Låt oss sammanfatta vilken typ av pansarfordon som nu är i tjänst med Balkanstaterna, bildade på vraket i det forna Jugoslavien.
Slovenien
Under "tiodagars kriget" med JNA lyckades slovenerna fånga över 100 enheter av olika pansarfordon (60 M-84, 90 T-55 och minst 40 T-34-85, BMP M-80, BTR M-60).
Soldater från den slovenska TO vid trofén T-55 JNA
Föråldrad T-34-85 och bandspårade pansarbärare M-60 skrotades. Dessutom var 6 amfibiska tankar PT-76, 4 BRDM-2, 19 antitank självgående kanoner M36 Jackson, 8 122 mm SG 2S1 "Gvozdika", 6 SAM "Strela-1M", 24 ZSU-57-2 tas ur tjänst., 12 jugoslaviska SPAAG BOV 3, 24 M-53/59 "Prag".
T-55 slovener moderniserades med västerländsk hjälp och tilldelade dem indexet M-55S. Tanken var utrustad med en israeliskt monterad explosiv reaktiv rustning "Blazer" på tornet och på pannan på skrovet, antikumulativa skärmar i gummi, en engelsk 105 mm L7-pistol, ett modulärt torn på Rafael-torn med en DShK-maskingevär, ett nytt brandkontrollsystem Fotona SGS-55 (med integrerad digital ballistisk dator, laseravståndsmätare, SGS-55 skyttarsikte med två-planstabilisator och atmosfärsensor), observationssystem för befälhavaren Fotona COMTOS-55, förarens periskop Fotona CODRIS utrustad med NVD, två sex-fat rökgranatkastare med LIRD lasersensorsystem 1A. Motorn moderniserades, effekten ökade till 600 hk. Banan kan utrustas med avtagbara asfaltskor. En ytterligare modifiering var M-55S1 med en 850 hk MAN-motor.
Slovensk tank M-55S
M-55S dras gradvis ur tjänst hos den slovenska armén; för närvarande finns de sista 30 stridsvagnarna i reserv och finns i lager.
Av de 54 M-84 stridsvagnarna var endast 19 kvar i tjänst, resten är också i reserv.
Slovensk tank M-84
I reservatet finns också 52 jugoslaviska BMP M-80A.
BMP M-80A från Sloveniens armé
Den 1 maj 2004 blev Slovenien medlem i Nato. Dess armé övergår aktivt till NATO -standarder och gör sig av med sovjetiska och jugoslaviska vapen. Den slovenska arméns huvudsakliga pansarbärare är Valuk, som är en version av den österrikiska pansarbäraren Pandur, tillverkad av det slovenska företaget Sistemska Tehnika Armas Doo under licens från Steyr-Daimler-Puch AG Spezialfahrzeug & Co KG i två versioner - som pansarbärare (APC) och som pansarambulanser.
VALUKs pansarbärare finns med tre alternativ för vapensystem som är installerade i tornet:
- tungt maskingevär (HMG) på 12,7 mm x 99 (0, 50);
- automatisk granatkastare (ALG) av 40 mm kaliber;
- automatisk kanon 25 mm M242 Bushmaster, ihopkopplad med en 7,62 mm maskingevär i OWS-25-modulen från det israeliska företaget RAFAEL.
Dessutom är fordonet utrustat med skrovmonterad rök och granatkastare. Besättningen består av 9 personer - förare, befälhavare, skytt och sex infanterister. Skrovet och tornet ger skydd mot handeldvapen. Maskinen är utrustad med ett antal system:
- automatisk trafikstyrning ADM;
- förarens passiva mörkerseende;
- ytterligare ballistiskt skydd;
- brandsläckningssystem, bärbar brandsläckare;
- brandsläckningssystem i kammaren.
- ett kollektivt skyddssystem.
- värme- och ventilationssystem;
- centralt däcktryckssystem;
- Utrustning för extern och intern kommunikation;
- markis;
- sök strålkastare;
- rökutsugningssystem;
- bakre ramp med hydraulisk drivning.
Totalt är den slovenska armén beväpnad med 85 Valuk -pansarbärare.
Valuk pansarbärare och M-84 tank vid övningarna av den slovenska armén
Den vidare utvecklingen av Valuk pansarbärare var Krpan 8x8 pansarbärare. Krpan erbjöds både till den slovenska armén (förlorade dock tävlingen mot finska AMV) och för export, men enligt nuvarande uppgifter har inga beställningar mottagits för det och utsikterna för detta fordon är vaga.
Krpan pansarbärare
I slutet av 2006 tecknades ett kontrakt för leverans av 135 finska Patria AMV -pansarfordon, kallade SKOV Svarun, i sju olika versioner. Samtidigt skulle de flesta maskinerna tillverkas vid Rotis-fabriken i staden Kochevye, och de planerade leveranserna skulle göras för 2008-2012. På grund av korruption avslutades dock kontraktet. Totalt under 2009-2011. 30 bilar togs emot, som tillverkades i Finland.
Pansarbärare SKOV Svarun från den slovenska armén
Dessutom stannade 28 jugoslaviska pansarvagnar med hjul BOV-M, tillverkade av TAM från den slovenska staden Maribor, i militärpolisen i den slovenska armén, dessutom ytterligare 16 BOV-VP i reserv. BOV-M tas också ur drift och överförs till lager.
Som lätta pansarfordon används 10 turkiska LME Otokar Cobra (beställd 2007, mottagen 2008) i versionen av ett strålnings-, kemiskt och biologiskt spaningsfordon.
Slovenska LME "Cobra"
Och för spaning - 42 American Hummers (totalt 54 fordon överfördes) i HMMWV -versionen.
HMMWV Army of Slovenia
Kroatien
Efter krigets slut minskade Kroatien sin armé drastiskt. Så av 393 pansarfordon, inklusive 232 stridsvagnar, som fanns i den kroatiska armén i augusti 1995 (början av Operation Tempest), återstod endast 76 M-84: or. Alla T-55 och T-34-85 stridsvagnar, pansarvagnar M-60 och andra föråldrade fordon togs ur drift och skrotades. Den 1 april 2009 gick Kroatien med i Nato -blocket och började också modernisera sina väpnade styrkor enligt alliansens standarder.
För närvarande är den kroatiska armén beväpnad med 76 M-84 stridsvagnar, som tidigare producerades i Kroatien i staden Slavonski Brod av företaget Djuro Djakovic, och uppgraderades till M-84A4 Snajper-varianten. M-84A4-tanken är en förbättrad version av tankarna M-84A och M-84AB, dess värdefulla förvärv är ett nytt brandkontrollsystem, installation av en bättre stabiliseringsmekanism för siktanordningen och huvudpistolen och en laseravståndsmätare. Rustning, motor, växellåda och placering av stridshuvuden i M-84A4 förblev densamma som i M-84A / M-84AB. M-84A4 kan utrustas med två motorer med olika effekt. Den svaga V46-6-motorn har 780 hk, och den kraftfulla V-46TK har 1000 hk, vilket gör att den kan nå en hastighet på 65 km / h. V-46TK är en vattenkyld, 12-cylindrig fyrtakts flermotor. Huvudbränslet är diesel, men du kan också tanka med bensin med ett oktantal upp till 72 och jetbränsle.
Det är intressant att notera att på grundval av pansarchassit M-84A4 gjorde kroatiska specialister en okonventionell prototyp av M95 Cobra-tanken, utrustad med en kran, på vilken sevärdheter installerades tillsammans med anti-tankmissiler.
En vidareutveckling var M-84D-varianten. Den är utrustad med en ny 1200 hk motor. med. (895 kW) och nytt dynamiskt skydd RRAK. M-84D kan utrustas med den fjärrstyrda stridsmodulen Samson tillverkad av det israeliska företaget Rafael eller Protector M151-modulen som tillverkats av Kongsberg, samt Omega digital ballistisk dator tillverkad av Fotona. Tornet drivs elektriskt för snabb brandöverföring, och det nya säkerhetssatsen för sårbar zon skyddar besättningen från biologiska, kemiska och kärnvapenhot. Avancerade värmekameror ger möjlighet att arbeta under låga siktförhållanden - i skymningen, på natten, i dimma, rök, etc. Alla nya M84D- och M84A4 -tankar är utrustade med det senaste kommunikationssatsen från Racal. Räckvidden för M-84A4 och M-84D är 700 km, maxhastigheten är 65 km / h. Förbättring av den automatiska lastaren ökade eldhastigheten från 8 till 9 omgångar per minut, effektiviteten ökade med 15%. Ammunitionsstället skyddas av antikumulativa skärmar, motorn bak är dessutom skyddad av kedjor. För att lagra ytterligare ammunition har en tornkorg lagts till, vars skydd förstärks med antikumulativa skärmar. Installerade israeliska tankskyddssystem LAHAT och laservarningssystem LIRD-4B.
Totalt har 4-8 M-84-tankar uppgraderats till M-84D-varianten, men alla kroatiska M-84A4 Snajper-tankar är planerade att uppgraderas till den. Dessutom har detta moderniseringsalternativ också viss exportpotential. Så planerade den kuwaitiska armén att uppgradera M84AB-tankarna som levererades från Jugoslavien till M-84D-standarden, men sedan 2007 stoppades detta avtal. Irak planerar också att uppgradera sina T-72 till nivån för M-84D eller standarden för polska och tjeckiska konkurrenter för denna kroatiska design.
På grundval av den erfarna jugoslaviska tanken M-91 Vihor, avsedd att ersätta M-84 (inom vilken endast 2 prototyper byggdes av kroaterna skapades M-95 Degman-tanken. M-95 var utrustad med en ny MSA, BIUS och DZ, skapad av det israeliska företaget Elbit Systems. Tanken har ännu inte gått i produktion. M-95 var planerad att installera en 120 mm slätborrad kanon som uppfyller Natos normer. Det antas att tanken kommer att kunna skjuta israeliska LAHAT-ATGM genom pistolens pipa. Totalt gjordes två prototyper av tanken: den första 2003, den andra 2007, men dess vidare utveckling övergavs till förmån för M-84D.
Totalt, enligt den långsiktiga defensiva planen, planerar Kroatien att ha 2 stridsvagnbataljoner eller minst 104 moderna stridsvagnar år 2015.
Av de 128 M -80A BMP som fångats från JNA väntar 104 BMP på eventuell modernisering, plus ytterligare 24 - avveckling eller konvertering.
BMP M-80A från den kroatiska armén på övningar
Kroaterna har utvecklat en version av moderniseringen av BMP under beteckningen M-80A1, på vilken en 30 mm kanon och en ny MSA är installerad. En experimentell version av BRM-M80AI och en 20 mm SPAAG M80A SPAAG skapades också.
Kroatiska experimentella 20 mm SPAAG M80A SPAAG
I oktober 2007 tecknades ett kontrakt om leverans av 84 finska patria AMV -pansarfordon och i december 2008, 42 till. Kroatien har alltså fått totalt 126 pansarfordon. Samtidigt tillverkades endast 6 bilar i Finland, och monteringen av resten av bilarna utförs på Duro Dakovic Special Vehicle (DDSV) i Kroatien. Sedan mitten av 2010 har fyra fordon per månad producerats, men Kroatiens uttalade behov är 252 pansarbärare. Därför är det troligt att ett tredje parti fordon kommer att beställas. Alla fordon levererades med en tung grundkonfiguration av skrovet - utrustade med extra rustning (som den finska arméns XC360 pansarbärare) och berövas förmågan att simma. Patria AMV är beväpnade med amerikanska M151 "Protector" fjärrstyrda stridsmoduler, varav 36 kommer att vara utrustade med Spike ER-pansarvagnsmissilsystem och 24 med 40 mm granatkastare, 24 kommer att utrustas med torn med 30 mm Spike ER anti-tank missilsystem (eller Konensberg eller Raphael), de återstående 6 kommer att vara pansarambulanser och pansarbärgningsfordon utan vapen.
Patria AMV -pansarbärare med en guidad stridsmodul M151 "Protector"
År 2012 presenterade det norska företaget Kongsberg, som producerar stridsmoduler, och det kroatiska holdingbolaget Đuro Đaković (Djuro Djakovic) en ny stridsmodul för AMV -stridsfordon som tillverkats i Kroatien av Patria -företaget. PROTECTOR Medium Caliber RWS (MCRWS) stridsmodul är utrustad med en 30 mm kanon och en PROTECTOR M151 stridsmodul med ett 12,7 mm maskingevär. Således har flerkanaligt vapensystem implementerats.
För spaning köpte den kroatiska armén 93 italienska lätta pansarfordon Iveco LMV, varav 10 fordon levererades 2007, ytterligare 84 skulle levereras 2017.
År 2007 donerade den amerikanska armén 12 Hummers till kroaterna, ytterligare 30 2008 och sedan 30 år 2009, som huvudsakligen används av den kroatiska kontingenten i Afghanistan, men några av dem är stationerade i Kroatien. Under 2011 fick kroaterna 40 nya bepansrade M1151 för att delvis ersätta de föråldrade M1114, och ytterligare 13 levererades i februari 2012. För närvarande i tjänst med den kroatiska armén finns det 84 "hammare".
"Kroatiska humrar i Afghanistan"
I juli 2014 donerades 40 MRAP International MaxxPro av den amerikanska armén, varav 10 är baserade i Afghanistan och 30 i Kroatien.
Samtidigt överlämnade amerikanerna också 20 RG-33 med ett 6x6 hjularrangemang.
18 sovjetiska BTR-50PU som fångades från JNA 2012 avvecklades och ersattes av finska Patria AMV.
Kroatiska BTR-50PU
Ett liknande öde drabbade 10 MT-LB levererade från Polen under kriget.
Ödet för 54 jugoslaviska pansarvagnar BOV-VP och 37 självgående ATGM BOV-1 skapade på grundval av dem är oklart. Enligt vissa rapporter har de tagits bort från tjänsten och överförts till lager. Enligt andra används de av den kroatiska militärpolisen, bland annat i Afghanistan.
Kroatiska pansarbärare BOV-VP i Afghanistan
Det vidare ödet för de 72 kroatiska tillverkade LOV-lätta pansarvagnarna och fordon som baseras på dem är också oklart; enligt vissa källor har de tagits ur tjänst, enligt andra inte.
Alla källor är dock överens om att 44 ZSU BOV-3 fortfarande är i tjänst med den kroatiska armén.
I tjänst finns också 9 (enligt andra källor 12) bärraketer av det sovjetiska luftförsvarssystemet 9K35 Strela-10, mottaget från Tyskland, installerat på chassit för den jugoslaviska armébilen TAM-150, som fick ett hemgjord pansarskrov av pansar stål. Denna "produkt" fick namnet Arrow 10 CROA1. Komplexet genomgår för närvarande modernisering och testning, det kommer sannolikt att installeras på Patria AMV -pansarbärare för att öka manövrerbarheten
De 9 122 mm SG 2S1 Gvozdika som fångades från JNA 1991 planeras att ersättas i år med 12 tyska 155 mm Panzerhaubitze 2000 självgående haubitsar som levereras som en del av att föra den kroatiska armén till NATO-standarder.
Kroatiska 2S1 "nejlika"
