Slaget återupptogs ungefär klockan 16.30, efter slutet gav ryskt slagskepp "Poltava" från ett avstånd av 32 kablar (eller så) ett siktskott på flaggskeppet i H. Togo. Skvadronernas position vid denna tidpunkt var följande: de ryska stridsfartygen rörde sig i en kölvattenpelare, till vänster om dem - kryssare och förstörare till och med till vänster om kryssarna. I det ögonblick Poltava avfyrades, kom den japanska befälhavaren ikapp ryssarna från höger och bakifrån, och han följde en konvergerande kurs, och Mikasa var belägen vid Poltava.
Det måste sägas att sådana handlingar kännetecknar Kh. Togos sjötalanger inte på bästa sätt. Naturligtvis gjorde hans taktik det möjligt att komma närmare den släpande Poltava och återigen försöka slå på det ryska slagfartyget som ligger efter på ett relativt kort avstånd. Men även om denna strejk var framgångsrik behövde Kh. Togo i framtiden bara gå långsamt längs kolonnen med ryska fartyg och ersätta sitt flaggskepps slagfartyg under den koncentrerade elden från kanonerna V. K. Vitgeft. Denna metod för närmande satte japanerna i en extremt ogynnsam position. Men det var inte svårt att undvika det om Kh. Togo hade utfört en annan manöver: Förenade flottans befälhavare kunde komma ikapp den ryska skvadronen på parallella banor, så att Mikasa skulle bli en av Tsesarevichs flaggskepp när flaggskeppets slagfartyg Kh. Togo och VK Vitgeft var sex mil från varandra, lite före honom, och först då lade han sig på konvergerande banor.
I det här fallet skulle den ryska skvadronen inte ha fått några fördelar. Intressant nog är detta vad H. Togo gjorde när han närmade sig den ryska skvadronen några timmar tidigare, i mitten av den första fasen, när hans första stridsavdelning efter en strid på kontrataget släpade efter den ryska skvadronen med 100 kablar och tvingades ta igen 1st Pacific Squadron. Och plötsligt - som om en besatthet plötsligt grumlade den japanska amiralens sinne: H. Togo rusar i jakten och ersätter extremt hänsynslöst sitt flaggskepps slagfartyg under orkanen av rysk eld.
Hur så? För att föreslå orsakerna till en så konstig handling, låt oss räkna lite. Den ryska spalten höll ett intervall på 2 kablar mellan slagfartygen, medan det angivna antalet inte inkluderar längden på själva fartygen, d.v.s. från stammen på ett slagfartyg till akterposten på fartyget framför det borde det ha funnits 2 kablar. Samtidigt släpade "Poltava" efter den näst sista "Sevastopol" (med cirka 6-8 kablar, enligt författarens antagande), och totalt innebar detta att från "Poltava" till den ledande "Tsarevich" det fanns ca 18-19 kablar. Närmar sig på korta avstånd kunde H. Togo vid 16.30 -tiden bara ta sitt flaggskepp till "Poltava". Med en hastighetsfördel på 2 knop och en parallell kurs, skulle han ha kört över en konvoj av ryska fartyg i nästan en timme. Med andra ord, om den japanska befälhavaren hade flyttat enligt ovanstående schema, utan att utsätta Mikasa för eld, skulle han ha gått ut för att korsa Tsarevich cirka 17.30, för att komma ännu lite framåt hade han behövt ytterligare 15 minuter. 20, och först klockan 17.45-17.50 låg han på väg mot närmande till de ryska slagfartygen. Sedan skulle han starta ett slagsmål på ett kort avstånd redan under den sjunde timmen - och detta är om ryssarna inte försökte ändra kurs, undvika japanerna, och de kunde göra det. Klockan 20.00 var det redan helt mörkt och artillerislaget skulle behöva stoppas, och troligtvis avbröt skymningen striden ännu tidigare.
Sammantaget innebar detta att H. Togo kunde använda en rationell metod för att närma sig fienden, men för att besegra ryssarna innan mörkret hade Förenta flottans befälhavare haft en timme, högst en timme och ett halv. Under denna tid, även om de opererade på korta avstånd, kunde man knappast hoppas på att besegra V. K. Vitgeft.
Enligt författaren till denna artikel var det tidsbristen som tvingade H. Togo att gå in i striden från en position som uppenbarligen var ogynnsam och extremt farlig för honom. Så slutade knepet för den smarta men alltför försiktiga japanska amiralen - att spendera tid på att försöka underminera V. K. Vitgefta med flytande gruvor, för att slåss från långa avstånd, för att ansluta sig till Yakumo, körde befälhavaren för United Fleet sig in i ett fruktansvärt tidsbesvär. I början av striden, när skvadronernas huvudkrafter såg varandra, hade H. Togo en utmärkt position och en fördel över de ryska fartygen i fart. Nu tvingades han föra sina fartyg in i en avgörande strid från en extremt ogynnsam position - och allt detta för att få hoppet om att besegra ryssarna innan det blir mörkt!
Men ändå bör det noteras att vissa fördelar kvarstår för H. Togo: dagen lutade mot kvällen, solen ändrade sin position vid horisonten och lyste nu direkt i ögonen på de ryska kommandanterna. Dessutom blåste en stark vind från japanerna mot den ryska skvadronen. Det är svårt att säga hur svårt fotograferingen gjordes av kvällssolens strålar, men vinden orsakade stora besvär - efter skottet fördes pulvergaser direkt in i tornen, och för att undvika förgiftning var Tsesarevich tvungen att byt tornens kanoner efter varje (!) skott. Som en ersättare användes artillerier av små kaliberpistoler, det var ingen brist på dem, men det är helt klart att en sådan metod inte på något sätt kan bidra till varken eldhastigheten eller noggrannheten i avfyringen av de tunga kanonerna av de ryska slagfartygen.
Även i ögonvittnens källor och memoarer nämns det faktum upprepade gånger att den ryska skvadronen tvingades slåss på styrbordssidan, som i stridens första fas huvudsakligen utsattes för japanska skal, medan japanerna efter 16.30 kämpade med relativt lite skadad vänster sida. Detta är bara hälften sant, för under den första etappen led de japanska fartygen tyvärr praktiskt taget inte och H. Togo brydde sig inte om vilket bräde de skulle slåss med. Samtidigt fick den ryska skvadronen verkligen, innan striden återupptogs, skador främst från styrbordssidan, och det fanns inte en enda anledning till att den japanska befälhavaren skulle attackera ryssarna från vänster sida. I det här fallet skulle solen redan ha förblindat skyttarna i den första stridsavdelningen och vinden skulle ha blåst gaser in i de japanska barbetanläggningarna: det är klart att H. Togo inte hade haft någon nytta alls.
Med början av slaget, V. K. Vitgeft vände 2 rumba (22,5 grader) till vänster för att öka tiden under vilken H. Togo skulle köra om hans kolumn och därigenom ge sina skyttar maximala möjligheter att besegra Mikasa. Vissa källor indikerar också att V. K. Vitgeft beordrade att öka slaglängden till 15 knop, men detta verkar tveksamt. Mest troligt var det en viss förvirring här, och det handlade om ett försök att öka hastigheten redan innan H. Togo återhämtade den ryska skvadronen, men efter slagets återupptagande, inte ett enda bevis från "Tsarevich" om en försök att öka hastigheten hittades av författaren till denna artikel.
I enlighet med den ryska befälhavarens ordning slog slagfartygen flaggan för United Fleet och Mikasa försvann bakom utbrotten från de fallande skalen. Men det var nästan omöjligt att särskilja fallet på deras skal, så andra metoder användes. Till exempel bytte de högre artillerierna i Retvizan och Peresvet till volleyeld: de avfyrade en volley med 6-tums kanoner och, med vetskap om avståndet och tiden för skalens flygning, bestämde deras volley fall med stoppuret. En annan metod valdes av befälhavaren för "Sevastopol", kapten 1: a rang von Essen:
”Enligt admiralens order koncentrerade vi vår eld på fiendens ledarfartyg, Mikasa, men eftersom det var omöjligt att skilja mellan våra volleys fall från andras och det var svårt att justera skjutningen, beordrade jag 6- tum torn # 3 för att skjuta och skjuta på det tredje skeppet i konvojen (det var "Fuji" - författarens anteckning) och, efter att ha tagit sikte, ge resten av vapen avståndet till huvudet."
Samtidigt distribuerade japanerna sin egen eld - först kom Poltava under sin attack, men sedan gick fartygen gradvis förbi den ryska kolonnen och fokuserade sin eld på slagfartyget Peresvet (som fick ett antal träffar redan 04.40-16.45). Detta mål var av mycket större intresse för japanerna - trots allt flög "Peresvet" under flaggskeppet för juniorflaggskeppet, men tydligen började koncentrationen av eld från huvudet japanska slagfartyg på "Peresvet" störa nollställning och några av de japanska fartygen överförde eld till "Sevastopol".
Och tydligen hände samma sak ytterligare. När "Mikasa" närmade sig tillräckligt den ledande ryska "Tsarevich", överförde han eld till det ryska flaggskeppet och efter honom gjorde slagskeppen efter "Mikasa" detsamma, men några av de japanska fartygen sköt mot "Retvizan". Med andra ord koncentrerade japanerna huvudkraften för sin eld på flaggskeppet Tsarevich och Peresvet, men de agerade utan minsta fanatism - om ett fartyg inte kunde skilja mellan fallet av sina skal på flaggskeppen överförde det elden till andra Ryska slagfartyg. Som ett resultat hade ryssarna nästan inga icke-avfyrade fartyg, med undantag för Pobeda, som fick förvånansvärt få träffar, men japanerna, förutom Mikasa, fick nästan ingen skada av rysk eld.
Fuji drabbades aldrig av ett enda skal i hela striden, och Asahi och Yakumo fick inga skador efter att striden återupptogs vid 16.30 -tiden. Den bepansrade kryssaren "Kasuga" fick 3 träffar av okänd kaliber: troligtvis var det sex-tums skal, men det är inte ens känt om detta hände i stridens första eller andra fas, även om det förmodligen fortfarande är i det andra. Ett eller två små skal träffade aktern på Sikishima, och klockan 18:25 träffade ett tolvtums skal Nissin.
Under hela den andra fasen av striden i Gula havet, av de sju pansarpansarna i linjen, led tre alltså inte alls, och ytterligare tre fick från en till tre träffar vardera. Det kan konstateras att de ryska slagfartygen ändå ibland överförde eld från Mikasa till andra mål, men det är uppenbart: antingen branden på Sikishima, Nissin och Kasuga genomfördes under extremt kort tid, eller så avlossades de ryska fartygen mycket felaktigt.
En halvtimme efter stridsstart minskades avståndet mellan den ryska och japanska pelaren till 23 kablar, och ungefär samtidigt flaggskeppet V. K. Vitgefta: redan klockan 17.00 fick "Tsarevich" den första träffen efter att kampen återupptogs. "Mikasa" kom ut på "Tsarevich" -korsningen cirka klockan 17.30 - vid den här tiden hade den ryska skvadronen helt tappat sin positionella fördel, som den hade före 16.30, och nu överträffade den första stridsavdelningen huvudet på den ryska kolonnen, och "Tsarevich" var under kraftig eld. Och ändå hade ryssarnas fall ännu inte gått förlorat: på fartyg av V. K. Vitgefta trodde att japanerna också led mycket av den ryska elden, och Mikasa drabbades särskilt. Till exempel den högre artilleristen i "Peresvet", löjtnant V. N. Cherkasov skrev senare:
”Flera bränder uppmärksammades på Mikas, båda tornen slutade skjuta och svängde inte, och bara en av de mellersta kasematerna sköt från 6-tums batterikanoner”
Det måste sägas att japanernas eld och i själva verket försvagades i viss utsträckning, men inte genom de "ryska" artillerimännens "fel". Klockan 17.00 på slagfartyget "Sikishima" slet tunnan på en av de 12-tums kanonerna sönder, och den andra hade en kompressor ur funktion, och den förlorade sin förmåga att slåss i ungefär en halvtimme. Bokstavligen 15 minuter senare (klockan 17.15) inträffade en liknande incident på Mikasa - den högra tunnan på aktern barbet revs sönder, medan den vänstra 12 -tums pistolen också misslyckades och inte sköt förrän slutet av striden. Mindre än 10 minuter (17:25) - och nu lider Asahi - laddas spontant i båda kanonerna på dess 12 -tums akterfäste, vilket fick båda vapnen att misslyckas. På mindre än en halvtimme förlorade alltså den första stridsavdelningen 5 12-tums kanoner av 16, och därmed försvagades dess eldkraft allvarligt.
Japanerna hävdar att alla 5 av deras tolv -tums kanoner som var ur funktion skadades till följd av olika slags nödsituationer, men det kan inte uteslutas att några av vapnen fortfarande skadades av rysk eld - faktum är att ett fiendeskal träffade pipan och skalet brast i bagageutrymmet kan ge mycket liknande skador som inte är så lätta att identifiera. Men här kan inget sägas säkert, och japanerna förnekar, som redan nämnts, kategoriskt stridskador på sina vapen.
De ryska förlusterna av artilleriet i huvudkaliber var mycket mer blygsamma: i början av striden hade skvadronens fartyg 15 12-tums kanoner (på Sevastopol var en 12-tums pistol ur funktion redan innan slaget i juli 28, 1904), med vilken skvadronen gick in i striden, men En av kanonerna i Retvizans bogtorn kunde dock inte kämpa över 30 kb, därför kunde det under större delen av den första fasen bara skjuta 14 tolv-tums kanoner vid japanerna. Men strax efter 16.30 gick Retvizans skadade pistol igen in i striden, eftersom avståndet för det blev ganska lämpligt.
Klockan 17.20 träffades dock retvizans bågtorn av en japansk högexplosiv projektil - rustningen var inte genomborrad, men tornet fastnade och en av kanonerna skadades - som ett resultat var det bara möjligt att skjuta om något japanskt fartyg av misstag visade sig vara motsatt fat - fram till slutet av striden kunde detta torn skjuta bara 3 skott. När det gäller huvudartilleriet i slagfartygen "Pobeda" och "Peresvet", då på den första av dem i aktertårnet på det 21: e skottet gick en 254 mm pistol ur spel, tyvärr är den exakta tiden för denna händelse okänd. När det gäller "Peresvet", fastnade bågtornet redan 16:40, men dock inte helt - möjligheten till manuell rotation bevarades, men extremt långsamt, och detta krävde ansträngningar från 10 personer. Ändå fortsatte kanonerna i detta torn att skjuta mot fienden.
Således, vid 17.40, sköt den ryska skvadronen från 13 305 mm kanoner och från 5 eller 6 254 mm, och ytterligare 2 254 mm kanoner var "av begränsad användning". Japanerna, å andra sidan, kunde svara från 11 305 mm, 1254 mm och 6 203 mm kanoner, så att den övergripande överlägsenheten i tunga vapen kvarstod med slagfartygen i V. K. Vitgeft. Samtidigt fick inget av de ryska fartygen kritisk skada - alla skvadronslagfartyg kunde fortsätta striden.
Men klockan 17.37-17.40 fick "Tsarevich" två träffar från tolv-tums skal, varav den första träffade foremasten mellan 1: a och 2: a våningen i bogbroen, och den andra, som passerade två meter från den första, landade i telegrafen stuga. Deras explosioner halshuggade den ryska skvadronen - kontreadmiral Wilhelm Karlovich Vitgeft dog, flaggskeppsnavigatorn och juniorflaggofficeren föll med honom och stabschefen N. A. Matusevich och flaggofficeren skadades. Befälhavaren för "Tsesarevich" kapten 1: a rang N. M. Ivanov 2: a slogs bara ner, men överlevde.
Låt oss avvika lite från striden för att kunna bedöma den ryska amiralens handlingar från stridens återupptagande till hans död. I stridens andra fas, V. K. Vitgeft manövrerades knappast. Han skyndade sig inte till japanerna med frontens bildning, även om han hade en sådan möjlighet, eftersom den kölvattensformation han hade valt inte störde det minsta.
I huvudsak var hans enda åtgärd efter att striden återupptogs att vända 2 rumba till vänster. Varför?
Vi kommer aldrig att få svaret på denna fråga. Men vi kan anta följande: som vi sa tidigare, att vända "helt plötsligt" och kasta på japanerna skulle ha lett till en dumpning och bildandet av ryska fartyg skulle ha kollapsat och en hård kamp på kort avstånd ledde till kraftiga skador, som VK Vitgefta kunde inte längre åka till Vladivostok. Samtidigt gav Kh. Togos manöver, som ett resultat av att han utsatte sitt flaggskepp för koncentrerad rysk eld, ryssarna utmärkt hopp, om inte drunkna, så slog åtminstone Mikasa ur spel, och vem vet vad som kan hända efter den där? VC. Vitgeft behövde inte mycket, han var bara tvungen att hålla ut till mörkret utan att få allvarliga skador. Och om Mikasa inte kunde fortsätta striden, slogs ut ur linjen, säg, i början av den sjätte timmen, då måste japanerna slösa tid på att bygga om: antingen vice amiral S. Misa måste leda den japanska spalten, håller sin flagga på slagfartyget "Sikishima" (fjärde i ledet), eller till och med S. Kataoka på "Nissin" (sjätte i ledet). Tills punkten är hade tiden gått, och då skulle japanerna återigen behöva komma ikapp ryssarna och agera från en ogynnsam position för dem.
Slaget återupptogs klockan 16.30, och först cirka klockan 17.30 nådde "Mikasa" genomgången av "Tsarevich" - i en timme fick skyttarna i den första Stilla eskadern förstöra det japanska huvudskeppet! Tyvärr kunde de inte dra nytta av sin chans - frånvaron av intensiv träningsskjutning från hösten 1903 påverkades. När allt kommer omkring hade det hänt om ett fantastiskt mirakel hade hänt och befunnit sig i stället för den första Stillahavskvadronen i slagfartyg av Zinovy Petrovich Rozhdestvensky?
I slaget vid Tsushima tvingades hans ledarfartyg av typen "Borodino" skjuta från mycket sämre fördelaktiga positioner än fartygen från V. K. Vitgeft. Vinden blåste också i ansiktet på de ryska kanonerna, men det fanns fortfarande en stark spänning som gjorde det svårt att rikta vapnen - slagfartygen i 2: a Stilla skvadronen i Tsushimasundet gungade betydligt mer än fartygen i V. K. Vitgefta 28 juli. Samtidigt var kursvinkeln på Mikasa mindre bekväm, förmodligen till och med att några av slagfartygens akterpistoler inte kunde skjuta på den. Japanska fartyg, som slutförde vändningen, öppnade omedelbart eld mot huvudet på den ryska skvadronen, medan i striden i Gula havet tvingades japanerna att skjuta främst i slutet. Och ändå, i Tsushima, inom en kvart, fick Mikasa 5 12-tums och 14 6-tums skal! Nitton skal på 15 minuter, och för hela striden i Gula havet fick H. Togos flaggskepp bara 24 träffar … Men vad hade hänt med Mikasa om skyttarna hade den första Stilla havsnivån med kanoner ZP. Rozhestvensky - trots allt, då närmare 17.30 skulle det vara fullt möjligt att förvänta sig cirka 60 (!) Träffar i det japanska flaggskeppet, eller ännu mer? Även ryska skal med sitt knappa innehåll av sprängämnen i sådana mängder kan mycket väl ha orsakat avgörande skada på det japanska slagfartyget.
För att förstå den ryska amiralens beslut bör man också ta hänsyn till det faktum att det i strid alltid verkar som att fienden lider mycket större förluster än det faktiskt är: den överväldigande majoriteten av ögonvittnen trodde att japanerna fick betydande skador under stridens första fas, även om den japanska skvadronen i själva verket nästan var oskadd. Därför kan det antas att V. K. Vitgeft var uppriktigt övertygad om att hans kanoner sköt bättre än de verkligen var. Således, vid 16.30 -tiden, när striden återupptogs, V. K. Vitgeft stod inför ett val - att ge upp på guvernörens och den suveräna kejsarens order, vägra att bryta igenom till Vladivostok och försöka närma sig japanerna och åsamka dem stora skador. Alternativt kan du fortsätta att utföra ordern och försöka slå ut "Mikasa", dra nytta av att H. Togo starkt ställde upp och kom ikapp de ryska fartygen. Wilhelm Karlovich valde det andra alternativet - och vände 2 poäng till vänster för att säkerställa maximal eldtid på det japanska flaggskeppet.
Senare, i en artikel om analysen av olika alternativscenarier som V. K. Vitgeft, vi kommer att försöka förstå om den ryska kontreadmiralen hade rätt när han valde taktiken för striden efter 16.30. Nu kommer vi bara att notera att Wilhelm Karlovich hade de allvarligaste skälen att agera precis som han gjorde, och orsaken till hans till synes passivitet kan mycket väl inte ligga i likgiltighet eller lydnad mot ödet, utan i nykter beräkning. Han valde en taktik som var helt förenlig med uppgiften att bryta igenom till Vladivostok, och samtidigt ha en viss chans att lyckas.
I motsats till vad många tror, dödade V. K. Vitgefta har ännu inte lett till katastrof. I ett antal källor hör man ofta bebrejd till befälhavarna på ryska fartyg för passivitet och oförmåga att fatta oberoende beslut, men det här gjorde Tsesarevich -befälhavaren: han ledde skvadronen framåt, som om befälhavaren levde och ingenting hände honom. Därefter N. M. Ivanov 2: a rapporterade:
”Jag bestämde att eftersom stabschefen inte dödades, för att undvika en oordning som kan inträffa i skvadronen, om jag anmäler Admiral Vitgefts död, kommer jag att fortsätta striden själv. Jag hade mycket data för att anta denna störning, med vetskap om att kommandot överfördes till amiralprins Ukhtomsky och kom ihåg en liknande situation efter explosionen i Petropavlovsk, då skvadronen var i helvetet."
Å ena sidan har N. M. Ivanov 2: a hade ingen rätt att göra detta, men om du närmar dig frågan på ett kreativt sätt var saken följande: om amiralen dödades, övergick rätten att leda skvadronen till hans stabschef, och först efter hans död till junior flaggskepp. Stabschef N. A. Matusevich skadades och kunde inte leda skvadronen, och därför borde befälhavaren för "Tsarevich" ha överfört kommandot till prins Ukhtomsky, men trots allt skulle N. A. Matusevich levde! Därför har N. M. Ivanov 2: a hade formella skäl att inte överföra kommandot - det var precis vad han gjorde. Tyvärr fick han inte leda skvadronen länge …
