Efter att ha övervägt de korta biografierna om befälhavarna i den föregående artikeln, går vi vidare till tillståndet i 1: a Stillahavseskvadronen när kontreadmiral VK Vitgeft tog över posten tillfälligt och. d. befälhavare för Stilla havets skvadron. Jag måste säga att vid den tiden läget för våra marinstyrkor lämnade mycket att önska, och detta gällde både marinpersonal och förberedelse av lagen för strid.
I början av kriget hade skvadronen i Port Arthur sju skvadronstridsfartyg, en pansarkryssare, tre pansarkryssare av 1: a rang och två pansarkryssare av 2: a rang (inte räknat med den tidigare segelklipparen "Zabiyaka", som praktiskt taget hade förlorade sin stridsbetydelse, men listades fortfarande som en andra rankad kryssare). Skvadronens lätta styrkor inkluderade två gruvkryssare, tjugofem förstörare, fyra kanonbåtar och två specialbyggda gruvlager. Till detta bör läggas tre bepansrade och en pansarkryssare av första rang i Vladivostok; det fanns också 10 små förstörare. När det gäller japanerna fanns det bara i flottans huvudstyrkor (första och andra skvadroner) sex skvadronslagfartyg, sex pansar- och åtta pansarkryssare, samt 19 stora och 16 små förstörare. Och dessutom fanns det en tredje skvadron, och många styrkor som inte ingick i de ovannämnda formationerna, utan tilldelades olika marinbaser.
Men det kan fortfarande inte sägas att de ryska styrkorna i Fjärran Östern var för små och inte kunde ge en allmän strid. Utplaceringen av några av kryssarna i Vladivostok var tänkt att avleda en betydande del av den andra skvadronen (under kommando av H. Kamimura), och så här hände det faktiskt: för att fånga "Ryssland", "Rurik" och "åska -brytare "tvingades japanerna avleda fyra av sina stora pansarkryssare. Följaktligen var den ryska planen en framgång, och Heihachiro Togo hade bara sex slagfartyg och två pansarkryssare, utan att räkna med de lätta styrkorna, för operationer mot Arthurian -skvadronen. Samtidigt skulle Arthurians, med sju slagfartyg och en pansarkryssare, ha åtta pansarfartyg mot åtta för en allmän strid.
Naturligtvis ignorerar en sådan poäng "över huvudet" helt kvaliteten på de motsatta skvadronerna, men nu kommer vi inte att i detalj jämföra rustningens tjocklek, hastighet och rustningspenetration av vapnen på ryska och japanska fartyg. Vi noterar bara att tre av de sju ryska stridsfartygen lades ned två år innan byggandet av ett par av de äldsta japanska slagfartygen Fuji och Yashima började. Och även om samma "Sevastopol" kom in i flottan 1900 (8 år efter läggningen), gör det naturligtvis inte det lika med "Sikishima" som togs i tjänst samma år, som britterna fastställde för söner till Mikado 1897.
De tekniska framstegen under dessa år gick i en alarmerande hastighet, så att de fem år som gick mellan bokmärkena för dessa två fartyg representerade en enorm period: dessutom var Sikishima cirka 30% större än Sevastopol. När det gäller skvadronstridsfartygen Pobeda och Peresvet kallades de i början av sin utformning i arbetsdokumenten "slagfartyg-kryssare", "pansarkryssare" eller till och med helt enkelt "kryssare". Och även 1895, när "Peresvet" fastställdes, listades i många dokument av ITC-fartyg av denna typ som "pansarkryssare med tre skruvar i stål". Som en riktlinje i deras design togs brittiska slagfartyg av andra klass "Centurion" och "Rhinaun", vilket ledde till att fartygen av "Peresvet" -typ fick lättvapen beväpning, dessutom deras rustningsskydd, formellt tillräckligt kraftfullt, omfattade inte extremiteterna, vilket under det rysk-japanska kriget var en betydande nackdel. Naturligtvis listades dessa fartyg i den ryska kejserliga flottan som skvadronstridsfartyg, men ändå, när det gäller deras stridskvaliteter, intog de en mellanliggande position mellan de japanska pansarkryssarna och skvadronstridsfartygen. Således kunde endast två ryska slagfartyg, "Tsesarevich" och "Retvizan", anses lika med japanska fartyg av denna klass, och den enda pansarkryssaren i Port Arthur -skvadronen var en mycket ovanlig typ av spaning i skvadronen, var nästan två gånger svagare än någon pansarkryssare X. Kamimura och var inte avsedd för linjekamp.
Fördelen med den japanska flottan som fartyg var dock inte så överväldigande att ryssarna inte kunde räknas för att vinna striden. Historien känner till fall när de vann även i den värsta maktbalansen. Men för detta var den ryska skvadronen tvungen att samla alla sina styrkor i en knytnäve, och detta kunde de inte göra från början av kriget, när "Tsesarevich" och "Retvizan" under en sträng nattattorpedattack sprängdes.
Från och med den 22 april 1904, när VK Vitgeft tog kommandot över Port Arthur -skvadronen, hade båda dessa slagskepp ännu inte återförts till flottan. Endast Pallada -pansarkryssaren reparerades, men den förväntades inte vara till stor nytta i det allmänna engagemanget. Även under SO Makarov, under övningen den 13 mars, ramlade slagfartyget Peresvet det kvarvarande Sevastopol i aktern, skadade lätt huden och böjde bladet på den högra propellern, vilket gjorde att den senare inte kunde utveckla mer än 10 knop och krävde reparation vid kajen … Eftersom det inte fanns någon brygga som kunde rymma ett slagskepp i Port Arthur, krävdes en caisson, men detta var en lång affär, så S. O. Makarov föredrog att skjuta upp reparationen till senare. Den 31 mars exploderade flaggskeppet Petropavlovsk på en japansk gruva och sjönk, tog sin amiral med sig och berövade skvadronen ett annat slagfartyg. Samma dag sprängdes Pobeda, som, trots att den inte dog, var ur funktion under lång tid. Sedan krigets början dödades dessutom den bepansrade kryssaren Boyarin, minelaget Yenisei och tre förstörare av gruvor, i strid och av andra skäl. Således tog VK Vitgeft kommandot över en skvadron bestående av tre slagfartyg och räknade 10-noden Sevastopol (som sattes under reparation, som slutfördes först den 15 maj), en pansarkryssare och tre pansarkryssare av första rang, en pansar kryssare av 2: a rang, två gruvkryssare, 22 förstörare, fyra kanonbåtar och en gruvsäck.
Men den japanska flottan fick förstärkning: den behöll inte bara alla sex stridsfartygen och samma antal pansarkryssare, i maj-april nådde argentinaren Nissin och Kasuga fortfarande stridsberedskap, vilket gav det totala antalet japanska pansarkryssare till åtta. Naturligtvis, med en sådan balans av krafter, kunde det inte talas om någon allmän strid.
Men, förutom de kvantitativa (och kvalitativa) problemen med materiel, var det också frågan om utbildning av besättningar, och här gick ryssarna mycket dåligt. Det första styrketestet, som ägde rum på morgonen den 27 juli 1904, då arturiska skvadronen hade en cirka 40 minuters kamp med den japanska flottan, visade den bästa utbildningen av de japanska skyttarna. Självklart trodde inte skvadronen det. Så här såg den högre artilleriofficern i slagfartyget Peresvet, löjtnant V. Cherkasov, denna strid:
”Snart märkte vi att ett av deras slagfartyg lutade tungt på sidan, och nu efter det vände japanerna akter mot oss och gick, och då fanns det en chans att bryta dem, eftersom Bayan, som var 17 kablar från dem, jag såg hur de, efter att ha lämnat oss, började ta de skadade fartygen på släp och sedan lämnade”.
Allt ovanstående är bara en av många illustrationer som vittnesbörd bör behandlas med stor försiktighet. Tyvärr, i strid, tar människor mycket ofta (och helt i god tro!) Fel och ser inte vad som faktiskt händer, utan vad de verkligen vill se: detta är kännetecknande för absolut alla nationer och absolut hela tiden. Därför är ordspråket "ligger som ett ögonvittne" som råder bland historiker, för all sin till synes absurda, helt sant.
Men intelligensdata är ännu mer intressant:
"Från kinesernas rapporter:" Mikasa "sjönk i Arthur -razzian under striden, tre pansrade kryssare kastade sig in i Chief."
Under åren blev detaljerna om både ryska och japanska skador kända, men i allmänhet är bilden följande.
Jämförande analys av noggrannheten hos artillerield i striden den 27 januari 1904.
Naturligtvis skulle det vara önskvärt att "reda ut allt på hyllorna", vilket indikerar antalet skott som skjutits och träffar för varje kaliber, men tyvärr är detta omöjligt. Antalet skal som avlossas av de ryska och japanska skvadronerna är känt, men situationen med träffar är värre. Det är inte alltid möjligt att exakt identifiera den träffande projektilens kaliber: i vissa fall är det lätt att blanda ihop sex- och åtta-tums skal eller tio- och tolv-tums skal. Så, till exempel, avlossade ryska fartyg 41 tolvtums och 24 tio tum stora skal, medan de japanska fartygen träffade tre tolv tum, en tio tum och två skal av en obestämd kaliber på tio till tolv tum. Följaktligen varierar träffprocenten för tolvtums projektiler från 7, 31 till 12, 19%, beroende på om de två sista projektilerna var tio eller tolv tum. Samma bild är för medelkaliberartilleri: om den ryska kryssaren Bayan, som avfyrade 28 skal, uppnådde en tillförlitlig träff (3,57%), nådde de japanska fartygen 5 träffar med åtta tum och nio-med en kaliber på sex-åtta tum. Med andra ord kan vi bara säga att ryssarna fick minst fem, men inte mer än fjorton träffar med åtta-tums skal, därför är avfyrningsnoggrannheten för japanska 203 mm kanoner (skjutande 209 skal) i intervallet 2, 39-6, 7%. Den gruppering som antas i tabellen ovan undviker en sådan spridning, men blandningen av kalibrer i sig genererar en viss felaktighet. Dessutom bör följande noteras.
Andelen träffar av japanska 12-tums kanoner är högre än vad som anges i tabellen, eftersom några, tyvärr, inte ett fastställt antal skott avlossades av dem inte mot fartyg, utan mot kustbatterier. Mest troligt var det inte många sådana skott: det totala antalet stora och medelstora kaliberskott som avfyrades mot landmål översteg inte 30, och det är högst tveksamt att det fanns mer än 3-5 skal bland dem, men i alla fall, sköt japanerna lite bättre än vad som anges i tabellen.
Förutom ryska fartyg sköt även kustbatterier mot japanerna. Totalt deltog 35 "kust" -kanoner i striden, som avfyrade 151 skal, men av dessa var bara batteri nummer 9 beläget tillräckligt nära för att skicka sina skal till japanerna. Från detta batteri avfyrades 25 sex-tums skal, men med tanke på noggrannheten hos kanonerna i denna kaliber (sjötals-tums kanoner använde 680 skal och uppnådde 8 träffar, eller 1, 18%), är det osannolikt att åtminstone ett av dess skal träffade målet. Därför, i tabellen, beaktas inte kustbatteriernas skal alls, men om vi lägger till 25 sex-tums skott som fortfarande kan träffa japanerna, kommer andelen träffar av ryskt medelkaliberartilleri att minska från 1,27 till 1,23%, vilket dock inte påverkar den övergripande bilden. Kommer inte att påverkas.
En charmig historisk anekdot om temat kustartilleri berättas i hans memoarer av ovannämnda V. Cherkasov. I slaget den 27 januari 1905 sköt kustnära tio-tums kanoner mot japanerna med ett skjutfält på 85 kbt och därför ganska kapabla att "nå" japanska slagfartyg. Men deras faktiska intervall visade sig bara vara 60 kbt, varför de inte kunde skada fienden. Men hur kan det vara så stor skillnad mellan pass och faktiska uppgifter?
”… detta kan dras av telegrammet till kapten Zhukovskij, befälhavaren för Electric Cliff -batteriet, som skickades till artillerikommittén i februari eller mars 1904, med en begäran om att förklara varför sjömännen skjuter 10 mil från samma pistol (Peresvet) eller 8, 5 ("Victory"), och han kan inte skjuta mer än 6 miles, eftersom höjdvinkeln, även om den motsvarar 25 °, som på Pobeda, inte kan ges mer än 15 °, sedan kanonen träffa med sätesdelen i plattformen för att ladda kanonen. Detta besvarades från S: t Petersburg: "Läs §16 instruktioner för hantering av denna pistol", och när du läste §16 fick vi veta att när du skjuter i höjdvinklar som är större än 15 °, bör denna plattform tas bort helt, för som skruvar loss fyra muttrar och ger bort de fyra bultarna som ansluter den till installationen. Det följer att på stridsdagen kunde dessa vapen inte skjuta mer än 60 kablar."
I allmänhet kan det anses att när de skjuter med huvudkalibern av slagfart, var japanerna något fler än ryssarna (med 10-15%), men deras genomsnittliga artilleri träffade en och en halv gånger mer exakt. Skjutningen av 120 mm kanoner är inte särskilt vägledande, eftersom alla fyra träffar med skal av denna kaliber från ryssarna uppnåddes av "Novik", som under kommando av den sträva N. O. Essen kom mycket nära japanerna, och resten av fartygen i bulk slogs på långa avstånd. Men samtidigt uppmärksammas det faktum att de japanska "hundarna" inte uppnådde en enda träff med sina 120 mm, troligen på grund av att de bästa skyttarna samlades av japanerna från alla andra fartyg för slagfartyg och pansarkryssare. Således uppnåddes naturligtvis de bästa pansarjättarnas bästa effektivitet, men samtidigt tvingades ljuskrafterna att nöja sig med "på dig, Gud, som vi inte vill": vi observerar resultatet av sådan övning på exemplet på striden den 27 januari. Men avfyrningen av tre-tums kanoner är knappast vägledande: det enorma, jämfört med japanerna, antyder antalet tre-tums granatskott att medan de ryska fartygens huvudsakliga artillerimän var upptagna med att justera avfyrningen av stora och medelstora kaliber, besättningarna på de tre-tums kanonerna "roades" av att skjuta "där" något åt det hållet "även från avstånd där det var omöjligt att kasta ett skal till fienden. I vilket fall som helst, inget annat än att höja besättningen, kunde avfyrningen av tre-tums marinfartyg inte ge, eftersom den slående effekten av deras skal var helt försumbar.
Och ändå sköt ryssarna i allmänhet i detta slag betydligt värre än japanerna. Intressant nog ägde striden rum på motkurser (dvs när stridskolumnerna på fartyg följer parallellt med varandra, men i olika riktningar), där de ryska sjömännen hade en fördel. Faktum är att, enligt vissa rapporter, när de utbildade ryska kanoner, ägnade de stor uppmärksamhet åt att bekämpa på motkurser, medan de inte gjorde det i United Fleet. Följaktligen kan man anta att om slaget hade utkämpats i konventionella kölvattenskolonner skulle förhållandet mellan träffprocenter ha blivit ännu sämre för ryssarna.
Frågan "varför" har tyvärr många svar. Och den första finns i boken av R. M. Melnikov "Cruiser" Varyag "":
”Livet på Varyag komplicerades av avgången av ett antal officerare och överföringen till reserven för en stor grupp senior sjömän-specialister som tog fartyget i Amerika. De ersattes av nykomlingar, även om de tog examen från specialistskolor i Kronstadt, men ännu inte hade kompetensen att hantera den senaste tekniken. Skyttarnas sammansättning har förändrats nästan hälften, nya gruvarbetare och maskinister har kommit."
Därvid ges följande information i en fotnot:
"Totalt avskedades mer än 1500 gammaldagare, inklusive cirka 500 specialister, i skvadronen före kriget."
Vad kan man säga om detta? Heihachiro Togo, i sina vildaste drömmar, kunde inte hoppas att få ett slag mot Stillahavseskvadronen, som vi tillfogade oss själva genom att godkänna demobilisering.
Frågan: "Kan guvernören, amiral Alekseev, före kriget, förhindra en sådan demobilisering?" Ack, för författaren till denna artikel är fortfarande öppen. Naturligtvis var representanten för suverän-kejsaren själv kungen och guden i Fjärran Östern, men det är inte ett faktum att ens hans inflytande skulle räcka för vissa framsteg i det ryska imperiets supermaktfulla byråkratiska maskin. Guvernören gjorde dock inte ens ett försök: vad med honom, en hög ledare och strateg, några gruvarbetare och skyttar?
Under andra hälften av 1903 var den inhemska skvadronen i Fjärran Östersjöns vatten sämre i storlek och kvalitet än fienden. Men den här situationen borde inte ha dragit ut på tiden: Japan hade redan spenderat lånen för att bygga flottan, och det fanns inte mer pengar för dess vidare uppbyggnad. Och vid varven i det ryska imperiet byggdes fem kraftfulla slagfartyg av typen "Borodino", "Oslyabya" förberedde sig för att skickas till Port Arthur, den gamla men starka "Navarin" och "Sisoy den store" reparerades … Med ankomsten av dessa fartyg borde Förenta flottans tillfälliga överlägsenhet ha "fyllts med sakura kronblad" och detta borde beaktas av både de ryska och japanska ledarna. Om Japan ville ha krig, borde det ha börjat i slutet av 1903 eller 1904, och då skulle det vara för sent.
Men om Japan, med en fördel, ändå bestämmer sig för att gå i krig, vad kan då stå emot dess kvantitativa och kvalitativa överlägsenhet? Naturligtvis finns det bara en sak - besättningens skicklighet, och det var de som redan hade lidit allvarliga skador av demobilisering. Det betyder att det bara finns en sak kvar - att utbilda personal så intensivt som möjligt, vilket leder till att behärskningen av tekniken blir ytterst perfekt.
Vad gjordes egentligen? Den första frasen "Vittnesmål i undersökningskommissionen om fallet med slaget den 28 juli, högre artilleriofficer löjtnant V. Cherkasov 1st" lyder:
"Skjutningen 1903 var inte över."
De där. i själva verket genomfördes inte ens de övningar som fastställdes i fredstidsreglerna till slutet. Och hur är det med guvernören?
”Den 2 oktober 1903 gjorde amiral Alekseev en stor genomgång av skvadronen i Dalniy. Showen varade i tre dagar. Amiralen fick utvärdera vår stridsträning. Admiral Stark varnades att guvernören skulle ägna särskild uppmärksamhet åt bildandet av fartyg, så under två dagar stod hela skvadronen i par och turades omarkerad för att sätta den 2-3 favner till höger eller vänster, beroende på vinden eller nuvarande, och som tur är, när guvernören anlände, på grund av början av lågvatten, hade de nyutjämnade fartygen upplösts lite, vilket gjorde hans excellens extremt olycklig, vilket han uttryckte för amiral Stark. Därefter började det vanliga visningsprogrammet: ett roddlopp (segling för vindens friskhet avbröts), segling under åror och segel, sjösättning och lyft av roddbåtar, landningsövningar, övningar för att avvärja mina attacker, och det blev till och med ett skott, men inte strid, utan 37 mm fat. Guvernören var mycket nöjd med allt detta, vilket han uttryckte för skvadronen med en signal.
Med andra ord, amiral Alekseev rent generellt han var inte intresserad av stridsträningen för de krafter som anförtrotts honom - han kom, som om han var på en cirkus, för att titta "på båtarna", var arg över att de inte gick i formation, utan efter att ha tittat på roddloppen (det viktigaste i den kommande striden), tinade hans själ och ersatte sin ilska med barmhärtighet. V. Cherkasovs fras är chockerande:” Även det var en skottlossning. " De där. i andra fall, guvernören och utan att skjuta? Men då blir det värre:
"Efter inspektionen återvände fartygen till Arthur, och sedan följde en häpnadsväckande order oss alla:" Ryssland "," Rurik "," Thunderbolt "och" Bogatyr "för att åka till Vladivostok för vintern och de andra fartygen för att komma in poolen och gå med i den beväpnade reserven "…
Med andra ord, under perioden med den största militära faran kom guvernören inte på något bättre än att sätta fartygen i reserv, helt stoppa all stridsträning. Men kanske, amiral Alekseev helt enkelt inte kunde lägga till två till två och av någon anledning var säker på att kriget inte skulle äga rum? V. Cherkasov skriver dock att kriget var väntat hösten 1903, och inte på något sätt bara i besättningarna: skvadronen instruerades att måla om i stridsfärg, och detta kunde bara vara med guvernörens vetskap. Skvadronen i full kraft lämnade Vladivostok till Port Arthur, manövrer började …
"Men sedan gick några veckor, och allt lugnade sig."
Så, i en atmosfär av amirals "lugn", den 1 november 1903, gick Stilla havsskvadronen in i den beväpnade reserven. Det verkar som om det är omöjligt att komma på en sämre lösning, men de som trodde det skulle underskatta guvernör Alekseevs strategiska geni!
Det är känt att våra baser i Fjärran Östern inte alls var försedda med allt som var nödvändigt för att stödja flottan: skeppsreparationsmöjligheterna var relativt svaga, vilket krävde att "köra" skvadroner från Östersjön till Vladivostok och tillbaka. Och om fartygen sattes i reserv, var det åtminstone värt att slösa bort tiden, om möjligt ha utfört nödvändiga reparationer. Men guvernören, i de bästa traditionerna av "vad som än händer", godkände en utmärkt i sitt halvhjärtade beslut: ja, fartygen sattes i reserv, men samtidigt var de tvungna att behålla 24-timmars beredskap "för marsch och slåss". Naturligtvis var det omöjligt att göra några reparationer med en sådan order. Ett undantag gjordes endast för slagfartyget "Sevastopol", som fick ha en 48-timmars beredskap, vilket gjorde det möjligt för den senare att reparera fordon och torn i huvudkalibern.
Om guvernören trodde att kriget var på näsan och kunde börja när som helst (24-timmars beredskap för strid!), Då skulle fartygen under inga omständigheter bör placeras i reserv, och denna fråga kunde mycket väl lösas av guvernören den sitt eget, i extrema fall genom att söka godkännande från suveränen. Om han trodde att det inte skulle bli något krig, borde han ha passat på att ge skvadronen underhållsreparationer. I stället, i de "bästa" traditionerna "vad som än händer", gjorde amiral Alekseev varken det ena eller det andra.
Hur levde skvadronen vid den här tiden? Vi återvänder till V. Cherkasovs memoarer:
”I två och en halv månad härskade fullständigt lugn. Jag vet inte vad som gjordes inom de diplomatiska sfärerna, men i Arthur fanns det två bollar på guvernörens kontor, kvällar och konserter på sjö- och garnisonsmöten, etc.”.
Och först den 19 januari 1904, efter att ha stått i reserv i ännu mer än 2, 5 månader, fick skvadronen äntligen order om att starta kampanjen.
Hur påverkade detta nivån på stridsträning? Det är känt att när du väl har lärt dig att cykla kommer du aldrig att glömma denna enkla vetenskap, men det militära hantverket är mycket svårare: för att upprätthålla en hög kampberedskap krävs regelbunden träning. Erfarenheten av Svarta havsflottan är mycket vägledande här, som 1911 på grund av bristande ekonomi tvingades ta en tre veckors paus i stridsträning:
”Minskningen av anslagen för flottan tvingade skvadronen att åter komma in i den beväpnade reserven den 7 juni; till följd av att eldningsövningen upphörde sjönk noggrannheten av eld på alla fartyg, vilket det visade sig senare, nästan hälften. Så "Memory of Mercury" istället för de tidigare uppnådda 57% träffarna från 152 mm kanoner med återupptagandet av avfyrningen kunde bara uppnå 36%.
Träningen till sjöss återupptogs först den 1 juli under kommando av viceadmiral IF Bostrem, nyutnämnd befälhavare för Svarta havets marinstyrkor."
Med andra ord, till och med ett obetydligt avbrott i klasserna orsakade allvarlig skada på stridsförmågan hos skvadronen, och bara i kombination med avgången från de mest erfarna gamla soldaterna … Det är vad skvadronchefen O. V. Stark (Rapport till guvernören Alekseev av den 22 januari 1904):
”På kort sikt av nödvändighet visade denna resa (skvadronen gick till sjöss den 21 januari - författarens anmärkning) alla fördelar med den efter att ha vistats i reserv, bytte av många officerare, nyligen anslutning av nya, vana vid skvadronnavigering, fartyg och efter att ha lämnat mer än ett och ett halvt tusen gammaldags, varav en tredjedel var specialister som hade tjänstgjort i denna skvadron i många år.
Manövreringen av stora fartyg och signalproduktion på dem, av dessa skäl och som ett resultat av höstbytet av inte bara de gamla signalmännen, utan också av många navigationsofficerare, lämnar mycket att önska och kräver ny praxis, eftersom dessutom till genomförandehastigheten har uppmärksamheten försvagats och förlorad kunskap, inte bara i skvadronregler, utan också i allmänna grundläggande instruktioner ».
Det var 4 dagar kvar till krigets början.
I allmänhet kan vi med sorg konstatera att Stillahavskvadronen, som gick in i kriget natten till den 27 januari 1904, visade sig vara mycket svagare än sig själv under hösten 1903 och först och främst osciplinen från guvernör, amiral Alekseev, bör "tackas" för detta., som lyckades organisera en beväpnad reserv av fartyg som just hade tappat många gamla soldater och som fyllts på med nya rekryter.
Vad kommer härnäst? Den allra första natten sprängdes två av de starkaste ryska stridsfartygen till följd av en överraskningsattack av japanska förstörare, men vad gjordes på skvadronen för att undvika sådan sabotage? Låt oss komma ihåg V. Semenov, "Reckoning":
”- Men par? nätverk? lamporna? patrull- och säkerhetsfartyg? - Jag frågade …
- Åh, vad pratar du om! Du vet inte säkert!.. Kan skvadronchefen ha beställt detta? Guvernörens tillstånd var nödvändigt!..
- Varför frågade du inte? Insisterade inte?..
- De frågade inte!.. Hur många gånger frågade de! Och inte bara i ord - amiralen lämnade in en rapport!.. Och om rapporten med grön penna en resolution - "För tidigt" … Nu förklarar de annorlunda: vissa säger att de var rädda för att våra krigiska förberedelser kan misstas för en utmana och påskynda klyftans början, medan andra - som om den 27: e ett högtidligt tillkännagivande om återkallande av sändebuden, en bönstjänst, en parad, en uppmaning till amning etc. var tänkt … Först nu - Japanarna hade bråttom i en dag …
- Tja, hur är det med intrycket av attacken? Stämningen i skvadronen?..
- Tja … ett intryck? "… När, efter den första, plötsliga attacken, japanerna försvann, avfyrningen avtog, men berusningen ännu inte hade gått," vände vår godmodig feta man Z. till Gyllene berget och med tårar, men med sådan ilska i sin röst, skrek och skakade nävarna:”Vänta? Det ofelbara, det mest lysande!..”Och så vidare (det är obekvämt att publicera i tryck). Det var stämningen … jag tror generellt …"
Sedan morgonstriden den 27 januari. Mot bakgrund av ovanstående behöver du inte längre ställa frågan: "Varför sköt den ryska eskadrans medellånga kaliberartilleri en och en halv gånger värre än japanerna?" endast en och en halv gånger värre än japanerna? " Det är desto mer förvånande att tunga vapen på 10 och 12 tum kaliber avfyrade något sämre än japanska. Man kan till och med dra slutsatsen att träningssystemet för ryska artillerimän var helt i nivå, för om vi påminner om resultaten från avfyrningen av kryssaren "Memory of Mercury" 1911 före tre veckors stående i den beväpnade reserven (57%) och efter det (36%), då kommer vi att se en minskning av noggrannheten med 1,58 gånger, men hur mycket sjönk noggrannheten efter demobilisering och 2,5 månaders stående på Stilla skvadronen? Och hur skulle den här skärpan med den japanska flottan gått om vår skvadron den 27 januari 1903 hade tränats på nivån tidig höst 1903? Författaren till denna artikel kan naturligtvis inte säga detta säkert, men utgår från att i detta fall kan noggrannheten i rysk skytte mycket bättre än japanerna.
Intressant nog var Heihachiro Togo tydligen inte nöjd med riktigheten hos sina skyttar. Tyvärr har författaren till denna artikel inte information om hur frekvensen och kvaliteten på de japanska artillerimännens övningar förändrades: det råder dock ingen tvekan (och vi kommer att se detta i framtiden) att japanerna hade förbättrat sina färdigheter genom att slaget den 28 juli 1904. Således sköt japanerna bättre i början av kriget, men de fortsatte att förbättra sin konst, samtidigt, våra fartyg efter krigets början och före ankomsten av admiral S. O. i Port Arthur. Makarov deltog inte i intensiv stridsträning. Det fanns både objektiva och subjektiva skäl till detta. Självklart var någon seriös utbildning av besättningarna på slagfartygen "Tsesarevich" och "Retvizan" innan fartygen återvände till tjänst omöjlig. Men ingen störde självklart förberedelsen av andra fartyg för strid, förutom”var försiktig och ta inte risker!”, Som rådde över skvadronen.
Det är möjligt att argumentera länge om ämnet om Stepan Osipovich Makarov var en begåvad sjöbefälhavare, eller om det gjordes av populära rykten. Men det bör erkännas att det var S. O. Makarov som vidtagit de enda rätta stegen vid den tiden och uppmuntrade skvadronen med ett personligt exempel:
“- På Novik! Flaggan är på Novik! - plötsligt, som om han kvävdes av spänning, skrek signalmannen."
Amiralen började omedelbart stridsträning och samordning av de styrkor som anförtrotts hans kommando. SÅ. Makarov trodde på skvadrons förmåga att besegra japanerna, men han förstod att detta endast skulle vara möjligt om han hade till sitt förfogande välutbildade och inspirerade besättningar under ledning av energiska befälhavare som kunde självständiga beslut. Det här är precis vad amiralen gjorde: han började utföra systematiska fientligheter (torpedbåtoperationer), han gav människor möjlighet att bevisa sig själva och tillät samtidigt inte japanerna att lösa bältet utan mått. Träningspassen var extremt intensiva, men samtidigt hade S. O. Essen, andra var planerade för denna ersättare.
Oavsett hur korrekta metoderna för S. O. Makarov, på den lite mer än en månad som ödet släppte honom för att leda Arthur -skvadronen, hade han helt enkelt inte tid att "dra" krafterna som anförtrotts honom till rätt nivå. Stepan Osipovich Makarovs död satte stopp för alla hans åtaganden. I spetsen för Port Arthur -skvadronen stod en man som personalen inte längre litade på och som mycket snabbt begränsade Makarovs åtaganden. Naturligtvis talar vi om guvernören, amiral Alekseev. Naturligtvis förbättrade hans nästan tre veckor långa”ledning” inte situationen åtminstone:”var försiktig och ta inte risker” återvände igen, fartygen försvarade igen i hamnen i närvaro av den japanska flottan.
Men så snart det blev känt om den förestående landningen av den japanska markarmén i Biziwo, som ligger bara 60 mil från Port Arthur, lämnade guvernören Port Arthur i stor hast.
Detta hände den 22 april, och nu, före den nya befälhavarens ankomst, skulle hans uppgifter utföras av Wilhelm Karlovich Vitgeft, vars flagga klockan 11.30 samma dag höjdes på slagfartyget Sevastopol.
