Vad ska vara den ryska flottan?

Innehållsförteckning:

Vad ska vara den ryska flottan?
Vad ska vara den ryska flottan?

Video: Vad ska vara den ryska flottan?

Video: Vad ska vara den ryska flottan?
Video: GEORGIAN [Megrelian Folk] - ens. Didgori "Dzabrale" 2024, November
Anonim
Bild
Bild

I mer än tio år kommer Admiral Nakhimov tunga kärnkraftsmissilkryssare, som har stått vid väggen i Sevmash -anläggningen, att återgå till drift 2012 - den utdragna reparationen kommer att finansieras och slutföras.

Dessutom kommer resten av fartygen i projekt 1144 också att genomgå reparationer med modernisering - ett sådant beslut, enligt tillgänglig information, fattades vid det ryska försvarsdepartementet.

Den möjliga återgången till tjänst för gruppen av missilkryssare i projekt 1144 är ett av de mest diskuterade marinämnena: experter och amatörer bryter sina spjut i tvister om hur dessa fartyg uppfyller de nuvarande kraven för den ryska marinen.

Amiral Gorshkovs favoritprojekt

"Bara Sergei Georgievich har råd med en så dyr leksak", med denna fras Vladimir Chelomey, chefsdesigner för Granit-missilsystemet, de nya kryssarnas främsta beväpning, förstörde nästan relationerna med överbefälhavaren för Sovjetunionens flotta, Sergei Gorshkov.

Designern hade rätt i något: enorma och mycket dyra fartyg, skapade för att lösa en enda uppgift - förstörelsen av flygplansbärande formationer av en potentiell fiende, verkade som en anakronism i en tid då hela världen gick mot universalisering, vilket möjliggjorde krigsfartyg för att lösa många olika uppgifter med hjälp av en mängd olika missilvapen i universella bärraketer.

Självklart bar fartygen i projektet 1144 inte bara anti-skeppsmissiler avsedda att förstöra stora fiendens ytfartyg. De fick både kraftfullt luftförsvar och mycket imponerande anti -ubåtskapacitet, men alla dessa medel var hjälpmedel - och fartygets slagvapen, dess främsta missilsystem, var mycket högspecialiserade.

Det var opraktiskt att använda dessa kryssare för andra uppgifter än att spåra US Navy -hangarfartygets formationer i beredskap för strejk.

En sådan smal specialisering förutbestämde dessa fartygs öde under förutsättningarna för total brist på pengar: i slutet av 90 -talet av förra seklet, av de fyra byggda kryssarna, var bara den sista kvar i tjänst - Peter den store, färdigställd av ett politiskt beslut att markera 300 -årsjubileet för den ryska marinen. De tre första fartygen frös vid fabrikens "väggar".

Vad ska jag göra med de”vita biskoparna”?

I den brittiska Royal Navy finns det ett underbart uttryck "vita elefanter", som betecknar krigsfartyg för icke-standardiserade projekt, vars syfte och upplägg är oklart även för specialister. Det var i positionen "vita elefanter" som kryssarna i projekt 1144 befann sig i den post-sovjetiska ryska flottan. Att spåra amerikanska hangarfartyg kunde inte längre vara en riktig uppgift - även om kriget mellan Ryssland och USA var tillåtet blev missilkryssare utan stöd bara mycket stora mål, och de behövde inte vänta på stöd inför försämring av alla nyckelelement i statens militära struktur.

Under andra hälften av 2000 -talet började det dyka upp pengar i Försvarsmakten, och samtidigt började de prata om kryssarnas återkomst som stod "vid muren" i tjänst. Naturligtvis ställdes frågan omedelbart om de uppgifter som de skulle behöva utföra som en del av flottan.

Nästan alla experter var överens om en sak: återvändandet av fartyg från projektet 1144 till flottan är endast tillrådligt under förutsättning av dess djupa modernisering, vilket kommer att göra dem universella.

Möjligheter för en sådan modernisering hade redan dykt upp i den ryska industrin vid den här tiden: universella skeppsburna skjutsystem skapades, vilket avsevärt ökade utbudet av vapen som ett fartyg kan utrustas med, beroende på den specifika uppgiften. Bekämpningsinformation och styrsystem av en ny generation har dykt upp, som gör det möjligt att bygga ett system för kollektivt försvar av formationen: utbyta information i realtid och kontrollera elden från flera fartyg från en kommandopost.

Dessa innovationer, som genomförs på fartyg med nya projekt, som för närvarande byggs på order av marinen, har blivit en chans för kryssare.

Dessutom, uppgraderade med installationen av nya avfyrningssystem och elektronisk utrustning, kommer projektets 1144 kryssare att få en helt annan kvalitet: deras dimensioner gör att dessa fartyg kan utrustas med ett stort antal vapen, vilket gör dem till verkligt universella plattformar som kombinerar kraftfull och mångfaldig strejk. vapen, luftförsvar och anti-ubåtsförsvarssystem.

Sådana fartyg kommer att kunna utföra olika uppgifter - från att stödja markstyrkorna vid kusten och i djupet av fiendens territorium till att slåss mot dess ytfartyg, ubåtar och flygplan, medan det blir möjligt att optimera sina vapen beroende på målen av varje specifikt inträde i stridstjänst.

Ny struktur för nya kryssare

För närvarande går den ryska marinens ytflotta "från enkel till komplex" - korvetterna och fregatterna under uppbyggnad planeras att kompletteras under det kommande decenniet med större enheter, förstörare och universella amfibiska överfallsfartyg. Fartygen förenade i utrustning och beväpning kommer att göra det möjligt att skapa effektivt driftsenheter, vars underhåll inte kommer att vara förstörande för budgeten på grund av användningen av ett stort antal standardiserade komponenter för reparation och underhåll av fartyg i olika projekt.

Denna struktur, som i sig kan lösa ett brett spektrum av uppgifter, både under fred och i krig, kan lätt förstärkas genom att införa ytterligare element, som kan moderniseras missilkryssare, och, om ett lämpligt politiskt beslut fattas, de nya byggnaderna. Dessutom är närvaron av stridsförberedda lätta styrkor en förutsättning för idrifttagning av nya tunga fartyg: i sin nuvarande tillstånd kommer den ryska marinen inte att kunna använda varken universella amfibiska överfallsfartyg eller missilkryssare eller hangarfartyg. Berövad av eskort är tunga stridsenheter dömda att "stå vid väggen", ibland gå ut på havet, när det är möjligt att montera en effektiv lossning av fartyg "från tallskog", eller helt enkelt ensam - för representativa ändamål.

Så används den flygplansbärande kryssaren "Admiral Kuznetsov" och den enda tunga kärnkraftsmissilkryssaren "Peter den store" i tjänst idag. Förhoppningsvis planerar försvarsministeriet inte att uppgradera resten av kryssarna för att kunna använda dem på detta sätt.

Rekommenderad: