PODNEBESNAYA FORTSÄTTER ATT LEADA I ANTALET AV LITT KÄNDA PERSPEKTIVA FÖRSVARSEKTORKONCEPT. HEMLIGT PROTOTYP AV AVANCERAT INFANTRIKAMPFORDRING
Noggrant följer dynamiken i utvecklingen av tankbyggnadsprogram, liksom projekt för djup modernisering av befintliga modeller av pansarfordon i de ledande länderna i Västeuropa, Mellanöstern och Asien, ingenjörer i det kinesiska företaget "China North Industries Corporation" (NORINCO) tillsammans med specialister från "North China Research Institute of Mechanical Engineering No. 201" (NEVORI) sitter inte i vilan och utvecklar sina egna prototyper av uppdaterade pansarfordon. Ett av dessa prover kan säkert betraktas som ett "hemligt" stridsfordon, vars bilder dök upp på nätverket i slutet av 2016. I den namnlösa staden Celestial Empire, vid fasaden av en okänd institution, fångade en amatör en mycket intressant stridsenhet, placerad som ett infanteri stridsfordon av nästa generation. Fordonet kännetecknas av en original lågprofilstorn med imponerande tvärgående dimensioner, vilket indikerar sådana egenskaper som en ganska låg silhuett (bestämmer enhetens låga optiska signatur) och en hög ekvivalent tornets hållbarhet inom de säkra manövreringsvinklarna på ± 35º från längsgående axeln på BMP -pistolröret.
Med tanke på det enda fotografi från vilket det är möjligt att visuellt bedöma tornets längd, bredd och höjd inom 3000 x 2700 x 700 mm, drar vi slutsatsen att det lovande tornet har en hållbarhet på cirka 100 - 170 mm (från 40 mm APFSDS -T Mk2 automatpistoler av typ CT40) inom ± 35º och upp till 80 - 90 mm - vid skjutning på tornets sidopansarplattor i vinklar ≥50º från pistolens riktning. Således överstiger säkerheten för optoelektroniska siktmedel i det obebodda tornet i denna BMP den för de bemannade tornen "Bradley", MCV-80 "Warrior", "Scout SV" och BMP-3, som har en "piskad" design. Detta är en enorm fördel med den nya lite kända BMP. Dessutom representeras tornet av ett stort antal lutande och vinkelsegment som minskar produktens radarsignatur: allt är i traditionen för BBM från XXI -talet. För att ytterligare minska RCS, liksom den infraröda signaturen, är huvudvapnet "dolt" bakom ett tjockt sammansatt rombiskt tvärsnitt.
När det gäller själva pistolen, av fotot att döma, går kineserna gradvis från 30 mm automatiska kanoner till 40 mm kanoner. Som framgår av fälttester utförda av västeuropeiska experter har 40 mm APFSDS-T Mk2 pansargenomborande projektiler cirka 2 gånger mer pansarpenetration än sådana 30 mm projektiler som Kerner eller Trezubka (70 respektive 140 mm). Det är uppenbart att Kina utvecklade en modern 40 mm kanon, liknande den svenska L70B "Bofors" och amerikanska "Bushmaster-III". Utformningen av karossen på en lovande kinesisk BMP har mycket gemensamt med utformningen av vårt Kurganets-25 infanteri stridsfordon, men dess dimensioner är cirka 15% mindre, vilket också bidrog till en minskning av silhuetten av produkten på slagfältet. En enorm övre frontdel, inställd på en lutning av cirka 75 grader, når mitten av kroppen,vilket avsevärt ökar synfältet för föraren i omedelbar närhet av infanteri stridsfordonet (när man tittar genom utsiktsplatsen). På grund av närvaron av högupplösta kameror för en vinkel i hela vinkeln runt fordonet kan kontrolluppgifter tilldelas axlarna till kanonföraren eller befälhavaren, vars platser är placerade i den centrala delen av BMP (framför truppfacket). Den pansrade kapseln, integrerad i skrovet, ger flera gånger större säkerhet för besättningen på det pansarfordon.
DEN KINESISKA VISIONEN FÖR NÄSTA GENERATIONEN BASIC BATTLE TANK CONCEPT GÖR ALLA AMERIKANSKA ALLIERADE I INDO-ASIAN-PAC-REGIONEN NERVÖS
Trots den aktivt spridande informationen om den avancerade BMP för den kinesiska armén, försöker Peking inte avslöja den för allmänheten och håller det nya konceptet under en slöja av sekretess. Samtidigt är ett lovande tungt infanteri stridsfordon inte det enda föga kända exemplet på att den kinesiska försvarsindustrin förbereder "överraskningar" för en potentiell fiende i Asien-Stillahavsområdet. På senare tid publicerades tekniska skisser av en lovande femte generationens huvudstridsvagn, som visar Pekings korrekta syn på krav för MBT under det tredje decenniet. XXI -talet.
En av de sista stridsvagnarna i kinesisk design är fordonet MBT-3000 (VT4), utvecklat av NORINCO sedan 2012. MBT-3000 är främst utformad för exporttransporter och innehåller alla de bästa prestationerna från den kinesiska tankbyggnadsskolan under de senaste decennierna, förutom fullt digitaliserade element i brandkontrollsystemet och taktiska informationsutbytesfaciliteter. Ett stort antal VT-4-delsystem är förenade med den elektroniska utrustningen av typ 99G och VT-1A MBT: på tornet kan du se ett fullvärdigt observationssystem, representerat av befälhavarens panoramautsikt och skyttarsyn, utrustad med 2: a generationens infraröda matriser. Ett avancerat tankinformations- och kontrollsystem med en enda databuss gör att kanonens MFI kan visa TV / IR -bilder som tas emot av befälhavarens panoramautsikt. MBT av övergångsgenerationen MBT-3000, precis som Type-99A2 / G-tankarna för den kinesiska armén, kan utrustas med ett aktivt skyddskomplex av typen GL-5 (analogt med Arena). Förstörelsen av attackerande ATGM och tyngre taktiska missiler utförs av specialiserade småskaliga ultrakortdistans-missiler, som skjuts upp vid målbeteckningen för en liten multifunktionell radar som arbetar i Ka-bandet av millimetervågor.
Pansarskydd VT-4 är baserat på elementen i den inbyggda fjärranalysen som ligger på delarna av skrovets övre och nedre främre delar, samt på modulära rustningsplattor med speciella pansar på front- och sidoplåtarna på torn. Motsvarande motstånd från OBPS kan vara i storleksordningen 800 - 900 mm både för skrovets VLD och för de främre pansarplattorna på tornet. Motståndet från HEAT -skal närmar sig 1100 - 1300 mm. När det gäller tornets sidopansarplattor överstiger deras storlek (även med hänsyn till överliggande moduler med sammansatt rustning) inte 320 - 340 mm, vilket definitivt är mindre än M1A2 SEP "Abrams" och "Leopard -2A7 ". Detta är den enda märkbara nackdelen med MBT-3000. En annan fördel är den här tankens körprestanda, som tillhandahålls av en 1300-hästars 12-cylindrig dieselmotor ZhO med en turboladdare "Typ 150". Med en massa på 51 ton uppnås en specifik effekt på 25,5 hk / t, vilket är betydligt högre än för de flesta av våra MBT: er med en dieselmotor.
När vi återvänder till det lovande kinesiska konceptet för 5: e generationens MBT, noterar vi att de första skisserna indikerar ett helt obebott torn med ett anständigt antal optoelektroniska siktsystem som arbetar i TV / IR -intervall (vi pratar om tredje generationens IR -matriser). I de fyra hörnen av det framträdande segmentet av tornets rektangulära tak finns också inbyggda miniatyrmoduler med små högupplösta kameror för allvinkelbelysning av besättningen om situationen i tankens omedelbara närhet klart synlig. Liknande kameror är också installerade på skrovets övre främre del och skrovets bakre pansarplatta (ovanför motorrummet). I stället för standardskyttens sikte längst fram till vänster på tornet installeras en kompakt flerkanalig siktmodul med 360-graders vy i vänster baksektor, inklusive TV / IR-kanaler, samt en laseravståndsmätare med halvautomatisk laserstyrsystem för tankstyrda missiler från Reflex -familjen , eller kinesiska motsvarigheter. Dessutom är optoelektroniska styranordningar installerade på en roterande plattform med en koaxial 7,62 mm maskingevär. Tårtmodulen är installerad till höger om mitten av tornets övre rustningsplatta och möjliggör placering av en panoramasikt, en behållare med ammunition för ett maskingevär, samt 4 fyrdubbla GPD -skjutplan för 16 rökgranater; Ytterligare 12 granater placeras i 2x6 sjösättningsguider på de kilformade elementen på tornets främre pansarplattor.
Kompaktiteten i tankens optoelektroniska siktsystem gör det mindre troligt att bilen stängs av vid beskjutningsögonblicket från storskaliber 12, 7 mm maskingevär, samt 20-40 mm automatiska kanoner från fiendens infanteri stridsfordon och pansarbärare. Ändå har denna design också en allvarlig nackdel, vilket är den tunna designen hos de roterande modulerna. Så, den roterande delen (i området för axelremens ringväxel) i den kombinerade sikten för operatörskytten / befälhavaren (på vänster sida av tornet) har en gallring med en diameter på ~ 120 mm. Även en träff på en 20 - 30 mm projektil räcker för att helt förstöra den rörliga delen av tornet; under en strid med hög intensitet kommer detta att förutbestämma dess negativa utfall för nästa generations kinesiska MBT som presenteras i skissen.
Den lovande aktiva skyddskomplexet (KAZ) för den nya tanken utfördes på ett mycket originellt sätt. Till skillnad från de befintliga JD-3 / GL-5 och Arena KAZ, ligger det nya komplexet nära Afghanit-designen. I synnerhet är antennmatriserna för den multifunktionella millimeterdetekterings- och styrradaren inte placerade vid en enda stolpe, utan bildar en 4-sidig fördelad bländare. Radarkomplexet representeras av fyra tresidiga antennstolpar "månadsformade" i varje hörn av torntaket med en 360-graders rundvy. Närvaron av 3 antennmatriser vid varje stolpe utökar sitt synfält till 240 grader, på grund av vilken skada på en av dem endast kommer att påverka tankens defensiva förmåga i liten utsträckning. Även "Afghanit" har en märkbar nackdel här, vilket är att var och en av de fyra tillgängliga AFAR inte överlappar synfältet för den angränsande antennmatrisen, och därför, om en av dem fungerar, en 90-graders sektion av missilen- farlig riktning faller ut.
Men i "Afganit" kompenseras detta ögonblick framgångsrikt av en ytterligare optoelektronisk bländare, byggd på basis av ytterligare infraröda och ultravioletta sensorer, som täcker de troliga "luckorna" som orsakas av nederlaget för en av AFAR-radarna. En av de synliga fördelarna med Afganit -komplexet som är installerat på Armata är den många gånger större energikapaciteten och upplösningen för stora AFAR -radarer, i jämförelse med miniatyr kinesiska cirkulära antennmatriser. Enligt källor kan Afghanit-radarna, byggda med LTCC-teknik, beräkna flygvägen för fiendens skal och missiler på betydande avstånd på flera kilometer och har därför motbatterikvaliteter. Den kinesiska bilen kommer knappast att skilja sig åt i sådana funktioner. Interceptor-skal placeras i två kompakta åtta-dimensionella roterande skjutbord på båda sidor av torntaket i mängden 16 enheter.
Säkerheten för en lovande kinesisk MBT kan bli en av de högsta i tankbyggnadsvärlden. Denna slutsats kan göras baserat på det "obebodda" tornet i kombination med dess imponerande tvärgående dimensioner i horisontalplanet: samma design observeras som på den fångade "hemliga" kinesiska BMP. Dimensionerna på detta torn är typiska för den amerikanska MBT M1A2 "Abrams", men den reserverade volymen i stridsfacket är cirka 1,5 - 1,6 gånger mindre, vilket ger en anständig ökning av de fysiska dimensionerna på de främre och sidopansarplåtarna. Därför kan skyddet för tornets främre projektion från fjädrade pansargenomträngande subkaliberprojektiler nå 1200 - 1300 mm! När det gäller vår T-14 "Armata" kan till och med dess indikatorer på motstånd i tornets främre projektion vara något lägre, eftersom tornet är mer "piskat" och har mycket mindre dimensioner i horisontalplanet, medan höjden är ungefär 110 cm. Skisser av "kineserna" visar tydligt att tornets huvudpansar har en total storlek på cirka 1500 - 1700 mm (omedelbart bakom det finns en stridsmodul med ett maskingevär och en panoramasikt). Motståndet mot HEAT -skal kan nå 1600 - 1800 mm.
Var uppmärksam på den kinesiska visionen om skyddet av den mest sårbara omfamningsdelen av den nya tankens torn. För ökat skydd av denna sektor är det planerat att använda en massiv pistol "mask" 300-400 mm tjock och smidigt förvandlas till pistolhållaren. Likvärdigt motstånd mot pansargenomträngande skal här kan nå 750 - 900 mm, skyddande mot BOPS typ M829A2, eller till och med M829A3, vilket kan bli den bästa indikatorn bland alla kända MBT i fjärde generationen (endast masken från den israeliska Merkava Mk.4 kanon har ett liknande ekvivalent motstånd. "). Av skissen att döma kan frontal- och sidopansarplattor representeras av "paket" med kombinerat och åtskilt fyllmedel med alla typer av material (från keramiska uranlager av UO87-typen till keramiska-uran-kollager med titanfoder av UO100 typ); det är möjligt att använda ett korund-keramiskt fyllmedel från stålplåtar som erhålls genom metoden för elektroslagning omsmältning (ökning i hårdhet med 1, 15 gånger).
Sidopansarplattorna, med hänsyn till den minsta reserverade volymen för ett obebodd torn, är cirka 600 mm tjocka fram och 450 - 500 mm bak, vilket är mer än M1A2. När du skjuter mot tornet från säkra manövreringsvinklar på ± 35-45 grader från hålets längdaxel, tillhandahålls fullt skydd mot den amerikanska M829A2 BOPS. Den uppskattade tjockleken på tornets övre rustningsplatta kan nå 100 - 120 mm, vilket i en vinkel på 60 grader ger en hållbarhet på 250 mm. Det är nästan omöjligt att beräkna skyddet för den bakre pansarplattan enligt de publicerade skisserna, men vanligtvis når den 70 - 100 mm.
Låt oss gå vidare för att bedöma bokningen av skrovet på den avancerade kinesiska MBT. Skrovlayouten ligger nära den turkiska versionen "Leopard-2A4" under beteckningen "Leopard-NG" ("Next Generation"). Den övre frontdelen är helt platt, med stängda vingar med ökad säkerhet, har en lutning på cirka 75 grader upp till en pansrad kapsel med en besättning. I skissen kan du notera att den pansrade kapselns framsida är skisserad av en liten rektangulär kontur på VLD, belägen cirka 1200 mm från framkanten. VLD: s fysiska dimension når 210-230 mm, vilket, när det lutas i 80º, ger cirka 1050 mm ekvivalent med pansargenomträngande fjädrade subkaliberprojektiler, vilket är mycket större än M1A2 SEP och till och med T-90MS "Tagil ".
På den nedre frontdelen finns en 50-60 mm pansarplatta (materialet är för närvarande okänt), vilket ökar motståndet i frontprojektionen vid beskjutning från nära avstånd. På långa avstånd döljs NLD ofta av en "skärm" av lättnad. Ungefär 2/3 av skroven på den lovande MBT, som börjar från VLD-fören och slutar med motorrummet, är täckta med massiva antikumulativa skärmar av en modulär typ med en fysisk storlek på 200-250 mm. De ger en ökning av ekvivalent hållbarhet, inte bara från kumulativa, utan också från rustningsgenomborrande subkaliberprojektiler. Tillsammans med sidopansarplattor 80 - 90 mm tjocka ger massiva PQE: er 350 mm motstånd från BOPS i området på övre delen av besättningskapseln. I området med dess nedre del minskar hållbarheten till cirka 170 - 200 mm, eftersom det istället för PCE bara finns rullar här. Samtidigt, när man skjuter från säkra manövreringsvinklar på ± 30º från tankens lopp, ökar indikatorerna ovan för hållbarheten på skrovets sidor med 2 gånger: upp till 700 mm i PQE -området och upp till 400 mm i rullarnas område, vilket inte är tillräckligt för att skydda mot amerikanska pansargenomträngande skal M829A1 / A2 / A3. Sårbarheten hos tankskrovets sidoprojektioner är ett evigt konstruktivt problem i tankbyggnad, vilket är praktiskt taget omöjligt att lösa utan att öka massan och dimensionerna på MBT.
Motorrummet är täckt med standardgitter, antikumulativa skärmar som inte ger skydd mot BOPS. Tjockleken på pansarplattorna i detta avsnitt, baserat på visuell bedömning, bör dock överstiga 50 mm, som i sektionen i besättningsfacket.
Den avancerade kinesiska tanken kommer att ta emot ett stort antal strukturella element av kompositmaterial och kommer också att få radioabsorberande beläggningar för att minska den totala radarsignaturen (RCS). För samma ändamål är det planerat att använda ett tjockt 6-sidigt "lock" för tankens huvud 125 mm pistol. "Locket" kommer också att avsevärt minska tankens infraröda signatur under strid. Uppenbarligen kommer den nya MBT att få det mest moderna tankinformations- och styrsystemet (TIUS) och brandkontrollsystemet (FCS), byggt på den bästa kinesiska elementbasen, som inte på något sätt har sämre egenskaper än västerländsk utveckling. Tanken kommer att vara utrustad med en uppgraderad ZPT-98 kanon, som är en analog av vår 2A46M. Från skissen kan det förstås att för att öka skottnoggrannheten med 1, 15 - 1, 2 gånger är det planerat att använda ett tunnböjningsredovisningssystem (SUIS). Detta framgår av den rektangulära slitsen på den övre delen av pistolens "mask", där fotodetektorsensorn med sändaren och mottagaren för den reflekterade ljusstrålen ska vara placerad. Under tiden, i utformningen av den avbildade SIUS för den nya tanken, av okänd anledning, finns det ingen huvudenhet för att bestämma böjningen - en trippel -prisma reflekterande enhet med en lins, som ska placeras i slutet av pistolröret.
Av allt ovanstående kan vi dra slutsatsen att NORINCO har alla chanser att bryta sig in i ledarna mot bakgrunden av sådana västeuropeiska företag vid en riktig start av programmet för utvecklingen av en lovande kinesisk MBT av femte generationen som franska "GIAT / Nexter" och tyska "Krauss-Maffei" med sina Leclercs och nya modifieringar av leoparderna. Administrationen av den militäranalytiska resursen "Military Parity" skyndade sig att jämföra konceptet med den nya kinesiska MBT med franska AMX-56 "Leclerc". Tydligen låg tyngdpunkten på skrovets övergripande utformning, men om du tittar på alla de ovan beskrivna funktionerna för bokning och besättning, kommer Leclerc att vara betydligt sämre än den kinesiska prototypen med ett obebodd torn.
AMX-56 fyrkantstorn har en stor bokad volym, vilket på sämre sätt återspeglades i de fysiska dimensionerna och motsvarande hållbarhet för frontal- och sidopansarplattorna. Till exempel är tjockleken på sidopansarplattorna på ett franskt fordons torn högst liten och når knappt 280 mm, även i en vinkel på 60º kan ett sådant hinder inte skydda mot den amerikanska M829A2-projektilen eller den ryska ZBM- 44M "Lekalo". Front- och sidopansarplattor representeras av stålpansarplattor med hög hårdhet, keramiskt glasfiberfyllnadsmedel samt teflon-glasfiberfoder. Deras totala storlek med en frontal eldvinkel i vinklarna 0 - 20º är bara 650 - 800 mm och motsvarande motstånd från BOPS är 620 mm. Detta är absolut inte tillräckligt för att genomföra strider med MBT: er som T-90A / S / MS, Leopard-2A5 / 6/7, Challenger 2 och M1A2, och därför ser jämförelsen av Leclerc med det nya kinesiska konceptet olämplig ut. De enda kriterierna för jämförelse är TIUS och vapen.
Enligt tankinformationen och kontrollsystemet kommer det förmodligen inte att "kineserna" förlora för "Leclerc", vilket inte kan sägas om vapnen. Den franska tanken är utrustad med en ganska avancerad och kraftfull kanon av L52 "CN 120-26" -varianten, vilket ger en pansargenomträngande projektil en initialhastighet på 1750 m / s, vilket är ännu bättre än den för US M256 och i nivå med tyska Rh-120L55. Utformningen av tornen på prototypen av en lovande kinesisk tank liknar mycket layouten på tornen för den japanska "Type-10", som uttrycks i kilformade frontal rustningsplattor. 8-rullars undervagn med hydropneumatisk fjädring är också av stort intresse. Detta indikerar att de kinesiska ingenjörernas huvuduppgift är att ge den femte generationen av PLA-tankar ökad överlevnadsförmåga i jämförelse med japanska, sydkoreanska, indiska och amerikanska MBT: er "Type-10", K2 "Black Panther", "Arjun Mk.2 ", T -90 samt M1A2; de senare är utrustade med 6 och 7-rullars undervagnar. Det större antalet rullar gör att det spårade stridsfordonet kan förbli rörligt även efter att flera av dem har inaktiverats under en högintensiv konfrontation i en operateater.
Med tanke på att det är det himmelska riket som idag kännetecknas av det största antalet innovationer inom försvarssektorn, bör man under de kommande åren förvänta sig officiella uttalanden från representanter för NORINCO och försvarsavdelningarna i Kina om starten av programmet för utveckling av en ny "nätverkscentrerad" huvudstridsvagn av femte generationen, som mer än kan kompensera för alla befintliga brister i serie "Type-96B / 99A2" och MBT-3000.
