Den 2 maj 2019 är det 500 år sedan Leonardo da Vinci dog, en man vars namn alla känner till utan undantag. Den största representanten för den italienska renässansen, Leonardo da Vinci, gick bort 1519. Han levde bara 67 år - inte så många enligt dagens mått, men då var det ålderdom.
Leonardo da Vinci var ett verkligt geni och lika begåvad inom nästan alla vetenskaps- och konstområden där han var engagerad. Och han gjorde mycket. Konstnär och författare, musiker och skulptör, anatom och arkitekt, uppfinnare och filosof - allt detta är Leonardo da Vinci. Idag verkar en sådan mängd intressen överraskande. Faktum är att genier som Leonardo föds mer än en gång på ett sekel.
Son till notarie och lärlingskonstnär
Leonardo da Vinci föddes den 15 april 1452 i byn Anchiano i närheten av staden Vinci, inte långt från Florens. Egentligen betyder "da Vinci" "från Vinci". Han var son till en 25-årig notarie, Piero di Bartolomeo, och hans älskade bondekvinna, Caterina. Således föddes Leonardo inte i äktenskap - notarien skulle inte gifta sig med en enkel bondekvinna. Leonardo tillbringade de första åren av sin barndom med sin mamma. Hans far Pierrot gifte sig under tiden med en rik flicka i hans krets. Men de fick inte barn, och Piero bestämde sig för att ta treåriga Leonardo för uppväxt. Så pojken var för alltid skild från sin mamma.
Tio år senare dog Leonardos styvmor. Fadern, kvarvarande änkling, gifte om sig. Han levde 77 år, fick 12 barn, var gift fyra gånger. När det gäller den unga Leonardo försökte Piero först introducera sin son till advokatyrket, men ungdomen var helt likgiltig för det. Och hans far, till slut, sa upp sig själv och gav 14-årige Leonardo till Verrocchios verkstad som lärling hos konstnären.
Verkstaden låg i Florens - dåvarande centrum för konst och vetenskap, Italiens kulturhuvudstad. Det var här Leonardo da Vinci förstod inte bara bildkonstens grund, utan också humaniora och tekniska vetenskaper. Den unge mannen var intresserad av teckning, skulptur, ritning, metallurgi, kemi, studerade litteratur och filosofi. På Verrocchios verkstad studerade förutom Leonardo, Agnolo di Polo, Lorenzo di Credi och Botticelli besökte ofta. Efter att ha slutfört en studie, 1473, accepterades den 20-årige Leonardo da Vinci av befälhavaren i St Luke's Guild.
Således kan bildkonsten fortfarande betraktas som Leonardos huvudyrke. Han var engagerad i det hela sitt liv och det var ritning som var den främsta källan till försörjning.
Bor i Milano: att bli ett geni
Vid tjugo års ålder började Leonardo arbeta självständigt, eftersom det fanns alla möjligheter för detta. Förutom den uppenbara talangen för måleri och skulptur hade han en bred syn på humaniora och naturvetenskap, utmärktes av utmärkt fysisk träning - han fäktade skickligt, visade stor styrka. Men i Florens, som var övermättat med begåvade människor, fanns det ingen plats för Leonardo. Trots Leonardos talanger hade Lorenzo Medici, som styrde staden, andra favoritartister. Och Leonardo da Vinci åkte till Milano.
Leonardo da Vinci -museet i Milano
Det var i Milano som de närmaste 17 åren av den stora konstnärens liv gick, här blev han från en ung man till en mogen make och fick stor berömmelse. Det är intressant att da Vinci här insåg sig själv som uppfinnare och ingenjör. Så för hertigen av Milano, Lodovico Moro, tog han upp vattenförsörjning och avlopp. Då började da Vinci arbeta i klostret Santa Maria delle Grazie på fresken "The Last Supper". Detta var ett av hans mest framgångsrika verk.
Ett intressant verk var också en skulptur som skildrar en ryttare - hertig Francesco Moro, far till Lodovico. Denna staty har tyvärr inte överlevt än idag. Men det finns en teckning av da Vinci, med vilken du kan föreställa dig hur hon såg ut. 1513 kom da Vinci till Rom, deltog i målningen av Belvedere -palatset och flyttade sedan till Florens. Här målade han Palazzo Vecchio.
Da Vincis uppfinningar
Mycket intressanta är Leonardo da Vincis revolutionära idéer för sin tid, som alla kan kallas ett lysande futuristiskt projekt. Således utvecklade Leonardo da Vinci konceptet om den vitruviska människan, baserat på proportionerna hos den romerska mekanikern Vitruvius. Da Vincis skiss är nu igenkännlig över hela världen - den visar en seriös man med perfekta muskler.
En annan lysande uppfinning av Leonardo är en självgående vagn. Redan då, för mer än femhundra år sedan, tänkte da Vinci på hur man skapar ett fordon som skulle kunna röra sig självständigt, utan hjälp av hästar, mulor eller åsnor. Och han utvecklade designen av en trä "proto-bil", som rörde sig på grund av växelverkan med hjul. Redan i vår tid, enligt Leonardos ritningar, har ingenjörer återskapat en exakt kopia av vagnen och sett att den verkligen var kapabel att köra på egen hand.
Det var Leonardo som först kom på idén att utveckla en prototyp av en modern helikopter. Naturligtvis kunde strukturen knappast stiga upp i luften, men detta minskar inte författarens mod i det vetenskapliga sökandet. Ett team på fyra skulle driva en sådan maskin. Lika imponerande är utvecklingen av flaxande skärmflygare. För da Vinci var människans flykt över jorden en riktig dröm och han hoppades att någon skulle få det att hända. Århundraden gick och det som verkade otroligt på 1500 -talet gick i uppfyllelse. Mannen flög inte bara in i himlen, utan också ut i rymden, inte bara skärmflygare, flygplan och helikoptrar, utan också rymdskepp dök upp.
Leonardo da Vinci visade också stort intresse för konstruktion och stadsarkitektur. I synnerhet utvecklade han konceptet med en tvåstegsstad, som skulle vara mer levande och renare än samtida italienska städer. När da Vinci bodde i Milano drabbades förresten Europa av en pestepidemi. Den fruktansvärda sjukdomen orsakades bland annat av de kolossala ohälsosamma förhållandena i de då europeiska städerna, så da Vinci tänkte på projektet om en mer perfekt stad. Han bestämde sig för att skapa två nivåer av staden. Den övre skulle vara avsedd för land- och gångvägar, och den nedre - för lastbilar som skulle lossa varor i källare i hus och affärer.
Förresten, nu är idén om en stad med två nivåer mer relevant än någonsin. Man kan föreställa sig hur bekvämt och säkert för trafik och transporter, och för fotgängare sådana städer med underjordiska tunnlar skulle bli. Så da Vinci förutsåg många moderna urbanisters idéer.
Tank, ubåt, maskingevär
Även om Leonardo da Vinci aldrig hade något att göra med de väpnade styrkorna, tänkte han, liksom många ledande uppfinnare och tänkare i sin tid, också på hur man kan förbättra truppernas och flottans agerande. Så utvecklade Leonardo konceptet med en roterande bro. Han trodde att en sådan bro skulle vara optimal för snabb rörelse. En bro tillverkad av lätta och slitstarka material fäst vid ett rep-rullsystem gör att trupperna kan röra sig och distribueras snabbare på önskad plats.
Dykdräktsprojektet är också känt. Leonardo da Vinci levde under upptäcktstiden. Många kända resenärer på den tiden var hans landsmän - invandrare från Italien, och de italienska städerna Venedig och Genua "höll" handeln med Medelhavet. Da Vinci designade en undervattensdräkt av läder som var ansluten till ett vassandningsrör och en klocka som sitter på vattenytan. Det är anmärkningsvärt att modellen av rymddräkten till och med innehöll en så kryddig detalj som en väska för att samla urin - uppfinnaren tog hand om dykarens maximala komfort och gav även de mest subtila nyanser av dykning under vatten.
Vi använder alla en korkskruv i livet. Men detta ofarliga köksredskap var designat för helt andra ändamål. Leonardo da Vinci kom med en slags prototyp av en torpedo, som skulle skruvas in i fartygets hud och genomborra den. Denna specifika uppfinning da Vinci tros användas för undervattensstrider.
1502 skapade Leonardo da Vinci en teckning, som enligt många moderna historiker skildrar en viss prototyp av en ubåt. Men den här ritningen var inte detaljerad och uppfinnaren undvek helt avsiktligt genom sin egen erkännande. Leonardo, en före detta humanist, skrev bredvid ritningen att han inte publicerade en metod för att skapa en enhet som människor skulle kunna hålla sig under vatten under lång tid, så att vissa onda människor inte skulle ägna sig åt”förrädiska mord på havets botten, förstöra fartyg och dränka dem tillsammans med laget. Som du kan förutse da Vinci utseendet på ubåtsflottan och dess användning för attacker mot ytfartyg och fartyg.
Leonardo hade också en ritning av någon form av en modern tank. Naturligtvis är detta inte en tank, utan ett specifikt stridsfordon. Den runda och slutna vagnen drevs av sju besättningsmedlemmar. Först trodde da Vinci att hästar kunde flytta en vagn, men sedan insåg han att människor, till skillnad från djur, inte skulle vara rädda för ett slutet utrymme. Huvuduppgiften för ett sådant stridsfordon var att attackera fienden för att krossa och skjuta honom från musketer som ligger runt fordonets hela omkrets. Det är sant, som i fallet med ubåten, förblev detta projekt av Leonardo da Vinci också bara på papper.
Det är omöjligt att inte komma ihåg espringal - "tröja". Det är en katapultliknande enhet som fungerar enligt principen om ett lindat elastiskt band. Först dras spaken med ett rep, en sten läggs i en specialpåse och sedan bryts spänningen och stenen flyger iväg till fienden. Men till skillnad från den traditionella onager fick espringal ingen allvarlig spridning i arméerna under senmedeltiden. För hela da Vincis geni var denna uppfinning allvarligt sämre än den antika romerska katapulten.
Ett annat da Vinci -projekt inom vapenområdet är det berömda maskingeväret. Det utvecklades av Leonardo eftersom avfyrning av ett skjutvapen vid den tiden krävde konstant omladdning av tunnorna, vilket var mycket tidskrävande. För att bli av med detta irriterande behov kom Leonardo med ett vapen med flera tunnor. Som tänkt av uppfinnaren var det tänkt att skjuta och ladda om nästan samtidigt.
Det trettiotre-tunnade orgeln bestod av 3 rader med 11 små kaliberkanoner, anslutna i form av en triangulär roterande plattform, till vilken stora hjul var fästa. En rad vapen laddades, ett skott avlossades från den, sedan vänds plattformen och nästa rad placerades. Medan en rad sköts svalnade den andra och den tredje laddades om, vilket gjorde det möjligt att utföra nästan kontinuerlig eld.
Den franske kungens vän
De sista åren av Leonardo da Vincis liv spenderades i Frankrike. Kung Frans I av Frankrike, som blev konstnärens beskyddare och vän, bjöd 1516 in da Vinci att bosätta sig i slottet Clos-Luce, intill det kungliga slottet Amboise. Leonardo da Vinci utsågs till kunglig målare, arkitekt och ingenjör i Frankrike och fick en årslön på tusen kronor.
Således uppnådde konstnären i slutet av sitt liv en officiell titel och erkännande, om än i ett annat land. Slutligen fick han möjlighet att lugnt tänka och agera med hjälp av den franska kronans ekonomiska stöd. Och han betalade kung Leonardo da Vinci genom att ta hand om de kungliga festligheterna, planera ett nytt kungligt palats med en förändring i flodbädden. Han ritade kanalen mellan Loire och Seinen, spiraltrappan vid Château de Chambord.
Uppenbarligen drabbades Leonardo da Vinci år 1517 av en stroke, vilket ledde till att hans högra arm blev stel. Konstnären kunde knappt röra sig. Han tillbringade det sista året av sitt liv i sängen. Den 2 maj 1519 dog Leonardo da Vinci, omgiven av sina studenter. Den store Leonardo begravdes på slottet Amboise, och inskriptionen var graverad på gravstenen:
Inom väggarna i detta kloster ligger askan från Leonardo da Vinci, den franska rikets största konstnär, ingenjör och arkitekt.
