År 1954 började utvecklingen av Strela kustmissilsystem med S-2 kryssningsmissil. Resultatet av detta projekt var byggandet av fyra komplex på Krim och på ön. Kildin, vars fulla drift började 1958. Med ett antal karakteristiska fördelar kunde det stationära pilkomplexet inte ändra sin position, varför det riskerade att bli målet för den första strejken. Således behövde kustmissilstyrkor och artilleri ett mobilt system som var mindre mottagligt för repressalier eller förebyggande attacker. Lösningen på detta problem var Sopka -projektet.
Beslutet att skapa ett mobilt missilsystem baserat på befintlig utveckling fattades i slutet av 1955 och förankrades i en resolution från ministerrådet den 1 december. OKB-155-grenen som leds av A. Ya. Bereznyak, instruerad att skapa en ny version av missilsystemet med utbredd användning av befintliga utvecklingar och produkter. Projektet fick symbolen "Sopka". Intressant nog var det planerat att använda S-2-raketen, som skapades för Strela-komplexet. Denna egenskap hos de två projekten leder ofta till förvirring, varför det stationära komplexet ofta kallas en tidig modifiering av Sopka. Trots den höga föreningsgraden var det dock två olika projekt som skapades parallellt.
Skapandet av Sopka -komplexet började nästan två år efter arbetet med Strela, vilket ledde till vissa specifika resultat. Först och främst gjorde detta det möjligt att påskynda arbetet med det nya projektet med hjälp av redan utvecklade komponenter och enheter. Dessutom skulle det nyare komplexet få ett antal medel för senare modeller och skiljer sig från dem som används i Strela. Det föreskrev också användning av vissa system som borde ha utvecklats från grunden. Först och främst var dessa medel för att säkerställa komplexets rörlighet.
B-163 bärraket med S-2-missil. Foto Wikimedia Commons
Huvudelementet i Sopka-komplexet skulle vara den guidade kryssningsmissilen S-2, vars utveckling var nära att slutföras. Det var en något modifierad modifiering av KS-1 Kometa flygmissil och var avsedd att förstöra ytmål. Under utvecklingen av KS-1 användes utvecklingen av de första inhemska stridsflygplanet i stor utsträckning, vilket ledde till bildandet av ett karakteristiskt utseende av produkten. "Kometen" och missilerna baserade på den såg ut som en mindre kopia av MiG-15 eller MiG-17-fightern utan cockpit och vapen. Extern likhet åtföljdes av enande i vissa system.
C-2-raketen med en total längd på mindre än 8,5 m hade en strömlinjeformad cylindrisk flygkropp med ett frontalt luftintag, på vars övre yta kåpan för huvudhuvudet var belägen. Raketen fick en svepad vinge med en spännvidd på 4, 7 m med gångjärn för vikning och en köl med en mitt-horisontell svans. Den huvudsakliga yttre skillnaden mellan S-2-produkten och den grundläggande KS-1 var i startpulvermotorn, som föreslogs att hängas upp under rakets svans.
För start, nedstigning från startskenan och inledande acceleration, måste S-2-raketen använda SPRD-15 fastbränsleaccelerator med en dragkraft på upp till 41 ton. RD-500K turbojetmotor med en dragkraft på upp till 1500 kg föreslogs som kryssningskraftverk. Den senare arbetade med fotogen och tillät en raket med en uppskjutningsvikt på upp till 3,46 ton (mindre än 2950 kg efter att ha tappat gaspedalen) att nå hastigheter upp till 1000-1050 km / h och täcka ett avstånd på upp till 95 km.
Missilen fick ett halvaktivt radarhemningshuvud av C-3-typen med förmåga att arbeta i två lägen, som ansvarar för inriktning på olika stadier av flygningen. Ett högexplosivt stridshuvud med en laddning på 860 kg placerades inuti raketkroppen. Raketen fick också en barometrisk höjdmätare för flygning till målet, en autopilot och en uppsättning annan utrustning lånad från basen KS-1.
Raket på skjutskenan. Foto Alternalhistory.com
B-163 mobilskjutare var speciellt utvecklad för Sopka-missilsystemet vid bolsjevikfabriken. Denna produkt var ett släpvagn med hjul med stödben och en skivspelare, på vilken en 10 m lång svängbar skenskena var monterad. Rälsen bestod av två skenor på en U-formad bas, längs vilken raketfästen skulle röra sig. Samtidigt passerade startmotorn mellan skenorna. Guiden hade två positioner: horisontell transport och strid med en fast höjdvinkel på 10 °. Horisontell styrning utfördes inom 174 ° till höger och vänster om längdaxeln. En elektrisk vinsch fanns för att ladda raketen från transportören till guiden.
B-163-installationen hade en total längd på 12, 235 m, en bredd på 3, 1 och en höjd av 2,95 m. Vid utplacering på grund av stödben och lyft av styrningen ökade bredden på B-163 till 5,4 m, höjden - upp till 3,76 m (exklusive raketen). Det föreslogs att transportera bärraketen med AT-S-traktorn. Bogsering var tillåten med en hastighet av högst 35 km / h. Efter att ha kommit till positionen måste beräkningen av bärraketen utföra distributionen, vilket tog 30 minuter.
För transport av missiler föreslogs produkten PR-15. Det var en påhängsvagn för ZIL-157V-traktorn med tillbehör för S-2-raketen och anordningar för att ladda om produkten på bärraketen. För att ladda om raketen från transportören till guiden var det nödvändigt att mata transportören till installationen och docka dem. Efter det, med hjälp av en vinsch, överfördes vapnet till guiden. Sedan krävdes några andra procedurer, inklusive upphängning av startmotorn, anslutningskablar etc.
Sammansättningen av sökmedel och måldetektering förblev densamma och motsvarade grundkomplexet. Sopka -komplexet, som i fallet med Strela, skulle inkludera flera radarstationer för olika ändamål. För att säkerställa en snabb överföring av komplexet till de angivna positionerna skulle alla radar utföras i form av bogserade släpvagnar med egna kraftförsörjningssystem och all nödvändig utrustning.
För att övervaka det täckta vattenområdet och söka efter mål skulle Sopka -komplexet använda Mys radarstation. Detta system gjorde det möjligt att genomföra en cirkulär vy eller följa den valda sektorn i avstånd på upp till 200 km. Mys -stationens uppdrag var att söka efter mål och sedan överföra data om dem till andra medel i missilkomplexet som ansvarar för att utföra andra uppgifter.
Traktor, PR-15 transportör och S-2 raket. Figur Alternalhistory.com
Data om det hittade målet överfördes till Burun -spårningsradaren. Systemets uppgift var att spåra ytmål med bestämning av deras koordinater för en efterföljande attack. Möjligheterna i "Burun" gjorde det möjligt att spåra objekt i intervall som är jämförbara med den maximala detektionslinjen för "Kap", med en målhastighet på upp till 60 knop. Data från Burun -stationen användes under driften av nästa element i komplexet.
Direkt för attacken av målet borde belysningsradaren S-1 eller S-1M i en bogserad version ha varit ansvarig. Innan sjösättningen och till slutet av raketflygningen skulle denna station spåra målet och rikta sin stråle mot den. Vid alla stadier av flygningen skulle missilhemningssystemet ta emot en direkt eller reflekterad C-1-signal och använda den för att orientera sig i rymden eller sikta på ett upplyst mål.
S-3-huvudhuvudet som användes på S-2-raketen var en vidareutveckling av enheterna som använts i tidigare projekt baserade på Kometa. Den halvaktiva sökaren var tänkt att arbeta i två lägen och på grund av detta säkerställa flygning till målområdet med efterföljande vägledning till det. Omedelbart efter uppskjutningen skulle raketen komma in i strålen på C -1 -stationen och hållas i den tills ett visst flygmoment - den sökandes arbetssätt betecknades med bokstaven "A". Läge "B" slogs på på ett avstånd av högst 15-20 km från målet i enlighet med det förutbestämda flygprogrammet. I detta läge fick raketen leta efter signalen från belysningsstationen, reflekterad av målet. Den slutliga inriktningen av fiendens föremål utfördes exakt av den reflekterade signalen.
Den använda uppsättningen radardetekterings- och kontrollutrustning gjorde att Sopka -komplexet kunde upptäcka potentiellt farliga ytföremål inom en radie på upp till 200 km. På grund av de begränsningar som krävdes av kryssningsmissilens konstruktion, översteg inte träffsträckan 95 km. Med tanke på hastigheterna på potentiella mål, liksom skillnaden i detekterings- och förstöringsområdet, hade beräkningen av kustkomplexet tillräckligt med tid för att slutföra allt nödvändigt arbete innan raketen startades.
Den huvudsakliga stridsenheten i Sopka -komplexet skulle bli en missildivision. Denna enhet inkluderade fyra bärraketer, en uppsättning radarstationer och en kommandopost. Dessutom fick divisionen en uppsättning traktorer, missilbärare, ammunition (oftast 8 missiler) och diverse hjälputrustning för underhåll, förberedelse för arbete etc.
Raket, bakifrån. En pulverstartmotor syns. Foto Mil-history.livejournal.com
Kustkomplexet som består av S-2-missilen och radarstationerna Mys, Burun och S-1 testades för första gången i början av juni 1957. Sedan, som en del av testerna av det stationära pilkomplexet, genomfördes en sökning efter ett träningsmål, följt av att en kryssningsmissil lanserades. På grund av den höga föreningen mellan de två komplexen, under skapandet av Sopka, var det möjligt att avsevärt minska och påskynda testprogrammet. De flesta systemen i detta komplex har redan testats under det föregående projektet, vilket fick motsvarande positiva konsekvenser.
Ändå klarade "Sopka" -komplexet de nödvändiga kontrollerna. Fabrikstester av detta system startade den 27 november 1957. Fram till den 21 december genomfördes fyra missilskjutningar mot ett träningsmål. Samtidigt var de två första lanseringarna enkla, och de två sista missilerna lanserades i en salva i slutet av december. Alla fyra missiler riktade framgångsrikt mot ett mål i form av ett fartyg som stod på fat, men bara tre kunde träffa det. Missilen vid den andra uppskjutningen träffade inte fartyget, utan en av tunnorna som höll det på plats. Ändå ansågs testerna lyckade, vilket gjorde att arbetet kunde fortsätta.
Statliga tester av Sopka-komplexet började i mitten av augusti 1958 och fortsatte under de kommande två månaderna. Under dessa kontroller användes 11 missiler. En lansering erkändes som helt lyckad, ytterligare sju var delvis framgångsrika och de tre andra ledde inte till att träningsmålen besegrades. Sådana indikatorer på komplexet, liksom möjligheten till en snabb ställningsändring, blev orsaken till att en rekommendation om adoption antogs.
Den 19 december 1958 antogs marinens senaste kustmissilsystem "Sopka" med kryssningsmissilen S-2. Kort därefter antogs slutligen en plan för seriebyggandet av nya system, följt av överföring till flottans kuststyrkor och utplacering på olika delar av kusten.
Bildandet av formationerna, som skulle driva den nya utrustningen, började några månader innan den officiella "Sopka" togs i bruk. I juni 1958 bildades en separat division som en del av Baltic Fleet, som var beväpnad med Sopka -komplexet. I början av 1960 omorganiserades denna division till det 27: e separata kustmissilregementet (OBRP). I maj 60 blev det tionde separata mobila kustartilleriregementet i Östersjöflottan ett separat kustmissilregemente.
Förberedelse för lansering. Foto Army-news.ru
År 1959 började Sopka -komplexen, efter att de officiellt togs i drift, levereras till flottorna i norra och Stillahavsområdet. Som ett resultat blev det 735: e kustartilleriregementet ett missilregemente i norra flottan vid det 60: e året. Senare fick han ett nytt nummer och blev 501: a OBRP. År 59 började det 528: e separata kustmissilregementet tjänstgöra i Primorye, och ett år senare började det 21: e regementet tjänstgöra i Kamchatka. I början av juli 1960 dök den nya 51: a OBRP upp i Svarta havsflottan, som omedelbart tog emot Sopka -komplexen. I slutet av 1960 hade alltså alla sovjetiska flottor minst ett regemente beväpnat med mobila kustmissilsystem, var och en bestående av fyra divisioner. Två regementen var utplacerade i särskilt kritiska områden, i Stilla havet och Östersjön.
Efter bildandet av nya och upprustning av befintliga enheter började Sovjetunionen leverera Sopka -komplexen till vänliga stater. Tyska demokratiska republiken och Polen var bland de första utländska kunderna. Till exempel, 1964, hjälpte 27: e OBRP polska och tyska kollegor i utvecklingen och användningen av nya vapen. Så, den första avfyrningen av C-2-missiler av Tyskland och Polen utfördes under kontroll av den sovjetiska militären. Dessutom levererades Sopka -systemen till Bulgarien, Egypten, Nordkorea, Kuba och Syrien.
Av särskilt intresse är leveransen av missilsystem till Kuba, som faktiskt blev den första utländska operatören av Sopka. I augusti 1962 levererades fyra divisioner från det 51: a separata kustmissilregementet i Svarta havsflottan till "Frihetens ö". Divisionerna hade upp till 35-40 C-2-missiler till förfogande, samt åtta uppskjutningsbanor (två per division) och radarstationer av alla slag. Efter de välkända händelserna hösten 1962 åkte soldaterna i 51: e OBRP hem. Den materiella delen av regementet lämnades åt kusttrupperna i en vänlig stat. När han återvände hem fick regementet nya missilsystem och fortsatte att tjäna och försvara Svarta havets kust.
År 1959 utvecklades ett projekt för att modernisera C-2-raketen med hjälp av ett nytt hemsystem. Den uppdaterade raketen skilde sig från grundversionen genom närvaron av "Sputnik-2" -utrustningen istället för GOS S-3. Flygläget bibehölls i belysningsradarens stråle, och i slutskedet föreslogs att rikta missilen mot målets termiska strålning. Användningen av ett infrarött hemningshuvud gjorde det möjligt att attackera ytmål när fienden satte upp elektromagnetisk störning, och även för att skydda Sopka-radarsystemet från fiendens antiradarmissiler. Det var också planerat att implementera "eld-och-glöm" -principen, där raketen måste gå till målområdet med hjälp av autopiloten och sedan slå på sökaren. Av ett antal skäl gick C-2-raketen med Sputnik-2-systemet inte i produktion, och trupperna fortsatte att driva vapen med semi-aktiv radarsökare.
Sopka -missilsystemet var i tjänst hos USSR -marinens kuststyrkor fram till början av åttiotalet. Vid den här tiden hade nyare och mer avancerade system med liknande syfte skapats i vårt land, men driften av föråldrade komplex fortsatte tills deras resurs var helt utarmad. Sex missilregemente deltog regelbundet i målengagemang. Från början av sextiotalet till början av sjuttiotalet användes mer än 210 missiler, varav drygt hundra träffade sina mål. Så, den 51: e OBRP i Svarta havsflottan 1962-71 använde 93 missiler med 39 framgångsrika träffar på målet. Under samma tid använde två regementen i Östersjöflottan endast 34 missiler och genomförde 23 framgångsrika uppskjutningar.
Produkter B-163 och S-2. Foto Alternalhistory.com
Fram till slutet av operationen av Sopka-komplexen med S-2-missiler sköt sovjetiska kusttrupper endast mot träningsmål. Ändå lyckades komplexet fortfarande ta del av en verklig väpnad konflikt. Under Yom Kippur -kriget, den 9 oktober 1973, sköt egyptiska missiler stationerade i Alexandria -området mot israeliska stridsbåtar. Enligt Egypten ledde användningen av fem missiler till att en fiendens båt sjönk. Israel bekräftade dock inte dessa förluster.
Sovjetunionen tog bort det föråldrade komplexet från tjänst i början av åttiotalet. Ersättaren för Sopka var nyare utveckling med guidade vapen med förbättrade egenskaper. Därefter övergav majoriteten av utländska operatörer S-2-missilerna. Enligt vissa källor används Sopka -komplexet för närvarande endast i Nordkorea. Samtidigt finns det anledning att tro att den nordkoreanska industrin har moderniserat en föråldrad sovjetisk design.
Sopka kustmissilsystemet har blivit det andra och sista systemet baserat på KS-1 Kometa flygmissil. Den togs i bruk senare än alla sina föregångare och fungerade också mycket längre än dem - fram till början av åttiotalet. För sin tid var alla missilsystem baserade på "Kometa" mycket effektiva vapen med stor potential, men utvecklingen av missiler och försvar stod inte stilla. På grund av detta förlorade KS-1 och dess derivat med tiden alla sina fördelar och blev föråldrade i alla bemärkelser, varefter de togs ur drift. Föråldrade system ersattes av nya vapen med högre egenskaper, vilket säkerställde bevarandet och ökningen av flottans slagkraft och dess kusttrupper.
