Ryssland kommer inte att förlänga driften av den internationella rymdstationen (ISS), vilket våra amerikanska kollegor insisterar på. Vid detta tillfälle svarade den ryska vice premiärministern Dmitry Rogozin att Ryssland behöver ISS fram till 2020. Efter denna period kommer ekonomiska resurser att omdirigeras till andra, mer lovande rymdprojekt. Tack vare det publicerade utkastet till koncept för det ryska månprogrammet har vi idag möjlighet att förstå de framtida prioriteringarna för den ryska kosmonautiken.
Enligt det koncept som presenteras i media planerar Ryssland att utforska månen i flera steg fram till 2050. I den första etappen, från 2016 till 2025, är det planerat att skicka 4 automatiska interplanetära stationer till jordens naturliga satellit, vars huvudsakliga uppgift blir att bestämma sammansättningen av månens jord och välja den lämpligaste platsen för att arrangera månbasen. I den andra etappen, från 2028 till 2030, är det planerat att genomföra bemannade expeditioner till månen på rymdfarkosten, som utvecklas av RSC Energia, utan att landa på satellitytan. Under 2030-2040 är det planerat att distribuera de första elementen av infrastruktur på månen, inklusive ett astronomiskt observatorium. För Rysslands framgångsrika streck i rymden byggs för närvarande aktivt en ny Vostochny -kosmodrom.
Om vi pratar om programmets tidsram, så ser de nu mycket mer realistiska ut än tidigare. Till exempel uttryckte den tidigare chefen för Roscosmos, Vladimir Popovkin, byråns planer på att utrusta en bemannad expedition till en naturlig satellit av jorden år 2020. I förbigående bör det noteras att i detta utvecklingsskede har endast Ryssland från hela den internationella rymdmaktklubben inte skickat någon av sina egna rymdfarkoster till andra planeter. Detta måste också beaktas när man talar om tidpunkten för det ryska rymdprogrammet.
Samtidigt finns det ingen plats för ISS i det nya konceptet. Men fram till 2020 kommer stationen i alla fall att vara operativ, och vid den tidpunkten kommer Kina att lansera en egen banestation. Den kinesiska stationen "Tiangong-3" som väger 60 ton kommer att vara i drift i minst 10 år. Tack vare detta, i 2020, i jordens omlopp, i bästa fall kommer det att finnas två banestationer, och i värsta fall bara en kines, och ISS kan upprepa Mir -banestationens öde.
Samtidigt har Ryssland någon att utforska rymden med. I Kina ingår också en plats för utvecklingen av vår enda satellit. Dessutom, efter den framgångsrika landningen av rymdskeppet Chang'e-3 på månytan och det framgångsrika uppdraget för sin egen månrover, Jade Hare, slår Kina alla huvuddeltagare i det nya månloppet på poäng. Kina, liksom Ryssland, räknar med att få fotfäste på månens yta år 2050. Därefter kommer Kina och Ryssland med största sannolikhet att utforska månen genom gemensamma ansträngningar, för till skillnad från EU och USA står rysk-kinesiska förbindelser för närvarande inte i skuggan av skillnaden i geopolitiska intressen och ömsesidiga sanktioner. För att vara rättvis bör det noteras att det är ganska svårt att förutsäga relationerna mellan Ryssland och Kina på nästan 40 år.
Länder som Indien och Iran visar också intresse för utforskning av rymden. Och om den sistnämnda bara är i början av rymdvägen, förväntar sig Indien att genomföra den första bemannade flykten till rymden 2020 och är 2030 redo att gå med i programmet för utforskning av månen. Samtidigt kommer Indien att utforska rymden i nära samarbete och samarbete med Ryssland.
Justeringar av det statliga programmet "Rymdverksamhet i Ryssland för 2013-2020"
Det statliga programmet "Rymdaktiviteter i Ryssland för 2013-2020", som godkändes av den ryska regeringen 2012, var föremål för justeringar 2014. Texten till detta program, jag skulle vilja tro att detta är dess slutliga version, publicerades online på den officiella webbplatsen för Federal Space Agency. Alexander Milkovsky, som innehar posten som generaldirektör för den huvudsakliga vetenskapliga organisationen i Roscosmos, FSUE TsNIIMash, kommenterade detta program på sidorna i tidningen Moskovsky Komsomolets.
Enligt honom var vissa justeringar av programmet förknippade med en förändring av finansieringen för 2013-2015, liksom den tekniska otillgängligheten för vissa enheter och framväxten av nya projekt i horisonten. Bland de nya arbetsriktningarna pekade han ut projektet "ExoMars". Ett avtal mellan Europeiska rymdorganisationen och Roscosmos om samarbete i studien av den röda planeten och andra kroppar i vårt solsystem med robotiska medel undertecknades den 14 mars 2013. För genomförandet av detta avtal beslutades det att i utkastet till statligt program inkludera det experimentella konstruktionsarbetet som kallas "ExoMars". För detta projekt endast från 2013 till 2015 bör tilldelas 3,42 miljarder rubel.
Dessutom indikerar den nya versionen av programmet behovet av att utveckla en ny supertung raket. De nödvändiga tekniska och konstruktionsreserverna är planerade att skapas år 2025, vid samma datum är det planerat att påbörja experiment med markbaserade tester av skjutbilarna. Det finns förtydliganden om utformningen av ett lovande bemannat transportsystem, om det i texten till det föregående programmet sades om skapandet av 2018, nu förväntas det starta flygprov först 2021. Denna förändring när det gäller projektet berodde på att testerna var på väg att passera en rymdfarkost, som redan var avsedd för flygningar till månen, och inte bara till en jordbana. Det rapporteras att en ny tungraket kommer att användas för att utföra en rad tester av detta rymdfarkoster, som kommer att ersätta Proton. Dessutom tillhandahåller det nya rymdprogrammet utveckling av ett lastlandningskomplex, ett bemannat start- och landningskomplex, liksom andra infrastrukturanläggningar som Ryssland kommer att behöva för att utforska månen.
Idag är de ledande inhemska designbyråerna inom rymdindustrin - Khrunichev State Research and Production Space Center, S. P. till den supertunga klassen. I den första etappen bör en sådan raket skjuta upp last som väger upp till 80 ton i omloppsbana. Med en raket med liknande bärighet kommer det att vara möjligt att skjuta upp ett bemannat rymdfarkoster i rymden, utformat för att flyga runt månen, samt tillåta månexpeditioner att landa på en satellit.
Ryska designers bör besluta om utseendet på den nya raketen redan 2014. För närvarande, inom ramen för forskningsarbete kring Magistral -projektet, har ett utkast till uppdrag utarbetats och de ledande ryska designbyråerna har påbörjat arbetet med att skapa förprojekt för KKK - ett rymdraketkomplex med ett super- tung bärarraket. Dessa arbeten bör vara klara i december i år. Därefter kommer en undersökning av de inlämnade förprojekten att genomföras tillsammans med FKA, liksom alla intresserade organisationer. Därefter kommer komplexets tekniska egenskaper och dess utseende slutligen att fastställas, uppdragsvillkoren för dess utveckling kommer att förberedas. Experimentellt och designarbete kring utvecklingen av ett lanseringsfordon av överklassig klass ingår i utkastet till Rysslands federala rymdprogram 2016-2025.
Detta är bara den första etappen av arbetet med att skapa nya missiler. I den andra etappen är det planerat att öka lanseringsfordonens energikapacitet. Raketer med ökat effekt / vikt-förhållande kommer att behövas för att lösa de mest ambitiösa uppgifterna på längre sikt (skapa baser på månen, expeditioner till Mars, besöka olika asteroider etc.). Från detta skede av programmet bör regelbundna flygningar till månen börja, liksom förberedelser för flygningar till utomjordiskt utrymme på ett avstånd av mer än 1,5 miljoner kilometer från vår planet.
Det andra steget innebär implementering av rymdflygningar till månen med hjälp av ett system för enkelstart, det vill säga utan mellanliggande dockning skapandet av månenergi (kärnkraft, termonukleär, sol), regelbundna flygningar av kosmonautbesättningar till månen, en ökning av varaktigheten för en persons vistelse på månen (från flera veckor till flera månader), skapandet av de första månproduktionsanläggningarna, testning av komplex för flyg till Mars och asteroider. För att lösa alla dessa problem behöver Ryssland ett uppskjutningsfordon som kan skjuta upp till 160 ton nyttolast i rymden.
Varför månen?
För närvarande, när ekonomiska kriser uppstår på planeten då och då, förstår många inte vikten av att bemästra och utforska månen. Enligt Alexander Milkovsky beror allt på vår syn på denna fråga. Om vi närmar oss frågan ur synvinkeln att få tillfälliga fördelar, så behöver vi verkligen inte månen. Men varje ekonomisk kris är inte det farligaste fenomenet för jorden. De var och kommer att hända igen. Mycket farligare för hela mänskligheten är idékrisen, förlusten av den vetenskapliga skolan och tekniken, avintellektualisering av samhället. Ingen kommer att argumentera med det faktum att en utbildad person kommer att klara mycket snabbare alla problem som har fallit på honom, inklusive de från ekonomiområdet. I detta avseende är astronautik just det område där den mest intelligenta personalen och utvecklingspotentialen alltid är koncentrerad på grund av den höga komplexiteten i de uppgifter som ska lösas.
Om vi pratar om månen, så kan naturligtvis jordens naturliga satellit tillskrivas rymdobjekt av strategisk betydelse. Månen är vårt vetenskapliga laboratorium, framtidens energi och fossila resurser, en testplats för att testa och testa den senaste tekniken, en rymdport för framtida generationer av jordbor. Vetenskapen och världen står inte stilla, de utvecklas ständigt. I framtiden kommer Ryska federationen att behöva både månen och den röda planeten, men om det nödvändiga grundarbetet inte görs i nuet, kommer vi att ligga efter och kommer inte att kunna tävla med andra deltagare i rymdloppet. I framtiden blev det mycket dyrare och svårare att återställa hela det bemannade astronautiska systemet från grunden.
Idag råder det inte enighet om Ryssland behöver ett månprogram även bland ryska rymdexperter. Många av dem argumenterar med varandra och tror att flygningar till månen bara är ett passerat skede, en upprepning av det som redan var på 70 -talet av XX -talet. Det är dock ganska konstigt att tänka så. Med samma framgång skulle det vara möjligt att "frysa", till exempel utvecklingen av all luftfart omedelbart efter att bröderna Wright lyft upp i luften något som liknar ett flygplan och bara flög några tiotals meter. Samtidigt har de vetenskapliga och tekniska framstegen under de senaste decennierna utvecklats inte ens i spår, utan en fantastisk start. Modern vetenskap och produktionsanläggningar har gått långt bortom möjligheterna för ett halvt sekel sedan. I detta avseende finns det mycket fler möjligheter och funktioner för utforskning och forskning av månen idag.
Numera är månen ett bottenlöst förråd av kunskap om jorden, om vi betraktar det ur synvinkeln att utföra grundforskning. Jordens och månens ursprung är nära besläktade. För att äntligen rekonstruera alla processer för livets ursprung på jorden är vetenskaplig forskning om månbildning mycket viktig.
Erik Galimov, medlem av presidiet för RAS Council on Space, redan 2009 i sitt arbete "Concepts and Miscalculations", som ägnades åt problemen med att utforska utomjordiska rymden, betonade det faktum att det är lämpligt att mänskligheten återvänder till månen utforskning beror på minst fyra faktorer: 1) För närvarande har faktamaterialet som erhölls på 60-70-talet av XX-talet fullt ut förstått och reviderats. 2) Nya uppgifter formulerades som är associerade med utvecklingen av kosmokemi och geologi. 3) Det finns verktyg och teknik som gör att du kan få ny data med noggrannhet och detaljer, som tidigare helt enkelt inte var tillgänglig för forskare. 4) Det har gjorts projekt för att skapa stationer på jordens satellit avsedda för astronomiska observationer, utvinning och användning av månresurser, etc.
Den sista punkten är särskilt intressant. Konkurrens om naturresurser på månen kan vara allvarlig. Det finns mycket helium på jordens naturliga satellit, och vi pratar inte om en inert gas, luktfri och färglös, utan dess lätta isotop - helium -3. Helium-3 är det bästa råmaterialet för en kontrollerad kärnfusionsreaktion. Dessutom är reserverna för denna isotop på månen helt enkelt enorma. Experter uppskattar dem till en miljon ton. Enligt Erik Galimov skulle de tillgängliga reserverna på månen räcka för mänskligheten i tusen år. Endast ett ton helium-3 kan ersätta 20 miljoner ton olja. För att möta hela jordens behov under hela året skulle det bara behövas 200 ton av detta månämne. Rysslands nuvarande efterfrågan uppskattas till 20-30 ton per år.
Samtidigt är halium-3-halten i månjorden obetydlig och är bara cirka 10 mg per ton jord. Denna koncentration innebär att för att möta jordens behov kommer det att vara nödvändigt att öppna cirka 20 miljarder ton reagens varje år, vilket motsvarar en yta på 100 med 30 km med ett reservoardjup på 3 meter. Inse planens och arbetets enorma storlek skulle det vara nödvändigt att distribuera den markbaserade gruvindustrin på månen, liksom dess bränsle- och energikomplex. Denna process kommer att ta mer än ett decennium, men den måste lanseras nu, anser akademikern.
