fick symbolen S-112.
Arbetet med S-112-projektet fortsatte fram till 1966. Efter avslutad utveckling producerade industrin en prototyp av en sådan raket. Speciellt för att testa nya vapen byggdes testplatsen Biscarossus, utrustad med en silolansar. Det är anmärkningsvärt att denna testplats senare genomgick flera uppgraderingar, tack vare vilken den fortfarande används idag. År 1966 genomfördes den första testlanseringen av S-112-produkten på testplatsen. Detta var den första lanseringen av en fransk raket från en silo.
S-112 var genomförandet av de idéer som låg till grund för hela programmet för skapandet av ett nytt MRBM. Det var en tvåstegs ballistisk missil med motorer med fast bränsle. Produktens längd var 12,5 m, diametern var 1,5 m. Lanseringsvikten nådde 25 ton. Ett autonomt kontrollsystem användes för att övervaka underhållet av den nödvändiga kursen. En erfaren raket lanserades från en speciell silo med en startkudde. Använde den så kallade. gasdynamisk start med att lämna startapparaten på grund av huvudmotorns dragkraft.
Svansdel i första etappen. Foto Rbase.new-factoria.ru
Baserat på testresultaten av S-112-missilen presenterade den franska industrin ett uppdaterat utkast till ett lovande vapen. 1967 gick S-01-raketen in i försök. När det gäller storlek och vikt skilde det sig nästan inte från föregångaren, men mer avancerade utrustningsprover användes i dess design. Dessutom fanns det märkbara designförbättringar som syftar till att förbättra de tekniska och operativa egenskaperna.
S-01-raketen jämför sig positivt med S-112, men kunde fortfarande inte passa kunden. Av denna anledning fortsatte designarbetet. I slutet av 1968 presenterade projektförfattarna en ny version av missilsystemet med symbolen S-02. I december skedde den första uppskjutningen av en experimentell S-02-raket. Under de närmaste åren användes ytterligare 12 prototypraketer. När testerna utfördes finjusterades konstruktionen med korrigeringen av de identifierade bristerna och en ökning av de viktigaste egenskaperna. I de senare stadierna av testningen döptes S-02-projektet om till S-2. Det var under detta namn som raketen togs i bruk och sattes i massproduktion.
För att uppfylla kraven föreslogs det att bygga en raket enligt ett tvåstegsschema och utrusta den med fastdrivna motorer. Allt detta hade en motsvarande effekt på utformningen av produktens huvudenheter. S-02 / S-2-raketen var en produkt med en total längd på 14,8 m med en cylindrisk kropp med hög förlängning. Raketthuvudkåpan, som fungerade som stridshuvudkroppen, fick en komplex form, formad av två koniska och en cylindriska ytor. Svansdelen i det första steget hade aerodynamiska stabilisatorer.
Schema för en silo launcher. Figur Capcomespace.net
Höljena i båda stadierna, som också fungerade som motorhöljen, var gjorda av lätt och värmebeständig stållegering. Väggtjockleken varierade från 8 till 18 mm. Utanför bar kroppen en extra beläggning som skyddar den från effekterna av heta gaser i början. Denna beläggning var också tänkt att förbättra skyddet mot skadliga faktorer för fiendens kärnvapen som används mot en silo med en S-2-missil.
Rakettens första etapp, som hade sin egen beteckning SEP 902, var ett cylindriskt block med en diameter på 1,5 m och en längd på 6, 9 m. Det fanns fasta aerodynamiska stabilisatorer på skrovets baksida. Svansbotten hade hål för installation av fyra munstycken. Egenvikten för den första etappen var 2,7 ton. Det mesta av det inre utrymmet fylldes med en fast bränsleladdning av typen Izolan 29/9 med en massa på 16 ton. Laddningen gjordes genom gjutning och fästes på motorhuset.. P16 -bränslemotorn, som var en del av designen i första steget, hade fyra koniska munstycken gjorda av högtemperaturlegering. För att styra rullen, tonhöjden och gäspningen kan munstyckena avvika från utgångsläget enligt styrsystemets kommandon. En 16-ton laddning av fast bränsle gjorde att motorn kunde köras i 77 sekunder.
Det andra steget, eller SP 903, liknade SP 902 -produkten, men skilde sig åt i mindre dimensioner och en annan sammansättning av utrustning, liksom närvaron av ett instrumentfack. Med en diameter på 1,5 m hade det andra steget en längd på endast 5,2 m. Stegens konstruktion vägde 1 ton, bränsleladdningen utgjorde 10 ton. Munstycksapparaten och styrsystemen i den andra etappen var liknande de som användes i den första. Det användes också motstödsmunstycken när man släppte stridsspetsen. 10 ton bränsle gav 53 från P10 -motordriften. En cylindrisk kropp i instrumentfacket var fäst vid huvudet på den andra etappen, som innehöll all nödvändig utrustning för kontroll under flygning.
De två stadierna var anslutna till varandra med hjälp av en speciell adapter, som inkluderade kraftelement och en cylindrisk mantel. Separationen av stadierna utfördes med hjälp av preliminär trycksättning av mellanstegsfacket och en utökad pyro -laddning. Den senare skulle förstöra adaptern, och det ökade trycket underlättade denna process, vilket också förenklade skillnaden mellan de separerade stadierna.
Allmän uppfattning om lanseringskomplexet. Foto Network54.com
S-2 MRBM fick ett autonomt tröghetsstyrsystem, standard för ett sådant vapen i sin tid. En uppsättning gyroskop och speciella sensorer i instrumentfacket i den andra etappen skulle spåra förändringen i raketens position och bestämma dess bana. När man rör sig bort från den nödvändiga banan måste beräkningsenheten generera kommandon för styrmaskinerna som styr munstyckenas rotation. De aerodynamiska stabilisatorerna i det första steget installerades fast och användes inte i styrsystemet. Automatisering var också ansvarig för att separera etapperna vid en given tidpunkt och släppa stridshuvudet. Kontrollsystemet fungerade endast på den aktiva delen av banan.
För S-2-missilen utvecklades en särskild stridsspets av typen MR 31. Den hade en kärnkraftsladdning med en kapacitet på 120 kt och en massa på 700 kg. Ett detonationssystem användes, vilket säkerställer stridshuvudets funktion vid kontakt med marken eller vid en given höjd. Stridshuvudet placerades i en egen komplexformad kropp och var utrustad med ablativt skydd mot temperaturbelastningar. Ytterligare kåpa som täcker stridshuvudet föreskrevs inte av projektet.
S-2-raketen hade en längd på 14,8 m och en skrovdiameter på 1,5 m. Svansfenans spännvidd nådde 2,62 m. Uppskjutningsvikten var 31,9 ton. Tvåstegsmotorer med fast drivmedel gjorde det möjligt att skicka en löstagbar stridshuvud till en räckvidd på upp till 3000 km. Den cirkulära troliga avvikelsen var 1 km. Under flygningen steg raketen till en höjd av 600 km.
En silolansarare utvecklades speciellt för den nya medeldistansmissilen. Detta komplex var en struktur gjord av armerad betong med en höjd av cirka 24 m. På ytan fanns bara en betongplattform för gruvans huvud och ett rörligt lock med en tjocklek av 1, 4 m och en vikt av 140 ton.. För att serva en raket eller ett uppskjutningskomplex kan locket öppnas hydrauliskt. Vid stridsanvändning användes en pulvertrycksackumulator för detta. Silonens huvudenhet var en cylindrisk kanal för installation av en raket. Komplexet inkluderade också en hisschakt och några andra block. Uppskjutningsramens design gav en ganska hög skyddsnivå mot en fiendens kärnvapenstrejk.
Rakthuvudet i bärraketen. Foto Network54.com
I stridspositionen vilade raketen med svansfacket på den ringformade startskivan. Bordet hölls på plats av ett system med kablar, remskivor och hydrauliska uttag, som var ansvariga för att flytta och jämna ut det. Den centrala delen av raketen stöddes dessutom av flera ringformade enheter, som också fungerade som plattformar för att placera tekniker under underhåll. För att komma åt platserna fanns det flera passager som förbinder bärrakets centrala volym med hissaxeln.
Vid utplacering av seriemissilsystem byggdes silotransporter på ett avstånd av cirka 400 m från varandra och kopplades till kommandoposter. Varje kommandopost med flera redundanta kommunikationsmöjligheter kunde styra nio bärraketer. För att skydda mot fiendens attacker var kommandoposten på stort djup och hade amorteringsmedel. En tjänstgörande besättning på två befäl var tänkt att övervaka missilernas tillstånd och kontrollera deras uppskjutning.
Det föreslogs att lagra S-2-missilerna isärtagna, varvid varje enhet var i en separat förseglad behållare. För att lagra behållare med trappsteg och stridsspetsar måste speciella underjordiska lager byggas. Innan raketen sattes i tjänst skulle containrar med två steg skickas för montering. Vidare skickades raketen utan stridsspets till gruvan och laddades in i den. Först efter det kunde den utrustas med ett stridsspets, transporteras separat. Sedan stängdes locket till gruvan och kontrollen överfördes till vakthavande befäl.
I enlighet med planerna från 1962 skulle upp till 54 MRBM av en ny typ vara i beredskap samtidigt. Redan innan arbetet med skapandet av de nödvändiga vapnen slutfördes beslutades det att halvera antalet utplacerade missiler. Orsakerna till minskningen av missiler till 27 enheter var svårigheterna med samtidig frigöring av land- och havsbaserade vapen. Dessutom började vissa ekonomiska svårigheter dyka upp, vilket tvingade fram planer på att minska produktionen av militär utrustning och vapen.
Rakettransportör. Foto Capcomespace.net
År 1967, redan innan S-02-raketproverna började, började byggandet av infrastruktur och bärraketer för en ny förening, som skulle driva ett lovande vapen. Missilförbindelsen föreslogs utplaceras till Albion -platån. Det antogs att under de närmaste åren kommer 27 silotransporter att byggas, förenade i tre grupper om nio enheter vardera. Varje grupps installationer skulle styras från sin egen kommandopost. Dessutom var det nödvändigt att bygga lager för förvaring av vapen, en monteringsverkstad och andra nödvändiga faciliteter. Den nya formationen utplacerades på basen av Saint-Cristols flygbas. 2 000 soldater och officerare skulle arbeta vid basen. Föreningen betecknades som brigad 05.200.
I slutet av 1968 genomgick programmet ytterligare en nedskärning. Det beslutades att överge den tredje gruppen och lämna endast två med 18 bärraketer. Dessutom uppstod samtidigt en indikation om början på utvecklingen av en ny medeldistansmissil, som inom överskådlig framtid var tänkt att ersätta S-02 / S-2. Parallellt med byggandet av nya anläggningar fortsatte industrin att testa och finjustera raketen.
Alla nödvändiga tester av S-02-produkten slutfördes 1971, varefter den togs i bruk under namnet S-2. Det fanns också en order om leverans av seriemissiler. I augusti samma år överfördes de första seriella S-2 MRBM: erna till trupperna. Snart sattes de i tjänst. De första missilerna i den andra gruppen laddades i skjutplanerna ungefär ett år senare. I september 1973 ägde de första testerna av en serieraket rum. Det är anmärkningsvärt att den första kampträningslanseringen av den seriella S-2 gjordes inte vid försvarsmaktens missilbas, utan på Biscarossus träningsplan.
Under de närmaste åren genomförde missilenheten, underordnad flygvapnets kommando, ytterligare fem träningslanseringar, under vilka de utarbetade arbetet efter mottagandet av en order och studerade också funktionerna i missilernas funktion. Dessutom väntade truppbesättningarna på missilsystem varje dag, sju dagar i veckan, en order om att använda sina vapen, vilket garanterade landets säkerhet.
Stridsdelstransportör. Foto Capcomespace.net
Fram till våren 1978 förblev ballistiska missilen S-2 medellång räckvidd det enda vapnet i sin klass i tjänst med markkomponenten i de franska strategiska kärnvapenstyrkorna. I april 78 började en av grupperna i brigaden 05.200, stationerad på Albion-platån, ta emot de senaste S-3-missilerna. Den fullständiga utbytet av gamla missiler fortsatte till sommaren 1980. Efter det fanns bara nya typer av missiler i de gamla gruvkomplexen. Driften av S-2 avbröts på grund av föråldring.
Den totala släppningen av S-02 / S-2-missiler översteg inte flera dussin. 13 missiler monterades för testning. Ytterligare 18 produkter kan vara i tjänst åt gången. Dessutom fanns det ett visst lager av missiler och stridsspetsar lagrade separat från varandra. Warheads MR 31 sattes i massproduktion 1970 och tillverkades fram till 1980. Under testerna och träningslanseringarna användes nästan två dussin missiler. De flesta av de återstående produkterna kasserades senare som onödiga. Endast ett fåtal missiler förlorade sina kärnvapenspetsar och fasta bränsle, varefter de blev museiutställningar.
S-2 MRBM blev det första vapnet i sin klass som skapades i Frankrike. Under flera år var missiler av denna typ i tjänst och kan när som helst användas för att slå en potentiell fiende. S-2-projektet hade dock vissa problem, vilket snart ledde till utvecklingen av en ny missil med förbättrade egenskaper. Som ett resultat har markkomponenten i de franska strategiska kärnvapenstyrkorna sedan början av åttiotalet helt övergått till S-3 ballistiska missiler.
