Programmet för att bygga små missilfartyg för flera flottor fortsätter framgångsrikt. Den 30 januari hölls en högtidlig ceremoni av flagghöjning i Sevastopol på det nya fartyget "Graivoron", byggt enligt projekt 21631 "Buyan-M". Detta är det nionde skeppet av denna typ i den ryska flottan, och nya kommer snart att följa.
Byggprocess
Den 25 december 2013 försvarsdepartementet och anläggningen i Zelenodolsk uppkallad efter A. M. Gorky tecknade ytterligare ett kontrakt för konstruktion av små missilfartyg (MRK) pr. 21631. Det föreskrev konstruktion och leverans av fyra fartyg, från det sjätte till det nionde i serien. Nya RTO planerades att överföras till Svarta havsflottan.
Förberedelserna för bygget började innan kontraktet undertecknades. Fartygsläggningsceremonierna hölls 2013-15. Sedan 2016 har fartygen sjösatts. Sommaren 2018, efter att ha klarat alla nödvändiga tester, gick den nya Vyshny Volochek MRK in i flottan, och i december mottog flottan Orekhovo-Zuevo. I slutet av 2019 började fartyget "Ingushetia" trafikera.
Det sista skrovet enligt kontraktet 2013 - framtida Graivoron - fastställdes den 10 april 2015. Konstruktionen av fartyget blev märkbart försenad. Av ett antal skäl var det möjligt att starta den först i april 2020. Vid den här tiden bildades besättningen. Efter en del av utrustningsarbetet överfördes fartyget i augusti från Zelenodolsk till Novorossiysk. Där tog MRK emot den återstående utrustningen och var förberedd för testning.
Havsförsök med "Grayvoron" startade den 19 september förra året och tog flera månader. Under dessa händelser bekräftade fartyget konstruktionsegenskaperna och togs i bruk. Den 30 januari antog försvarsministeriet en ny MRK och överförde den till Svarta havsflottan, som redan har tre vimplar av denna typ. Alla fyra Buyan-Ms tjänstgör nu i den 41: e missilbåtbrigaden.
Med gott om möjligheter
MRK pr. 21631 är avsedda att skydda statens ekonomiska zon i kustzonen, liksom i inre bassänger. Till skillnad från andra krigsfartyg kan "Buyan-M" navigera i floder, på grund av vilken en snabb överföring mellan olika flottor säkerställs.
Buyan-M-fartygen har en total förskjutning på 950 ton. Fartygets längd är 74 m, bredd är 11 m. Skrovlinjerna motsvarar klassen "flod-hav". Kraftverket av typen CODAD är byggt på grundval av fyra utländska tillverkade dieselmotorer med effekt från två vattenstråle-framdrivningsanordningar. En full hastighet på 25 knop och en ekonomisk hastighet på 12 knop tillhandahålls. Vid den senare når marschavståndet 2500 mil.
Trots sin lilla storlek bär fartyget i projekt 21631 ett utvecklat komplex av elektronisk utrustning för observation, vapenkontroll och interaktion med andra stridsenheter. Stridsinformations- och kontrollsystemet "Sigma" användes. Den integrerar radar MR-352M1 "Positive-M1" och MR-231-2 "Liman". Artilleriet styrs av MR-123-02 "Bagheera" -systemet.
MRK pr. 21631 bär en 3S14 universell bärraket med åtta celler för Onyx- och Caliber -missiler. I framtiden är det möjligt att introducera ett nytt komplex "Zircon". Fartyget är utrustat med ett A-190 "Universal" artillerifäste med en 100 mm kanon. För luftvärn och för att motverka ythot finns det två 3M47-01 "Gibka" -komplex, ett AK-630M-2 "Duet" -fäste, liksom kolumnfästen för maskingevär.
Små missilfartyg av Buyan-M-typ, på grund av specifikationerna för skrovet och kraftverket, kan endast operera på ett begränsat avstånd från baser och på inre vattenvägar. Samtidigt har de ganska breda chockmöjligheter. På grund av användning av missiler av olika typer är det möjligt att besegra yt- och kustmål på långa avstånd. Samtidigt är potentialen för marinflygförsvaret begränsad - det antas att MRK i kustzonen kommer att skyddas av luftvärnssystem.
Nio enheter
I juli 2014 mottog den ryska flottan de två första MRK pr. 21631 - Grad Sviyazhsk och Uglich. I slutet av samma år gick den tredje i trafik och 2015 överfördes ytterligare två fartyg till flottan. Under 2018-19. stridsstyrkan inkluderade tre RTO: er för Svarta havsflottan, och den fjärde började tjänstgöra för några dagar sedan. Totalt hittills har marinen fått nio Buyan-M-fartyg.
De tre första fartygen i projektet blev en del av Kaspiska flottan. De deltar regelbundet i olika övningar, och dessutom var de inblandade i slående mål i Syrien. Två fartyg, Zeleny Dol och Serpukhov, är en del av Östersjöflottan. Det är märkligt att de i slutet av 2015 accepterades i Svarta havsflottan, men efter några månader överfördes de till Östersjön. Efter den senaste ceremonin har Svarta havsflottan den största Buyanov-M-gruppen på fyra enheter.
Det är viktigt att konstruktionen av MRK pr. 21631 inte stannar där. Tre nya fartyg är redan under konstruktion. I april 2017 lades den tionde byggnaden Grad. År 2018 gjordes grundläggningen för Naro-Fominsk och Stavropol. Enligt nuvarande planer ska Grad färdigställas, lanseras, testas och överlämnas till kunden i år. Den kommer in i Östersjöflottan. De två nästa RTO: erna kommer att börja användas 2022 och 2023.
Baserat på resultaten av uppfyllandet av alla befintliga planer, kommer den ryska flottan att inkludera 12 Buyan-M små missilfartyg. De kommer att fördelas mellan de tre flottformationerna, möjligen jämnt. Samtidigt är det möjligt att utöka serien för att utrusta andra flottor. Man kan anta att sjökommandot just nu studerar erfarenheten av att driva befintliga fartyg av denna typ och avgöra frågan om att bygga nya. Vid ett positivt beslut kan ett nytt kontrakt för flera byggnader dyka upp under de kommande åren.
Seriens perspektiv
Det är lätt att se att konstruktionstiden för MRK pr. 21631 ständigt förändrades. Dessutom fanns det märkbara intervaller mellan flikarna på nya fartyg. Alla dessa negativa fenomen var associerade med problem i raden av framdrivningssystem.
De fem första fartygen fick tysktillverkade MTU 16V4000M90 dieslar. Under 2014-15. utbudet av sådana föremål stoppades på grund av sanktionerna. Senare lyckades de hitta en ersättare i form av kinesiska CHD622V20 -motorer med liknande egenskaper. Senare rapporterades att sådana dieselmotorer inte är utan nackdelar och också måste bytas ut.
Det förväntas att de nya fartygen från projekt 21631 kommer att vara utrustade med ryska framdrivningssystem. Kolomensky Zavod kommer att leverera 10D49 -motorer och Zvezda kommer att tillverka växellådor. Utseendet på våra egna produkter för att ersätta import gör det möjligt att inte bara slutföra den nuvarande serien utan också att börja bygga nästa fartyg - inom en rimlig tidsram.
Vidareutvecklingen av Buyanov-M-rustningskomplexet är av stort intresse. Tack vare de mångsidiga 3S14 -installationerna kan de använda Onyx- och Caliber -missilerna. Det är känt att den lovande Zirkon -hypersoniska missilen också används med en sådan installation. Det är troligt att ett sådant vapen kommer att införas i ammunitionslasten av redan byggda och planerade MRK, och detta kommer att ge en allvarlig ökning av stridskvaliteter.
Arbetet fortsätter
Det nyligen införda Grayvoron MRC i flottan visar tydligt framgången med projekt 21631. De senaste årens händelser har emellertid avslöjat ett antal allvarliga problem inom varvsindustrin som måste hanteras. Den största svårigheten i form av bristen på högpresterande motorer har tydligen redan lösts och resultaten av ett sådant beslut kommer att dyka upp inom en snar framtid.
Trots alla svårigheter har den ryska flottan sedan 2014 redan tagit emot nio Buyan-M små missilfartyg, och den tionde förväntas levereras i år. Med deras hjälp har ytkrafterna för två flottor och en flottil uppdaterats. Byggandet fortsätter och kommer i framtiden att göra det möjligt att stärka dessa föreningar, samt påbörja leveranser av nya RTO: er av denna typ till andra flottor.
