Under efterkrigstiden genomgick det brittiska infanteriets pansarvapen en total översyn. Anti-tank handgranater, flaskkastare och lagerbruk stryks och avfallshanteras utan ånger. Efter att PIAT-pansarvarmgranatkastaren togs ur drift i mitten av 50-talet togs platsen i den brittiska armén av den amerikanska 88, 9 mm M20 Super Bazooka granatkastaren, som fick beteckningen M20 Mk II 3,5 tums raket launcher i Storbritannien. Britterna fick de första Super Bazooka -proverna 1950, och 1951 började licensierad produktion av en granatkastare.
Den brittiska versionen av M20 Mk II matchade i allmänhet den amerikanska 88, 9 mm M20V1 granatkastaren och hade samma egenskaper. Hans tjänst i de brittiska väpnade styrkorna fortsatte till slutet av 1960 -talet. Efter avvecklingen såldes de brittiska basookorna till länder som mestadels var tidigare brittiska kolonier. Enligt användarrecensioner, i jämförelse med den amerikanska prototypen, var dessa mer välgjorda och pålitliga produkter.
Eftersom Super Bazooka var för tungt och skrymmande vapen, antog britterna HEAT-RFL-75N ENERGA-gevärgranaten 1952 för användning i truppförbandslänken, vars produktion började i Belgien 1950.
I den brittiska armén fick ENERGA beteckningen nr 94. Granaten avlossades från en 22 mm Mark 5 nosfäste med en tom patron. En granat med en kaliber på 395 mm vägde 645 g och innehöll 180 g sprängämne i komposition B (en blandning av hexogen med TNT).
7,7 mm Lee-Enfield No.4-gevär användes ursprungligen för avfyrning och från 1955 L1A1 självlastande gevär. Med varje granat som levererades till trupperna, kom en tom patron och en vikbar plastramsikt, avsedd för en räckvidd på 25 till 100 m, i ett specialfodral. Under transporten täcktes en känslig piezoelektrisk säkring med ett avtagbart plastlock.
Enligt bruksanvisningen kan gevärsgranat nr 94 normalt penetrera 200 mm homogen rustning. Men som striderna i Korea visade var granatens pansargenomträngande effekt liten. Inte ens de nyaste sovjetiska medeltankarna T-34-85 i ett antal fall tappade inte sin stridseffektivitet när de träffades av kumulativa granater, och det var svårt att förvänta sig att nr 94 skulle vara ett effektivt verktyg mot T-54 eller IS-3. För större effekt skulle en gevärsgranat som lanserades längs en gångjärnsbana träffa tanken uppifrån och bryta igenom den relativt tunna övre rustningen. Sannolikheten att träffa ett rörligt pansarfordon med ett monterat skott var dock lågt. Emellertid fanns nr 94 granater i brittiska Rhenarméns enheter fram till början av 70 -talet. Enligt staten hade varje gevärpluton en skytt beväpnad med ett gevär med en 22 mm nosadapter för att skjuta pansarvapengranater. Fodral med tre granater bars på bältet i speciella påsar.
I början av 70-talet ersattes granaten nr 94 i Rhens armé med en engångsgranatkastare på 66 mm M72 LAW som fick den brittiska beteckningen L1A1 LAW66. Data om att britterna använde dem mot fiendens pansarfordon kunde inte hittas. Men det är pålitligt känt att Royal Marines med 66 mm granatkastare undertryckte skottplatserna för argentinarna i Falklandsöarna.
I den brittiska armén gav 88,9 mm M20 Mk II vika för den svenska 84 mm Carl Gustaf M2 raketskjutaren. Den brittiska militären började använda detta vapen i slutet av 60 -talet under beteckningen 84 mm L14A1 MAW. Jämfört med Super Bazooka var geväret Karl Gustav ett mer exakt och pålitligt vapen och hade också bättre rustningspenetration och kunde skjuta fragmenteringsskal.
84 mm granatkastare användes aktivt för brandstöd för amfibiska överfallskrafter på Falklandsöarna. Den 3 april 1982 träffade en brittisk marin korps granatkastarbesättning den argentinska korvetten Guerrico med ett lyckat skott från en L14A1.
Men efter det kalla krigets slut bestämde sig det brittiska kommandot för att avskriva de flesta befintliga 84 mm L14A1 granatkastare och överge köpet av moderna modifikationer. Det är anmärkningsvärt att den brittiska armén började använda Carl Gustaf i massor tidigare än amerikanerna, och när USA antog Carl Gustaf M3 hade britterna redan separerat med sin 84 mm L14A1 MAW.
Förutom individuella pansarvapen som kan användas av enskilda infanterister skapades under efterkrigstiden i Storbritannien tunga rekylfria vapen och guidade pansarvagnsmissilsystem.
Den första brittiska rekylfria pistolen togs i bruk 1954 under namnet QF 120 mm L1 BAT (Battalion Anti-Tank-Battalion anti-tank gun). Det liknade utåt en vanlig pansarvapenpistol, hade en låg siluett och sköldskydd. Pistolen utvecklades som ett billigt alternativ till 76,2 mm QF 17 -pundaren, och rekyllösheten var mycket lättare. 120 mm rekylfri pistol baserades på 88 mm 3,45 tum RCL byggd 1944. 88 mm RCL-pistolen med en gevärspipa hade en massa på 34 kg och avlossade 7, 37 kg skal med en initial hastighet på 180 m / s. Den effektiva skjutbanan mot pansarfordon var 300 m, max - 1000 m.
Som i många andra fall, vid skapandet av antitank-ammunition, gick britterna sin egen ursprungliga väg. Som den enda ammunitionen för det 88 mm rekylfria skalet antogs HESH (högexplosivt squashhuvud) högexplosivt squashhuvud, utrustat med kraftfulla plastsprängämnen. När den träffar pansar på tanken plattas det försvagade huvudet på en sådan projektil, sprängämnet smittas liksom på rustningen och undergrävs för närvarande av den nedre tröghetssäkringen. Efter explosionen dyker spänningsvågor upp i tankens rustning, vilket leder till separering av fragment från dess inre yta, som flyger med stor hastighet och träffar besättningen och utrustningen. Skapandet av sådana skal berodde till stor del på önskan att skapa en enda enhetlig mångsidig ammunition, lika lämplig för att bekämpa pansarfordon, förstöra fältbefästningar och förstöra fiendens personal. Som praktiken har visat visades dock de bästa resultaten av att använda projektiler av HESH-typ vid avfyrning mot betonglådor och tankar med homogen rustning. På grund av det faktum att kroppen av en pansargenomträngande högexplosiv projektil har en relativt liten tjocklek är dess fragmenteringseffekt svag.
På grund av den utdragna processen med att finjustera 88 mm-pistolen nådde den en acceptabel operativ nivå redan under efterkrigstiden, och på grund av minskningen av försvarskostnaderna hade militären inte bråttom att anta den. I samband med en kraftig ökning av säkerheten för lovande stridsvagnar blev det uppenbart att en 88 mm pansargenomträngande högexplosiv projektil inte skulle kunna säkerställa deras tillförlitliga nederlag och pistolens kaliber ökades till 120 mm, och skottets massa var 27,2 kg.
En 120 mm pansargenomträngande högexplosiv projektil som vägde 12, 8 kg lämnade tunnan med en initialhastighet på 465 m / s, vilket var en ganska hög siffra för en rekylfri pistol. Siktavståndet var 1000 m, maximalt-1600 m. Enligt brittiska data var den högexplosiva pansargenomträngande projektilen effektiv mot rustning upp till 400 mm tjock. Kampens eldhastighet - 4 varv / min.
Efter att ett antal 120 mm rekylfria vapen släpptes krävde den brittiska arméns kommando en minskning av massan. Om sådana nackdelar som ett litet effektivt skjutfält, låg noggrannhet vid avfyrning mot manövrerande mål, närvaron av en farlig zon bakom pistolen på grund av utflöde av pulvergaser under avfyrningen, var det fortfarande möjligt att lägga upp, då vikten på pistol i en stridsposition på mer än 1000 kg gjorde det svårt att använda en bataljonsnivå som ett pansarvapen. I detta avseende antogs i slutet av 50-talet den moderniserade L4 MOBAT (Mobile Battalion Anti-Tank) pistolen.
Genom att demontera pansarskölden minskades pistolens massa till 740 kg. Dessutom kunde den moderniserade versionen skjuta i 360 ° -sektorn med vertikala styrvinklar från -8 till + 17 °. För att underlätta processen med att rikta pistolen mot målet, monterades en 7, 62 mm Bren -maskingevär parallellt med pipan, avfyrning från vilken spårkulor avlossades. Om det behövs kan maskingeväret tas bort från pistolen och användas separat.
Man trodde att en besättning på tre kunde rulla pistolen en kort bit. Ett armé Land Rover -fordon användes för att bogsera L4 MOBAT. Rörligheten för 120 mm rekylfri rekyl tillfredsställde dock fortfarande inte den brittiska militären, och 1962 dök en ny version upp - L6 Wombat (Weapon Of Magnesium, Battalion, Anti Tank - Anti -tank gun made of magnesium legeringar).
Tack vare användningen av stål av högre kvalitet var det möjligt att minska tjockleken på de riflade fatväggarna. Mindre hjul gjorde det möjligt att få pistolen att sitta på huk, men det var inte längre tänkt att bogsera den över ett betydande avstånd, och det nya rekylfria skulle transporteras bak i en lastbil. Men viktigast av allt, den utbredda användningen av magnesiumlegeringar i konstruktionen gjorde det möjligt att minska vikten med mer än hälften - till rekord 295 kg.
En annan egenskap var introduktionen av ett 12,7 mm M8S halvautomatiskt siktgevär, vars ballistiska egenskaper sammanföll med flygbanan för ett 120 mm pansargenomträngande högexplosivt projektil. Detta gjorde det möjligt att avsevärt öka sannolikheten för att träffa en rörlig tank från det första skottet, eftersom skytten kunde navigera efter avstånd och välja en ledning längs spårkulornas bana. När en siktande spårkula träffade målet exploderade den och bildade ett moln av vit rök. Det halvautomatiska geväret M8S kammare för 12, 7 × 76 specialpatron, som användes på L6 WOMBAT, var lånat från den amerikanska 106 mm M40A1 rekylfria pistolen, men skilde sig i fatlängd.
I mitten av 60-talet introducerades brand- och belysningsskal i den 120 mm rekylfria ammunitionen, som skulle utöka stridsförmågan. För att avvärja fiendens infanteriattacker på ett avstånd av upp till 300 m var ett skott med färdiga dödliga element i form av pilar avsett. En inert projektil utrustad med blått användes också för att träna och träna beräkningarna, som kunde avfyras mot deras egna stridsvagnar, utan risk för skada.
Samtidigt med antagandet av L6 WOMBAT moderniserades några av de befintliga L4 MOBAT. Efter det fick de beteckningen L7 CONBAT (Converted Battalion Anti-Tank-Converted bataljon anti-tank gun). Moderniseringen bestod i att installera nya sevärdheter och byta ut Bren siktmaskinpistol mot ett halvautomatiskt 12,7 mm gevär.
Den nya L6 WOMBAT ersatte dock snabbt de tidigare modifieringarna. Trots den utbredda användningen av ATGM fanns det många rekylfria vapen i Rhens armé stationerade i FRG. Det brittiska kommandot trodde att vid fiender i stadsområden kan rekylfria system vara mer användbara än ATGM. Men vid andra hälften av 70-talet, mot bakgrund av den snabba upprustningen av sovjetiska stridsvagnsdivisioner utplacerade i västlig riktning, blev det uppenbart att 120 mm rustningsgenomborrande högexplosiva skal skulle vara ineffektiva mot nya generationens stridsvagnar med fler- lager kombinerad rustning. Den brittiska armén tog dock inte omedelbart bort 120 mm rekylfria kanoner från den brittiska arméns beväpning. De kunde fortfarande förstöra lätta pansarfordon, förstöra befästningar och ge eldstöd. L6 WOMBAT förblev i tjänst hos fallskärmsjägare och marinister till slutet av 1980 -talet. För att öka rörligheten installerades ofta 120 mm rekylfria vapen på terrängfordon.
När det gäller förhållandet mellan massa, storlek, räckvidd och noggrannhet för avfyrning är brittiska L6 WOMBAT de mest avancerade i sin klass och representerar den evolutionära toppen av utvecklingen av rekylfria vapen. Efter avvecklingen i Storbritannien exporterades en betydande del av de 120 mm rekylfria hjulen. Utländska användare i tredje världens länder uppskattade dem för deras anspråkslöshet och en ganska stark projektil. I lokala krig användes brittiskt tillverkade rekylfria vapen mycket sällan för pansarfordon. De sköt vanligtvis mot fiendens positioner, gav eldstöd till deras infanteri och förstörde skjutplatser.
Det första exemplet på guidade antitankvapen som antogs i den brittiska armén var Malkara ATGM (Sheath - på de australiensiska aboriginernas språk), som skapades i Australien 1953. Nu kan det verka konstigt, men på 50- och 60 -talen utvecklade australiensiska ingenjörer aktivt olika typer av missiler, och ett missilintervall fungerade i den australiensiska öknen.
I Malkara ATGM implementerades tekniska lösningar som är typiska för den första generationens komplex. ATGM styrdes av en vägledningsoperatör i manuellt läge med hjälp av en joystick, visuell spårning av en raket som flyger med en hastighet av 145 m / s utfördes av två spårare installerade på vingspetsarna, och styrkommandon överfördes via en trådbunden linje. Den första versionen hade en lanseringssträcka på endast 1800 m, men senare togs denna siffra till 4000 m.
Det första brittisk-australiensiska guidade pansarvagnskomplexet visade sig vara mycket krångligt och tungt. Eftersom kunden inledningsvis planerade att använda ATGM inte bara mot pansarfordon, utan också för förstörelse av fiendens befästningar och användning i kustförsvarssystemet, antogs en aldrig tidigare skådad stor kaliber för den australiensiska missilen - 203 mm och en rustningsgenomborrning högexplosivt stridsspets av typen HESH som väger 26 kg var utrustad med plastsprängämnen …
Enligt brittiska uppgifter kan Malkara ATGM träffa ett pansarfordon täckt med 650 mm homogen rustning, vilket på 50 -talet var mer än tillräckligt för att förstöra någon seriell tank. Rakettens massa och dimensioner visade sig dock vara mycket signifikant: vikt 93,5 kg med en längd på 1,9 m och ett vingspann på 800 mm. Med sådana vikt- och storleksdata var det ingen fråga om att bära komplexet, och alla dess element kunde endast levereras till startpositionen av fordon. Efter släppet av ett litet antal pansarskyddssystem med skjutraketter installerade på marken, utvecklades en självgående version på chassit på Hornet FV1620 pansarbil.
En bärraket för två missiler monterades på den pansarvagnen, ytterligare två ATGM ingick i ammunitionen som medfördes. Den brittiska armén övergav markraketer redan i slutet av 50-talet, men pansarbilar med Malkara ATGM var i drift fram till mitten av 70-talet, även om detta komplex aldrig var populärt på grund av komplexiteten att rikta mot missilen och behovet av att ständigt behålla utbildningen av operatörer.
År 1956 började Vickers-Armstrong utveckla ett lätt anti-tank missilsystem som kan användas i en bärbar version. Förutom att minska massan och dimensionerna ville militären skaffa ett lättanvänt vapen som inte ställde höga krav på vägledningsoperatörens färdigheter. Den första versionen av ATGM Vigilant (översatt från engelska - Vigilant) med ATGM Type 891 antogs 1959. Liksom de flesta antitanksystem på den tiden använde "Vigilant" överföring av styrkommandon via tråd. Besättningen på tre bar sex missiler och ett batteri, samt en enkel och lättanvänd kontrollpanel, gjord i form av en gevärstöt med en monokulär optisk sikt och en tumkontroll joystick. Längden på kabeln som anslöt kontrollpanelen till bärraketerna var tillräcklig för att flytta startpositionen 63 m från operatören.
Tack vare ett mer avancerat styrsystem, närvaron av ett gyroskop och en autopilot, var typ 891 -missilstyrningen mycket smidigare och mer förutsägbar än på Malkara ATGM. Sannolikheten för att slå var också högre. På räckvidden träffade en erfaren operatör på ett avstånd av upp till 1400 m i genomsnitt 8 mål av 10. En raket som vägde 14 kg hade en längd på 0,95 m och ett vingspann på 270 mm. Den genomsnittliga flyghastigheten var 155 m / s. Information om rustningspenetrationen och typen av stridsspets som används vid den första ATGM -modifieringen är ganska motsägelsefull. Ett antal källor indikerar att typ 891-missilen använde ett 6 kg pansargenomträngande högexplosivt stridsspets av typen HESH.
1962 började trupperna få en förbättrad version av Vigilant ATGM
med en raket av typ 897. Tack vare användningen av en formad laddning och en speciell stång med en piezoelektrisk säkring var det möjligt att öka pansarpenetrationen. Ett kumulativt stridsspets som vägde 5,4 kg penetrerade normalt 500 mm homogent rustning, vilket var mycket bra i början av 60 -talet. Längden på typ 897-missilen ökade till 1070 mm, och uppskjutningsområdet var i intervallet 200-1350 m.
Baserat på de tekniska lösningar som implementerats för att lansera franska SS.10- och ENTAC-ATGM, använde Vickers-Armstrongs ingenjörer också engångsbärkassetter. Innan raketen startades avlägsnades frontluckan och den rektangulära behållaren var orienterad mot målet och ansluten till kontrollpanelen med en elkabel. Således var det möjligt att inte bara minska tiden för utrustning av skjutpositionen, utan också att öka bekvämligheten med att transportera missiler och ge dem ytterligare skydd mot mekaniska påverkan.
Trots det blygsamma lanseringsområdet gillade Vigilant ATGM av stridsbesättningar och var ett ganska formidabelt vapen för sin tid. Brittiska källor hävdar att ett antal antitanksystem köptes av US Marine Corps, och i slutet av 60-talet förvärvades Vigilent av ytterligare nio stater.
Nästan samtidigt med Vigilant ATGM utvecklade Pye Ltd-företaget, som specialiserat sig på tillverkning av elektronik och elektroteknik, som inte hade någon tidigare erfarenhet av flygplan och raketer, ett komplex med längre räckvidd av guidade antitankvapen. ATGM, känd som Python, använde en mycket original raket med ett jetmunstyckssystem för tryckstyrning och stabilisering med rotationsmetoden. För att minska styrfelet utvecklades en speciell signalstabiliseringsanordning, som kompenserade för operatörens alltför skarpa ansträngningar för styrspaken och konverterade dem till mjukare signaler till raketstyrmaskinen. Detta gjorde bland annat det möjligt att minimera påverkan av vibrationer och andra faktorer som påverkar riktigheten av vägledning negativt.
Kontrollenheten, helt tillverkad på en halvledarelementbas, installerades på ett stativ och vägde 49 kg med ett laddningsbart batteri. För att observera målet användes prismatiska kikare med variabel förstoring, som kan användas separat från kommandoenheten som en observationsanordning.
Lätta legeringar och plaster användes i stor utsträckning vid utformningen av Python ATGM. Raketen hade inga styrytor, fjäderdräkten var endast avsedd att stabilisera och stabilisera raketen under flygning. Flygriktningen ändrades med hjälp av tryckkontrollsystemet. Överföringen av kommandon skedde över tråden. För att underlätta processen att spåra raketen installerades två spårämnen på vingarna. ATGM som vägde 36,3 kg bar ett kraftfullt stridshuvud på 13,6 kg. Rakettens längd var 1524 mm, vingspannet var 610 mm. Räckvidden och flyghastigheten avslöjades inte, men enligt expertbedömningar kan raketen träffa ett mål på ett avstånd av upp till 4000 m.
ATGM Python såg mycket lovande ut, men finjusteringen försenades. I slutändan föredrog den brittiska militären den relativt enkla Vigilant, om inte så lång räckvidd och sofistikerad. En av orsakerna till att en mycket avancerad "Python" misslyckades var den kritiskt höga nyhetskoefficienten för de tekniska lösningarna som användes. Efter att British War Department officiellt tillkännagav sitt vägran att köpa Python ATGM, erbjöds det till utländska köpare under den 20: e Farnborough -utställningen i september 1959. Men det fanns inga kunder som kunde finansiera lanseringen av den nya ATGM till massproduktion, och allt arbete på detta komplex ställdes in 1962.
Samtidigt med att arbetet med Python ATGM slutfördes, tillkännagav brittiska försvarssekreteraren Peter Thornycroft början på utvecklingen av ett långväga antitankkomplex med den tidens standarder, som senare fick beteckningen Swingfire (Wandering Fire). Komplexet fick detta namn för rakets förmåga att ändra flygriktningen i en vinkel på upp till 90 °.
Det nya antitankkomplexet skapades inte från grunden; under utvecklingen använde Fairey Engineering Ltd eftersläpningen hos en erfaren Orange William ATGM. Testmissiluppskjutningar började 1963, och 1966 följde serien serie av en sats avsedd för militära försök. Men fram till 1969 hotades projektet av nedläggning på grund av intriger i militäravdelningen. Projektet har kritiserats för att vara för dyrt och försenat.
Ursprungligen hade Swingfire ATGM ett styrsystem av samma typ som andra brittiska första generationens antitankkomplex. Kommandon till missilen överfördes via en trådbunden kommunikationslinje, och inriktningen gjordes manuellt med en joystick. I mitten av 70-talet skapades ett halvautomatiskt styrsystem för den nya ATGM, som omedelbart förde den till andra generationen och tillät den att fullt ut avslöja sin potential. Komplexet med ett halvautomatiskt styrsystem kallas Swingfire SWIG (Swingfire With Improved Guidance).
ATGM Swingfire lanseras från en förseglad transport- och lanseringsbehållare. Missilen med en uppskjutningsvikt på 27 kg har en längd av 1070 m och bär ett 7 kg stridshuvud med en deklarerad rustningspenetration på upp till 550 mm. Flyghastighet - 185 m / s. Uppskjutningsområdet är från 150 till 4000 m. De fjäderbelastade stabilisatorerna som fälls ut efter lanseringen är stationära, missilbanan korrigeras genom att ändra munstyckets lutningsvinkel, vilket garanterar utmärkt manövrerbarhet.
I början av 80 -talet började en förbättrad version av Swingfire Mk.2 med elektronisk utrustning på en ny elementbas (mindre massa), med en förstärkt stridsspets och en förenklad bärraket att börja gå i tjänst med den brittiska armén. Enligt annonser kan den uppgraderade missilen tränga igenom 800 mm homogen rustning. En kombinerad värmeavbildning och optisk sikt från Barr & Stroud, som arbetar i våglängdsområdet 8-14 mikron, introducerades i ATGM för åtgärder under dag- och nattförhållanden.
På grund av den betydande massan installerades de flesta Swingfire -komplexen på olika pansarchassi eller jeepar. Men det finns också rent infanteri alternativ. Den brittiska armén opererade den bogserade bärraketen Golfswing, som vägde 61 kg. Också känd är Bisving -modifieringen, lämplig att bära av besättningen. När den placeras i en stridsposition kan manöverpanelen flyttas 100 m från bärraketen. Stridsbesättningen på en bärbar installation är 2-3 personer.
Från 1966 till 1993 producerades mer än 46 tusen Swingfire-pansarvagnsmissiler i Storbritannien. Trots att den brittiska ATGM var cirka 30% dyrare än den amerikanska BGM-71 TOW, fick den viss framgång på den utländska vapenmarknaden. Licensierad produktion av Swingfire etablerades i Egypten, komplexet exporterades också officiellt till 10 länder. I själva Storbritannien slutfördes alla Swingfire -ändringar officiellt 2005. Efter långa tvister beslutade den brittiska militära ledningen att ersätta det föråldrade pansarvagnskomplexet med amerikanska FGM-148 Javelin, vars tillverkningslicens överfördes till det brittiska rymdbolaget British Aerospace Dynamics Limited. Även om Swingfire-pansarvagnskomplexet kritiserades under hela sin livscykel för dess höga kostnad, visade det sig att priset var cirka 5 gånger lägre än spydets.
När man talar om de styrda pansarvagnssystem som används av den brittiska armén, kan man inte låta bli att nämna MILAN ATGM (French Missile d'infanterie léger antichar-Light infanteri anti-tank complex). Produktionen av komplexet, utvecklat av det fransk-tyska konsortiet Euromissile, började 1972. På grund av de ganska höga strids- och tjänsteoperativa egenskaperna blev MILAN utbredd och antogs av mer än 40 länder, inklusive Storbritannien. Det var ett ganska kompakt andra generationens ATGM-system med ett halvautomatiskt siktlinjesystem som är typiskt för sin tid med överföring av kommandon från bärraketen till missilen via en trådbunden kommunikationslinje. Komplexets styrutrustning kombineras med en optisk sikt, och MIRA -nattsiktet används för att skjuta på natten. Räckvidden för MILAN ATGM är från 75 m till 2000 m.
Till skillnad från de system för guidade antitankvapen som tidigare antogs i Storbritannien, utvecklades MILAN från början med ett halvautomatiskt styrsystem. Efter att ha upptäckt målet och skjutit upp missilen, behöver operatören bara hålla målet i siktlinjen, och styrenheten mottar infraröd strålning från spåraren, som är placerad på baksidan av ATGM och bestämmer vinkelns inriktning mellan siktlinjen och riktningen mot missilspåraren. Hårdvaruenheten tar emot information om missilens position i förhållande till siktlinjen, som ges av styranordningen. Gasstrålerodets position bestäms av raketgyroskopet. Baserat på denna information genererar hårdvaruenheten kommandon som styr kontrollernas funktion och raketen förblir i siktlinjen.
Enligt uppgifter från tillverkaren var den första versionen av raketen som väger 6, 73 kg och 918 mm lång utrustad med ett 3 kg kumulativt stridsspets med pansarpenetration upp till 400 mm. Den maximala flyghastigheten för raketen är 200 m / s. Eldhastighet - upp till 4 varv / min. Massan av transport- och sjösättningsbehållaren med en färdig ATGM är cirka 9 kg. Uppskjutarens massa med stativ är 16,5 kg. Styrenhetens vikt med en optisk sikt är 4,2 kg.
I framtiden gick förbättringen av ATGM längs vägen för att öka rustningspenetrationen och lanseringsområdet. I MILAN 2 -modifieringen, producerad sedan 1984, ökades ATGM -kalibern från 103 till 115 mm, vilket gjorde det möjligt att öka tjockleken på den penetrerade rustningen till 800 mm. I MILAN ER ATGM med en 125 mm raketkaliber har lanseringsområdet ökat till 3000 m, och den deklarerade rustningspenetrationen är upp till 1000 mm efter att ha övervunnit dynamiskt skydd.
I de brittiska väpnade styrkorna ersatte MILAN äntligen den första generationens Vigilant-pansarvagnssystem i början av 80-talet och användes parallellt med den tyngre och längre räckvidden Swingfire. MILAN ATGM: s relativt lilla vikt och dimensioner gjorde det möjligt att göra det till ett anti-tank infanterivapen på företagsnivå, lämpligt för att utrusta enheter som arbetar isolerat från huvudkrafterna.
ATGM MILAN har en mycket rik historia av stridsanvändning och har framgångsrikt använts i många lokala väpnade konflikter. När det gäller de brittiska väpnade styrkorna, för första gången i strid, använde britterna detta komplex i Falklandsöarna för att förstöra argentinska defensiva strukturer. Under kampanjen mot Irak 1991 förstörde britterna upp till 15 enheter irakiska pansarfordon med MILAN ATGM-lanseringar. För närvarande, i den brittiska armén, ersätts MILAN ATGM helt av FGM-148 Javelin, som fungerar i "eld och glöm" -läget.
