För utställningen "Oboronexpo-2012" publicerar TSAMTO en analys av världsmarknaden för nya pansarfordon 2008-2011. och en prognos för de kommande 4 åren (2012-2015).
För inhemska tillverkare är detta dynamiskt växande segment av stort intresse, eftersom Ryssland precis har börjat "slå igenom" till denna marknad. Hittills är Rysslands närvaro i detta segment av världsmarknaden (i motsats till kategorierna MBT och pansarstridsfordon) mycket blygsam. För perioden 2008-2015 TsAMTO uppskattar Rysslands andel i detta marknadssegment till 2% vad gäller kvantitet och 0,6% när det gäller värdet av utbudet.
Enligt TsAMTO kommer den närmaste 4-årsperioden (2012-2015) att exportförsäljningen av nya pansarfordon på världsmarknaden vara minst 8834 enheter. till ett belopp av 4, 16 miljarder dollar vid uppfyllande av leveransscheman för nuvarande kontrakt, deklarerade avsikter och pågående anbud.
Denna siffra som ett resultat för perioden 2012-2015. kommer att vara betydligt högre, eftersom TSAMTO tillhandahåller statistik om den tillgängliga globala orderportföljen för närvarande, och marknaden för pansarbilar skiljer sig genom att perioden från det att avtalet ingicks till faktiska leveranser (på grund av tillverkningens specifika egenskaper) är ganska liten. Dock resultatet för perioden 2012-2015. förväntas bli lägre än 2008-2011 Först och främst beror detta på den möjliga tillfälliga övermättnaden av marknaden i samband med USA: s avsikt att sälja eller "överföra" till ett antal länder i Mellanöstern och Centralasiatiska regioner en betydande del av pansarfordonen i tjänst hos USA: s väpnade styrkor efter att trupperna har dragits tillbaka från Irak och Afghanistan. Trots att även om USA genomför dessa planer kommer marknadsmassan att vara kortsiktig och påverka minskningen av den globala efterfrågan på nya pansarfordon bara i 2-3 år. I allmänhet kommer detta segment i framtiden att vara det mest dynamiskt utvecklande bland alla kategorier av pansarfordon.
Enligt TsAMTO, under den senaste 4-årsperioden (2008-2011), exporterades eller tillverkades minst 21 960 nya pansarfordon till ett värde av 9,5 miljarder dollar i världen i licens.
Totalt under denna period exporterades 22 900 pansarfordon för 9, 57 miljarder dollar. Samtidigt uppgick försäljningsvolymen för nya pansarfordon till 95,9% av totalen eller 99,3% av kostnaden för globala leveranser.
Stor leveransvolym 2008-2011 berodde bland annat på överföring av överskottsutrustning från USA: s väpnade styrkor till de bildade väpnade styrkorna i Afghanistan och Irak (2012-2015 kommer det att finnas en liknande situation med den massiva överföringen av överskottsutrustning till andra länder i region - se ovan).
Enligt TsAMTO -metoden inkluderar den "nya" kategorin leveranser av nya pansarfordon till ett värde av minst 0,1 miljoner dollar, licensierade program, samt leveranser från försvarsmakten i exporterande länder, uppgraderade till nivån på praktiskt taget nya fordon med ett utökat livslängd, vars pris vid den tidpunkten leveranser står för mer än 50% av kostnaden för ett nytt pansarfordon av samma typ under samma tidsperiod.
Gruppen "pansarfordon" ("pansarfordon") består huvudsakligen av pansarfordon med 4x4 -hjularrangemang. Samma grupp inkluderar militära spaningsfordon, pansarbilar och andra fordon, som med avseende på deras vikt och dimensioner inte kan klassificeras som "pansarstridsfordon". Analogerna till den amerikanska pansar SUV "Humvee" tilldelas den nedre gränsen för klassen.
I rankningen nedan rankas exporterande länder efter antalet levererade och planerade för leverans av pansarfordon. Ett antal länder har order med förfallodagar utanför granskningsperioden (2016 och framåt). Denna analys tar endast hänsyn till de leveranser (inklusive de under långsiktiga kontrakt) som är planerade för perioden fram till 2015 inklusive.
Första plats i betyget av leverantörer av nya pansarfordon för perioden 2008-2015. den ideologiska integratorn för användning av maskiner i denna klass - USA (17970 maskiner värda 5,86 miljarder dollar) - ligger överlägset efter konkurrenterna. Under den första fyraårsperioden exporterades 14 515 fordon för 4,594 miljarder dollar, orderstocken 2012-2015. för närvarande finns det 3455 nya bilar värda 1,265 miljarder dollar. Exporten i båda perioderna tillhandahålls mestadels av leverans av pansarfordon till koalitionsländernas trupper för användning i Irak och Afghanistan.
Andra platsen går till Sydafrika (3281 fordon värda 2,157 miljarder dollar) med pansarfordon av RG -familjen. 2008-2011. 2925 pansarfordon exporterades för 1 945 miljarder dollar, orderstocken 2012-2015. hittills är 356 pansarfordon till ett belopp av 212, 5 miljoner dollar.
Tredje plats i rankingen är Italien med pansarfordon från företaget "Iveco" (2586 fordon värda 1.683 miljarder dollar). Under den första fyraårsperioden exporterades 910 pansarfordon till ett värde av 689 miljoner dollar, ett paket med order för 2012-2015. uppgår till 1 676 nya fordon till ett värde av 994 miljoner dollar (en betydande del av detta paket omfattar leveranser beställda av det ryska försvarsdepartementet).
Fjärde plats Frankrike är bland leverantörerna av nya pansarfordon (665 fordon värda 443,8 miljoner dollar). Under den första fyraårsperioden exporterades 65 pansarfordon för 36,3 miljoner dollar, ett paket med order för 2012-2015. för närvarande finns det 600 nya bilar värda 407, 5 miljoner dollar.
Femte plats med en stor produktfamilj som erbjuds i detta segment ockuperas av Storbritannien (662 bilar värda 318, 3 miljoner dollar). 2008-2011. 579 pansarfordon värda 232,9 miljoner dollar exporterades. Orderbok för 2012-2015 medan det är 83 enheter. till ett belopp av 85, 4 miljoner dollar. Det bör noteras att Storbritannien, som faktiskt äger företag i USA och Sydafrika, är en av världsledarna inom sektorn för tillverkning av pansarfordon, men enligt den antagna metoden tilldelar TSAMTO export av produkter till det land där produkten utvecklades och producerades.
Sjätte plats ockuperar Ryssland främst med pansarbilen "Tiger" (654 fordon värda 80, 3 miljoner dollar). Under den första fyraårsperioden exporterades 204 pansarfordon för 26,3 miljoner dollar, den beräknade leveransvolymen 2012-2015. kan uppgå till 450 nya fordon värda 54 miljoner dollar vid fullt genomförande av avtal med Kina, som för närvarande är den största kunden av pansarfordon "Tiger".
Sjunde plats Schweiz är på rankingen (636 bilar värda 448, 2 miljoner dollar). Huvuddelen av försäljningen av schweiziska pansarfordon skedde genom att Movag-företaget levererade Duro-3 och Eagle-4-modeller till EU-länderna. Under den första fyraårsperioden exporterades 496 pansarfordon för 329,7 miljoner dollar för 2012-2015. paketet med order är 140 nya bilar till ett belopp av 118,5 miljoner dollar.
Åttonde plats upptar Tyskland (500 fordon värda 587, 2 miljoner dollar), främst med pansarfordon "Dingo-2" och "Fenneck". Alla leveranser slutfördes under den första fyraårsperioden.
Nionde plats med pansarfordon "Cobra" ockuperas av Turkiet (348 fordon till ett belopp av 155, 9 miljoner dollar). Under den första fyraårsperioden levererades 333 pansarfordon för export till ett belopp av $ 143,4 miljoner för 2012-2015. paketet med order för nuvarande ögonblick är 15 nya bilar till ett belopp av 12, 5 miljoner dollar.
Tionde plats Sverige rankas på rankingen (283 bilar värda 366,5 miljoner dollar). Huvuddelen av försäljningsvolymen för de svenska ledade pansarfordonen BvS-10 och Bv-206S tillhandahålls av leveranser till EU-länderna. Under den första fyraårsperioden levererades 245 pansarfordon för export till ett belopp av 273,2 miljoner dollar för 2012-2015. paketet med beställningar är 38 enheter. till ett belopp av 93, 2 miljoner dollar.
Kina, Israel, Spanien, Singapore, Förenade Arabemiraten, Österrike, Polen, Belgien, Australien, Indonesien och Brasilien är rankade 11 till 21 i rankingen.
Det bör noteras att i kategorin "anbud", vars resultat ännu inte har sammanfattats, under granskningsperioden (2012-2015) förväntas leveransvolymen (om de angivna scheman följs) vara 1952 enheter. till cirka 864 miljoner dollar, vilket i viss mån kan påverka positionen i rankningen av världens ledande exportörer av pansarfordon.
Fullständig rapport om världsmarknaden för nya pansarfordon för perioden 2008-2015. kommer att publiceras i World Arms Trade magazine # 6.
