”Tysklands slutliga seger över England är nu bara en tidsfråga. Fiendens offensiva operationer i stor skala är inte längre möjliga.” Stabschefen för den operativa ledningen för Wehrmacht, general Jodl, som skrev dessa rader den 30 juni 1940, var i gott humör. Frankrike hade fallit en vecka tidigare, och i början av månaden lyckades de anglo-franska och belgiska trupperna knappt få fötterna från kontinenten och lämnade tyskarna deras utrustning.
Ingenting hindrade det tredje riket från att äntligen polera och genomföra planen för Operation Sea Lion för att gripa Storbritannien. Det brittiska folket, vars trupper efter att ha flytt från Dunkerque lämnades praktiskt taget utan stridsvagnar och artilleri, kunde motstå tyskarna med en stark sjö- och luftflotta, liksom orubblig patriotism, en anda av motstånd. Trots dödlig fara lyckades Churchill samla folket och nationen var redo att kämpa till den sista droppen blod.
Den 14 maj 1940 uppmanade krigsminister Anthony Eden, som talade i radion, män mellan 16 och 65 år att gå med i de nyorganiserade frivilliga lokala självförsvarsenheterna (senare hemvärnet). I slutet av månaden hade dessa enheter redan 300 000 krigare, och snart ökade antalet till 1,5 miljoner. Det mest akuta problemet var tillhandahållandet av volontärer med vapen, uniformer och utrustning. Till en början bar Homeguardsmen i tjänst i sina fritidskläder och beväpnade sig med vad som helst - jakt- eller sportvapen, eller till och med golfklubbor och pitchforkar. Insåg att tyska stridsvagnar inte kunde stoppas med jordbruksredskap, började krigsministeriet snabbt utveckla och massivt producera de enklaste vapnen.
Smith utan Wesson
Hemvaktens främsta uppgift var att förstöra fiendens stridsvagnar och pansarfordon. Eftersom pojkarnas 13, 97 mm långa pansarvapen, som var i tjänst, inte längre helt kunde motsvara graden av pansarvapen, började olika extravaganta mönster komma in i milisen.
En av dem är en tre-tums granatkastare med slät borrning som utvecklats av Trianco Engineering Company. Chassit var en tvåhjulig vagn, som samtidigt fungerade som en pansarsköld för beräkningen: för att föra vapnet till en stridsställning var det bara nödvändigt att välta det på sidan. Så att hemvakterna i stridshettan inte förvirrade och satte vapnet upp och ner, gjordes det högra hjulet (det är också en vridbar piedestal) med en konkav botten, den andra tvärtom med en konvex. Pistolen rördes enkelt av två människors ansträngningar, men över långa avstånd drogs den av vanliga civila bilar eller till och med motorcyklar. En självgående version på chassit för Universal Carrier pansartransportör utvecklades också. Skytte kunde utföras med både högexplosiva och rustningsgenomträngande granater. Skjutområdet för pansargenomborande ammunition var 180 m, högexplosivt-450 m, men eld på området kunde avfyras på upp till 600 m avstånd, vilket möjliggjorde spridning av granater på ett sådant avstånd.
Ett annat exotiskt pansarvapen var Blacker Bombard. Uppfattad 1930 av brittiska armélöjtnanten översten Stuart Blacker, den 29 mm "bombardern" kunde skjuta granater gjorda på en två-tums murbrukgruva-en högexplosiv pansarvagn som väger 9,1 kg och en antipersonellfragmentering väger 6, 35 kg. Svart pulver användes som drivmedel - naturligtvis gjordes detta inte från ett bättre liv.
Vapnet visade sig vara skrymmande (själva bombardén vägde 50 kg och mer än 100 kg - maskinen för det), med äcklig noggrannhet (en antipersonellgranat på maximalt avstånd kunde bara komma in på en fotbollsplan och vid avfyrning på tom räckvidd hotade fragmenten att träffa beräkningen av pistolen; för att komma in i tanken måste elden öppnas från 50-90 m), så det är inte förvånande att bombningar behandlades även vid hemvakt dåligt. Situationen beskrivs lämpligt av befälhavaren för den tredje bataljonen i Wiltshire -milisen:”Jag fick veta att 50 av dessa vapen tilldelades min bataljon. Men jag ser inget sätt att använda dem, så de lägger bara till högarna av metallskrot som redan ligger i utkanten av byarna i Wiltshire. " Trots alla problem var 22 000 "bombarder" med full ammunition i tjänst hos Homeguard fram till 1944 och levererades till och med till länderna i anti-Hitler-koalitionen-till exempel under perioden 1941-1942 slutade Röda armén med 250 vapen av överstelöjtnant Blacker.
Hammaren som antitankmedel
Militär träningsmanual nr 42 "Tank: Hunt and Destruction" för milisen erbjöd ännu mer exotiska sätt att inaktivera pansarfordon. Till exempel föreslogs att man använder kablar, liknande flygplanstappare, för att tvångsstoppa flygplan på ett hangarfartygs däck; ett sådant rep bör fästas på träden.
Ett annat sätt att stoppa fordonet krävde ett väl samordnat arbete från fyra personer från Homeguardens tankjägarteam. Gömda bakom husväggen eller i buskarna vid vägkanten väntade jägarna på att tanken skulle komma ikapp dem. Därefter sprang två lagmedlemmar ut från skyddet med en skena redo (men som anges i manualen kan du istället för en skena också använda en kanon, en kofot, en krok eller bara en trästång av en lämplig tjocklek) och stack den i chassit, mellan rullen och doven. Efter att underredet hade fastnat hällde besättningens tredje nummer bensin över filten, som lindades runt skenans fasta ände, och den fjärde livvaktmannen satte eld på allt.
Manualen behandlade också plan "B" - om milisen inte lyckas få antingen järnväg eller bensin. Enligt honom var en hammare tillräckligt för att inaktivera tanken (den kan ersättas med en yxa, som ingick i den obligatoriska uppsättningen "jägare") och en granat. Med en hammare i ena handen och en granat i den andra fick kämpen vänta på fiendens bil i en terräng (andra våningen i en byggnad, träd, kulle) och, när han grep ögonblicket, hoppa ovanpå den. Då borde hemvaktmannen ha slagit tornet med en hammare och, efter att ha väntat på att den förvånade fascisten skulle komma ut från luckan, kasta in en granat inuti …
Brinnande bränder
En separat punkt i hemvaktens försvarssystem var eld - vilken pyroman som helst skulle bli glad om han kunde bekanta sig med de apparater som var avsedda att kasta de landade tyskarna i djupet av ett eldigt helvete.
För det första föreslog man helt enkelt att eldblandningen (25% bensin, 75% diesel) skulle hällas - genom gravitation från lutningen eller med de enklaste pumparna. Det beräknades att 910 liter eldblandning krävs för att skapa en sex minuters brandcentral som mäter 0,5 x 1,5 m. Bränsle kan också "packas" i fat och förvandlas till improviserade brandmanor. Begravda på vägen tändes de med en elektrisk detonator.
Snart utvecklades en förbättrad landgruva - den kunde kamoufleras på sidan och i rätt ögonblick skickade den utvisande laddningen den brinnande tunnan direkt till utrustningskonvojen. Därefter moderniserades denna landgruva igen: nu flög bränslet till fienden inte i en fat, utan i form av en brinnande jet som pressades ut av komprimerat kväve. Den vrålande kolonnen, som korsade vägen i ett ögonblick, gjorde ett outplånligt intryck på testarna - vad som skulle ha hänt med tyskarna är det läskigt att ens föreställa sig.
Britterna begränsade sig dock inte till landminor ensamma. I Homeguard blev det hemgjorda infanteriet "Harvey's flamethrower" utbrett. Det var en 100-liters tank med en brandblandning och en cylinder med 113 deciliter tryckluft. En besättning på två transporterade vapen på en specialtillverkad järnvagn.
För att göra det lättare att bära eldkastaren konstruerade soldaterna från 24: e Staffordshire Tettenhall Battalion på Homeguard en självgående version på chassit till en gammal Austin 7-bil. I teorin var milisen tänkt att vattna fienden från ett avstånd av 22 m i tre minuter, men troligtvis skulle han helt enkelt bli en kamikaze, köra i position och explodera.
Slutligen inkluderade kustförsvarssystemet den bredaste användningen av brännbara blandningar. Så, på stränderna, liksom längs botten på ett avstånd från kusten, var det planerat att lägga rör med ventiler placerade i dem med jämna mellanrum. När landningsbåten kom nära stranden öppnade ventilerna, olja från rören flöt upp och satte eld på. Det var underförstått att den tyska ordningen inte skulle motstå landningen i tät tjock rök och de kvävande luftburna enheterna skulle misslyckas.
Luftförsvarets eldkastare väntade under tiden på Luftwaffe -flygplan - till exempel en tung stationär version gav ut en fackla som var cirka 30 m hög vertikalt uppåt. En annan tung, men självgående version av en improviserad pansarbil hade en något mindre vertikal eldkastning. Basiliskerna, hemlagade krigsvapen, som var pansrade Bedford QL -lastbilar med eldkastare, skulle också vara i tjänst.
I motsats till de olika sätten att skjuta eld hade milisen också en stridsvattenkanon monterad på en Universal Carrier -pansarbärare. En tjock slang levererade till den kraftfulla hydranten bakom skölden en nästan obegränsad mängd "ammunition", som agerade nästan tyst och diskret.
London Improvisation Orchestra
Ett annat problem som vaktaren stod inför var bristen på pansarfordon. Eftersom även armén saknade det, var de tvungna att ta sig ut på egen hand.
Över hela landet, från hemmagarage till stora fabriker, började miliser omvandla personbilar till pansarbilar med ersatz. I grund och botten bestod omvandlingen i att lägga till några plåtar av järn på familjebilens dörrar och fönster, samt att installera ett lätt maskingevär på taket. Men där produktionskapaciteten tillät, föddes alternativ som liknade mer pansarbilar: med ett helt stängt pansarskrov och ett eller två maskingevär i torn. I vissa Homeguard-bataljoner har även bussar (inklusive dubbeldäckare) och jordbrukstraktorer genomgått ändringar och reservationer. Men alla dessa maskiner hade ett extremt tvivelaktigt stridsvärde, eftersom den hastigt tillverkade "rustningen" praktiskt taget inte skyddade mot kulor och granat, och du kan säkert glömma att köra på det överbelastade chassit av gamla sedaner och kupéer i ojämn terräng.
Den första industriellt tillverkade ersatz -vagnen ersatz var den lätta rekognoseringspansarvagnen Beaverette ("Bobrik"). Alla tillverkade pansarprodukter användes helt och hållet för de väpnade styrkornas behov, så karossen på pansarbilen Standard Motor Company måste vara gjord av 9 mm tjockt pannjärn, fixerat på en träram. Beväpningen av det öppna fordonet bestod av ett 7,71 mm Bren-maskingevär och ett pojkpansarvapen.
Enligt staten förlitade sig "Biveretta" på en besättning på tre personer: en skytt och två förare (man trodde att den första föraren skulle dö så snart bilen kom in i striden, så en reserv måste vara närvarande). I efterföljande modifieringar minskades längden på fordonets chassi, tjockleken på "rustningen" växte till 12 mm och skrovet blev helt stängt och fick ett torn. Totalt producerades 2800 bäver, varav några tjänstgjorde i Irland fram till början av 1960 -talet.
Tyngre "pansarfordon" byggdes på lastbilar. London-, Midland- och skotska järnvägsföretaget löste ursprungligen problemet med bristen på pansarplattor: en trälåda monterades på lastbilsplattformen, inuti vilken det fanns en annan, men mindre. Småsten, spillror och små kullersten hälldes i gapet mellan väggarna, som var 152 mm. I lådornas väggar fanns kryphål med stålspjäll och stugans glas skyddades av pannjärn. Fordonet, betecknat Armadillo Mk I, var beväpnat med ett maskingevär och tål maskingevärseld. Totalt producerades 312 ersatz -pansarbilar.
Armadillo Mk II, varav 295 exemplar gjordes på grundval av den tretoniga Bedford-lastbilen, hade en långsträckt låda samt skydd för kylaren och gastanken. 55 Armadillo Mk III hade en kortare låda, men var beväpnad med en halv kilo kanon.
Messers Concrete Ltd tog en annan väg- de gamla kommersiella två- och treaxlade lastbilarna fick armerad betongpansar som tål även en rustningspenningskula. Maskinerna under det vanliga märket Bison hade olika former av betonglådor och hyttskydd.
I allmänhet, lyckligtvis för miliserna, var ingen av de beskrivna självmordsmetoderna och mekanismerna för att konfrontera tyskarna i verkligheten så förkroppsligad. Hitler attackerade snart Sovjetunionen, och han var inte klar för landningen på brittiskt territorium.
Bombard Blacker
Brittiska arméns överstelöjtnant Stuart Blacker har utvecklat många exotiska vapen. Vid ett tillfälle erbjöd han sig att ta i bruk även … en armborst. Den lätta murbruk, kallad "Blacker Bombard", trots alla designfel, producerades ändå i rätt antal kopior och gick in i den brittiska milisens vanliga enheter. 29-mm-bombardemanget kunde skjuta flera typer av granater, men samtidigt hade den en monstervikt (mer än 150 kg med ett verktygsmaskin) och en sådan spridning av skal att det var möjligt att träffa målet exakt på avstånd på högst 40-50 m. De första bombningarna gjordes i slutet av 1941, och i juli 1942 fanns det mer än 22 000 kanoner i enheterna. Befälhavarna och soldaterna gillade inte den klumpiga murbruk, på alla möjliga sätt vägrade använda den, och sålde till och med i hemlighet de inkommande bombarderna för metall.
Seriell flaskkastare
Milisen använde helt vansinniga konstruktioner - till exempel gjordes Northover -projektorns skjutvapenflaskkastare i mängden 18 919 stycken. Liksom alla hemskyddsvapen var flaskkastaren extremt enkel och bestod av ett piprör med en bult. Hela uppsättningen kostade £ 10 (cirka $ 38) - trots att Thompson -maskinpistolen då kostade mer än $ 200!
Pistolen avfyrades med en flaska nummer 76 (kaliber 63, 5 mm, ett halvt kilo i vikt) med vit fosfor, som brinner vid temperaturer över 800 ° C och antänds vid kontakt med luft. Det effektiva skjutområdet var 91 m, maximalt - 274 m. På grund av sin låga vikt (27, 2 kg) placerades Northover -projektorn vanligtvis på motorcyklarnas vaggar eller till och med skottkärror. Besättningens huvudsyfte var stridsvagnar, men av några fotografier att döma skulle Homeguards skjuta från en pistol och mot lågflygande flygplan …
