Den 27 april 2020 rapporterade presstjänsten från det ryska försvarsdepartementet att den motoriserade gevärsavdelningen för den 58: e kombinerade vapenarmén stationerad i Tjetjenien fick nya pansarambulanser "Linza". De nya pansarfordonen är baserade på Typhoon-K-pansarbilen. För första gången presenterades en ny ambulans, avsedd för att evakuera de skadade från slagfältet, 2018 som en del av det militära-tekniska forumet Army-2018.
Enligt presstjänsten i södra militärdistriktet, i sommar, som en del av taktiska övningar på fältet, kommer personalen vid medicinska enheter att i praktiken kunna öva på metoder och förfaranden för att evakuera villkorligt skadade soldater från slagfältet med hjälp av nya bepansrade sanitär utrustning. Enligt Igor Zarakhovich, chefsdesigner för företagsutvecklaren av det pansrade ambulansfordonet Linza, har fordonet klarat hela testcykeln som fastställdes av utvecklingsavtalet redan 2019. Samtidigt betonar Remdizel -företaget att den nya pansarbilen skapades enligt det ryska försvarsdepartementets taktiska och tekniska uppdrag, där även militära avdelningens medicinska tjänst deltog.
Utseendet på den bepansrade ambulansen "Linza"
Alla de senaste årens konflikter bekräftar bara vikten av medicinsk service i armén och dess behov av att minska förluster och snabbt ge medicinsk hjälp till sårade soldater. Ofta måste de sårade evakueras direkt från slagfältet. Under dessa förhållanden är hastigheten och kvaliteten på första hjälpen av stor betydelse, liksom hastigheten för leverans av de sårade, åtminstone till närmaste omklädningsstation eller fältsjukhus. Ju tidigare en sårad man hamnar i händerna på läkare på ett sjukhus, desto större är chansen att soldaten inte dör och förblir funktionshindrad. I denna bemärkelse är alla moderna pansarbaserade medicinska fordon utformade för att uppfylla "golden hour" -regeln: att ge första hjälpen till de sårade och omedelbart leverera dem till nästa steg av medicinsk evakuering.
Allt detta förstods väl i Sovjetunionen, där en hel familj av specialiserade pansarmedicinska fordon (BMM) utvecklades, byggda på chassit hos pansarbärare och infanteri stridsfordon. BMM-familjen, tillverkad på chassit för BMP-1-spårade infanteri stridsfordon (dessa är BMM-1, BMM-2 och BMM-3 fordon), har fått stor utveckling. Dessutom har medicinska versioner av MT-LB-pansarpersonalbäraren blivit utbredd. En rad pansarvårdade medicinska fordon BMM-D "Traumatism" (BMM-D1, BMM-D2, BMM-D3) skapades speciellt för de luftburna enheterna på grundval av BTR-MD pansarbärare. Samtidigt skapades all denna utrustning på grundval av chassi, som antingen inte längre produceras av den ryska industrin alls eller har blivit allvarligt föråldrade. En viktig egenskap var det faktum att alla de listade BMM: erna är bandbilar.
Den moraliska och fysiska föråldringen av chassit för denna teknik väckte frågan om utvecklingen av nya pansarvagnar till försvarsministeriet. I detta fall prioriterades hjulfordon. Till exempel, i mitten av 2010-talet, förvärvade försvarsdepartementet flera BMM-80 "Symphony", byggt på basen av en pansarbärare med hjul BTR-80. Men denna medicinska maskin, som skapades för flera decennier sedan, blev aldrig utbredd.
Anbudet för att skapa en modern pansarambulans tillkännagavs av det ryska försvarsdepartementet i september 2016. Kostnaden för kontraktet för att genomföra FoU i ämnet "Utveckling av ett skyddat taktiskt ambulansfordon" (arbetskod "Lins") uppgick till 46, 509 miljoner rubel. Som basfordon ville den ryska militären se ett pansarfordon med ett 4x4 -hjularrangemang från familjen pansarfordon "Tiger", "Typhoon" eller "Scorpion". I slutändan vann anbudet projektet med ett skyddat sanitetsfordon K-53949 "Typhoon", presenterat av specialister från "Remdizel" -företaget från Naberezhnye Chelny.
Prototyper av de första versionerna av den nya ambulansen presenterades för militären 2017, och året efter debuterade de och presenterades för allmänheten. Samtidigt, under 2018, inom ramen för arméforumet, undertecknade Remdizel -företaget det första kontraktet med RF: s försvarsministerium för leverans av 27 pansarambulanser med genomförandet av kontraktet i slutet av 2020.
Möjligheter för det säkrade ambulansfordonet "Linza"
Inom ramen för det genomförda anbudet och de uppdragsvillkor som utfärdats av försvarsministeriet skapade specialisterna på företaget "Remdizel" två versioner av det skyddade ambulansfordonet (ZSA) av den taktiska länken. Den första av dem är en klassisk medicinsk transportör (ZSA-T), utformad för att söka, samla och ta bort sårade soldater direkt från slagfältet, liksom från centren för massanliga sanitära förluster. Samtidigt kan läkare hjälpa de skadade på plats eller direkt ombord på Lenza. Det andra alternativet är ett bataljonmedicinskt stationfordon (ZSA-P), vars huvudsakliga syfte är att transportera olika medicinsk utrustning och distribuera en bataljonsmedicinsk station på dess bas vid varje given punkt.
Till skillnad från det bepansrade terrängfordonet K-53949 "Typhoon" med en volym på 10 personer fick det nya skyddade ambulansfordonet baserat på det en tvåsitsig hytt och en ny specialpansarad medicinsk modul. I versionen av ZSA-T medicinsk transportör har den medicinska modulen 6 fällbara säten för de skadade eller en plats för att placera 2-4 bårar. I detta fall är en kombinerad transport av de sårade möjlig när tre lätt skadade placeras på fällbara säten längs ena sidan och två allvarligt skadade transporteras på en bår.
I versionen av bataljonens medicinska center (ZSA-P) ger fordonet 5 platser för besättningen, samt två platser för att fästa en bår, och detta fordon är också utrustat med ett ramtält. Som noterats i försvarsministeriets presstjänst är skyddade ambulanser "Linza" utrustade med speciella anordningar för att dra ut de sårade ur luckorna, dra de sårade, samt sköldar för att bära soldater med ryggradskador och annan specialiserad medicinsk utrustning.
En viktig egenskap är att det nya medicinska fordonet behåller alla fördelar med sin stridsfader. "Lins", byggt på basis av ett fordon från "Typhoon" -familjen, skyddar på ett tillförlitligt sätt besättningen och de skadade från handeldvapen, och har också förbättrat gruvskydd. Bilen utmärks positivt av den ökade markfrigången och den V-formade botten, som gör att du effektivt kan sprida explosionens energi och leda skräpet åt sidan. Karosserna på det nya ryska skyddade ambulansfordonet tål en explosion på en explosiv enhet med en kapacitet på upp till 8 kg i TNT -ekvivalent under något av hjulen. Samtidigt är själva pansarbilens hjul också pansrade. Även med ett allvarligt skadat hjul kommer "Linza" att kunna köra minst ytterligare 50 kilometer över grov terräng, enligt presstjänsten från det ryska försvarsdepartementet.
Tack vare den kraftfulla KamAZ 610.10-350 dieselmotorn, som utvecklar en maximal effekt på 350 hk. med., en fyrhjulsdriven bil med en totalvikt på 16 ton kan accelerera längs motorvägen till en hastighet av 105 km / h. Två tankar dieselbränsle med en kapacitet på 180 liter vardera räcker för att ge bilen en räckvidd på minst 1000 km. Markfrigången som deklareras av tillverkaren är 433 mm och är justerbar. Bilens övergripande mått: längd - 7130 mm, bredd - 2550 mm, höjd - 3100 mm.
Fyrhjulsdrivet fordon med 4x4-hjulanordning kännetecknas av god manövrerbarhet, vilket är särskilt viktigt, eftersom de skadade ofta måste evakueras från områden med dålig transporttillgänglighet. Utan någon förberedelse kan den pansrade ambulansen "Linza" övervinna ett vad som är upp till 1,5 meter djupt (med specialträning - 1,75 m). Höjden på den vertikala väggen som ska övervinnas är 0,6 meter, bredden på diket som ska övervinnas är minst 0,6 meter. Klättringsvinkeln är 30 grader.
