Enligt tidningen Izvestia. De nya ubåtarna med ett förbättrat datoriserat kontrollsystem, designat av Sevmash för den ryska flottan inom ramen för Project 955 Borey, orsakar misstro bland ubåtar. De allra första havsförsöken med "Alexander Nevskij" - en atomubåt - avslöjade en hel del brister. Även om representanterna för Sevmash försäkrar att de redan har eliminerats, är ubåtarna fortfarande rädda för båtarna som de upptäckte dussintals stora och tusentals mindre brister på.
- Det nya digitala systemet är så grovt att det helt enkelt inte är säkert att arbeta med det. De senaste havsförsöken har registrerat hundratals systemfel. Vad händer om detta händer i strid? - kommenterar en företrädare för flottan.
För sin del försäkrade företrädaren för tillverkaren, som inte bara byggde Alexander Nevsky, utan också den första representanten för Borey -projektet, Yuri Dolgoruky, att systembristerna eliminerades och innan havsförsöken började.
- På ubåten Dolgoruky tog felsökningen av detta system 4 månader, på Nevsky - bara 2 veckor. Under tuning av båtsystem finns det inga funktionsstörningar eller fel, ett fel kan uppstå endast på grund av en skillnad mellan de förinställda lägena, som elimineras i fungerande skick.
Han erinrade om att Borey -ubåtarna var de första i Ryssland som var utrustade med digitala styrsystem, tills nu ubåtar styrdes av analoga system. Dussintals designbyråer och företag var inblandade i tillverkning och utveckling av digitala kontrollkomponenter.
- Naturligtvis är det orealistiskt, från början, att helt felsöka hela systemet. Vi tog det första steget, vi felsöker, sätter upp, mödosamt arbete. Efter färdigställandet kommer de nya båtarna att få fullt felsökade system, - tillade Sevmash -chefen.
I år kunde United Shipbuilding Company, som inkluderar Sevmash, och försvarsministeriet inte komma överens om kostnaden för båtarna, vilket störde det statliga försvarsordern. Därför instruerades Vladimir Putin redan i juli att snabbt avsluta signeringen av alla dokument. Tidsfristen för den slutliga överföringen av den "korrigerade" ubåten "Nevsky" till flottan är satt till december.
Företrädarna för flottan är säkra på att orsaken till bristerna var skeppsbyggarnas vana att arbeta med en fast båt, medan det under dess rörelse uppträder faktorer som inte alltid kan beräknas matematiskt. Dessutom var utvecklarna själva säkra på flottan och behövde knappt driva ubåten. Militären var förvirrad över att ta reda på att det inte fanns något styrfönster i styrhuset för granskning, eller när de såg den för smala dörren till gyroposten. Patricien klipptes in, dörren breddades.
Projektets representant - Rubin designbyrå - tror att defekterna som gick till Yuri Dolgoruky överfördes till Nevskij, eftersom den var konstruerad på skrovet på en annan ubåt, K -333 Lynx, som aldrig byggdes.
-Borey-projektet fick gå igenom omdesignen tre gånger för tre olika vapensystem: först för D-31-missilen, sedan för Bark D-19UTTH, sedan för Bulava. Svårigheter med att testa den senare bromsade processen, säger designerna.
"Alexander Nevsky" lades ner våren 2004 på Sevmash under projektet 09550 under namnet K-550. Det var tänkt att lanseras förra året, och i år borde det redan vara i marinen. Dess konstruktion uppskattas till 23 miljarder rubel: FoU kostar 9 miljarder och själva konstruktionen kostar 14 miljarder.
