Project 21631 designades av Zelenodolsk Design Bureau under ledning av Chief Designer Ya. E. Kushnira på grundval av projekt 21630 av Buyan -typ, vetenskapligt och tekniskt stöd för design och konstruktion av ett fartyg för marinen utfördes av 1st Central Research Institute vid försvarsministeriet. Fartyget konstruerades med hänsyn till det kaspiska havets och Volga -deltaets särdrag, medan de viktigaste kraven var hög sjövärdighet och förmågan att passera fartyget på grunda djup i den norra delen av Kaspiska havet och Volga -deltaet, vilket var säkerställs genom användning av vattenstråleframdrivningsanordningar. Enligt kraven i det taktiska och tekniska uppdraget var ett sådant kryssningsintervall inställt så att fartyget kunde göra övergångar längs hela Volga och Kaspiska längden.
Anbudet för konstruktion av fartyg från projekt 21631 vann Zelenodolsk -varvet uppkallat efter A. M. Gorky den 17 maj 2010 och redan den 28 maj tecknades ett kontrakt för konstruktion av fartyg av denna serie. Det första fartyget i Grad Sviyazhsk -projektet lades ned den 27 augusti 2010. Leverans av fartyget är planerat till 2013. Det andra fartyget i projekt 21631 är att ansluta sig till Svarta havsflottan - det borde läggas ner i år. Totalt planeras att bygga fem fartyg av projekt 21631.
Ändamål: Detta är ett fartyg i flod-havsklass, dess uppgift är att bevaka och skydda statens ekonomiska zon. Till skillnad från sin prototyp - ett litet artillerifartyg från projekt 21630 - har MRK mer än en och en halv gånger större förskjutning (949 ton) och är beväpnad med en vertikal uppskjutningsplan för 3R -14UKSK -komplexet för 8 missionsfartygsmissiler, vilket möjliggör slår till med kryssningsmissiler med hög precision både till sjöss och för markmål.
Grundläggande prestandaegenskaper
Deplacement, t - 949, Längd, m - 74, 1, Bredd, m - 11, Höjd mellanskepp, m - 6, 57, Utkast, m - 2, 6, Propellrar - vattenstråldrift, Maximal färdhastighet, knop - 25, Kryssningsavstånd, miles - upp till 1500, Simning autonomi, dagar - tio, Besättning, folk - 29-36, Beväpning:
Effekt - 1x8 kaliber eller 1x8 Onyx, Maskinpistol och artilleri-1x1 100 mm AU A-190 "Universal", 2x1 14, 5 mm maskingevärfäste, 3x1 7, 62 mm maskingevärfäste, Flygskydd-2x6 30 mm ZAK Duet (AK 630-M2), Luftfartygsmissilbeväpning-2x4 PU 3M47 "Flexibel" med SAM "Igla" eller "Igla-M".
Modell av 3M-47 "Flexibel" bärraket på MAKS-200.
Förutom missil- och kanonbeväpning kommer fartyget att få elektroniska motåtgärder. På exportfartygen i Tornado-serien föreslås att man installerar PK-10 "Smely" avfyrat fastkörningskomplex för självförsvar mot fiendens detektionsutrustning och dess missionsfartygsmissiler. Detta räcker dock inte för ett ryskt marinfartyg. Tydligen kommer "Sviyazhsk" också att utrustas med TK-25-elektroniska motåtgärdskomplex. I exportversionen tillhandahåller den automatisk spaning och identifiering av radaremissioner av olika slag i en komplex elektromagnetisk miljö, automatiskt skapande av aktiv störning och kontroll av passiv störning, automatiserad lösning av REB -uppgifter, samordnad med lösningen av uppgifter för luftförsvar och missilförsvar av ett fartyg.
Fartyget drivs av fyra MTU Friedrichshafen 16-cylindriga motorer.
En prototyp av installationen AK-630M1-2 Duet.
