Den 8 december 2009 presenterades tanken "Object 188M" för Vladimir Putin inför ett möte om utvecklingen av den ryska tankbyggnaden, som ägde rum i "tankhuvudstaden" i Ryssland - staden Nizhny Tagil. Täckning av premiärministerns besök, det journalistiska broderskapet "skramlade" mycket om befälhavarens version av serien MBT T-90A utrustad med ett mjukvaru- och hårdvarukomplex integrerat i det automatiska styrsystemet för det taktiska ekonet, och om " EMK "som stod på demonstrationsplatsen för GDVT: erna bredvid T -90AK, och som var en verklig, äkta känsla av showen - inte ett ord!
"Object 188M" skapas som en initiativutveckling av Ural Design Bureau of Transport Engineering, i motsats till ROC "Burlak" som utfördes i Omsk Design Bureau. Den namngivna OCD är ett exempel på röran i branschen och det hänsynslösa slöseriet med offentliga medel. ROC "Burlak" tillhandahåller skapandet av ett enhetligt stridsfack för modernisering, främst av T-90 och T-72 stridsvagnar. Samtidigt arbetar JSC UKBTM - utvecklaren av dessa maskiner - ständigt för att förbättra utformningen av T -90 MBT och modernisera T -72. Det verkar som att det borde vara engagerat i detta arbete, men nej … ROC "Burlak" överfördes till Omsk KBTM, som är en mycket bra teknisk designbyrå, men har svaga möjligheter för ny och ännu mer lovande design.
ROC "Burlak"
Den största fördelen med lösningar inom ramen för Burlak ROC är en integrerad strategi för tankskydd och dess eldkraft.
Detta uppnåddes genom innovativa lösningar som implementerar, inom ramen för den befintliga layouten och utan grundläggande förändringar i chassit och stridsfacket, skapar en tank som har egenskaper som en lovande baserad på befintlig teknik och djupgående förändringar i massproduktion. Layoutlösningarna som erbjuds i "Burlak" gör det möjligt att öka tankens överlevnad när ammunitionslasten träffas genom att placera den i ett isolerat fack utrustat med utvisande plattor.
Dessutom har inte KBTM något att göra med T-90-tanken. Och en sådan organisation är anförtrodd för ett så svårt jobb! Som ett resultat tappades förskottet för arbetet framgångsrikt, "uppfinningarna" skyddades av patent, och "Burlak" i sig var inte och är inte. Enligt vissa rapporter kan KBTM inte anpassa sin BO till T-90 "vagnen" och har redan vänt sig till UKBTM för tekniskt stöd. Dessutom är massan av den utvecklade designen sådan att även ett så kraftfullt chassi, som finns i Tagil T-90, inte tål det. Att överskrida alla tillåtna lasthastigheter är så stor att det påverkar resursen på det mest katastrofala sätt. Naturligtvis är ett negativt resultat samma resultat, men ursäkta, varför arrangerar GABTU då ett anbud för utveckling och leverans av simulatorer för denna mest misslyckade Burlak? Varför inte fördela medel från UKBTM för att slutföra arbetet med "Object 188M" - nästa steg i förbättringen av T -90?
Det nya Tagil -fordonet - "Object 188M" - kännetecknas först och främst av en helt ny design av tornet, vars skydd praktiskt taget saknar försvagade sårbara zoner och är allround. Inte bara fronten, utan även sidoprojektionen och aktern är betydligt bättre skyddade. Det viktigaste när det gäller skydd är förbättrat takskydd. Maskinen har en avsevärt förbättrad MSA. Dess funktion är att inkludera befälhavaren i den trekanaliga panoramasikten med termisk avbildning. Under utvecklingen av LMS använde vi utvecklingen som erhölls under de mycket framgångsrika FoU "Frame-99" och "Slingshot-1". Anmärkningsvärt är de mindre dimensionerna av sevärdheterna och deras mycket allvarliga skydd mot småkaliberartilleri, kulor och fragment av storskaliga skal. Detta är särskilt märkbart mot bakgrund av den ukrainska Oplot-M-tanken som presenterades i mars 2009. I allmänhet ägnas särskild uppmärksamhet åt synligheten på 188M.
BMPT (Tank Support Fighting Vehicle) "Frame 99" - Terminator
Frukten av ömsesidig kärlek "Uralvagonzavod" och "Ural Bureau of Transport Engineering" - det första stridsfordonet i sin klass som stöder stridsvagnar. Det officiella namnet är som den sovjetiska frisyren, av Gud: "Frame-99". Men militären döpte snabbt om nyheten till "Terminator" - detta är både mer solidt och förmedlar mycket mer exakt syftet med maskinen. Kraften i hennes vapen är förödande: här har du kanoner, och fyra skjutskjutare för tankskyddsmissiler, och ett maskingevär och automatiska granatkastare. BMPT kan skjuta niohundra 30-mm-skal, sexhundra 30-mm-granater och två tusen 7,62-mm-kulor på en minut, och ammunitionen räcker för att bränna ut allt levande på ett område på 3 kvadratmeter. km. Det behöver inte sägas att BMPT-missiler tränger in i pansar på alla tankar och betongbunkrar på ett avstånd av upp till 5 km och kan också skjuta ner en helikopter och till och med ett lågflygande fiendens flygplan. Tja, AG-17D-granatkastare med en gångjärnsgranatflygbana säkerställer förstörelse av mål i skyttegravar i ett område på upp till 1 km.
Dessutom har goda arbetsförhållanden skapats för besättningen - ergonomin i Tagil -fordonen går helt klart bra! Fordonet är utrustat med en ny kanon med förbättrade ballistiska egenskaper. Den kan utrustas med både 2A46M5 -kanonen, som redan har blivit standard för ryska seriefordon, och ett helt nytt vapen, 2A82. Förutom den nya autoladdaren för BPS med hög bildförhållande finns en behållare för ytterligare ammunition på baksidan av tornet. Enligt vår uppfattning är detta inte rätt beslut, men i bästa fall uppfyller det de senaste standarderna för internationellt pansarmod. Hjälpvapen lämnades inte heller utan uppsikt. ZPU ersattes av en fjärrstyrd autonom maskingevärsinstallation. 188M är utrustad med nya säkra kommunikationssystem, ett navigationssystem och integrering i det automatiska styrsystemet förutses.
För närvarande har endast tornet tillverkats av UKBTM pilotproduktionsanläggning. Skrovets konstruktion begränsas av otillräcklig finansiering. För att visa premiärministern installerades tornet, som det passar en stridsmodul, enkelt på det första chassit som kom över - detta förklarar närvaron av Contact -V på skrovet istället för den projicerade reliken. Dessutom, för 188M Object -skrovet, är det också tänkt att stärka skyddet för VLD genom att installera ett nytt kombinerat bokningspaket. Förstärkt skrovtak - speciellt i förarluckans område. Förutom införandet av ett modernt brandsläckningssystem på tanken har sannolikheten för brand minskat på grund av att det brandfarliga antineutronöverslaget har avvisats och underlaget ersatts med brandbeständigt anti-fragmenteringsmaterial från "Kevlar" typ.
För att förbättra de operativa egenskaperna arbetar UKBTM tillsammans med Chelyabinsk-företagen ChTZ och Elektromashina med att utveckla och implementera ett monoblocks kraftverk baserat på en V-formad 1000-hästars turbodiesel В-92С2 eller dess formade version av В-99 med en kapacitet på 1200 hk. och rattkontrollsystem. Den framgångsrika demonstrationen av det nya ryska stridsfordonet till statens ledning och Ryska federationens försvarsministerium kommer utan tvekan att ge en ny drivkraft att arbeta med den radikala upprustningen av vår armé med kvalitativt ny utrustning, vilket i sin tur bidrar till att stärka exportpotentialen för rysk teknik och öka intresset för ryska stridsvagnar från utländska kunder.
