Alla känner till vapen av stort kaliber, till exempel 420 mm Bolshaya Berta-haubits, 800 mm Dora-kanon, 600 mm självgående mörtel Karl, 457 mm kanoner från slagfartyget Yamato, den ryska tsarkanonen. Och amerikanen 914 mm "Little David". Det fanns dock andra stora kaliberpistoler, så att säga, "andra klass", men de gjorde vid en tidpunkt inte mindre än dessa, som skrivs och talas om mycket oftare än om alla andra.
Så snart efter första världskrigets utbrott blev det i praktiken klart vad många militära experter hade varnat för långt innan det började, men som inte hördes. Den kalibern 150, 152 och 155 mm är nämligen den minsta kaliber som krävs för att förstöra fältbefästningar och skapa passager för infanteri i taggtrådsstängsel. Det visade sig dock vara för "svagt" mot betongbefästningar och utgrävningar begravda i marken med en rulle med tre rader stockar och tio lager sandsäckar. Som ett resultat, bakom ritbrädorna, i fabriker och på slagfälten, började en tävling med tunga vapen, som tillfälligt avbröts i världen med utseendet av den 75 mm franska snabbeldkanonen Deporte, Deville och Rimaglio och spridningen av det långsökta konceptet med en”enda pistol och en enda projektil”. Vissa av dessa vapen hörs dock hela tiden, medan andra inte är det, även om deras öde inte är mindre intressant.
Tja, till exempel 420 mm haubits "Big Bertha". I filmen "The Fall of the Empire" nämns det i samband med att beskjuta positionerna för den ryska armén, men dessa haubitser opererade på västfronten, medan österrikisk-ungerska 420 mm M14 / 16 haubits användes mot trupperna av den ryska kejserliga armén. Som ofta är de skapade för ett ändamål och används för ett annat! Ursprungligen var det … kustartilleri för att rikta eld mot dreadnoughts! Deras sidopansar var utformad för att träffas av pansargenomträngande projektiler, men däcket på en ren fallande projektil skulle inte ha stått emot. Redan i januari 1915 anpassades en av dessa haubitsar för användning på fältet och skickades för att slåss i Polen. Pistolen som utvecklats av Skoda är på många sätt mer effektiv än Berta. I synnerhet var projektilens vikt 1020 kg, medan "Berta" bara hade 820 … Skjutbanan för denna pistol var också överlägsen den tyska, men den hade ingen rörlighet. Det tog från 12 till 40 timmar att montera det på fältet, och när det sköt, att maskera det med en "konsert" av skott från batterier av lättare vapen, så att det inte skulle spåras och täckas med återvändande eld. Pistolen användes på serbiska, ryska och italienska fronter, och som ett resultat överlevde en haubits till och med andra världskriget, föll i händerna på tyskarna och användes av dem. Men på det stora hela var det”Big Bertha” som gjorde intryck på de allierade, och den österrikisk-ungerska haubitsen förblev i dess skugga!
Utöver detta vapen använde den österrikisk-ungerska armén också 380 mm och 305 mm fälthubitser på stationära vagnar. Den 380 mm M.16-installationen vägde 81,7 ton, det vill säga mindre än hundra ton M14 / 16, och den kastade sin 740 kg-projektil på 15 000 meter. Eldhastigheten var också högre-12 omgångar per timme kontra 5. Följaktligen var 305 mm och 240 mm mortlar, också baserade på den, mindre kraftfulla, men mer rörliga. Så Österrike-Ungern, kan man säga, upptaget av att skapa ett helt "gäng" tungkalibriga vapen avsedda att förstöra fiendens befästningar, och eftersom de alla producerades av Skoda kan man föreställa sig hur väl hon tjänade på detta! Framsynen för den österrikiska militären bevisas av det faktum att de gav order om att utveckla en 305 mm mortel redan 1907, och den togs i bruk fyra år senare. Dess effektivitet visade sig vara mycket hög. Så sprickan av en högexplosiv projektil kan döda en oskyddad person på ett avstånd av 400 m. Men räckvidden var något lägre än för tidigare system, för att inte tala om projektilernas vikt vid 287 och 380 kg. Men även från sådana skal fanns det inget verkligt skydd på slagfältet vid den tiden (som förresten, och nu!)!
När det gäller fransmännen, trots deras passion för en enda kaliber, före första världskriget hade de en imponerande rad med 155 mm kanoner, men igen med en större kaliber hade de problem. Här bör först och främst nämnas 220 mm hjulbruk, men de första 40 kanonerna av denna typ tillverkades först 1915! Murbruk hade en vikt på 7,5 ton, en eldhastighet på två omgångar per minut, ett skjutområde på 10 km och en projektil som vägde 100 kg. I slutet av kriget förbättrades pistolen och skjutbanan var redan 18 000 meter. Det fanns ganska många av dessa murbruk i armén (Schneider -företaget erbjöd denna murbruk till Ryssland, men på grund av dess ovanliga kaliber vägrade vår militär det). Deras frigivning fortsatte på 30 -talet, och som ett resultat föll allt som fransmännen hade, efter Frankrikes kapitulation 1940, i tyskarnas händer och användes i den tyska armén.
År 1910 utvecklade Schneider en 280 mm mortel, som samtidigt gick i tjänst med de franska och ryska arméerna. Installationen demonterades i fyra delar och transporterades med traktorer. Under idealiska förhållanden tog det 6-8 timmar att montera det på plats, men i verkligheten (på grund av markens särart) kan det nå 18 timmar. Pistolens räckvidd var cirka 11 km. Vikten av det högexplosiva skalet på den ryska pistolen var 212 kg, och eldhastigheten var 1-2 omgångar per minut. Den franska versionen hade tre omgångar: M.1914 (stål) - 205 kg (63,6 kg sprängämnen), M.1915 (stål) - 275 kg (51,5 kg), M.1915 (gjutjärn) - 205 kg (36, 3 kg). Följaktligen hade de också olika räckvidd. Det är känt att 26 sådana murbruk levererades till Ryssland före revolutionen, och i början av andra världskriget - 25. Franska vapen i stort antal fångades av tyskarna 1940 och användes fram till 1944. Erfarenheten av deras användning, främst under första världskriget, visade att de är effektiva i krigföring mot batterier, men på ett otillfredsställande sätt, det vill säga mycket värre än tyska "Big Bertha" (som vid den tiden blev ett slag av riktmärket i dess destruktiva effekt på konkreta befästningar). förstörda befästa positioner.
Förresten, vägen till denna kaliber i Europa levdes inte av någon, men … japanerna, som sköt mot den ryska flottan från 280 mm haubitser, inlåsta i Port Arthurs vik. Deras installation vägde 40 ton, hade en projektil som vägde 217 kg, med en maximal räckvidd på 11 400 m. Och efter att ha studerat japanernas erfarenhet av att använda dessa vapen, tog både Skoda och Krupp precis upp sina 305 och 420 mm murbruk. Dessutom, i början, var dessa vapen, utfärdade under licens av Armstrong -företaget i England av Tokyo Arsenal, avsedda för kustförsvarets behov och först då användes de i landstrider under Port Arthurs murar!
Intressant nog hade det tyska artilleriet en analog av den franska 220 -mm -murbruk - 210 mm -murbruk (tysk kaliber 21, 1 cm, beteckning m.10 / 16) på en hjuldrift. Hennes skal var något tyngre än den franska - 112 kg, men räckvidden var bara 7000 m. På västfronten användes dessa vapen på det mest aktiva sättet sedan augusti 1914. Under kriget förlängdes tunnan från 12 till 14, 5 kaliber, layouten på rekylanordningarna ändrades. Men tidiga prover har också överlevt, i synnerhet en sådan murbruk som en trofé kom till Australien, och finns kvar där än idag. Intressant nog var det för mjuka jordar att installera hjul med platta plattor på denna murbruk, vilket gav dem betydligt större kontakt med jorden. Hur som helst, designen av detta vapen var mycket perfekt. Så den hade inte bara en höjdvinkel på 70 grader, vilket dock var förståeligt, eftersom det var en murbruk, utan också en deklinationsvinkel på 6 grader, vilket gjorde det möjligt att vid behov skjuta mot mål i låglandet med nästan direkt eld.
Intressant nog hade italienarna också en murbruk av samma kaliber som tyskarna, men … stillastående och inte särskilt framgångsrik. Tunnlängden var bara 7, 1 kaliber, så noshastigheten är låg och räckvidden för en stationär pistol är liten - 8, 45 km med en projektilvikt på 101, 5 kg. Men det mest obehagliga är de 6-8 timmar som krävdes för att installera den på plats. Det vill säga, både de franska och tyska murbrukarna i detta fall överträffade henne i rörlighet med nästan en storleksordning!
Men det kan inte hävdas att tyskarna var så framsynta att de skapade sina tunga vapen i förväg, medan de allierade skapade sina egna under kriget. När allt kommer omkring skapades också den franska 220-mm-murbruk 1910 och … samma år startades utvecklingen av en stationär 234-mm-pistol i England vid Coventry-artillerifabriken. I juli 1914 slutfördes arbetet med det, och i augusti skickades den första installationen till Frankrike. Allt var demonterat i tre delar som kunde transporteras med en Holt -traktor eller till och med hästar. Kampens vikt för installationen var 13 580 kg. Dess särdrag var en stor motviktslåda monterad på basen av pistolen. Det krävdes att man lade in nio ton jord i den och först efter den skottet var så starkt dess rekyl, som, trots att den kompenserades av anti-rekylanordningar, ändå gjorde sig känd. Till en början visade den korta tunnan i Mark I -installationen ett skjutområde på 9200 m och detta ansågs otillräckligt. På Mark II -modifieringen, på grund av den längre fatlängden, ökades dess räckvidd till 12 742 m. Eldhastigheten var två omgångar per minut och projektilvikten var 132 kg. Fyra haubitser levererades till Ryssland och sedan i Sovjetunionen deltog de i beskjutningen av finska befästningar 1940! Men igen - vad skulle sådana vapen kunna göra i jämförelse med "Big Bertha"? Och britterna insåg snabbt detta och började öka kaliberna för samma installation, lägga större och större fat på den och helt enkelt öka dess linjära dimensioner.
Så här uppträdde Mark IV -installationen, som vägde 38,3 ton utan ballast, med en kaliber på 305 mm och en skjutsträcka på 13120 m med en projektilvikt på 340 kg. Men i lådan med denna pistol, som ligger precis framför tunnan, som i tidigare modeller, var det nödvändigt att ladda inte nio ton, men … 20, 3 ton jord för att bättre hålla den på basen. Och efter henne, och redan en enorm pistol som väger 94 ton 381 mm kaliber, kastar 635 kilo skal på ett avstånd av 9, 5 km! Totalt gjordes 12 sådana vapen, varav 10 användes i strid. Totalt, tills krigsslutet, avlossade de 25 332 skal, det vill säga att de användes mycket intensivt. Men stridserfarenhet visade att på grund av den relativt korta räckvidden visade sig detta vapen vara sårbart för återvändande eld.
Slutligen, 1916, lyckades fransmännen skapa järnvägstransportörer med 400 och 520 mm kanoner, men igen spelade de ingen särskild roll och massproducerades inte.
När det gäller Ryssland, här 1915, togs 305 mm (exakt kaliber 304, 8 mm) haubitser från Obukhov-anläggningen på en stationär pistolvagn från metallfabriken i Petrograd i bruk. De producerades under hela kriget (totalt 50 vapen tillverkades), och sedan var de också i tjänst hos Röda armén. Men dessa vapen skilde sig inte åt i några särskilt enastående egenskaper. Stridsvikten var cirka 64 ton. Projektilens massa var 376,7 kg. Räckvidden är 13486 m och eldhastigheten är ett skott på tre minuter. Det vill säga, det var en pistol som liknade den engelska Mark IV -pistolen, men på en tyngre installation, vilket gjorde det svårt att montera den, samt att transportera den till sin destination.
Det mest intressanta är att det var dessa vapen, tillsammans med 150 mm haubitser och kanoner, som bar hela bördan av stridsarbete under första världskriget och avfyrade huvuddelen av tunga skal, men i mänskligt minne var det inte dem alls, men enstaka, faktiskt fall, vapen-monster!
